Używane BMW Serii 1 F20 i F21 👉 Awaryjność, Spalanie, Wady, Zalety, Dane Techniczne, Ceny Części BMW
Obejrzyj pokaz BMW serii 1 (F20 i F21) z lat 2011-2019 i poznaj ryzykowne silniki benzynowe oraz diesle! Chcesz tanio ubezpieczyć auto? http://bit.ly/TanieUbezpieczenieAuta
Sklep z zamiennikami części do Twojego auta: http://bit.ly/CzesciSamochodowe
BMW serii 1 generacji F20 (pięciodrzwiowy hatchback, debiut 2011) i F21 (trzydrzwiowy hatchback, debiut 2012) to auto o dwóch obliczach. Pierwsze z nich jest bardzo przyjemne: mimo niewielkich rozmiarów i tylnego napędu BMW serii 1 prowadzi się wspaniale na suchej drodze, ma znakomitą stabilność jazdy.
Drugie oblicze “jedynki” BMW F20 i F21 poznasz w serwisie. Niestety, jest to auto z ery, w której czasy niezawodnych, trwałych i bezawaryjnych samochodów BMW, projektowanych na długie lata eksploatacji, skończyły się.
Niemal każdy silnik, napędzający BMW serii 1 generacji F20 i F21 miewa poważne problemy techniczne. Rozciągające się łańcuchy rozrządu i jego nietrwałe ślizgi, a w skrajnych przypadkach ryzyko zatarcia, to nie są budujące wiadomości.
Dodajmy do tego ryzyko nadmiernego spalania oleju w benzynowych silnikach 1.6 (wynik współpracy z koncernem PSA), nietrwałe wtryskiwacze bezpośredniego wtrysku benzyny i nietrwały napęd rozrządu w dieslach, i mamy już pokaźną listę potencjalnych wydatków. Bo to nie będą tanie naprawy.
Dlatego ten materiał potraktuj jako ostrzeżenie: nie twierdzimy, że zakup BMW serii 1 nie ma sensu, ale wiąże się ze znacznym ryzykiem wydatków w wyniku częstych awarii układu napędowego – bo szwankuje także manualna skrzynia biegów.
Chcesz jako pierwszy lub pierwsza dostawać od nas nowe filmy? Tak? 🙂 No to teraz:
1: Subskrybujesz nas tutaj: http://bit.ly/SubskrybujMotospace
2: Klikasz małą ikonę dzwonka pod filmem (🔔) żeby mieć pewność, że nie przeoczysz żadnych powiadomień z naszego kanału. Dziękujemy i zapraszamy!
Jesteśmy też tutaj: https://www.motospace.pl
#F20 #F21 #motospace
#BMWSeria1
#BMWF20
#BMWF21
#AutaUzywane
#SamochodyUzywane
#StrefaWolnaOdVW
Import z Youtube Twój samochód zepsuł się na drodze? Dobrze trafiłeś! Nasz mobilny warsztat dojedzie pod podany adres. Naprawimy Twoje auto na drodze.
Mobilny Warsztat Samochodowy Warszawa godz.7:00-20:00 – MOBILNY WARSZTAT SAMOCHODOWY WARSZAWA: potrzebujesz pilnej pomocy? Teraz mechanik lub elektryk samochodowy może przyjechać do Ciebie, zdiagnozować przyczynę i naprawić Auto na Miejscu w Warszawie. Mobilny mechanik samochodowy i mobilny warsztat 24h w Warszawie z dojazdem do Klienta. Masz awarię samochodu? Nie zwlekaj – skorzystaj z moich usług mobilnego Warsztatu Samochodowego.
Mobilny Warsztat Samochodowy 24h. Serwis oferujący kompleksową obsługę samochodów osobowych wszystkich marek. Dojazd: Warszawa i okolice. Mobilny Mechanik & Mechanik z Dojazdem Warszawa, serwis elektryki samochodowej, mechanika dla aut Toyota,Mercedes,Audi,BMW,KIA,Lexus,Opel.
Chcesz tanio ubezpieczyć auto? http://bit.ly/TanieUbezpieczenieAuta
Sklep z zamiennikami części do Twojego auta: http://bit.ly/CzesciSamochodowe
Niech fani BMW nam to wybaczą – lepiej ostrzegać przed wydatkami, niż trafić na minę.
Jaki hatchback w okolicach 30-35k poleca autor?😀 Filmik oglądam 3 raz
Kuźwa, to wygląda jak anty BMW propaganda! Hahahha
szybko schładza filmik z napalenia 😀
Wszystko zależy jak kto użytkuje, ja jeżdżę BMW kilka ostatnich lat, jeżeli auta są odpowiednio serwisowane nie drutowane nic się nie dzieje, faktycznie serwis do tanich nie należy, ale nie każdy musi jeździć BMW, są inne marki dla cieńszych portfeli ,
A co lepiej wybrać, e87 czy f20, czym fajniej się jeździ?
Ten film to nic innego jak anty reklama prowadzona przez konkurencję.
Mam f20 116i z 2014 bezawaryjne
no ewidentnie materiał nie jest sponsorowany przez bmw🤣🤣🤣
Czy ktoś może wypowiedzieć się na temat tego auta? Czy warty uwagi czy lepiej odpuścić?
https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-1-116i-136kmxenonsport-lineniski-przebiegpolecam-ID6DmM4s.html
W tym modelu sens mają 2 silniki . 2.od i 3.0i . Oba mają jakieś tam problemy wymagające inwestycji ale potem jest radość z jazdy .
A co z 1.6 diesel ?
116i 2014r. 136 KM, 230.000 km, przeglądy, filtry, klocki, tarcze, olej bierze 1L/5000 km, żadnych grubych napraw nie było. Raczej polecam 🙂
Generalnie to o każdym aucie można powiedzieć że się psuje to czy tamto mam f20 118d 2016r obecnie 100tyś km zrobione i 0 problemów. Oleje filtry klocki tarcze z przodu. Fakt warto zmienić interwał z pokazywanego przez komputer 30tys na 15. Pozdrawiam ludzi robiących masę filmów o tych samochodach i jedyną styczność jaka z nimi mają to jak obok niego przejdą na ulicy albo coś usłyszą.
Co za opinie nikomu sie nie psuje nie wierze ….. typowi polacy nikt sie nie przyzna ze to złom tylko zachwalanie jakie to super auto …..
Kurna dzisiaj objeździłem kilka osób w poszukiwaniu opinii właśnie o 1 serii BMW konkretnie M135i w wersji przed liftingiem.. opinia na temat tych silników jest tragiczna każdy go odradza… pękające głowice, falujące obroty, padające wtryskiwacze, zatarcia 😳 goły słupek na Allegro 17 tysięcy 😳 jestem cholernie na to auto nakręcony.. jedynek trochę jeździ, ale mieć ta wersje jeszcze na jakimś przelocie to byłby miód. Sam nie wiem co z tym fantem zrobić teraz.. odechciało mi się szukać tych nudnych 2 litrowych 4 cylindrówek przez ten samochód
Kurde czyli dać sobie spokoj z egzemplarzami w okolicach 30tys ?
No i odechcialo mi sie kupowac bmw.. kupie jednak tą fieste
Cza kupić fiata 126p i nie będzie ani problemów ani kosztów 😆
Jeżdżę f20 z trzycylindrowym benzynowym silnikiem. Póki co dynamika akceptowalna, spalanie – cóż – zależy od stylu jazdy. Na trasie przy spokojnej jeździe (bardzo spokojnej) można zejść do 5,6… zrobiłem prawie 20.000 i póki co jestem zadowolony. Wymiana oleju po 12.000.
Rozrząd do diesla n47 można spokojnie zrobic za 3-3,5tys na oryginalnych częściach. Wszystko zależy od warsztatu, jeżeli wyciągają silnik – wyciągają tez kasę z kieszeni. Można to zrobic bez wyciągania silnika.
mam bmw f20 116i 1.6 z 2013r. Uwaga bardzo awaryjny 🙂 nie zbyt kosztowany ale awaryjny.
To jakie silniki byś najlepiej polecił? Do 2.0
Chce takie kupić z Niemiec. Mam nadzieję że tam będą bardziej zadbane😔
Mam f20 116d 1.6d 4 cylindry z 2013r. Kupiłem jak miał 169tys w 2017r. Aktualnie 305tys zrobione i tylko oleje, filtry, klocki itp, olej co maks 10kkm. Pozdro
Kupiłem samochód z przebiegiem 165 i zrobiłem 5 tysięcy. 2014 rok, 118d po chipie, PL salon. Poprzedni właściciel wymieniał rozrząd i dwumasę ze sprzęgłem przy 140 tysiącach. Póki co auto nie daje negatywnych objawów, a jazda całkiem cieszy 😉 Może pod względem prowadzenia nie jest to Alfa, ale na pewno czujemy się tutaj jak w klasie premium. Warunkiem podstawowym jest ksenon, bez którego auto "nie wygląda" i jakiekolwiek opcjonalne fotele wewnątrz bo te standardowe tapczany to jest kpina. Najlepiej oczywiście kupić takie auto z M-pakietem ale ceny są bardzo wysokie.
Posiadam 118d Bezawaryjne, mimo przebiegu 200 tys. śmiga jak nowe, precyzyjnie się prowadzi silnik pracuje mięciutko i dynamicznie Gorąco polecam Swietna zabawka z napędem na tył.
Serio ta beemka to taki ryzykowny zakup? A co powiecie na a3 8v, lepszy wybór ? Bardzo rzetelne materiały tu robicie! Pozdro
na e39 i e46 bmw sie skończyło a rzekł bym na e36
robisz konkretne filmy
Mam 118d 143 KM silnik serii C z 2014r. Czyli niby ten poprawiony w kwestii rozrządu. Kupiłem z przebiegiem 27tyś. Obecnie przebieg 52 tyś km. Skrzynia 8HP. Olej, filtry silnika zmiana co 10tyś. Ale takie interwały serwisowe stosowałem zawsze w moich autach(od 2004 zawsze seria 1, zawsze 118d ). Żadnych niespodzianek. Żadnego zużycia oleju itp. w żadnym z bmw. Auta kupowane z przebiegiem 25..40tyś, zawsze osobiście sprowadzane z Niemiec. Eksploatowane do ok 160tyś. Myślę, że w dużej mierze trwałość zależy od dbania o auto i eksploatacji. Pozdrawiam.
Ależ głupota. Trafiłem tu całkiem przypadkiem. Przekładnie manualne zachwycają precyzją działania w "jedynce", a ośmiobiegowe automaty są bezproblemowe i działają płynniej od skrzyń dwusprzęgłowych. Najpierw niech twórca tego filmu pojeździ takim pojazdem, a nie bierze się za nagrywanie recenzji o takim samochodzie. Zresztą – wyświetlenia się zgadzają.
Pierdolenie , trzeba dbać o auto , jak się nie dba to wszystko się psuje w każdym aucie … tak samo wszystko ma swoją wytrzymałość i wszystko się zużywa w każdym aucie …. Koleś co stworzył ten filmik chyba nie lubi tej marki … Jak by tak podchodzić do kupna samochodu ze wszystkimi tu wymienionymi mankamentami to lepiej kupić sobie rower !!!
Planuje kupić BMW serii 1 i mam prośbę, mógłbyś rzucić okiem na ten egzemplarz?
https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-1-bmw-116d-f20-sport-line-navi-xenon-2012r-mega-stan-zobcz-ID6CEOWM.html?
Just subbed, about to check out some of your other videos! Good luck with growing your channel. Have you heard of SMZeus . c o m!!? You could use it to help increase your subscribers!!
Witam. A kto sie wypowie na temat 1 serii po liftingu 2015 1.5 diesel? Mam taka 50.000 km, narazie wszystko hula dobrze. Na co zwrócić uwage przy dłuższym eksplotowaniu? Czy przy 116 koniach i 3 cylindrach warto go troche wzmocnic? Pozdrawiam
Jak zawsze rzetelny materiał. Jak by nie patrzeć to Będziesz Miał Wydatki. Przy BMW serii 1 to Dacia staje się klasą premium przez znacznie mniejszą awaryjność. Może recenzja konkurenta czyli Mercedesa klasy A?.
Sam man takie BMW 116i 2014 50 tys km i jak narazie pije tylko olej 1L/ 5000km. Reszta Ok mechanicy mowia ze takie zuzycie oleju to normalne dla THP.