Wymiana przegubów wewnętrznych i zewnętrznych oraz całych półosi ,wygląda bardzo podobnie w każdym samochodzie czy bmw czy przednio napędowy fiat, zasada postępowania jest bardzo podobna.
Jeśli pomógł wam ten odcinek zostawcie Kciuka w górę i udostępnijcie go 🙂
Tu sprawdźcie sobie ceny całej półosi a przegubu do waszego furaka
—————————————————————————–
Układ napędowy – półosie, przeguby, wały http://na.allegro.pl/polosie_przeguby_waly
Chemia której się nie wstydzimy:
—————————————– ————– http://na.allegro.pl/TEC2000_sma
——————————————————–
Patronite To dzięki temu że Wy się dokładacie możemy realizować coraz to śmielsze projekty tak więc masz ochotę wesprzeć rozwój kanału i doceniasz nasz wkład wbijaj na i zostań patronem 🙂
—————————————————————— https://patronite.pl/Milosnicy4kolek
——————————————————————
Import z Youtube Twój samochód zepsuł się na drodze? Dobrze trafiłeś! Nasz mobilny warsztat dojedzie pod podany adres. Naprawimy Twoje auto na drodze.
Mobilny Warsztat Samochodowy Warszawa godz.7:00-20:00 – MOBILNY WARSZTAT SAMOCHODOWY WARSZAWA: potrzebujesz pilnej pomocy? Teraz mechanik lub elektryk samochodowy może przyjechać do Ciebie, zdiagnozować przyczynę i naprawić Auto na Miejscu w Warszawie. Mobilny mechanik samochodowy i mobilny warsztat 24h w Warszawie z dojazdem do Klienta. Masz awarię samochodu? Nie zwlekaj – skorzystaj z moich usług mobilnego Warsztatu Samochodowego.
Mobilny Warsztat Samochodowy 24h. Serwis oferujący kompleksową obsługę samochodów osobowych wszystkich marek. Dojazd: Warszawa i okolice. Mobilny Mechanik & Mechanik z Dojazdem Warszawa, serwis elektryki samochodowej, mechanika dla aut Toyota,Mercedes,Audi,BMW,KIA,Lexus,Opel.
47 komentarzy do „Wymiana półosi i przegubów wewnętrznych i zewnętrznych BMW mercedes”
jaki smar do przegubu wewnętrznego (tripoda, trójpalczaka). Ja widze to jest raczej taki gęsty olej, a nie smar, jak w przegubie zewnętrznych. Auto japońskie.
A ja mam pytanie. Po wymianie półosi razem z przegłubami, zaczeło mi coś bić. Bicie tylko na pełnym skręcie w lewo, efekt podobny jak bym miał banie na oponie. Półoś od strony kierowcy, audi a6c5 2002r 2.0Alt. Mechanicy mówią ze nie da sie tego źle zrobić. Co moze być przyczyną? Zły montaż, długość półosi, coś uszkodzili?
Hej czy myślicie że dodatkowa opaska zaciskowa na pół osi może powodować drgania kierownicy tak od 100,110 km.Zalozylem 2 na wszelki wypadek jak wymieniałem gumę na przegubie żeby się nie zsunęła bo była delikatnie za duża w średnicy i rzuca mi kierą
Michu dzieki za pomoc zrobiłem powrót do przeszłości bo dziś wymieniałem padnięte przeguby w mojej B klasie i mimo że musiałem jechać do mechanika to Twój film upewnił mnie że to one szwankują .Pozdrawiam i dużo zdrówka
Witam. Mam pytanie odnośnie który przegłub mógł mi paść. Mianowicie jadąc drogą, przy otwartym oknie. Wpadła mi osa do ucha i z wrażenia wyjechałem prawym kołem na krawężnik. Od tamtej pory coś mi chrobocze w kole. Teraz się zastanawiam który przegłub mi padł? Czy to wewnętrzny? Czy może zewnętrzny? Proszę o pomoc w diagnozię. Z góry dziękuję.
Wiem ze filmik stary ale pytanko mam czy przez polosie może auto szarpać podczas przyśpieszania ? nie wiem czy zrzucać xdrive czy zajrzeć do półosiek, auto to bmw f11 530d z xd
Cholera, a ja właśnie mojego w245 zawiozłem do mechniklesa, objaw to właśnie drganie przy przyspieszaniu, wibracje jak na gokarcie prawie. Mech pewnie słusznie wstępnie stwierdził, że półosie będą do wymiany. Przy tym postraszył, że będzie drogo, bo 2000 za półoś. Czy ón z księżyca spadł, czy faktycznie?
Niech ktoś podpowie bo nie mam siły. Cała zawiecha wymieniona. Przy małej prędkości podbija samochodem przy większej bije po budzie. Koła sprawdzone. Auto e39. Obstawiam półosie możliwe to?
Kurła a właśnie tak jak mówiłes na początku żeby dobrze zgiadnozowac usterkę. Mi bije w przednim prawym kole, a wymieniłem końcówki drążka kierownicy i końcówki sworznia wahacza(oczywiście komplet), wymieniłem też tarcze komplet plus klocki i łożysko ale dalej biło, więc postanowiłem alusy wyprostować i niestety dalej bije a się chyba właśnie okazuje ze przegub wewnętrzny się odezwał i tyle hajsu poszło na bok, ale chociaż zawieszenie zrobione. Pacjent Audi A3 8l 1.8T AUM 2000r polift
Fajnie popatrzec na to wszystko ale jeszcze fajniej byłoby ustac na jakims kirsie z waszej strony bo jesli ktos wie duzo o mechanice i tym podobych powinien szkolic młodsze pokolenia a nawet ludzi ktorzy juz osiagnelii jakas wiece ale chce sie doszkolic u najlepszych fajnie byłoby ujrzec taki program szkoleniowy wiedze na ten temat powinna przechodzic z pokolenia na pokolenie bomimo wzrostu ilosci warsztatow mało kto ma duze pojecie ale wiadomo ze kazdy chciałby robić dobrze lecz nie zawsze to wychodzi jak sie nie robiło tego 🙂 pozdro
Wiam łysy ja własnie walczyłem z drganiem całej budy .wymieniłem tarcze łozyska piasty koszta wiadomo i dalej nic ……wiec podnosnik auto rozpedziłem do predkosci kiedy najbardziej bije z kołami i bez i wyszło ze pół oś z przegubami . Bicie całej budy oraz kierownicy moze zmylić niestety na poczatku stawiałem ze to przód wiec wymieniłem zawieszenie i tarcze .niepotrzebne koszta .dzisiaj jade wymienić pół oś kompletną .pozdrawiam bmw e60 😁
Ok, podoba mi się Twój kanał, merytoryki jest sporo, nawet zbyt wiele, z 2 strony zrób to sam jak najbardziej mi się podoba, co jednak powiesz o elektryce i "zrób to sam" ? Np zgniła masa, wymiana całego kabla, etc?
a jak jest z przednionapedówkami z tymi śrubami co spinają przegób do łożyska /piasty przedniej ? na opuszczonym aucie czy wiszącym sie skręca i z jaką siłą +/- ?
Dzięki Łysy za przypomnienie tematu,Zdrowia!
Jak zawsze fajnie wytłumaczone.
Portal Bros gdfgi a także 😁
Nagraj jak wymienia się przegób zewnętrzny w e36 e46 e60 itp. Ta operacja jest niestety trudniejsza i nie każdy potrafi to zrobić.
jaki smar do przegubu wewnętrznego (tripoda, trójpalczaka). Ja widze to jest raczej taki gęsty olej, a nie smar, jak w przegubie zewnętrznych. Auto japońskie.
A ja mam pytanie.
Po wymianie półosi razem z przegłubami, zaczeło mi coś bić.
Bicie tylko na pełnym skręcie w lewo, efekt podobny jak bym miał banie na oponie.
Półoś od strony kierowcy, audi a6c5 2002r 2.0Alt.
Mechanicy mówią ze nie da sie tego źle zrobić.
Co moze być przyczyną?
Zły montaż, długość półosi, coś uszkodzili?
A jak wymienić w E70 tył?
Jak zawsze na skróty.
Koniec
Hej czy myślicie że dodatkowa opaska zaciskowa na pół osi może powodować drgania kierownicy tak od 100,110 km.Zalozylem 2 na wszelki wypadek jak wymieniałem gumę na przegubie żeby się nie zsunęła bo była delikatnie za duża w średnicy i rzuca mi kierą
Cześć! Mam problem w w passat b6, drgania występują od początku na 1 biegu przy przyspieszaniu a na wstecznym nie. Czy jest to możliwy objaw przegubu?
Łysy majster
Młotkiem po frezie
Michu dzieki za pomoc zrobiłem powrót do przeszłości bo dziś wymieniałem padnięte przeguby w mojej B klasie i mimo że musiałem jechać do mechanika to Twój film upewnił mnie że to one szwankują .Pozdrawiam i dużo zdrówka
Witam. Mam pytanie odnośnie który przegłub mógł mi paść. Mianowicie jadąc drogą, przy otwartym oknie. Wpadła mi osa do ucha i z wrażenia wyjechałem prawym kołem na krawężnik. Od tamtej pory coś mi chrobocze w kole. Teraz się zastanawiam który przegłub mi padł? Czy to wewnętrzny? Czy może zewnętrzny? Proszę o pomoc w diagnozię. Z góry dziękuję.
Hello jestem z Nottingham lubię twoje Programy pozdrawiamy
Wiem ze filmik stary ale pytanko mam czy przez polosie może auto szarpać podczas przyśpieszania ? nie wiem czy zrzucać xdrive czy zajrzeć do półosiek, auto to bmw f11 530d z xd
Cholera, a ja właśnie mojego w245 zawiozłem do mechniklesa, objaw to właśnie drganie przy przyspieszaniu, wibracje jak na gokarcie prawie. Mech pewnie słusznie wstępnie stwierdził, że półosie będą do wymiany. Przy tym postraszył, że będzie drogo, bo 2000 za półoś. Czy ón z księżyca spadł, czy faktycznie?
Świetny film pisze o więcej i zdrowiej
Czy można uzupełnić smar w przegubie, nie wymontowywując półosi z samochodu? W sensie wcisnąć tego smaru pod osłone gumową?
Łysy dzieki tobie wiem co u mnie może być przyczyną drgań przy przyspieszeniu.fajnie że tlumaczysz najpierw przed wymiana
Zawsze jeszcze można śruby wysmarowac klejem do gwitnu i jest dodatkowe zabezpieczenie przed odkreceniem lub poluzowaniem 🙂
Niech ktoś podpowie bo nie mam siły. Cała zawiecha wymieniona. Przy małej prędkości podbija samochodem przy większej bije po budzie. Koła sprawdzone. Auto e39. Obstawiam półosie możliwe to?
Czy trzepotanie kierownicą przy hamowaniu i dziwne stukanie przy ostrym hamowaniu to może być przegub wewnętrzny🤔
A w daewoo matiz łatwo wymienić przeguby?
Kurła a właśnie tak jak mówiłes na początku żeby dobrze zgiadnozowac usterkę. Mi bije w przednim prawym kole, a wymieniłem końcówki drążka kierownicy i końcówki sworznia wahacza(oczywiście komplet), wymieniłem też tarcze komplet plus klocki i łożysko ale dalej biło, więc postanowiłem alusy wyprostować i niestety dalej bije a się chyba właśnie okazuje ze przegub wewnętrzny się odezwał i tyle hajsu poszło na bok, ale chociaż zawieszenie zrobione. Pacjent Audi A3 8l 1.8T AUM 2000r polift
Ha żeby to tak wszystko łatwo szło
dobry odcinek. szacun.
pytanie. jakiego smaru do przegubów używasz?
Dzisiaj mi walneła lewa półoś w Toyota corolla 2003 r. Weekend majowy super się zaczął
Podpowiedz jak mam wyciągnąć prawą półoś z podpory w fiacie stilo 1.9, bo za cholere nie chce wyjść
Moze odcinek o maglownicach?
Powie mi ktoś może,
czy uszczelniacz na półosi trzeba wymieniać przy każdej jej wyjmowaniu ?
Witam. Czy łatwo wyjąć półoś razem z kielichem ze skrzyni w focusie MK2 1.6 Ben? Muszę uszczelniacz wymienić.
Witam, a co z Audi Q ?
przegub zewnętrzny jest taki sam jak wewnętrzny?
rob co robisz mordo a za rok bede wykwalifikowanym mechanikiem 🙂 zajebisty kanal oczywiescie sub i lapka w gore pozdro:)
Dzięki tobie potrafię wymienić przegub w moim aucie lub mego taty dzięki bardzo pozdrawiam i oglądam dalej 👍👍👍👍
Fajnie popatrzec na to wszystko ale jeszcze fajniej byłoby ustac na jakims kirsie z waszej strony bo jesli ktos wie duzo o mechanice i tym podobych powinien szkolic młodsze pokolenia a nawet ludzi ktorzy juz osiagnelii jakas wiece ale chce sie doszkolic u najlepszych fajnie byłoby ujrzec taki program szkoleniowy wiedze na ten temat powinna przechodzic z pokolenia na pokolenie bomimo wzrostu ilosci warsztatow mało kto ma duze pojecie ale wiadomo ze kazdy chciałby robić dobrze lecz nie zawsze to wychodzi jak sie nie robiło tego 🙂 pozdro
Wiam łysy ja własnie walczyłem z drganiem całej budy .wymieniłem tarcze łozyska piasty koszta wiadomo i dalej nic ……wiec podnosnik auto rozpedziłem do predkosci kiedy najbardziej bije z kołami i bez i wyszło ze pół oś z przegubami . Bicie całej budy oraz kierownicy moze zmylić niestety na poczatku stawiałem ze to przód wiec wymieniłem zawieszenie i tarcze .niepotrzebne koszta .dzisiaj jade wymienić pół oś kompletną .pozdrawiam bmw e60 😁
Oby więcej takich materiałów.
Ok, podoba mi się Twój kanał, merytoryki jest sporo, nawet zbyt wiele, z 2 strony zrób to sam jak najbardziej mi się podoba, co jednak powiesz o elektryce i "zrób to sam" ? Np zgniła masa, wymiana całego kabla, etc?
Łysy nie po wieloklinie udezaj:)
nie wierzę, akurat to mnie czeka w piątek, może jednak sam zrobię.
a jak jest z przednionapedówkami z tymi śrubami co spinają przegób do łożyska /piasty przedniej ? na opuszczonym aucie czy wiszącym sie skręca i z jaką siłą +/- ?
Prosto, łatwo i przyjemnie. Bardzo mi się ten odcinek podobał – dzięki Michu i zdrówka!
https://m.facebook.com/groups/200181000437533?multi_permalinks=381405385648426¬if_t=like¬if_id=1511008150942893&ref=m_notif
Taki cwaniaczek bo ma podnosnik a niech wymieni bez podnosnika tylko za pomoca lewarka