Ładowanie…

Mobilny Mechanik

Kontakt z Mechanikiem - Warsztat z Dojazdem do Klienta w Warszawie.
Mechanika Samochodowa

WSK 125 Regeneracja amortyzatorów



WSK M06 B3 odc. 16
Niestety te amortyzatory nie były przewidziane do regeneracji więc wszystkie uszczelki trzeba dobierać.
Części nowe: http://www.skuterdebica.hg.pl używane: http://olx.pl/oferta/czesci-wsk-125-w… lub krzysztofmalski89@interia.pl Jeśli nie znajdziecie w w/w miejscach to: https://gmoto.pl/ lub http://klasykmoto.pl/
Jeśli film był pomocny daj łapkę w górę i zapraszam na FB

Import z Youtube Twój samochód zepsuł się na drodze? Dobrze trafiłeś! Nasz mobilny warsztat dojedzie pod podany adres. Naprawimy Twoje auto na drodze.

Mobilny Warsztat Samochodowy Warszawa godz.7:00-20:00 – MOBILNY WARSZTAT SAMOCHODOWY WARSZAWA: potrzebujesz pilnej pomocy? Teraz mechanik lub elektryk samochodowy może przyjechać do Ciebie, zdiagnozować przyczynę i naprawić Auto na Miejscu w Warszawie. Mobilny mechanik samochodowy i mobilny warsztat 24h w Warszawie z dojazdem do Klienta. Masz awarię samochodu? Nie zwlekaj – skorzystaj z moich usług mobilnego Warsztatu Samochodowego.

Mobilny Warsztat Samochodowy 24h. Serwis oferujący kompleksową obsługę samochodów osobowych wszystkich marek. Dojazd: Warszawa i okolice. Mobilny Mechanik & Mechanik z Dojazdem Warszawa, serwis elektryki samochodowej, mechanika dla aut Toyota,Mercedes,Audi,BMW,KIA,Lexus,Opel.

32 komentarze do „WSK 125 Regeneracja amortyzatorów

  1. Witam. Mam pytanie odnośnie tylnych amortyzatorów ,ale od ramy M06 B1 (dwuramówka). Chodzi mi o wymiar całego amortyzatora a najlepiej rozstaw otworów bo chcę kupić ,a nie mam starych amortyzatorów bo składam wske od zera.. Wiem tyle że w b1 są dłuższe niż w b3. Nigdzie nie mogę znalezc wymiaru. Pozdrawiam 😉

  2. Takim kluczem jak Ty tu pokazujesz nie ma szans rozebrać amortyzatora. Ja odpunktowałem fabryczne zabezpieczenie igrubym stalowym kluczem z koncowkami ze srub imbusowych 10.9 nie idzie tego ruszyć. Sruby sie wyginaja i tyle. Taki kluczyk szlifierkowy złamałem przy 1 podejsciu.

  3. witam. wlasnie probuje zregenerowac swoje amortyzatory i utknalem w momencie sciagania tloczyska. jak Pan sobie poradzil z odkreceniem jego? nakretka za pomoca nasadki odkreca sie bez problemu ale co potem z tloczyskiem na ktorym jest pierscien? Pozdrawiam

  4. jak na amorki to troche za brudno na stole a wydaje mi sie że to powinno sie składać w bardzo czystych warunkach. ps jak są amorki ze szklankami to powinieneś dać smar w szklanki i na sprężyne. pozdrawiam

  5. Miałeś fabryczne zagniecenie na gwincie (tam gdzie kręci się kluczem od kątówki) ?? Bo ja mam i ni cholery nie mogę tego odkręcić – posiadam amorek sprężynowy (nie szklankowy).

  6. Dzień dobry prowincji Konya w Turcji, ja Ci Dostałem 1966 Model silnika WSK Świdnik jest uszkodzone i znaleźć swoje miejsce w kraju i absorbery tylny amortyzator Jak wysłać dobry dzień

  7. Pokazane na filmie podkładki pod sprężynki są podkładkami a nie blaszkami zaworka w tłoczku (amortyzator bez kulki składany jako pierwszy). Blaszka zaworka nie była wyjmowana i jest na swoim miejscu na iglicy (grubość blaszki to ok. 1mm więc jest znacznie grubsza od podkładki)

  8. Te 90ml się mieści do tej całej dolnej szklanki, a nie tego wewnętrznego cylindra, jak skladałem swoje to po prostu wlałem do tej dolnej szklanki 90ml i wszystko złożyłem. 🙂

Dodaj komentarz

www.bugunmersin.comwww.bugunmersin.comwww.bugunmersin.comwww.bugunmersin.com Zadzwoń!