Dziennikarze tygodnika AUTO ŚWIAT pokazują w jaki sposób prawidłowo zabezpieczać swoje auto przed korozja.
Import z Youtube Twój samochód zepsuł się na drodze? Dobrze trafiłeś! Nasz mobilny warsztat dojedzie pod podany adres. Naprawimy Twoje auto na drodze.
Mobilny Warsztat Samochodowy Warszawa godz.7:00-20:00 – MOBILNY WARSZTAT SAMOCHODOWY WARSZAWA: potrzebujesz pilnej pomocy? Teraz mechanik lub elektryk samochodowy może przyjechać do Ciebie, zdiagnozować przyczynę i naprawić Auto na Miejscu w Warszawie. Mobilny mechanik samochodowy i mobilny warsztat 24h w Warszawie z dojazdem do Klienta. Masz awarię samochodu? Nie zwlekaj – skorzystaj z moich usług mobilnego Warsztatu Samochodowego.
Mobilny Warsztat Samochodowy 24h. Serwis oferujący kompleksową obsługę samochodów osobowych wszystkich marek. Dojazd: Warszawa i okolice. Mobilny Mechanik & Mechanik z Dojazdem Warszawa, serwis elektryki samochodowej, mechanika dla aut Toyota,Mercedes,Audi,BMW,KIA,Lexus,Opel.
43 komentarze do „Zabezpieczenie antykorozyjne samochodu”
polecam biały smar z ptfe od K2 bit.ly/3841_K2BiałySmar – w walce z korozją nie ma sobie równych
TECTYL LM rewelacja, miałem małe ślady korozji pod plastikowym zderzakiem na spawach i okolicy, zapryskałem je tectylem ( bo nie sięgnąłem tam by ją usunąć) oraz wszystkie profile zamknięte i po 3 latach nic, nic nowego małe ślady rdzy nie powiększyły się a tam gdzie było zdrowe nic nowego się nie pojawiło. Utworzyła się "woskowa" warstwa która w dotyku jest sucha a przy mocniejszym naciśnięciu wciąż elastyczna. Minusem tego jest, że przez kilka dni trochę śmierdzi w aucie.
Znów Auto Świat okazał się dyletantem w tym o czym mówi. To nie żaden olej tylko preparat aktywny RustChcek produkcji kanadyjskiej. Istnieje w Polsce od ponad 20 lat i jest diabelnie skuteczny bo działa aktywnie, kto nie wierzy niech zaglądnie do pierwszego lepszego warsztatu świadczącego takie usługi.
Wóz totalnie zaniedbany;/ Widać, że od lat nikt się nim nie zajmował. Ciekaw jestem jak wygląd podwozie… Pewnie tragedia. Co do konserwacji, to radzę zajrzeć na sztukawyciszania.p/antykorozja tam jest pokazane jak się to powinno robić.
Napisze tak. Jestem 1 właścicielem FIATA UNO 97r. Wszyscy mówją że gnią woczach. Co roku zalewam progi, wszystkie słupki, drzei, przednia i tylną klapę olejem silnikowym i co ani kropki rdzy. Zdrowa blacha. Niektóre UNIAKI 2002r. jak widzę to maja dziury na wylot.Ja jestem zadowolony.
Wszystko ok, ale co to za olej? To jest chyba tajemnica….? Z tego co wiem to zwykły olej jest najgorszym zabezpieczeniem antykorozyjnym i w znacznym stopniu przyspiesza korozję. Dawniej tak się robiło, efekty tego typu zabiegów były straszne, wierzcie mi!! W 126p cały próg skorodowany, w całości zeżarty przez rdzę! a w środku…. tony oleju. Nie mogłem tego pojąć, dlatego warto uważać w szkole i wiedzieć więcej:)
@Alton881 nie mówię o Audi, może i się konserwuje podłogę, ale nie wlewa się oleju w drzwi jak to jest na filmie, nie bój się nowe samochodu tak szybko nie rdzewieją, po to się dba o stan lakieru i odpryski się zalakierowuje żeby nie robić takich kombinacji 🙂
@Aruifriend
No pewnie że jest ocynk ale jak kamyk uderzy w próg , czy jakąś cześć podłogi ocynk odpryskuje i zaczyna się korozja , dla tego konserwujemy podłoge co roku aby zalepic ubytki , po za tym 90% samochodów jest ocynkowanych nie tylko twoje Audi.
po to się ocynkowuje auta żeby nie niszczyć go olejem, ja na szczęście mam Audi A8 i nie nigdy nie będę miał problemu z rdzą, bo aluminium nie rdzewieje 😉
prawda nic tak nie zabezpieczy jak olej ponieważ jak wam wiadomo olej nie posiada wody to chyba wszystko mówi. a jakies inne środki jak np baranki masy i smary są na bazie wody a wiec zaraz korozja spowrotem sie zaczyna
Co za głupoty facet wygaduje, takim olejem to się zalewało stare maluchy i inne trupy. Nalewają to przez otwór po klamce?! Gratuluję – po opuszczeniu szyby będziesz miał gościu ten olej na niej. ŻENADA!!
Szkoda tylko że tak szanowany magazyn zatrudnia takiego laika jako prezentera. Facet nie wie o czym mówi, sami zobaczcie inne ich filmy, które albo są zwyczajnie głupie, albo są reklamą gadżetów.
P.S Dlaczego facet tak mruga oczami? Czy wzięli go z jakiejś świetlicy dla Maćków z Klanu?
Olej może nie jest taki dobry, bo jest rzadki, wypływa i cieknie, ale najlepszy jest smar rozcieńczony z benzyną ekstrakcyjną. Benzyna rozrzedza smar, odparowuje, a smar z powrotem gęstnieje – nie usycha i nie pęka jak to się dzieje za jakiś czas z fluidolem
do rdzy, która wylazła polecam środek APP Rstop, wystarczy zerwać wierzchnią luźną rdzę, pomazać tym szuwaksem i zwyczajnie pomalować lakierem, i podkładem i po problemie-a tu frajer mówi, że jak wyszła już purchel, to po ptokach, k***a, skąd oni go wzięli??!!
profesjonalnie wciskanie oleju i głupoty za ten olej co wycieka możesz dostać mandat za zanieczyszczanie środowiska. taka konserwację się robi odpowiednimi środkami pod małym ciśnieniem najlepiej co 2 latka wtryskać coś w nasze środki auta
@kuzyn353 tak szczeze ci powiem ze jak to sie nie zdenerwowac jak na rynku jest kilka naprawde dobrych preparatow za ok 20zl speclajnie dobrana masa bitumiczna ze sproszkowana guma denerwoje mnie takie doradstwo jeszcze bardziej ze na lamach tak znanego czasopisma takie zabiegi ojciec robil za komuny jak nic niebylo to jedno
a drugie jak zalejesz olejem dzwi mechanizm podnoszena opuszczania szyb po przewodach elektrycznych nieprzystosowanych do pracy w oleju po kilku mce zakleji sie wszystko
To co on wtryskiwał to jest po prostu smar penetrujący i stosuje się go wyłącznie do konserwacji profili zamkniętych.
Baranki bitexy i inne to sobie możecie nakładać na podłogę , progi etc , a nie do profili zamkniętych.
Jeżeli zastosuje się odpowiednio gesty smar penetrujący nie ma mowy żeby to przez tydzień kapało z auta. Nadmiar wykapie w ciągu dnia max 2 i to wszystko.
polecam biały smar z ptfe od K2 bit.ly/3841_K2BiałySmar – w walce z korozją nie ma sobie równych
Najbardziej chodzi o tluste plamy na asfalcie dla motocykli, o niczym innym oni nie myślą, jak o tym by wjechać w takie coś
Auto ociekające olejem Współczuje bikerom.
O KURWA … co za debil …
Jeżdżę na motocyklu i chętnie bym mu …..za takie porady, kiedyś zaliczyłem glebę przez olej na jezdni.
TECTYL LM rewelacja, miałem małe ślady korozji pod plastikowym zderzakiem na spawach i okolicy, zapryskałem je tectylem ( bo nie sięgnąłem tam by ją usunąć) oraz wszystkie profile zamknięte i po 3 latach nic, nic nowego małe ślady rdzy nie powiększyły się a tam gdzie było zdrowe nic nowego się nie pojawiło. Utworzyła się "woskowa" warstwa która w dotyku jest sucha a przy mocniejszym naciśnięciu wciąż elastyczna. Minusem tego jest, że przez kilka dni trochę śmierdzi w aucie.
Sprawdź jak konserwują w auto-klinika katowice
Znów Auto Świat okazał się dyletantem w tym o czym mówi. To nie żaden olej tylko preparat aktywny RustChcek produkcji kanadyjskiej. Istnieje w Polsce od ponad 20 lat i jest diabelnie skuteczny bo działa aktywnie, kto nie wierzy niech zaglądnie do pierwszego lepszego warsztatu świadczącego takie usługi.
Wóz totalnie zaniedbany;/ Widać, że od lat nikt się nim nie zajmował. Ciekaw jestem jak wygląd podwozie… Pewnie tragedia. Co do konserwacji, to radzę zajrzeć na sztukawyciszania.p/antykorozja tam jest pokazane jak się to powinno robić.
Napisze tak. Jestem 1 właścicielem FIATA UNO 97r. Wszyscy mówją że gnią woczach. Co roku zalewam progi, wszystkie słupki, drzei, przednia i tylną klapę olejem silnikowym i co ani kropki rdzy. Zdrowa blacha. Niektóre UNIAKI 2002r. jak widzę to maja dziury na wylot.Ja jestem zadowolony.
Bo na powiekach ma napisany tekst ;d
to jest barwolina 🙂 a nie olej zle nazwał to ale coz 🙂 lepiej czepiac sie byle słowa
30 mrugnięć w 18 sekund!!! Dobry jest:)
Tragedia ten film…
dziwne
Wszystko ok, ale co to za olej? To jest chyba tajemnica….? Z tego co wiem to zwykły olej jest najgorszym zabezpieczeniem antykorozyjnym i w znacznym stopniu przyspiesza korozję. Dawniej tak się robiło, efekty tego typu zabiegów były straszne, wierzcie mi!! W 126p cały próg skorodowany, w całości zeżarty przez rdzę! a w środku…. tony oleju. Nie mogłem tego pojąć, dlatego warto uważać w szkole i wiedzieć więcej:)
co to kurwa Waldek Kiepski??
Właśnie banda huja nie specjaliści
nie no kurna zal mi cb czlwieku ! a tak na marginesie 10 letnie dziecko wezme szpachle papier scierny lakier i po rdzy ani sladu !
@Alton881 nie mówię o Audi, może i się konserwuje podłogę, ale nie wlewa się oleju w drzwi jak to jest na filmie, nie bój się nowe samochodu tak szybko nie rdzewieją, po to się dba o stan lakieru i odpryski się zalakierowuje żeby nie robić takich kombinacji 🙂
@Aruifriend
No pewnie że jest ocynk ale jak kamyk uderzy w próg , czy jakąś cześć podłogi ocynk odpryskuje i zaczyna się korozja , dla tego konserwujemy podłoge co roku aby zalepic ubytki , po za tym 90% samochodów jest ocynkowanych nie tylko twoje Audi.
@Alton881 jest coś takiego jak ocynk
@Aruifriend
Podłogi nie masz aluminiowej a jak wiadomo ona koroduje najszybciej , nie zależnie od marki .
ATAGOREM od spodu i zabezpieczenie jest na rok dwa trzy ;]
po to się ocynkowuje auta żeby nie niszczyć go olejem, ja na szczęście mam Audi A8 i nie nigdy nie będę miał problemu z rdzą, bo aluminium nie rdzewieje 😉
to ze tłumik zardzewiał to nic nadzwyczajnego tłumika się nie konserwuje !!!
od razu wjade na myjnie i bd myl auto olejem….
prawda nic tak nie zabezpieczy jak olej ponieważ jak wam wiadomo olej nie posiada wody to chyba wszystko mówi. a jakies inne środki jak np baranki masy i smary są na bazie wody a wiec zaraz korozja spowrotem sie zaczyna
Co za głupoty facet wygaduje, takim olejem to się zalewało stare maluchy i inne trupy. Nalewają to przez otwór po klamce?! Gratuluję – po opuszczeniu szyby będziesz miał gościu ten olej na niej. ŻENADA!!
Szkoda tylko że tak szanowany magazyn zatrudnia takiego laika jako prezentera. Facet nie wie o czym mówi, sami zobaczcie inne ich filmy, które albo są zwyczajnie głupie, albo są reklamą gadżetów.
P.S Dlaczego facet tak mruga oczami? Czy wzięli go z jakiejś świetlicy dla Maćków z Klanu?
Olej może nie jest taki dobry, bo jest rzadki, wypływa i cieknie, ale najlepszy jest smar rozcieńczony z benzyną ekstrakcyjną. Benzyna rozrzedza smar, odparowuje, a smar z powrotem gęstnieje – nie usycha i nie pęka jak to się dzieje za jakiś czas z fluidolem
ja pierdole przez tapicerkę wtryskuje olej, Pojebani!
koleś jesteś śmieszny muszę ci to przyznać a ten cały auto świat to pro…. dla idioty 😛 żałosne…
do rdzy, która wylazła polecam środek APP Rstop, wystarczy zerwać wierzchnią luźną rdzę, pomazać tym szuwaksem i zwyczajnie pomalować lakierem, i podkładem i po problemie-a tu frajer mówi, że jak wyszła już purchel, to po ptokach, k***a, skąd oni go wzięli??!!
Ten koleś jest niesamowity:D Bardziej drętwego prowadzącego nie widziałem, a mimo to utrzymuje się na stanowisku:D
ale kurwa wynalazek!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
profesjonalnie wciskanie oleju i głupoty za ten olej co wycieka możesz dostać mandat za zanieczyszczanie środowiska. taka konserwację się robi odpowiednimi środkami pod małym ciśnieniem najlepiej co 2 latka wtryskać coś w nasze środki auta
MOŻE GNOJU NAPIERDOLIĆ W KAŻDĄ SZCZELINE. Będzie jebać ale korozja nie pojawi się przez lata:)
nie no jestem w szoku co za głupoty on wygaduje – zaskoczyli mnie!!!
a potem wsiadasz do takiego samochodu i jesteś na dzień dobry ujebany olejem… dziękuje za takie porady
Zenada! ^^^^
@kuzyn353 tak szczeze ci powiem ze jak to sie nie zdenerwowac jak na rynku jest kilka naprawde dobrych preparatow za ok 20zl speclajnie dobrana masa bitumiczna ze sproszkowana guma denerwoje mnie takie doradstwo jeszcze bardziej ze na lamach tak znanego czasopisma takie zabiegi ojciec robil za komuny jak nic niebylo to jedno
a drugie jak zalejesz olejem dzwi mechanizm podnoszena opuszczania szyb po przewodach elektrycznych nieprzystosowanych do pracy w oleju po kilku mce zakleji sie wszystko
@grzela225 czytam i wydawało mi się że mądrze prawisz. Ale nie mogłeś się powstrzymać i musiałeś zakląć…
To co on wtryskiwał to jest po prostu smar penetrujący i stosuje się go wyłącznie do konserwacji profili zamkniętych.
Baranki bitexy i inne to sobie możecie nakładać na podłogę , progi etc , a nie do profili zamkniętych.
Jeżeli zastosuje się odpowiednio gesty smar penetrujący nie ma mowy żeby to przez tydzień kapało z auta. Nadmiar wykapie w ciągu dnia max 2 i to wszystko.