Często zdarza nam się słyszeć bardzo donośny świst przejeżdżających samochodów wyposażonych w turbodoładowany silnik. Dlaczego turbina świszcze? Co nam mówi gwizd turbiny i co oznacza?
Import z Youtube Twój samochód zepsuł się na drodze? Dobrze trafiłeś! Nasz mobilny warsztat dojedzie pod podany adres. Naprawimy Twoje auto na drodze.
Mobilny Warsztat Samochodowy Warszawa godz.7:00-20:00 – MOBILNY WARSZTAT SAMOCHODOWY WARSZAWA: potrzebujesz pilnej pomocy? Teraz mechanik lub elektryk samochodowy może przyjechać do Ciebie, zdiagnozować przyczynę i naprawić Auto na Miejscu w Warszawie. Mobilny mechanik samochodowy i mobilny warsztat 24h w Warszawie z dojazdem do Klienta. Masz awarię samochodu? Nie zwlekaj – skorzystaj z moich usług mobilnego Warsztatu Samochodowego.
Mobilny Warsztat Samochodowy 24h. Serwis oferujący kompleksową obsługę samochodów osobowych wszystkich marek. Dojazd: Warszawa i okolice. Mobilny Mechanik & Mechanik z Dojazdem Warszawa, serwis elektryki samochodowej, mechanika dla aut Toyota,Mercedes,Audi,BMW,KIA,Lexus,Opel.
23 komentarze do „Dlaczego turbina gwiżdże? Czy powinieneś martwić się świstem?”
1.6 jtd gwiżdże praktycznie od 4 latach i nic się nie dzieje, brak spadków mocy jedynie słychać ze jadę już z daleka 😀
To co powiesz na turbine w Kijance 1.6CRDI ojca, co pogwizduje od nowosci. Teraz ma 240 k km i gwizdze tak samo, auto 15 lat… Ile razy by ja musial regenerowac i kasy wydal zeby gwizdac przestalo? Niektore typy tak maja, zwlascza jak silnik ma wyzsze cisnienie doladowania . Mi w Subaru WRX 2.5 tez gwizdala po podniesieniu cisnienia doladowania – normalka i w dodatku przyjemna dla uszu..
Mam Vivaro 1.9, był słaby a z ronda uciekałem na półsprzęgle komputer pokazał iż EGR do wymiany . Po wymianie EGR turbina dostaje więcej powietrza i zaczeła gwizdać . Gwiżdże tylko na dolocie .
U mnie w 1.9 tdi 105km bls od 2k obrotow w gore jest jaki świst, nie ukrywam, że jest on przyjemny, ale nie do końca wiem czy to silnik ktory wchodzi na obroty czy turbina, ogólnie silnik ciągnie jak ta lala
Mam taki problem ze ostatnim czasem , strzeliła mi turbina i zaciągnęła olej , urwało wirnik ( tzn taka oddał mi mechanik) w Uk audi a3 8p 2005 r , założył nowa i jak teraz dodaje gazu to nie jest świst a taki jakby silnikowo elektryczny obrót bardzo szybki , i w momencie jak puszczam gaz tez jest taki jakbyś świst może takie chuczenie …. Nie wiem jak to opisać. postaram się nagrac filmik. Bo nie wiem co i jak a koszt w Uk nowej turbiny z wymiana itd 1200£ ….
Turbo świst powietrza to jest naturalne ale cały czas gwizdanie plus zużywanie oleju czyli TURBO sie kończy , Regeneracja to jest tak jak kropidło zmarłemu ,kupowałem nowe turbiny i regenerowane tzn środek jest Chińskiej produkcji i polega tylko na wymianie i skasowaniu
Audi A4 B8 standardowy dolot cisza, po zamontowaniu dolotu od K&N nieprzyjemny świst tak jakby coś nieszczelne było. Jutro na spokojnie jeszcze raz przejrzę połączenia… i zastanawiam się czy nie owinąć taśmą początkowego wlotu, połączenia między starym dolotem a kanałem od K&N gdzie wlatuje powietrze z zewnątrz.
Już u kolegi misjonarza oglądałem dwa filmiki i tam się wypowiedziałem.Torbo nie musi gwizdać i będzie sprawne.Gwiżdzące będzie sprawne.Daj sobie spokuj.Jak słabo dmuchniesz fachowcu w gwizdek sędziego w czasie meczu polska np.rosja.gwizdek wyda dzwięk zagwiżdze inaczej , czy nie. Napewno nie.I temat zakanczam.Kiedy turbina gwiżdze jest lepsza od orginału.I tak nic nie da ponieważ za duża dawka powietrza gasi świece i zpowalnia silnik przyjacielu.A w dieslu zubaża mieszankę co negatywnie wpływa na moc.Proszę nie wprowadzać w błąd.W tłumiku gwiżdze może w spodniach Jesteś drugi co pisze że w tłumiku gwizdze.Kup sobie gwizdek i sprawdz pogwizdaj a pózniej zacznij opoowiadać fahowcu bajeczki.Pozdrawiam fanów.Zapomnijcie o tej bajce. jest nie prawdziwa.
Ja mam audi b6 benzyna 1,8t i właśnie zaczęło ja słychać jak dodaje gazu 3tys obrotów i ja pa rządnie słychać jak jadę normalne to jej nie słychać ewidetny świst ale auto nie straciło na mocy co się dzieje??
E46 2.0d 150KM. Gwizdało coraz wyraźniej przez 8lat.. po trasie 1500km i i tygodniu krótkich dystansów brak mocy i szmer jak by tarcie ale bez dymu z komina. zjazd na przystanek kontrola start i dymy poszły. Mechanik upiera się że to może uszczelka głowicy nic nie kontrolując😐..
Mam wrażenie, że nie wie dokładnie o który specyficzny dźwięk chodzi, bo dla mnie to nie jest wada, ani popsuta turbina. Dla mnie to specjalnie jest robione, gdy jak odpuścisz gaz to nadmiar ciśnienia jest upuszczone i ten dźwięk jest świetny i to dla większości jest dźwięk turbo, tak jak specyficzny dźwięk ma subaru po wymianie kolektora, a w skrócie chodzi o zawór blow off, ten gwizd ma być słychać.
Nie do konca gwizdanie jest normalne, moze byc nieszczelnosc, lub pekniety korpus 😀 z czym się spotkałem. Turbo moze byc suche a pekniecie nie widoczne (mowa tu o mocniejszym, pieknym gwizdaniem) Także dobrze mówisz 🙂
U mnie w audi TT 8n 1.8t AUQ jest taki problem ze gwiżdże cały czas jest taki liiiiiiiii czy stoję czy jadę 2000tys obrotów czy przyspieszam czy schodzę z obrotów cały czas i na zimno u na ciepło, mam wrażenie ze poprzedni właściciel mógł nie dbać o turbinę i pakował na zimnym gasił gorące auto itd i teraz ja mam problem, teraz pytanie czy ten gwizd tocturbina ?
A ja mam 307 św 1.6 hdi i mam słabo pompuje mi morze mam kolektor wydechowy i fapa zapchane a wszystko sprawdzone ktoś coś wie a kolektor ssący wyciągałem i nowy i kanały w bloku czyszczone i słabo coś pompuje Przepustnica ssa ładnie po wymianie????!!!!!
1.6 jtd gwiżdże praktycznie od 4 latach i nic się nie dzieje, brak spadków mocy jedynie słychać ze jadę już z daleka 😀
A jak buczy jak Sowa? Jak wchodzi na obroty i schodzi ??
To co powiesz na turbine w Kijance 1.6CRDI ojca, co pogwizduje od nowosci. Teraz ma 240 k km i gwizdze tak samo, auto 15 lat… Ile razy by ja musial regenerowac i kasy wydal zeby gwizdac przestalo? Niektore typy tak maja, zwlascza jak silnik ma wyzsze cisnienie doladowania . Mi w Subaru WRX 2.5 tez gwizdala po podniesieniu cisnienia doladowania – normalka i w dodatku przyjemna dla uszu..
Mam Vivaro 1.9, był słaby a z ronda uciekałem na półsprzęgle komputer pokazał iż EGR do wymiany . Po wymianie EGR turbina dostaje więcej powietrza i zaczeła gwizdać . Gwiżdże tylko na dolocie .
Co to za utwór co leci w tle od około 4 minuty?:)
U mnie w 1.9 tdi 105km bls od 2k obrotow w gore jest jaki świst, nie ukrywam, że jest on przyjemny, ale nie do końca wiem czy to silnik ktory wchodzi na obroty czy turbina, ogólnie silnik ciągnie jak ta lala
Mam taki problem ze ostatnim czasem , strzeliła mi turbina i zaciągnęła olej , urwało wirnik ( tzn taka oddał mi mechanik) w Uk audi a3 8p 2005 r , założył nowa i jak teraz dodaje gazu to nie jest świst a taki jakby silnikowo elektryczny obrót bardzo szybki , i w momencie jak puszczam gaz tez jest taki jakbyś świst może takie chuczenie …. Nie wiem jak to opisać. postaram się nagrac filmik. Bo nie wiem co i jak a koszt w Uk nowej turbiny z wymiana itd 1200£ ….
Turbo świst powietrza to jest naturalne ale cały czas gwizdanie plus zużywanie oleju czyli TURBO sie kończy , Regeneracja to jest tak jak kropidło zmarłemu ,kupowałem nowe turbiny i regenerowane tzn środek jest Chińskiej produkcji i polega tylko na wymianie i skasowaniu
Audi A4 B8 standardowy dolot cisza, po zamontowaniu dolotu od K&N nieprzyjemny świst tak jakby coś nieszczelne było. Jutro na spokojnie jeszcze raz przejrzę połączenia… i zastanawiam się czy nie owinąć taśmą początkowego wlotu, połączenia między starym dolotem a kanałem od K&N gdzie wlatuje powietrze z zewnątrz.
Właśnie kupiłem auto turbina przy przyspieszaniu wydawała dziwne dźwięki i po 200km poszedł z niej dym i wylał olej pech pech pech
Już u kolegi misjonarza oglądałem dwa filmiki i tam się wypowiedziałem.Torbo nie musi gwizdać
i będzie sprawne.Gwiżdzące będzie sprawne.Daj sobie spokuj.Jak słabo dmuchniesz fachowcu w gwizdek sędziego w czasie meczu polska np.rosja.gwizdek wyda dzwięk zagwiżdze inaczej , czy nie.
Napewno nie.I temat zakanczam.Kiedy turbina gwiżdze jest lepsza od orginału.I tak nic nie da ponieważ
za duża dawka powietrza gasi świece i zpowalnia silnik przyjacielu.A w dieslu zubaża mieszankę
co negatywnie wpływa na moc.Proszę nie wprowadzać w błąd.W tłumiku gwiżdze może w spodniach
Jesteś drugi co pisze że w tłumiku gwizdze.Kup sobie gwizdek i sprawdz pogwizdaj a pózniej zacznij opoowiadać fahowcu bajeczki.Pozdrawiam fanów.Zapomnijcie o tej bajce. jest nie prawdziwa.
Ja mam audi b6 benzyna 1,8t i właśnie zaczęło ja słychać jak dodaje gazu 3tys obrotów i ja pa rządnie słychać jak jadę normalne to jej nie słychać ewidetny świst ale auto nie straciło na mocy co się dzieje??
1.7 dti Gwizdała 120 000 zanim padła
Co to za nutka?
E46 2.0d 150KM. Gwizdało coraz wyraźniej przez 8lat.. po trasie 1500km i i tygodniu krótkich dystansów brak mocy i szmer jak by tarcie ale bez dymu z komina.
zjazd na przystanek kontrola start i dymy poszły. Mechanik upiera się że to może uszczelka głowicy nic nie kontrolując😐..
Świst turbiny to coś pięknego 🥰 zawsze przy otwartych oknach jeżdżę
Jest to możliwe że jak mam wyciętego kata to turbina w 1.9 tdi audi a6c5 gwiżdze ?
Mam wrażenie, że nie wie dokładnie o który specyficzny dźwięk chodzi, bo dla mnie to nie jest wada, ani popsuta turbina. Dla mnie to specjalnie jest robione, gdy jak odpuścisz gaz to nadmiar ciśnienia jest upuszczone i ten dźwięk jest świetny i to dla większości jest dźwięk turbo, tak jak specyficzny dźwięk ma subaru po wymianie kolektora, a w skrócie chodzi o zawór blow off, ten gwizd ma być słychać.
Ta muza e tle….
Nie do konca gwizdanie jest normalne, moze byc nieszczelnosc, lub pekniety korpus 😀 z czym się spotkałem. Turbo moze byc suche a pekniecie nie widoczne (mowa tu o mocniejszym, pieknym gwizdaniem) Także dobrze mówisz 🙂
Muzyka to masakra. Albo opowiadasz albo sluchamy muzyki..
U mnie w audi TT 8n 1.8t AUQ jest taki problem ze gwiżdże cały czas jest taki liiiiiiiii czy stoję czy jadę 2000tys obrotów czy przyspieszam czy schodzę z obrotów cały czas i na zimno u na ciepło, mam wrażenie ze poprzedni właściciel mógł nie dbać o turbinę i pakował na zimnym gasił gorące auto itd i teraz ja mam problem, teraz pytanie czy ten gwizd tocturbina ?
A ja mam 307 św 1.6 hdi i mam słabo pompuje mi morze mam kolektor wydechowy i fapa zapchane a wszystko sprawdzone ktoś coś wie a kolektor ssący wyciągałem i nowy i kanały w bloku czyszczone i słabo coś pompuje Przepustnica ssa ładnie po wymianie????!!!!!