
Wpływ stanu soczewki na moc Xenonów
Mobilny Mechanik i Elektryk Warszawa i okolice – Mechanika – Diagnostyka – Elektryka Samochodowa – Nasza firma oferuje opcje Mechanika z Dojazdem w Warszawie!
Posiadamy 10 mobilnych mechaników w Warszawie
+ Sieć Warsztatów Samochodowych
Mobilny Elektryk
+48 570 933 114
Zajęte dzwoń dalej! ⬇️
Mobilny Mechanik Warszawa
+48 512 149 689
Mobilny Mechanik Warszawa
+48 570 933 114
Mobilny Elektryk
+48 512 149 689
Porównanie mocy światła soczewki wypalonej i dobrej. Filmik przedstawia na żywo, jak wielki wpływ ma odbłyśnik na moc światła.
Import z Youtube Twój samochód zepsuł się na drodze? Dobrze trafiłeś! Nasz mobilny warsztat dojedzie pod podany adres. Naprawimy Twoje auto na drodze.
Mobilny Warsztat Samochodowy Warszawa godz.7:00-20:00 – MOBILNY WARSZTAT SAMOCHODOWY WARSZAWA: potrzebujesz pilnej pomocy? Teraz mechanik lub elektryk samochodowy może przyjechać do Ciebie, zdiagnozować przyczynę i naprawić Auto na Miejscu w Warszawie. Mobilny mechanik samochodowy i mobilny warsztat 24h w Warszawie z dojazdem do Klienta. Masz awarię samochodu? Nie zwlekaj – skorzystaj z moich usług mobilnego Warsztatu Samochodowego.
Mobilny Warsztat Samochodowy 24h. Serwis oferujący kompleksową obsługę samochodów osobowych wszystkich marek. Dojazd: Warszawa i okolice. Mobilny Mechanik & Mechanik z Dojazdem Warszawa, serwis elektryki samochodowej, mechanika dla aut Toyota,Mercedes,Audi,BMW,KIA,Lexus,Opel.
Mobilny Mechanik i Elektryk Warszawa i okolice – Mechanika – Diagnostyka – Elektryka Samochodowa – Nasza firma oferuje opcje Mechanika z Dojazdem w Warszawie!
Srebrzanka żaroodporna i do przodu 8).
Przepraszam, ale soczewka to soczewka a odbłyśnik/lustro to drugie. To już nie jest przejęzyczenie, brutalnie to palikot(bełkot)
sorki za upierdliwość ale co w końcu soczewka czy odbłyśnik bo to dwa różne elementy…
najbardziej fachowym określeniem jest lampa ksenonowa:) Lampami (nie mylić z reflektorami) nazywa się wyładowcze źródła światła, czyli takie gdzie świeci łuk elektryczny, a najdokładniej mówiąc plazma wokół łuku elektycznego
bardzo ważnym i dużym problemem jest też emisja UV przez lampy ksenonowe (żarówki halogenowe nie emitują UV) do tego wysoka temperatura. W nowych samochodach odbłyśniki wykonane są najczęściej z tworzyw sztucznych i potrafią się nawet nadtopić bezpośrednio nad źródłem światła
Proces zużywania się soczewek (odbłysników) powstaje na skutek temperatury.
A samo zużycie powstaje na wskutek temperatury czy natężenia światła/fotonów? Rozumiem, że proces ten następuje stopniowo z każda minutą włączonych świateł?
Ciężko jest ocenić żywotność odbłyśnika ponieważ różnie są wykonywane regeneracje. Prawidłowo wykonana powinna wytrzymać ok. 150-200 tys. km., kiepska usługa ok. 50 tys. km..
Po jakim okresie od nowości odbłyśnik się wypala tak jak zaprezentowane w filmie? Wymieniałem u siebie w Avensisie i zastanawiam się po jakim czasie znów mnie czeka taka przyjemność…
Oczywiście jest to palnik jednak potocznie przyjęło się określenie "żarówka xenonowa" i jest ono zrozumiałe nawet przez laików a nasze filmy kierujemy do szerokiego grona odbiorców.
Jeden podstawowy błąd.
To nie jest "żarówka xenonowa", tylko "palnik xenonowy"
a ja się dziwię, że moje światła 'nie świecą'…
teraz mam motywację i nadzieję na poprawę.
Dzięki!