Ładowanie…

Mobilny Mechanik

Kontakt z Mechanikiem - Warsztat z Dojazdem do Klienta w Warszawie.
Mechanika Samochodowa

Wymiana zamka drzwi kierowcy – Octavia 1U (MK1)



Częstym problemem w starszych octaviach jest brak wykrywania otwartych drzwi (zepsuty mikrostyk montowany w zamku), Objawem jest brak zapalania się światła i kontrolki otwarcia drzwi, co może dalej skutkować ponownym zamknięciem samochodu po odblokowaniu alarmu (raz już tak zatrzasnąłem kluczyki). Wymieniłem cały zamek (zakupiony na allegro za 84 zł) zamiast bawić się w naprawę (wymianę) samego mikrostyku.
Nowy zamek wyprodukowany przez SKV działa chyba nawet lepiej (ciszej) niż fabryczne. Zobaczymy, jak będzie dalej.
Operację robiłem pierwszy raz, więc może czasem niektóre rzeczy można by zrobić w innej kolejności i lepiej (inaczej), ale chciałem pokazać, jak to wszystko wygląda od środka i z jaką pracą trzeba się liczyć przy wymianie.

Import z Youtube Twój samochód zepsuł się na drodze? Dobrze trafiłeś! Nasz mobilny warsztat dojedzie pod podany adres. Naprawimy Twoje auto na drodze.

Mobilny Warsztat Samochodowy Warszawa godz.7:00-20:00 – MOBILNY WARSZTAT SAMOCHODOWY WARSZAWA: potrzebujesz pilnej pomocy? Teraz mechanik lub elektryk samochodowy może przyjechać do Ciebie, zdiagnozować przyczynę i naprawić Auto na Miejscu w Warszawie. Mobilny mechanik samochodowy i mobilny warsztat 24h w Warszawie z dojazdem do Klienta. Masz awarię samochodu? Nie zwlekaj – skorzystaj z moich usług mobilnego Warsztatu Samochodowego.

Mobilny Warsztat Samochodowy 24h. Serwis oferujący kompleksową obsługę samochodów osobowych wszystkich marek. Dojazd: Warszawa i okolice. Mobilny Mechanik & Mechanik z Dojazdem Warszawa, serwis elektryki samochodowej, mechanika dla aut Toyota,Mercedes,Audi,BMW,KIA,Lexus,Opel.

27 komentarzy do „Wymiana zamka drzwi kierowcy – Octavia 1U (MK1)

  1. Dzięki za pomocny filmik. Ja jednak w swojej Octavii napotkałem taki problem ze nie mogę wysunąć wkładki zamka, wyjdzie może że 2 mm..a nie chce używać dużej siły. Na filmie widać że wyszło to lekko… Górną śrubkę oczywiście wykręciłem a dolna odkręciłem przeciwnie do ruchu wskazówek az do oporu…

  2. Właśnie jestem po, filmik pomocny. Mam mały update: nie trzeba odkręcać ramki pod przełaczniiem szyb, oraz do sprawniejszego wyjęcia zamka, polecam podniesć szybę do góry i pozniej odkręcić/poluzować sruby prowadnicy 🙂

  3. Witam serdecznie.
    czy siłownik jest w zamku?
    miesiąc po kupnie autka nie zamykają mi się drzwi od kierowcy z pilota, na klucz jest OK, sama chwila awarii – nie zamknał raz, potem po kilku kliknięciach zamknał ale potem znowu i w końcu już siłownik nie działa.
    Jest szansa aby jakim WD40 przesmarować czy cośw podobie? 🙂 czy cały zamek do wymiany?

    Pozdrawiam i dzięki za info.
    P

  4. Hej wymieniłem zamek z zepsutym mikro stykiem według twojego tutorialu👏 Wszystko poszło ok👍 Mam tylko jedno pytanie w starym oryginalnym zamku tygielek chował się na równi z tapicerką w nowym ( zamiennik SKV ) chowa się tylko trochę 🤔 Zaobserwowaleś ten fakt u siebie, czy może ja coś źle robię ❔

  5. Przerabiałem temat w VW Golf IV. Niepotrzebny wydatek kasy na nowy zamek. Stary trzeba rozebrać i poprawić luty i wszystko działa jak nowe bez zbędnych wydatków.

  6. A ja z kolei mam taki problem (skoda fabia 1) mam centralny zamek i drzwi potrafią się czasem same zamknąć lub otworzyć czy to jestem w środku auta czy na zewnątrz i gdy zamykam drzwi kluczykiem to ciężko się przekręca kluczyk w obie strony. To wina wkładki czy zamka ? i czy to może też być powód tego otwierania i zamykania się samoczynnego ? proszę o pomoc bo nie mam pojęcia za co się zabrać. Problem jest w drzwiach od kierowcy.

  7. co zrobić gdy drzwi z prawej strony z przodu się nie chcą otworzyć? Są zamknięte i nie da rady ich otworzyć. Klamka i rygielek koło szyby chodzą a tak jest jakby elektromagnes się zaciął? Jak to naprawić?

Dodaj komentarz

www.bugunmersin.comwww.bugunmersin.comwww.bugunmersin.comwww.bugunmersin.com Zadzwoń!