Tanie Car Audio w polowej wersji zrób to sam część 2. W tym odcinku dokańczamy montowanie car audio do Toyoty poniżej 2000 zł. Trochę naszych spostrzeżeń i wskazówek dla Was m.in. w dostrajaniu nagłośnienia do auta. Zobaczcie jak to wygląda!
Jeśli pomogłem takim odcinkiem to zostaw kciuk w górę i subskrybuj, aby być na bieżąco!
STREFA OKAZJI I PROMOCJI Allegro dla widzów M4K
—————————————————————————— https://na.allegro.pl/PROMO_M4K
——————————————————————————
Szukasz tanio ubezpieczenia? Koniecznie zajrzyj na Mubi.pl
specjalnie dla widzów M4K przygotowano ofertę za zakup dowolnego OC wraca na twoje konto 150zł
—————————————————————————————— https://mubi.pl/milosnicy4kolek/
———————————————————————————
Nie kupowałeś polisy w Mubi? Zgarnij 150 zł + 2000 zł za polecanie
———————————————————————————
Szukasz dobrych części tuningowych do swojego auta? Zajrzyj koniecznie do ekipy FMIC
———————————————————————————— https://allegro.pl/uzytkownik/FMIC_PL
————————————————————————————
Meble warsztatowe których się nie powstydzimy 🙂
—————————————— http://fastservice.pl
WSPÓŁPRACA
wspolpraca@m4k.pl
KONTAKT dla widzów
info@milosnicy4kolek.pl
#caraudio #diy
Import z Youtube Twój samochód zepsuł się na drodze? Dobrze trafiłeś! Nasz mobilny warsztat dojedzie pod podany adres. Naprawimy Twoje auto na drodze.
Mobilny Warsztat Samochodowy Warszawa godz.7:00-20:00 – MOBILNY WARSZTAT SAMOCHODOWY WARSZAWA: potrzebujesz pilnej pomocy? Teraz mechanik lub elektryk samochodowy może przyjechać do Ciebie, zdiagnozować przyczynę i naprawić Auto na Miejscu w Warszawie. Mobilny mechanik samochodowy i mobilny warsztat 24h w Warszawie z dojazdem do Klienta. Masz awarię samochodu? Nie zwlekaj – skorzystaj z moich usług mobilnego Warsztatu Samochodowego.
Mobilny Warsztat Samochodowy 24h. Serwis oferujący kompleksową obsługę samochodów osobowych wszystkich marek. Dojazd: Warszawa i okolice. Mobilny Mechanik & Mechanik z Dojazdem Warszawa, serwis elektryki samochodowej, mechanika dla aut Toyota,Mercedes,Audi,BMW,KIA,Lexus,Opel.
39 komentarzy do „WKŁADAMY TANIE AUDIO NA WYPASIE do Toyoty! ZRÓB TO SAM #2”
"Car Audio" przyjemny treściwy tutorial na dodatek o audio, takich produkcji wyczekuję. Może jakieś zestawienie głośników, subwooferów oraz wzmacniaczy różnej klasy? Bez wątpienia współpraca z kanałem "Daniel Rakowiecki" bądź "ReduktorSzumu" przyniosłaby bardzo owocne rezultaty.
Car Audio. Zawsze bałem się prucia całości pod kable etc, bo znając moje możliwości spier… coś i potem nie poskładam. Świetna robota, pozdrawiam całą ekipę M4k
Pozwolę sobie na krótki komentarz — z perspektywy starej szkoły. Tzw. wygrzewanie głośników jest dobrym zwyczajem po dziś dzień — szczególnie w przypadku sztywniejszego zawieszenia. Dobrze zabezpieczone dystanse z MDF (impregnowane) także z powodzeniem spełniają swoją rolę – szczególnie rekomendowane przy cięższych wooferach. Warto także wspomnieć o prostym triku przy strojeniu subwoofera – niekiedy wystarczy zmienić fazę (zamienić pozycję przewodów), by uzyskać świetny efekt i wrażenie, że głośnik gra z przodu a nie z bagażnika. Pozdrawiam – sędzia audio w stanie spoczynku 🙂
Panowie nawet nie pomocy dla laików, aczkolwiek cieszy mnie fakt, że pozostajecie przy mechanice nie ruszając tematu audio. Skoro rozmawiamy o definicji prądu we wzmacniaczach to mamy w tym przypadku do czynienia z prądem "przemiennym" nie "zmiennym". Natomiast gainy we wzmacniaczu (zakres pracy wejścia) ustawiamy według zaleceń producenta. Jeżeli radioodtwarzacz posiada wyjście z przedwzmacniacza o zakresie pracy 3V to powinniśmy zaopatrzyć się we wzmacniacz. Przy użyciu multimetru nawet true rms w przypadku wzmacniaczy klasy "D" będzie zbędny, ponieważ z względu na sposób generowania sygnału wzmacniacza impulsowego, pokaże błędne wartości. Radioodtwarzacz posiada dwa tory wyjściowe RCA nie cinch (bagatela standart utworzony w latach czterdziestych) jedno pełno-pasmowe, drugie z możliwością załączenia filtru dolno – przepustowego najlepiej parametryczengo, tu niestety najprostszy 12, 18 lub 24Db na oktawę. To co tutaj robiliśmy w żaden sposób nie ma nic wspólnego ze strojeniem a tylko próba poprawnego dopasowania zakresu pracy wejścia wzmacniacza do wyjścia radioodtwarzacza. Strojenie systemu powinno się odbyć z użyciem mikrofonu pomiarowego o płaskiej charakterystyce i ma na celu PRZEDE WSZYSTKIM wygładzenie charakterystyki pasma oraz ustawienie prawidłowego punktu podziału. Staramy się za pomocą filtrów w radioodtwarzaczu wyrównać charakterystykę tak aby widmo było płaskie jak i również sprawdzamy do jakiej częstotliwości efektywnie pracuje subwoofer a powyżej której już lawinowo traci sprawność co nam pozwoli ustawić poprawny punkt podziału jak i również uzyskać maksimium z zamontowanego zestawu . Nigdy nie stosujemy końcówek widełkowych, tylko i wyłącznie końcówki oczkowe. Przy obluzowaniu śruby złącza widełki w najlepszym wypadku wysuną się wyłączając wzmacniacz/głośnik lub może dojść do uszkodzenia w przypadku kontaktu z wyjście głośnikowym lub nieużywanym RCA. Końcówki oczkowe pozostawiają pewien bufor zanim śruba wykręci się całkowicie da o sobie znać w postaci wyłączeń, lub innych defektów w dźwięku. I pamiętajmy aby staranie kable sygnałowe zawsze na tyle ile można oddzielić o kabli zasilających ze względu na problem przydźwięków które mogą się pojawić w głośnikach. Jeżeli mowa o domowych systemach audio temat z impedancją jest taki, że w systemach domowych często głośniki/kolumny łączono ze sobą dla uzyskania większej ilości decybeli więc zdecydowano się na produkcję głośników 8ohm aby dać możliwość klientowi podłączenie dwóch głośników równolegle (co jak słusznie zauważono daje 4ohm), łączenie szeregowe głośników umieszczonych za zwrotnicami pozostawia wiele do życzenia i wprowadza sporą asymetrię pracy. Tranzystory w latach 90 nie pozwalały na stabilną pracę w 2ohm dlatego postawiono na przetworniki o impedancji 8 ohm. Cenią waszą mechanikę za trzymanie standartu, szanuję i doceniam pracę którą została wykonana, tak ten odcinek przypomina mi (bez ujmy na honorze) jeden z odcinków "Majstra" 😀
Czemu trzeba pisać Car Audio;P?
car audio
Car Audio, nie ma to jak odcinek po pracy😊
Car audio
Caraudio
CarAudio. Pozdro
Car Audio
No dobra mistrzu no to jak podłączysz pod Ori radio np audi albo BMW
"Car Audio" przyjemny treściwy tutorial na dodatek o audio, takich produkcji wyczekuję. Może jakieś zestawienie głośników, subwooferów oraz wzmacniaczy różnej klasy? Bez wątpienia współpraca z kanałem "Daniel Rakowiecki" bądź "ReduktorSzumu" przyniosłaby bardzo owocne rezultaty.
"Prosta modyfikacja car audio" he he he dla mnie połowa brzmi jak tureckie kazanie
Caraudio 😉
Dobre Car Audio- tego brakuje w moim Tucsonie…
mam subwoofer więc może słyszymy podobnie XD
"CarAudio"
car audio
Car audio
Car Audio. Zawsze bałem się prucia całości pod kable etc, bo znając moje możliwości spier… coś i potem nie poskładam. Świetna robota, pozdrawiam całą ekipę M4k
>tanie
>na wypasie
Wybierz jedno
Pozwolę sobie na krótki komentarz — z perspektywy starej szkoły. Tzw. wygrzewanie głośników jest dobrym zwyczajem po dziś dzień — szczególnie w przypadku sztywniejszego zawieszenia. Dobrze zabezpieczone dystanse z MDF (impregnowane) także z powodzeniem spełniają swoją rolę – szczególnie rekomendowane przy cięższych wooferach. Warto także wspomnieć o prostym triku przy strojeniu subwoofera – niekiedy wystarczy zmienić fazę (zamienić pozycję przewodów), by uzyskać świetny efekt i wrażenie, że głośnik gra z przodu a nie z bagażnika. Pozdrawiam – sędzia audio w stanie spoczynku 🙂
"CarAudio
No dobra, gdzie jest audio z miniaturki?
Caraudio
Car audio 🤔
Car Audio 😛
Car audio miłego dnia. Nic nie daje takiej satysfakcji jak zrobienie czegoś samemu przy aucie. Dlatego zawsze jestem za. Pozdro.
car audio nie no spoko spoko teraz tylko zrobic
Panowie nawet nie pomocy dla laików, aczkolwiek cieszy mnie fakt, że pozostajecie przy mechanice nie ruszając tematu audio. Skoro rozmawiamy o definicji prądu we wzmacniaczach to mamy w tym przypadku do czynienia z prądem "przemiennym" nie "zmiennym". Natomiast gainy we wzmacniaczu (zakres pracy wejścia) ustawiamy według zaleceń producenta. Jeżeli radioodtwarzacz posiada wyjście z przedwzmacniacza o zakresie pracy 3V to powinniśmy zaopatrzyć się we wzmacniacz. Przy użyciu multimetru nawet true rms w przypadku wzmacniaczy klasy "D" będzie zbędny, ponieważ z względu na sposób generowania sygnału wzmacniacza impulsowego, pokaże błędne wartości. Radioodtwarzacz posiada dwa tory wyjściowe RCA nie cinch (bagatela standart utworzony w latach czterdziestych) jedno pełno-pasmowe, drugie z możliwością załączenia filtru dolno – przepustowego najlepiej parametryczengo, tu niestety najprostszy 12, 18 lub 24Db na oktawę. To co tutaj robiliśmy w żaden sposób nie ma nic wspólnego ze strojeniem a tylko próba poprawnego dopasowania zakresu pracy wejścia wzmacniacza do wyjścia radioodtwarzacza. Strojenie systemu powinno się odbyć z użyciem mikrofonu pomiarowego o płaskiej charakterystyce i ma na celu PRZEDE WSZYSTKIM wygładzenie charakterystyki pasma oraz ustawienie prawidłowego punktu podziału. Staramy się za pomocą filtrów w radioodtwarzaczu wyrównać charakterystykę tak aby widmo było płaskie jak i również sprawdzamy do jakiej częstotliwości efektywnie pracuje subwoofer a powyżej której już lawinowo traci sprawność co nam pozwoli ustawić poprawny punkt podziału jak i również uzyskać maksimium z zamontowanego zestawu . Nigdy nie stosujemy końcówek widełkowych, tylko i wyłącznie końcówki oczkowe. Przy obluzowaniu śruby złącza widełki w najlepszym wypadku wysuną się wyłączając wzmacniacz/głośnik lub może dojść do uszkodzenia w przypadku kontaktu z wyjście głośnikowym lub nieużywanym RCA. Końcówki oczkowe pozostawiają pewien bufor zanim śruba wykręci się całkowicie da o sobie znać w postaci wyłączeń, lub innych defektów w dźwięku. I pamiętajmy aby staranie kable sygnałowe zawsze na tyle ile można oddzielić o kabli zasilających ze względu na problem przydźwięków które mogą się pojawić w głośnikach. Jeżeli mowa o domowych systemach audio temat z impedancją jest taki, że w systemach domowych często głośniki/kolumny łączono ze sobą dla uzyskania większej ilości decybeli więc zdecydowano się na produkcję głośników 8ohm aby dać możliwość klientowi podłączenie dwóch głośników równolegle (co jak słusznie zauważono daje 4ohm), łączenie szeregowe głośników umieszczonych za zwrotnicami pozostawia wiele do życzenia i wprowadza sporą asymetrię pracy. Tranzystory w latach 90 nie pozwalały na stabilną pracę w 2ohm dlatego postawiono na przetworniki o impedancji 8 ohm. Cenią waszą mechanikę za trzymanie standartu, szanuję i doceniam pracę którą została wykonana, tak ten odcinek przypomina mi (bez ujmy na honorze) jeden z odcinków "Majstra" 😀
Car audio
jest a z,,,jestes dzialkowcu
sluchaj ludkow f,,,,
wbija sie a h,,pojecie masz
Car-audio
Car Audio 😉
Car audio
Car audio
CAR AUDIO pozdro Michu
CAR AUDIO Witam, przydatny odcinek, ze względu na chęć modyfikacji nagłośnienia w aucie
Car audio, ale CD… przecież teraz w orginalne radio można bluetooth w lutować i słuchać co się chce, a przy okazji mamy zestaw głośno mówiący
Car audio 😁 pozdro Michu