Nowiutkie BMW z salonu za 250 tyś zł , po 22.000 km zawołało o serwis i wymianę oleju. Bardzo wiele osób zastanawia się co znalazłem w tym oleju i jak on wygląda? Mam nadzieję , że taki materiał otworzy oczy niedowiarkom . Duża prośba kciuk w górę i udostępniamy.
meble warsztatowe których się nie powstydzimy 🙂
—————————————— http://fastservice.pl
——————————————
Patronite To dzięki temu że Wy się dokładacie możemy realizować coraz to śmielsze projekty tak więc masz ochotę wesprzeć rozwój kanału i doceniasz nasz wkład wbijaj na i zostań patronem 🙂
Oraz nasz dostawca części używanych
———————————— http://panta.gda.pl
______________________
Import z Youtube Twój samochód zepsuł się na drodze? Dobrze trafiłeś! Nasz mobilny warsztat dojedzie pod podany adres. Naprawimy Twoje auto na drodze.
Mobilny Warsztat Samochodowy Warszawa godz.7:00-20:00 – MOBILNY WARSZTAT SAMOCHODOWY WARSZAWA: potrzebujesz pilnej pomocy? Teraz mechanik lub elektryk samochodowy może przyjechać do Ciebie, zdiagnozować przyczynę i naprawić Auto na Miejscu w Warszawie. Mobilny mechanik samochodowy i mobilny warsztat 24h w Warszawie z dojazdem do Klienta. Masz awarię samochodu? Nie zwlekaj – skorzystaj z moich usług mobilnego Warsztatu Samochodowego.
Mobilny Warsztat Samochodowy 24h. Serwis oferujący kompleksową obsługę samochodów osobowych wszystkich marek. Dojazd: Warszawa i okolice. Mobilny Mechanik & Mechanik z Dojazdem Warszawa, serwis elektryki samochodowej, mechanika dla aut Toyota,Mercedes,Audi,BMW,KIA,Lexus,Opel.
31 komentarzy do „Zlewamy olej z silnika po 22 tys km. Z nowego BMW za 250 000 zł SZOK !!!”
Nie zgadzam się z Tobą oleje long life są lepsze i to znacznie lepsze pod jednym warunkiem należy je wymieniać co 10000 km…:p
Dobrze mówisz.To samo w Mazdzie6 2.2 diesel 163 km .Wymiana oleju w salonie Białystok co 20000. Olej -Smoła .Wymieniłem olej po 1000 km – na nowy .Okazało się że nadaję się do następnej wymiany.Zalałem nowy olej Elf przebieg 2500tyś i jest czyściutki. Bym zapomniał ,sitko w smoku 2/3 zapchane.Olej wymienia się co 10000tyś i będzie ok.
Jak to kto na tym zarabia, a raczej oszczędza: leasingowe kurrrwy. Przecież to leasing nie daje zgody na przegląd olejowy wcześniej niż po przekroczeniu 30.000km w benzyniaku, tak miałem w i30 i w focusie TDCi po 20.000km dopiero athlon pozwalał na wymianę.wczesniej by za to nie zapłacili. Oczywiście na własny rachunek można. Ale to były auta służbowe czyli nie mój problem. Teraz sobie pomyśl jak komis samochodowy odkupuje hurtowo auta poleasingowe i przychodzi Kowalski i wydaje ciężko zarobione pieniądze na auto z polskiego salonu z pewnym przebiegiem z pełną historią wypadkową, który był upierrrrdalany przez 3 lata przez handlowca do idciny a olej był zmieniany co 30.000km uahhahahaha
jaki szok, opiłki metalu są bo silnik sie dociera. Byc mechanikiem to nie tylko znac sie na wymianach ale trzeba tez znac podstawy co sie dzieje z metalem pod wplywem ciepla
witam a ja mam pytanie czy wielką różnica jest między 5w40 a 5w30? mam do 1.4 t jet zalecany olej 5w40 c3 i zalał mi mechanik 5w30 c3 i mówi że taki lepszy. i zastanawiam się czy mogę na takim oleju jeżdzić czy zlać i zalać 5w 40 ktoś może doradzić?
Witam , tak jest niestety- polityka , a ze mnie się smiali ze wymieniam co 5-5,5 tys, przejechane ok 260 tys niby fiat 1,4 8v prosty prymitywny a nie słychać jak chodzi ,nie dolewam – jak dbasz tak masz , dzięki za super filmy – pozdrawiam serdecznie.
Tylko musisz wiedziec ze kazdy kto kupoje nowe auto, ma gleboko Co jest w silniku 🙄 maja to w dupie a potem za 3 lata idzie to auto na Handel I ci wszyscy biedni ludzie to biora bo z servisu
Z calym szacunkiem jak kupilem auto I wiem ze w austrii przejade tym autem 4 lata, to jest ok 150 tys km, to moge tam wlewac nawet fusy z kawy, ktos to kupi z srrwisu I bedzie w niebie bo ma auto z srrvisu,
opiłki w pierwszym oleju to norma ZAWSZE nie wiem skąd zaskoczenie, opiłki na magnesie to tylko te stalowe brak jeszcze aluminiowych, cynowych i mosiężnych…. neodym można całą noc moczyć w oleju nic więcej się nie urodzi, większości wypowiedzi spodziewałbym się od mechanika amatora. inna kwestia to fakt że wymiana co 30 tyś to bzdura a pierwsza wymiana po 30 K km to sabotaż
Około 10 lat temu dostałem nowego Sprintera 2.2 CDI (nie pamiętam już, ale był silnik 2.2 diesel). Auto z fabryki. Po paru tys km (pierwszy rok jazdy) – olej czarny jak smoła. Normalnie czarny jak asfalt.
Od 3 lat jezdze moją 5letnią 5tką.. Zmieniam olej raz w roku co <>10tys km…auto śmiga bez problemu…zatem zmieniać olej!!! A pierdolenie ze samochody są max na 3 lata mogą pierdolić leszcze 😁
Nie zgadzam się z Tobą oleje long life są lepsze i to znacznie lepsze pod jednym warunkiem należy je wymieniać co 10000 km…:p
ceramizowac i czesto zmieniac olej
tu nie o to chodzi kto ma na tym zarobic tu chodzi o to kto ma na tym stracic
Dobrze mówisz.To samo w Mazdzie6 2.2 diesel 163 km .Wymiana oleju w salonie Białystok co 20000. Olej -Smoła .Wymieniłem olej po 1000 km – na nowy .Okazało się że nadaję się do następnej wymiany.Zalałem nowy olej Elf przebieg 2500tyś i jest czyściutki. Bym zapomniał ,sitko w smoku 2/3 zapchane.Olej wymienia się co 10000tyś i będzie ok.
Chłop wie co mówi ja również jestem za tym co powiedział w filmie 😉
Jak to kto na tym zarabia, a raczej oszczędza: leasingowe kurrrwy. Przecież to leasing nie daje zgody na przegląd olejowy wcześniej niż po przekroczeniu 30.000km w benzyniaku, tak miałem w i30 i w focusie TDCi po 20.000km dopiero athlon pozwalał na wymianę.wczesniej by za to nie zapłacili. Oczywiście na własny rachunek można. Ale to były auta służbowe czyli nie mój problem. Teraz sobie pomyśl jak komis samochodowy odkupuje hurtowo auta poleasingowe i przychodzi Kowalski i wydaje ciężko zarobione pieniądze na auto z polskiego salonu z pewnym przebiegiem z pełną historią wypadkową, który był upierrrrdalany przez 3 lata przez handlowca do idciny a olej był zmieniany co 30.000km uahhahahaha
Haha biedaki , na olej nie stać, ćmoki.
jaki szok, opiłki metalu są bo silnik sie dociera. Byc mechanikiem to nie tylko znac sie na wymianach ale trzeba tez znac podstawy co sie dzieje z metalem pod wplywem ciepla
A mi w tym filmie zabrakło wspomnienia słowem o reduktorze ciśnienia oleju i "kochanym" systemie start-stop 😃
Dziękuję i pozdrawiam
witam a ja mam pytanie czy wielką różnica jest między 5w40 a 5w30? mam do 1.4 t jet zalecany olej 5w40 c3 i zalał mi mechanik 5w30 c3 i mówi że taki lepszy. i zastanawiam się czy mogę na takim oleju jeżdzić czy zlać i zalać 5w 40 ktoś może doradzić?
Witam , tak jest niestety- polityka , a ze mnie się smiali ze wymieniam co 5-5,5 tys, przejechane ok 260 tys niby fiat 1,4 8v prosty prymitywny a nie słychać jak chodzi ,nie dolewam – jak dbasz tak masz , dzięki za super filmy – pozdrawiam serdecznie.
O Kurła 🤬
Właśnie odebrałem nowa Toyotę, pierwszy serwis za 30 000 km 🤔 Ciekawe czemu wcześniejsza padła po 200 000 🤷
A jak wezmą kasę za wymianę, a jej wcale nie zrobią?
A korek ma magnes?
Tylko musisz wiedziec ze kazdy kto kupoje nowe auto, ma gleboko Co jest w silniku 🙄 maja to w dupie a potem za 3 lata idzie to auto na Handel I ci wszyscy biedni ludzie to biora bo z servisu
Z calym szacunkiem jak kupilem auto I wiem ze w austrii przejade tym autem 4 lata, to jest ok 150 tys km, to moge tam wlewac nawet fusy z kawy, ktos to kupi z srrwisu I bedzie w niebie bo ma auto z srrvisu,
opiłki w pierwszym oleju to norma ZAWSZE nie wiem skąd zaskoczenie, opiłki na magnesie to tylko te stalowe brak jeszcze aluminiowych, cynowych i mosiężnych…. neodym można całą noc moczyć w oleju nic więcej się nie urodzi, większości wypowiedzi spodziewałbym się od mechanika amatora. inna kwestia to fakt że wymiana co 30 tyś to bzdura a pierwsza wymiana po 30 K km to sabotaż
Do salonu Fiata i Opla
Około 10 lat temu dostałem nowego Sprintera 2.2 CDI (nie pamiętam już, ale był silnik 2.2 diesel). Auto z fabryki. Po paru tys km (pierwszy rok jazdy) – olej czarny jak smoła. Normalnie czarny jak asfalt.
Od 3 lat jezdze moją 5letnią 5tką..
Zmieniam olej raz w roku co <>10tys km…auto śmiga bez problemu…zatem zmieniać olej!!! A pierdolenie ze samochody są max na 3 lata mogą pierdolić leszcze 😁
Super się Ciebie ogląda . Dobry film dzięki 👍😁
12:00 głos jak ksiądz w kościele i jeszcze takie echo. 🙂
Jestem ciekawy jak będzie wyglądać olej przy wymianie w moim fordzie transit 2.0d pierwsza wymiana po 45000 km lub dwa lata. Avauto lata w kurierce.
Kurna chata, mam nowe furę. Nalatane 2050 kilometrów. Zmieniać olej?
Widzę ze 2,5 tysiąca oszustów dało łapkę w dół, ale prawda kłamcę boli 😆
Przykra prawda… Marki samochodzowe sie skonczyly w 2006 roku. Teraz sie liczy tylko zysk nie klient! Pozdrawiam . Dobra robota !
8:10 Myślałem że tym magnesem będziesz przyciągał filtr oleju
Bredzisz gościu jak potłuczony… Bez odbioru.
Od zawsze ,czyli 30 lat wymieniam olej co 10-12 tys.km.Nihil novum sub solem.