Ładowanie…

Mobilny Mechanik

Kontakt z Mechanikiem - Warsztat z Dojazdem do Klienta w Warszawie.
Mechanika Samochodowa

Toyota Yaris 2020 – moda na oszczędność (PL) – test i jazda próbna



Toyota Yaris to produkowany od 1999 roku samochód miejski, następca modeli Starlet i Tercel. Na niektórych rynkach Yaris to nazywał się też Toyota Vitz lub Echo (było kiedyś takie 2-drzwiowe coupe!).

Na pierwszy rzut oka Toyota Yaris czwartej generacji sprawia wrażenie małej. Przetłoczenia i ostre linie optycznie go zmniejszają, ale to tylko złudzenie. Nowy Yaris jest o 5 cm szerszy od poprzednika. Rozstaw osi zwiększył się o 5 cm, a długość zmniejszyła się o pół centymetra. W związku z tym czwarta generacja ma krótsze zwisy. Nowy Yaris jest mniej więcej rozmiarów Renault Clio czy Opla Corsy.

Toyota Yaris 2020 dostępna jest z litrowym, 3-cylindrowym silnikiem benzynowym o mocy 72 KM, z 3-cylindrowym silnikiem benzynowym 1.5 o mocy 125 KM, albo z napędem hybrydowym, w silnik 1.5 współpracuje z motorem elektrycznym. Całkowita moc tego napędu to 116 KM.

Toyota podkreśla, że od czerwca 2020 roku silnik 1.5 Dynamic Force produkowany jest w Polsce w Jelczu-Laskowicach, a od 2021 roku w Wałbrzychu rusza produkcja skrzyń e-CVT do hybryd.

Oprócz tego właśnie ruszyła produkcja Yarisa GR z silnikiem 1.6 o mocy 261 KM. Yaris oferowany w Stanach to nasza Mazda2, ale to zupełnie inna historia.

Toyota Yaris została wybrana samochodem roku 2021 (Car of the Year 2021).

↔ Toyota Yaris wymiary:
✔ długość: 3940 mm
✔ szerokość: 1745 mm
✔ wysokość: 1500 mm
✔ rozstaw osi: 2560 mm
✔ bagażnik: 286 L

💲 Toyota Yaris cena od: 58 900 pln

💲 Toyota Yaris Hybrid Premiere Edition cena wersji testowej: 89 900 pln

🎯 Podoba się? Zasubskrybuj tutaj: https://bit.ly/SubMarekDrives

💥 Możesz mnie śledzić na:
https://www.wieruszewski.com
https://facebook.com/marekdrives
https://twitter.com/mwieruszewski
https://instagram.com/marek_drives

📢 mam drugi kanał – https://bit.ly/MareksGear. Opowiadam tam o sprzęcie, który wykorzystuję w moich niskobudżetowych produkcjach. Zajrzyj i jeśli Ci się spodoba, zostaw suba: https://bit.ly/SubMareksGear

🚙 Obejrzyj też:
Citroen C3 https://youtu.be/AQGe2nrawgU
Ford Fiesta https://youtu.be/vW9Td5RQ8Pk
Honda Jazz https://youtu.be/7qYPhYvHsn0
Hyundai i20 https://youtu.be/mKxQWZZR5Bw
Mazda2 https://youtu.be/FRsKlVOys6Y
Opel Corsa https://youtu.be/AqJPPTCn4kI
Peugeot 208 https://youtu.be/NvKtMVhOvxM
Renault Clio https://youtu.be/BMQc1GvmKMk
Skoda Fabia https://youtu.be/8KTFkDPVIss
Toyota Yaris https://youtu.be/glSCvilh5-M
Volkswagen Polo https://youtu.be/035gHu0jyQQ

#MarekDrives #ToyotaYaris #NowyYaris

📌 Dzięki za oglądanie testów na kanale Marek Drives. Jeśli Ci się podobało, być może zainteresują Cię AutoCentrum, Jest Pięknie, Moto doradca, Pertyn Ględzi, Saturday Car Fever, Zachar OFF i Złomnik.

Import z Youtube Twój samochód zepsuł się na drodze? Dobrze trafiłeś! Nasz mobilny warsztat dojedzie pod podany adres. Naprawimy Twoje auto na drodze.

Mobilny Warsztat Samochodowy Warszawa godz.7:00-20:00 – MOBILNY WARSZTAT SAMOCHODOWY WARSZAWA: potrzebujesz pilnej pomocy? Teraz mechanik lub elektryk samochodowy może przyjechać do Ciebie, zdiagnozować przyczynę i naprawić Auto na Miejscu w Warszawie. Mobilny mechanik samochodowy i mobilny warsztat 24h w Warszawie z dojazdem do Klienta. Masz awarię samochodu? Nie zwlekaj – skorzystaj z moich usług mobilnego Warsztatu Samochodowego.

Mobilny Warsztat Samochodowy 24h. Serwis oferujący kompleksową obsługę samochodów osobowych wszystkich marek. Dojazd: Warszawa i okolice. Mobilny Mechanik & Mechanik z Dojazdem Warszawa, serwis elektryki samochodowej, mechanika dla aut Toyota,Mercedes,Audi,BMW,KIA,Lexus,Opel.

28 komentarzy do „Toyota Yaris 2020 – moda na oszczędność (PL) – test i jazda próbna

  1. Co do wyciszenia to się nie zgodzę. Chyba za dużo czasu spędzasz w droższych autach lub w wyższym segmencie 🙂 Jest w zupełności akceptowalnie.
    Poszedłem do salonu z nastawieniem na nową CH-R i się bardzo mocno zawiodłem po testach, spontanicznie postanowiłem wsiąść do yarisa 1.5 hybrid i bardzo, ale to bardzo pozytywnie mnie zaskoczył. Do takiego stopnia że właśnie oczekuję odbioru 🙂

  2. Hybryda rusza sie energicznie, a nastepnie po osiagnieciu wlasciwej predkosci przechodzimy na naped hybrydowy i silnikiem elektrycznym podtrzymujemy te predkosc. W ten sposob mozna nawet w RAVce bez wiekszych problemow osiagnac srednie zuzycie na poziomie 5,2-5,6.

  3. Na co dzień jeżdżę Rav4 hybryd 2017. Dostałem jednak taką yariskę jako samochód zastępczy kiedy moja ravka była na servisie.
    muszę powiedzieć że autko to jest naprawdę rewelacyjne. Bardzo dynamiczne i oszczędne. Przejechałem nim ok 100 km raczej poza miastem i spalanie średnie wyszło 4,2litra. Czekam jednak na yaris croos.

  4. 10:08 Ach i to piękne zabezpieczenie przed korozją, czyli jego całkowity brak. Marna jakość wykonania wnętrza, marne wygłuszenie, tylko wygląd i spalanie dobre. Ale jeśli się zakonserwuje podwozie, to pozbywamy się największej wady Toyot, czyli późniejszej korozji i mamy bezawaryjne, oszczędne auto.

  5. Czy lepiej kupić Yarisa hybrid czy zwykłego, spalinowego CVT, na dojazdy do pracy 7km, podmiejską drogą? Oczywiście oprócz tego są wypady do miasta…. Zastanawiam się tylko czy te 7km do pracy i 7km do domu, nie wykończą hybrydy? Poza tym czy hybryda będzie miała szansę się zwrócić. Dodatkowo problem z rozgrzaniem silnika spalinowego i kabiny…?

  6. ta płaska przestrzeń nad lampami to mega ważna rzecz – dzięki czemuś takiemu nigdy nie miałem ubrudzonej szyby w Astrze G hatchback. Teraz mam kombi gdzie tego nie ma – i szyba wiecznie brudna, strach odpalić wycieraczkę żeby nie porysować.
    a materiał to nie "filc" tylko Felt – tak to sobie nazwali 😀

  7. 😄😄😄 Super koszulka i teksty! 😉👌😄😄😄 Człowiek z poczuciem humoru, dystansem i inteligencją, to prawdziwy rarytas. Dziękuję i gratuluję! 🤝😚

  8. Pytanie do właścicieli toyot… Zakupiłem Yarisa III. Skrzynia biegów to totalna porażka. Nie miałem takich problemów z wrzucaniem biegów w 20 letnich oplach i wvgenach. Raz na jakiś czas zdarza się że spod świateł nie można ruszyć bo jedynka nie wchodzi. Wsteczny wchodzi jak mu się podoba. Raz gładko raz za 5 razem. Teraz odkryłem że raz na jakiś czas jak wrzucam 4 z 2 to auto wyje i skacze do przodu raz za razem, ludzie wokół uciekli bo myśleli że pijany jadę… Masakra.. Poza tym na trójce strasznie szarpie jak się wrzuca… Na niektórych forach przeczytałem od miłośników toyot że one tak mają… To jest nie do wiary żeby w aucie na 50 tys szarpać się z biegami i nie ruszać spod świateł. Jestem załamany, one tak mają czy skrzynia 3 letniego auta do wywalenia? Co 5 minut mam w mieście światła nic nie robię tylko całą drogę szarpię się z tymi biegami… Myślę nad sprzedażą po 3 miesiącach posiadania auta…

Dodaj komentarz

www.bugunmersin.comwww.bugunmersin.comwww.bugunmersin.comwww.bugunmersin.com Zadzwoń!