Ładowanie…

Mobilny Mechanik

Kontakt z Mechanikiem - Warsztat z Dojazdem do Klienta w Warszawie.
Mechanika Samochodowa

Volkswagen Tiguan Allspace (PL) – test i jazda próbna



Volkswagen Tiguan Allspace to przedłużona wersja zwykłego Tiguana. Tiguan Allspace jest od standardowego modelu o 21 i pół centymetra dłuższy, ma o prawie 11 cm dłuższy rozstaw osi, a bagażnik może mieć do 760 litrów pojemności. Volkswagen Tiguan Allspace występuje w wersji 5- lub 7-miejscowej. Oprócz rodzin z dziećmi, które zamiast minivana mogą chcieć modnego SUVa, Volkswagen upatruje też klientów wśród młodych, dynamicznych ludzi, wożących ze sobą deski surfingowe, snowboardowe, itp.

Pomóż mi robić lepsze testy:
http://patreon.com/marekdrives
http://www.paypal.me/MarekDrives

Cena od: 117 000 pln
Egzemplarz testowy: 230 000 pln

Obejrzyj też:
Volkswagen Tiguan https://youtu.be/8pF6Uxh_kq8
Peugeot 5008 https://youtu.be/OkSthQhzkkk
Opel Grandland X https://youtu.be/ifRFlbenYOw
Ford Edge https://youtu.be/9NcFe6PfGaA
Renault Espace https://youtu.be/fudsfQWGMTk
KIA Sorento https://youtu.be/DuVOyS2N3vE
Volkswagen Touran https://youtu.be/tiF0qQ7i2r8

Możesz mnie śledzić na:
www.wieruszewski.com
facebook.com/marekdrives
@mwieruszewski
plus.google.com/+GarazOtwarty/
instagram.com/marek_drives
#MarekDrives #VWTiguan #Allspace

Import z Youtube Twój samochód zepsuł się na drodze? Dobrze trafiłeś! Nasz mobilny warsztat dojedzie pod podany adres. Naprawimy Twoje auto na drodze.

Mobilny Warsztat Samochodowy Warszawa godz.7:00-20:00 – MOBILNY WARSZTAT SAMOCHODOWY WARSZAWA: potrzebujesz pilnej pomocy? Teraz mechanik lub elektryk samochodowy może przyjechać do Ciebie, zdiagnozować przyczynę i naprawić Auto na Miejscu w Warszawie. Mobilny mechanik samochodowy i mobilny warsztat 24h w Warszawie z dojazdem do Klienta. Masz awarię samochodu? Nie zwlekaj – skorzystaj z moich usług mobilnego Warsztatu Samochodowego.

Mobilny Warsztat Samochodowy 24h. Serwis oferujący kompleksową obsługę samochodów osobowych wszystkich marek. Dojazd: Warszawa i okolice. Mobilny Mechanik & Mechanik z Dojazdem Warszawa, serwis elektryki samochodowej, mechanika dla aut Toyota,Mercedes,Audi,BMW,KIA,Lexus,Opel.

30 komentarzy do „Volkswagen Tiguan Allspace (PL) – test i jazda próbna

  1. Z ceną to totalna bzdura. Biorąc pod uwagę odstęp 2 lat, śmiem twierdzić, że o fajnie wyposażonym samochodzie można myśleć mając ok 125 tyś zł. z ceną katalogową ponad 150 tyś. Za 4 miesiące mogę opisać szczegóły (jeśli kogoś to interesuje)

  2. Witam. Kiedy będzie (a może już jest ale nie mogę znaleźć) test Seata Tarraco? Przymierzam się do kupna samochodu i chcę wybrać z trzech. V ALLSPACE, P 5008 i właśnie S TARRACO. Silnik w benzynie. 7 miejsc. Może doradzisz co z tych trzech. Opinia profesjonalisty się zawsze przyda. Chętnie obejrzę test Seata.

  3. Jeśli ktoś potrzebuje 7 osobowego auta dla rodziny to tylko VAN, zapewnia wygodne podróżowanie. Taki czy inny SUV 2 dodatkowe miejsca to raczej rezerwa na dojazdy gdy na chwilę przerzucamy dzieci do tyłu i bierzemy dodatkowe osoby do auta. Faktem jest iż producent wyraźnie zaznacza iż te miejsca są do 160cm, więc jak dzieci urosną… to będzie jeszcze bardziej tymczasowe podróżowanie.

  4. witam panie Marku obejrzałem wszystkie testy TIGUANA ALLSPACE wcześniej PEUGOTA 5008 i powiem panu jedno czytając te wszystkie komentarze wydaje mi się że ludzie nie rozumią że jednemu sie może coś podobać a drugiemu nie ja na przykład szukałem praktycznego auta w którym będe mógł podrużować razem z żoną i dwójką dzieci w miare komfortowych warunkach i powiem że wybór padł na TIGUANA ALLSPACE 2.0 TDI 150 KM DSG 4 MONTION prawie wszystko mający w wyposażeniu (silnik może trochę słaby ale nie zależy mi na sportowych osiągach samochodu ) i powiem tak auto nie jest brzydkie ma to coś w sobie mam nadzieję że będziemy zadowoleni za miesiąc do odbioru 🙂 . A i jeszcze jedno co do awaryjnośći silników TDI jak dla mnie to super silniki jak się dba to jeżdzi bez problemów jak większość silników innych marek samochodów . Mi się auto podoba i nie zależy mi na tym że komuś się nie podoba samochód kupiliśmy dla siebie a nie dla sąsiadów i jeszcze jedno jakość wykończenia działanie wszystkich systemów multimedialnych jest na najwyższym poziomie (czego nie można powiedzieć o peugotach renulatach kiach skodach hundaiu ) p.s. fajne filmy pan robi i myslę że podziela pan moje zdanie i mam nadzieje że to dobry wybór 🙂 pozdrawiam

  5. O jednej rzeczy nie wspomnieliście w komentarzach. Pastwicie się że nie nadaje się on do wożenia osób powyżej 140cm, a dla mnie jest to idealne rozwiązanie dla transportu PSA. Ma swoje miejsce, jest bezpiecznie przypięty pasem, może wyjrzeć przez okno, a przy hamowaniu nie lecą na niego "bambetle" z bagażnika. Dlatego właśnie zdecydowałem się na ten samochód.
    Pozdrawiam!

  6. Trochę przeraża mnie wizja przyszłych kierowców, którzy swoje pierwsze szlify zdobywają za kierownicą aut wyposażonych w bajery typu asystent utrzymania na pasie ruchu czy kamery 360 stopni itp. itd. Są to fajne systemy, które ułatwiają życie ale pod warunkiem, że mamy do nich ograniczone zaufanie i umiemy się bez nich obyć. W sytuacji gdy osoba bez doświadczenia od razu przyzwyczaja się do elektronicznych nianiek może pojawić się duży problem w wypadku ich awarii bądź przesiadki do jakiegoś prostszego auta.

  7. Jako posiadacz Grand Espace IV uważam, że te dzisiejsze 2 dodatkowe fotele to jakiś żart i to we wszystkich produkowanych samochodach na sharanie zaczynając a kończąc na Espace V.
    Kolejna sprawa to: VW chyba dostał jakiejś sraczki modelowej – nawalili tego tyle, że już ciężko się połapać co jest czym – piszę o całym koncernie. Wiem, że jest wybór, ale historia pokazuje, że zaraz połowy z tych wynalazków nie będzie w sprzedaży i idąc dalej będzie coraz ciężej eksploatować taki samochód.
    Następna sprawa: TOPowa wersja 230 tys w VW i jeszcze wszystkiego nie mamy vs. Espace V grubo poniżej 200k PLN. A zobaczcie sobie w necie jak te nowe ich wynalazki z pod znaku VW mają skomplikowany serwis silnika: 3 pompy wody sterowane komputerem, pękające tłoki, rurka podciśnienia wymagająca rozbebeszenia połowy silnika, pękające tłoki do końca produkcji silnika 1.4 to tylko wierzchołek góry lodowej, którą można obejrzeć tutaj na YT m.in w autoryzowanym serwisie vw nagrywa Polak. Wisienka na torcie to zaniżające spalanie komputery pokładowe o ponad 2 litry/100km aby właściciel czuł się wyjątkowo, że wydał 2 paki na to wozidło – test na autocentrum YT. Tak można pisać długo. To są przereklamowane samochody. Warto dzisiaj się przyjrzeć Peugeot, Renault, Kia, Hyunday i paru innych…..

  8. Jak bym musiał kupić 7 miejscowe auto to wybrałbym VOLVO S90 oczywiście nie wiem czy oferują 7 miejsc w S90 ale zakładam, że tak a nie SUVa czy Crossovera który nie wnosi nic oprócz tego, że siedzi się jak na klozecie tym bardziej VAGa. A na koniec Mister Marek robi coraz lepsze filmy pod kątem jakości👍🏽👍🏽👍🏽 tak trzymać

Dodaj komentarz

www.bugunmersin.comwww.bugunmersin.comwww.bugunmersin.comwww.bugunmersin.com Zadzwoń!