Ładowanie…

Mobilny Mechanik

Kontakt z Mechanikiem - Warsztat z Dojazdem do Klienta w Warszawie.
Mechanika Samochodowa

Volkswagen Golf 4 – typowe usterki



Volkswagen Golf 4 – typowe usterki

Mój Facebook: https://www.facebook.com/Autovloger
Mój Instagram: https://www.instagram.com/autovlogerr/
Mój TikTok: https://www.tiktok.com/@autovloger

Film zawiera zdjęcia prasowe Volkswagena.
Muzyka: Silent Partne – Riding
https://www.youtube.com/audiolibrary

Import z Youtube Twój samochód zepsuł się na drodze? Dobrze trafiłeś! Nasz mobilny warsztat dojedzie pod podany adres. Naprawimy Twoje auto na drodze.

Mobilny Warsztat Samochodowy Warszawa godz.7:00-20:00 – MOBILNY WARSZTAT SAMOCHODOWY WARSZAWA: potrzebujesz pilnej pomocy? Teraz mechanik lub elektryk samochodowy może przyjechać do Ciebie, zdiagnozować przyczynę i naprawić Auto na Miejscu w Warszawie. Mobilny mechanik samochodowy i mobilny warsztat 24h w Warszawie z dojazdem do Klienta. Masz awarię samochodu? Nie zwlekaj – skorzystaj z moich usług mobilnego Warsztatu Samochodowego.

Mobilny Warsztat Samochodowy 24h. Serwis oferujący kompleksową obsługę samochodów osobowych wszystkich marek. Dojazd: Warszawa i okolice. Mobilny Mechanik & Mechanik z Dojazdem Warszawa, serwis elektryki samochodowej, mechanika dla aut Toyota,Mercedes,Audi,BMW,KIA,Lexus,Opel.

38 komentarzy do „Volkswagen Golf 4 – typowe usterki

  1. 5:50 raczej nie mogę się zgodzić na tą wypowiedź.

    Wczoraj kupiłem jednostkę z silnikiem Diesel i miała ona 7311km na liczniku.

    Fakt że mój Golf stał w stodole przez 8 lat, po tym jak właściciel zmarł a rodzina właściciela miała problem z przyjęciem spadku ale za to wydałem tylko 7000pln, potem dołożyłem 1000pln na koła, zmianę oleju, akumulator i nowe gumy na felgi, ale się opłacało bo samochód praktycznie jak z salonu.
    Jedynie co mnie teraz martwi to rdza na tarczy hamulcowej ale jeszcze nie wylądowałem w rowie.

  2. Hej ja jeździłem sporo takim golfem a dokładnie 10 lat😁 Auto super raz mnie zawiodło jak turbina poszła a tak po za tym super super się jeździło. Naprawdę płakałem jak sprzedawałem!!!

  3. Chlopie po pierwsze: odma w 1,4 to zatyka sie od gownianego oleju, co za grosze kupujesz. Po drugie: maglownica i luzy, olej sie wymienia, a silnik 1,4 mam w 16v i nic z tym silnikiem sie nie dzieje, jak sie nie dba to sie wklada. Skasuj kanal, bo nie masz pojecia o czym gadasz …

  4. Teraz dwu, trzy letnie auta maja ślady rdzy a wy się czepiacie 20 letniego golfa! śmiech na sali:) dla niektórych jeszcze roczniki 96 to jak nowe auto i liczą że kupią bez rdzy i zarysowań. Ja swojego golfa IV mam z 2002 (1.9 tdi 90km) i w dupie miałem przy zakupie że miał drobne rysy plamki rdzy na progu i wymieniony przedni błotnik po jakimś małym przetarciu.Ważne było że silnik i skrzynia ładnie pracowała. Przy zakupie miał na liczniku 219 tys.jako 11 letnie auto z niemiec! 😀 szacowałem ze ma przynajmniej 350!!!. na dzień dzisiejszy ma ponad 550. dbam o wszelkie wymiany i liczę że spokojnie pokonam nim jeszcze co najmniej z 200 tys. Może ma ktoś większe doświadczenie i mi przedstawi lepsze auto co z takim wiekiem i przebiegiem będzie się tak dobrze sprawowało… W takim przypadku, czym że są drobne naprawy za niewielkie pieniądze? 🙂 kto ma golfa w dislu ten wie o czym mówię. Pozdrawiam

  5. Mieliśmy golfa jeździł polska Niemcy przez 8 lat zrobił 450 i…. Ku… Nic tylko jakiś czujnik koło turbiny. Czyszczenie turbiny oraz regeneracja skrzyni automatycznej. POSZEDŁ na Ukrainę i zalujemy sprzedaży.

Dodaj komentarz

www.bugunmersin.comwww.bugunmersin.comwww.bugunmersin.comwww.bugunmersin.com Zadzwoń!