Wymiana filtra paliwa passat B5 + przeróbka
Mobilny Mechanik i Elektryk Warszawa i okolice – Mechanika – Diagnostyka – Elektryka Samochodowa – Nasza firma oferuje opcje Mechanika z Dojazdem w Warszawie!
Posiadamy 10 mobilnych mechaników w Warszawie
+ Sieć Warsztatów Samochodowych
Mobilny Elektryk
+48 570 933 114
Zajęte dzwoń dalej! ⬇️
Mobilny Mechanik Warszawa
+48 512 149 689
Mobilny Mechanik Warszawa
+48 570 933 114
Mobilny Elektryk
+48 512 149 689
Przerobienie filtra paliwa w Passacie b5 na wersje z Passata b4.
Filtr z b4 jest ponadto tańszy i łatwiej się go wymienia.
Import z Youtube Twój samochód zepsuł się na drodze? Dobrze trafiłeś! Nasz mobilny warsztat dojedzie pod podany adres. Naprawimy Twoje auto na drodze.
Mobilny Warsztat Samochodowy Warszawa godz.7:00-20:00 – MOBILNY WARSZTAT SAMOCHODOWY WARSZAWA: potrzebujesz pilnej pomocy? Teraz mechanik lub elektryk samochodowy może przyjechać do Ciebie, zdiagnozować przyczynę i naprawić Auto na Miejscu w Warszawie. Mobilny mechanik samochodowy i mobilny warsztat 24h w Warszawie z dojazdem do Klienta. Masz awarię samochodu? Nie zwlekaj – skorzystaj z moich usług mobilnego Warsztatu Samochodowego.
Mobilny Warsztat Samochodowy 24h. Serwis oferujący kompleksową obsługę samochodów osobowych wszystkich marek. Dojazd: Warszawa i okolice. Mobilny Mechanik & Mechanik z Dojazdem Warszawa, serwis elektryki samochodowej, mechanika dla aut Toyota,Mercedes,Audi,BMW,KIA,Lexus,Opel.
Mobilny Mechanik i Elektryk Warszawa i okolice – Mechanika – Diagnostyka – Elektryka Samochodowa – Nasza firma oferuje opcje Mechanika z Dojazdem w Warszawie!
Witam zrobiłem tak samo jak na filmie i auto dalej po postoju tak z 3,4 godziny ciężko odpala co może być?
Filtr od Passata b5 jest wkrecany z tego co mi wiadomo
Jak się cofa paliwo a nieszczelności w układzie nie ma to wystarczy na przewodzie zasilajacym przed filtrem paliwa założyć zaworek zwrotny i problem znika zaworek dostępny w każdym sklepie motoryzacyjnym
I mi się zapowietrza jak postoi dopiero nowy filtr założyłem przewody ok i paliwo się cofa
a4 b5 1.9tdi 1z
Jakiej średnicy wężyki trzeba użyć do tej przeróbki ? 6mm czy 8 mm ?
Jeszcze jedno pytanie. Wymienilem dzisiaj filtr paliwa na taki sam jak na filmiku i samochód ciężej odpala po dłuższym postoju, kręci z 2 razy dłużej co to może być
Część. Mam taki sam problem. Jak samochód dłużej postój to tez ciężko pali. Jakie wezyki pozakladales i jaka jest ich średnica wewnętrzną 😉 ? Z gory dzięki 😉
Dużo passatów B5 miało zamontowanych oryginalnie takich filtrów jak w passacie B4 (Filtron PP 839). Także nie widzę tutaj żadnych mecyji…
Nie za bardzo rozumiem/nie widze o co chodzi w tej przerobce, mozesz to po krotce wyjasnic ? Bo tamten filtr byl z podgrzewaczem, ten tez.
Ja mam malutki w a3 1.9TDI alh 90KM problem, bo na odpalonym silniku jak gazuje to widac jak idzie troche powietrza w przewodzie od filtra do pompy. Dalem filtr z golfa 2, czyli bez podgrzewacza, jest minimalnie lepiej, ale powietrze nadal idzie. Wezyki przelewowe nowe. Silnik odpala ok, normalnie ma moc, nic sie nie dzieje. Co to moze byc i robic w ogole cos z tym ?
Dodam, ze dalem tez zawor zwrotny przed filtrem.
I chcialbym jeszcze spytac o te wlasnie wezyki, jak je zginam to widac, ze troszke sa spekane, ale minimalnie. Nie wiem czy jest sens zmieniac, a jesli tak to jest w ogole mozliwosc kupna nowych przewodow od baku do pompy wtryskowej ?
Pozdrawiam.
A co taki czysty ten silniczek ? Myliscie go ?
Np. od filtra do pomyp wtryskowej jest taki plastikowy przewod i go trzeba zastapic gumowym ? Jest w ogole sens to robic ?
Z gory dzieki.
Więcej 🙂