Ładowanie…

Mobilny Mechanik

Kontakt z Mechanikiem - Warsztat z Dojazdem do Klienta w Warszawie.
Mechanika Samochodowa

BMW 520i E28 | ILE KOSZTUJE ROBOCZO GODZINA | CUSTOMOWA CHŁODNICA | KOSZT NAPRAWY

Mobilny Mechanik i Elektryk Warszawa i okolice – Mechanika – Diagnostyka – Elektryka Samochodowa – Nasza firma oferuje opcje Mechanika z Dojazdem w Warszawie!

Mobilny Mechanik Warszawa
+48 570 933 114

Mobilny Elektryk
+48 512 149 689



Zainteresowany/a jesteś moimi usługami w zakresie mechaniki, motorsportu bądź ekspertyzą przed zakupową auta?

Zapraszam do kontaktu.

www.acs-serwis.pl
biuro@acs-serwis.pl
+48 603975574
#acsdzienjakcodzien

Import z Youtube Twój samochód zepsuł się na drodze? Dobrze trafiłeś! Nasz mobilny warsztat dojedzie pod podany adres. Naprawimy Twoje auto na drodze.

Mobilny Warsztat Samochodowy Warszawa godz.7:00-20:00 – MOBILNY WARSZTAT SAMOCHODOWY WARSZAWA: potrzebujesz pilnej pomocy? Teraz mechanik lub elektryk samochodowy może przyjechać do Ciebie, zdiagnozować przyczynę i naprawić Auto na Miejscu w Warszawie. Mobilny mechanik samochodowy i mobilny warsztat 24h w Warszawie z dojazdem do Klienta. Masz awarię samochodu? Nie zwlekaj – skorzystaj z moich usług mobilnego Warsztatu Samochodowego.

Mobilny Warsztat Samochodowy 24h. Serwis oferujący kompleksową obsługę samochodów osobowych wszystkich marek. Dojazd: Warszawa i okolice. Mobilny Mechanik & Mechanik z Dojazdem Warszawa, serwis elektryki samochodowej, mechanika dla aut Toyota,Mercedes,Audi,BMW,KIA,Lexus,Opel.

Mobilny Mechanik i Elektryk Warszawa i okolice – Mechanika – Diagnostyka – Elektryka Samochodowa – Nasza firma oferuje opcje Mechanika z Dojazdem w Warszawie!

Mobilny Mechanik Warszawa
+48 570 933 114

Mobilny Elektryk
+48 512 149 689

33 komentarze do „BMW 520i E28 | ILE KOSZTUJE ROBOCZO GODZINA | CUSTOMOWA CHŁODNICA | KOSZT NAPRAWY

  1. Witam, będąc w Finlandii na szkoleniu, na parkingach firmowych były wyprowadzone przewody do zasilania takiego podgrzewania. Więc nie trzeba koniecznie posiadać garażu w krajach skandynawskich panie Adamie 🙂

  2. W mercedesach od lat 70 są grzałki na układzie wodnym które wspomagają dogrzanie tak więc akurat w nich był to standard, ale już nie zawsze ale były montowane grzałki w zbiorniczkach spryskiwacza

  3. Ja pozwolę sobie zadać jedno pytanie w czym są lepsze części kupowane z Aso z częściami marek stosowanych na pierwszy montaż bez loga BMW na części? Wystarczy trochę chęci i dowiadujesz się że za to logo na części płacisz 50 złotych a czasami nawet kilka stów więcej, może te z logo bmw bd służyć kilka lat lub tys km więcej 😂🤣🤣🤣

  4. Fakt 350zł to bardzo dużo, ale faktycznie koszty stanowią 70 proc ceny. Aż dupa szczypie jak okradają nas z naszych ciężko zarobionych pieniędzy. Żeby zarobić 100zł musisz zapłacić 250zł characzu. Powinno być raczej odwrotnie. 😡

  5. te stare złomy są traktowane lepiej jak najnowsze samochody i smiszy mnie to że one są droższe jak naowe haaaąaa ale ludzia się coś pojebal …o hmm jeszcze troszkę a węgiel będzie droższy jak ten kapeć uwielbiam was ogladac zeby nie było pozdrawiam

  6. Jedna podstawowa zasada Adam. Nigdy nie tłumacz się że swoich cen. Ceny są jawne przed decyzją o zostawieniu u ciebie auta. Hak komuś drogo to jest w Polsce pełno mechaników tańszych. Wiec powodzenia do widzenia. Musimy się szanować. Nikt nikogo do niczego nie zmusza

  7. To E28 nie ma polotu bo b20 szału nie robi. Też mam burgunda z beżem w środku ale z m60b40, fotele sporty z e34 m5. Jest czym jechać i mega wygodne fotele. Wydech można było już mu zrobić, u mnie jest jakiś chinol dospawałem pręt, wieszak z opla astry i drugi pręt na kawałek blachy i na śrubę w podłużnicę pod bagażnikiem przy pasie tylnym. 30 min roboty dla kogoś z wyobraźnią co nie jest tylko wymieniaczem części 1:1 🙂

  8. Jak dobry warsztat , to i się ceni. 350 złotych to dużo, ale jak są klienci którzy chcą płacić za profesjonalną obsługę to znaczy że tyle ma być. Standardowo cena w warsztatach ze średniej półki to 200 złotych za roboczogodzinę.PS. Młody, fajny fryc😀

  9. Jak jest możliwość to się podłącza. W swojej e90 320d też mam grzałkę ale nie używałem jeszcze, ale za to progi się skończyły 😅 szwedzka sól nie próżnuje

  10. E28 M535i. Prowadziłem ok. 1996r. takie auto właśnie w Szwecji 😁.
    Smutna historia 😞: właścicielowi tego auta zabrano prawo jazdy (chyba na 2 lata) za jazdę nią po autostradzie, przez co w późniejszym okresie czasu oraz przez jego wyjazdową pracę, została rozkradziona wewnętrznie jak i zewnętrznie. Po otrzymaniu odszkodowania trafiła na złom i zapewne do huty.

Dodaj komentarz

https://www.mersinportal.net - www.bugunmersin.comhttps://www.mersinportal.net - www.bugunmersin.com