Ładowanie…

Mobilny Mechanik

Kontakt z Mechanikiem - Warsztat z Dojazdem do Klienta w Warszawie.
Mechanika Samochodowa

Zepsuty przepływomierz w 1.8 Turbo. Demontujemy, wymieniamy, omawiamy.



Kolejna wymiana eksploatacyjna w silniku 1.8 turbo. Dziś przyszedł czas na zepsuty przepływomierz. Przekłamania w odczytach zmusiły nas do jego wymiany. Dlaczego nie warto używać zamienników i dlaczego warto wymienić również filtr powietrza? O tym w odcinku.

#przepływomierz #maf #wymiana
————–
Patronite: https://patronite.pl/povagowani

Import z Youtube Twój samochód zepsuł się na drodze? Dobrze trafiłeś! Nasz mobilny warsztat dojedzie pod podany adres. Naprawimy Twoje auto na drodze.

Mobilny Warsztat Samochodowy Warszawa godz.7:00-20:00 – MOBILNY WARSZTAT SAMOCHODOWY WARSZAWA: potrzebujesz pilnej pomocy? Teraz mechanik lub elektryk samochodowy może przyjechać do Ciebie, zdiagnozować przyczynę i naprawić Auto na Miejscu w Warszawie. Mobilny mechanik samochodowy i mobilny warsztat 24h w Warszawie z dojazdem do Klienta. Masz awarię samochodu? Nie zwlekaj – skorzystaj z moich usług mobilnego Warsztatu Samochodowego.

Mobilny Warsztat Samochodowy 24h. Serwis oferujący kompleksową obsługę samochodów osobowych wszystkich marek. Dojazd: Warszawa i okolice. Mobilny Mechanik & Mechanik z Dojazdem Warszawa, serwis elektryki samochodowej, mechanika dla aut Toyota,Mercedes,Audi,BMW,KIA,Lexus,Opel.

41 komentarzy do „Zepsuty przepływomierz w 1.8 Turbo. Demontujemy, wymieniamy, omawiamy.

  1. Witam, mam problem z podwyższonym spalaniem w 2.0tdi cr. Niby przepływomierz działa patrząc na wartość rzeczywista, jednak wartość wymagana jest zawsze 250 i EGR otwarty w 100%. Gdzie szukać? Ktoś jakieś wskazówki?;)😎

  2. Panowie ta przepływa to podróbka bosha i tyle bo kosztuje coś w granicach 500zł,sam taka zamontowałem i totalna lipa. Dzwoniąc do aso audi do 1.9tdi 131 koni a4 b6 z roku 2004 uwaga 1880zł brutto, i ściągają z Niemiec, 2 tygodnie czas oczekiwania. Wszystkie części elektroniczne tylko aso, dałem się nabrać, czemu aso ściąga z magazynów w Niemczech a na allegro mają na miejscu? To podróbka z logo bosha, oryginał jest w opakowaniu audi nie bosha. To pieniądze wywalone w błoto

  3. Witam czy ktoś może mi doradzić co mam zrobic otóż tak pacjent a3 8l 1.8t 132kw auto jak postoi kopci na biało śmierdzi olejem ubywa znikoma ilość po podpięciu kompa pokazuje błąd przepływki gdzie się udać na sprawdzenie silnika tzn sprawdzenie turbo i wszystkiego jaki mniej więcej koszt i gdzie . Bardzo dziekuje za pomoc pozdrawiam 😀

  4. a ja sobie umylem , czy wyczcscilem "przeplywke " za pomoca plynu do mycia tego elementu / Liqui Moly / i poszarpywanie zniklo od reki … trzeba zemontowac , wykrecic z obudowy sama przeplywke / deiw srubki z gory / spryskac preparatem myjacym wielokrotnie i dziala jak nowa … Przeplywiki rzadko kiedy ulegaja uszkodzeniu a ich nieprawidlowa praca wynika z zanieczyszczenia . wczesnie mozna ja zmierzyc albo na oscyloskopie , albo nawet zwyklym multimetrem … czujniki , ktore tam sa zamontowane musza miec bezposredni kontakt z przeplywajacym powietrzem , zeby przekazac odpowiednio prawidlowe sygnaly do "komptwra pokladowego" , jezeli te elementy sa zanieczyszczone , sygnaly sa nieprawidlowe i stad zaklocenia pracy silnika , piniewaz dawka paliwa podawana jest w sposob edekwatny do sygnalow z przepywomierza .. i wszystko za przeproszeniem w dupe idze …..na piatym biegu do setki i koniec 🙂 pozostaja tylko drgawki calego auta . Ale materialy macie SUPER !!! Wlasnie zakupilem OBD2 Eleven pro ! 🙂

  5. czy kontrolka check pomarańczowa o nazwie zbyt uboga mieszanka może być od tego że źle dobiera ilość paliwa ponieważ źle przelicza komputer dopływ powietrza ?

  6. Witam. Przed wymianą przepływomierza miałem błąd p0171 (zbyt uboga mieszanka) a po wymianie na taki sam oryginalny wyskoczył błąd p0172 (zbyt bogata mieszanka). Jakieś pomysły co moze byc przyczyną???

  7. Doradził by mi ktoś dlaczego przy odpaleniu samochodu nie zaciąga sztangi turbo? Zaworek n75 wymieniony, a gruszka turbo po zrobieniu ciśnienia strzykawka chodzi dobrze

  8. Witam . Mam problem z obrotami w seat toledo 2 1.9 TDI 150KM kod sil. ARL. odpalam silnik dodaje gazu obroty wchodzą na 1200 i STOP!!!!, pedał w podłogę i NIC. Dopiero po odpuszczeniu gazu obroty spadną i wtedy wszystko gra :). Do tej pory zdiagnozowałem że broi czujnik biegu jałowego tag VAG pokazuje po głębszej diagnostyce, czy spotkałeś się z czymś takim problemem???? , i nie wiem jak to usunąć prosił bym o jakąś rade jak to usunąć. Pozdrawiam Jacek.

  9. U mnie przeplywka niby sprawna zanizala przepływy dużo, korekty paliwa z sondy szły przez to na ubogo, na logach 150 konna wersja maxymalnie wskazywala 110 g/s. Po wymianie na nową przepływ wrócił do 120 g/s i więcej, korekty sie uspokoily, auto bylo żwawsze. Także klucz do sukcesu to odpowiednia diagnostyka

  10. Ciekawy jestem waszego zdania na temat:
    1. Top 10 aut do 10 tysięcy
    2. Top 10 aut do 20 tysięcy
    3. Top 10 aut w przedziale 30-40 tysięcy.

    Kto jest za tym, łapka w górę to może chłopaki zrobią. Ciekawy jestem waszego zdania

  11. Właśnie i ja czekam na wymianę przepływki z podpiętą samochód muli szarpie koretky wskazują brak paliwa,a po odpięciu korekty normują się i samochód chodzi bardzo dobrze :v. Jeszcze poszukam lewego powietrza

Dodaj komentarz

www.bugunmersin.comwww.bugunmersin.comwww.bugunmersin.comwww.bugunmersin.com Zadzwoń!