
Wymiana uniwersalnej sondy Lambda / czujnik tlenu
Mobilny Mechanik i Elektryk Warszawa i okolice – Mechanika – Diagnostyka – Elektryka Samochodowa – Nasza firma oferuje opcje Mechanika z Dojazdem w Warszawie!
Posiadamy 10 mobilnych mechaników w Warszawie
+ Sieć Warsztatów Samochodowych
Mobilny Elektryk
+48 570 933 114
Zajęte dzwoń dalej! ⬇️
Mobilny Mechanik Warszawa
+48 512 149 689
Mobilny Mechanik Warszawa
+48 570 933 114
Mobilny Elektryk
+48 512 149 689
Pokazuję jak wygląda wymiana uniwersalnej sondy Lambda / czujnika tlenu.
Import z Youtube Twój samochód zepsuł się na drodze? Dobrze trafiłeś! Nasz mobilny warsztat dojedzie pod podany adres. Naprawimy Twoje auto na drodze.
Mobilny Warsztat Samochodowy Warszawa godz.7:00-20:00 – MOBILNY WARSZTAT SAMOCHODOWY WARSZAWA: potrzebujesz pilnej pomocy? Teraz mechanik lub elektryk samochodowy może przyjechać do Ciebie, zdiagnozować przyczynę i naprawić Auto na Miejscu w Warszawie. Mobilny mechanik samochodowy i mobilny warsztat 24h w Warszawie z dojazdem do Klienta. Masz awarię samochodu? Nie zwlekaj – skorzystaj z moich usług mobilnego Warsztatu Samochodowego.
Mobilny Warsztat Samochodowy 24h. Serwis oferujący kompleksową obsługę samochodów osobowych wszystkich marek. Dojazd: Warszawa i okolice. Mobilny Mechanik & Mechanik z Dojazdem Warszawa, serwis elektryki samochodowej, mechanika dla aut Toyota,Mercedes,Audi,BMW,KIA,Lexus,Opel.
Mobilny Mechanik i Elektryk Warszawa i okolice – Mechanika – Diagnostyka – Elektryka Samochodowa – Nasza firma oferuje opcje Mechanika z Dojazdem w Warszawie!
dzieki za fajnie pokazany filmik na pewno przyda sie na przyszlosc,,ja niestety kupilem drozsza orginalna a moglem taka
Japitole normalnie jakby stcje kosmiczną składał-częsci,instrukcje,narzędzia,sapanie,teoria .o matko boska.sie kupuje typową wykrecasz-wkręcasz podpinasz i już.
Witam bardzo pomagasz w mechanice takim jak super że jesteś Pozdrawiam:)
Czy jak mam uniwersalną sondę lambda Denso DOX-0109, a w aucie jest też oryginał denso (Lexus IS200 Igen). W obu sondach są 2 czarne kabelki, biały i niebieski. To wiadomo niebieski-niebieski, biały-biały, a co z tymi dwoma czarnymi ? Nie ma znaczenia który z którym ? Bo nic na ten temat nigdzie nie pisze 😉
Jak zwykle kawał dobrej roboty. Mechanik z krwi i kości a nie wymieniacz części. Pozdrawiam
może się przydać, dzięki
Pieprzysz głupoty
witam. czy to wszystko da sie rozebrac później? bo chce kupic uzywke ale wtyczka jest inna
Nie no sa jeszcze dydykowane sondy. Ja nie dawno u siebie wymieniałem właśnie i kupiłem identyko jak oryginał.
Krzysiu gdyby ewolucja była prawdą to mielibyśmy dużo ronsiów
nie polecam kupowanie sondy lamby uniwersalnej jak juz to kupcie się dedykowana
Jak mam podłączyć sondę z 2 białymi, 1 czarnym, 1 szarym do wtyczek (zółty, czarny) (czerwon, biały)
Kolego borysnh ■Tych przewodow nie da sie zlutowac ! Bo sondy lambda maja przewody stalowe ★
Wystarczyloby troche zsunac z przewodow oslonke i przeciac porzadana dlugosc i zpowrotem wsunac ,niz bawic sie nozykiem i obcinajac oslonke po przewodach.
Nie lepiej byłoby zlutować przewody i zastosować izolację termokurczliwą?
Mi na mierniku wyszło że napięcie na sondzie waha się od 0.39-0.40 V, to znaczy że sonda uszkodzona?
Mam pytanie Panie Krzysztofie,czy sonda lambda gdy jest uszkodzona może spowodować problem z odpaleniem?,tzn.silnik musi trochę pokręcić nim zapali.Chodzi o Polo z 92 roku z silnikiem 1.0 33kw. (wymienione kable WN,świece,kopułka,palec,czujnik halla sprawdziłem Pańską metodą i jest sprawny)
Z góry dziękuję za podpowiedź w rozwiązaniu problemu.Pozdrawiam – filmiki jak najbardziej przydatne .
Ja słyszałem zasadę, że nie powinno się ucinać wszystkich kabli w tym samym miejscu, tylko np. w ostępach po 2 cm od siebie. Nie wiem po co i ile w tym prawdy, ale tak słyszałem 🙂
czy do bmw e34 taka sonda bedzie pasowac???
jaki koszt takiej sondy ???
Kiedy odcinek z diagnostyki sondy?
Wiesz co niektórym mechanikom to by sie z 3 albo 4 glowy przydaly a nie rece bo to jaka fuszerke potrafia odp…….. to sie idzie za głowę złapać, niestety. A co do twórcy filmiku jest spoko wielu osobom sie to przyda.
a nie łatwiej na krótko i po lutować?
Temat dla mnie na czasie, bo najprawdopodobniej czeka mnie wymiana sondy w Audi 80. Czekam na zapowiedziany drugi odcinek o niej 🙂 .
Szkoda, że nie powiedziałeś w filmie żeby komuś nie przyszło do głowy lutować przewody.