Naprawa licznik Ford Focus Mk2
Koszt usunięcia usterki to:
Lutownica 19,90PLN
Cyna 7,90PLN
Lupa ze stojakiem 14,99PLN
Odwiedź również moja stronę www.gooddriver.pl
Import z Youtube Twój samochód zepsuł się na drodze? Dobrze trafiłeś! Nasz mobilny warsztat dojedzie pod podany adres. Naprawimy Twoje auto na drodze.
Mobilny Warsztat Samochodowy Warszawa godz.7:00-20:00 – MOBILNY WARSZTAT SAMOCHODOWY WARSZAWA: potrzebujesz pilnej pomocy? Teraz mechanik lub elektryk samochodowy może przyjechać do Ciebie, zdiagnozować przyczynę i naprawić Auto na Miejscu w Warszawie. Mobilny mechanik samochodowy i mobilny warsztat 24h w Warszawie z dojazdem do Klienta. Masz awarię samochodu? Nie zwlekaj – skorzystaj z moich usług mobilnego Warsztatu Samochodowego.
Mobilny Warsztat Samochodowy 24h. Serwis oferujący kompleksową obsługę samochodów osobowych wszystkich marek. Dojazd: Warszawa i okolice. Mobilny Mechanik & Mechanik z Dojazdem Warszawa, serwis elektryki samochodowej, mechanika dla aut Toyota,Mercedes,Audi,BMW,KIA,Lexus,Opel.
29 komentarzy do „Ford Focus II-Naprawa Licznika”
Czy faktycznie jest konieczne zaznaczenie pozycji wskazówek przed demontażem? Czy ośki nie są tak zrobione że wskazówki da się wcisnąć tylko w jednej konkretnej pozycji na ośce? Bo licznik po odpaleniu chyba i tak samoistnie najpierw ustawia wszystkie wskazówki w pozycji zerowej. Tak pytam bo właśnie też mnie czeka demontaż licznika.
Mnie również przydarzył się ten chyba już legendarny wśród posiadaczy focusa mk2 problem. Sprzęt miałem jeszcze z czasów technikum, także poświęciłem tylko godzinkę na ogarnięcie samego licznika. Filmik niesamowicie się przydał. Po stokroć dzięki!
Ktoś miał po złożeniu problem z górnymi wskazówkami, bo przy teście liczników wskazówki nie robią pełnego zakresu. Nie bardzo wiem jak ja je źle ustawiłem, bo nie da się ich inaczej kręcić niż w jedną stronę do zaznaczonego miejsca. Ktoś ma jakiś pomysł jak sobie teraz z tym poradzić?
Fajny filmik.👍 ale mam pytanie czy ta usterka unieruchamia auto tzn.czy nie można odpalić silnika, bądź w trasie czy nam zgaśnie nagle??? Czy tylko wyświetla błędy różne ale można jeździć awaryjnie do czasu naprawy ? Czy czeka nas holowanie lub laweta , bo z tego co mi wiadomo jesli odpali silnik to z immobilizerem można się oddalić od stacyjki i silnik będzie dalej pracował, więc może w trasie wystarczy się ratować dociskając licznik aby tylko silnik odpalić z immobilizerem a później uda się wrócić do domu z błędami i bez licznika działającego
Te same objawy w Focusie z 2009r. Co jakiś czas powracały. Dziś rozebrałem i poprawiłem wszystkie luty na złączu. Na chwilę obecną działa. Mam nadzieję, że tak pozostanie. 45 minut i pieniążki w kieszeni. Dziękuję bardzo!
Film całkiem ok. Jedyny błąd to lutowanie bez topnika. Pola lutownicze najlepiej oczyścić ze starej cyny plecionką. Potem na całość topnik w żelu i mamy gwarancje idealnego lutu bez zwarć.
To nie jest poprawna naprawa , tej usterki , Ponieważ za jakiś czas powróci, jak ktoś nie ma pojęcia o elektronice nie powinien tego robić ponieważ następna usterka licznik do wymiany
No konkret. Dzięki za filmik .. za pokazanie szeregu lutów najbardziej wadliwych. Mk2 mojej Żony 🙂 nawet nie odpalał. Teraz wszystko śmiga. Szacuneczek za zrealizowanie video. U mechaników utopił bym kilka setek. Pozdróweczki.
Cześć, miałem robione zimne luty u elektryka samochodowego jakieś 3 lata temu, skrobnął mnie dość konkretnie… Ostatnio wywala mi jeden błąd (czerwona zębatka) wpada w tryb awaryjny. Zastanawiam się właśnie, czy znowu się coś nie podziało z lutami… Pozdrowienia z Tarnowa! 🙂
Witam. Dzięki wielkie ten filmik mi mega Pomógł. Co prawda mam wersję z szerszym wyświetlaczem ale to nawet lepiej bo łatwiej się do niego dostać. Mój koszt zamknął się w 5 zł. Ja wszystko wymontowalem a serwis tv tylko dotknął lutownica. Pozdro
Wymieniałeś może termostat ???? u mnie wskazówka nie dochodzi na równo z 90 stopni podejrzewam że termostat siadł bo i ogrzewanie jest średnie ciekawe jaki jest koszt tego
Czy faktycznie jest konieczne zaznaczenie pozycji wskazówek przed demontażem? Czy ośki nie są tak zrobione że wskazówki da się wcisnąć tylko w jednej konkretnej pozycji na ośce? Bo licznik po odpaleniu chyba i tak samoistnie najpierw ustawia wszystkie wskazówki w pozycji zerowej. Tak pytam bo właśnie też mnie czeka demontaż licznika.
Dzięki!
Ja to samo mam i mi na gaz nie reaguje i nie wiem czy to to samo czy nie
Super film bardzo pomocny 💪💪💪💪💪
Wszyscy pokazują focusa czy nikt nie zmieniał tarczy licznika w fieście
Mnie również przydarzył się ten chyba już legendarny wśród posiadaczy focusa mk2 problem.
Sprzęt miałem jeszcze z czasów technikum, także poświęciłem tylko godzinkę na ogarnięcie samego licznika.
Filmik niesamowicie się przydał. Po stokroć dzięki!
Thx ,,miszczuniu,,.Mnie chyba to czeka w najbliższym czasie…baaaardzo pomocny materiał.pozdro i 👍
Ktoś miał po złożeniu problem z górnymi wskazówkami, bo przy teście liczników wskazówki nie robią pełnego zakresu. Nie bardzo wiem jak ja je źle ustawiłem, bo nie da się ich inaczej kręcić niż w jedną stronę do zaznaczonego miejsca. Ktoś ma jakiś pomysł jak sobie teraz z tym poradzić?
Fajny filmik.👍 ale mam pytanie czy ta usterka unieruchamia auto tzn.czy nie można odpalić silnika, bądź w trasie czy nam zgaśnie nagle??? Czy tylko wyświetla błędy różne ale można jeździć awaryjnie do czasu naprawy ? Czy czeka nas holowanie lub laweta , bo z tego co mi wiadomo jesli odpali silnik to z immobilizerem można się oddalić od stacyjki i silnik będzie dalej pracował, więc może w trasie wystarczy się ratować dociskając licznik aby tylko silnik odpalić z immobilizerem a później uda się wrócić do domu z błędami i bez licznika działającego
Wielkie dzięki.Godzinka czasu i po problemie i kasa w portfelu 🙂
Witam jakiej lutownicy używałeś i cyny?
Te same objawy w Focusie z 2009r. Co jakiś czas powracały. Dziś rozebrałem i poprawiłem wszystkie luty na złączu. Na chwilę obecną działa. Mam nadzieję, że tak pozostanie. 45 minut i pieniążki w kieszeni. Dziękuję bardzo!
Film całkiem ok. Jedyny błąd to lutowanie bez topnika. Pola lutownicze najlepiej oczyścić ze starej cyny plecionką. Potem na całość topnik w żelu i mamy gwarancje idealnego lutu bez zwarć.
To nie jest poprawna naprawa , tej usterki , Ponieważ za jakiś czas powróci, jak ktoś nie ma pojęcia o elektronice nie powinien tego robić ponieważ następna usterka licznik do wymiany
No konkret. Dzięki za filmik .. za pokazanie szeregu lutów najbardziej wadliwych. Mk2 mojej Żony 🙂 nawet nie odpalał. Teraz wszystko śmiga. Szacuneczek za zrealizowanie video. U mechaników utopił bym kilka setek. Pozdróweczki.
Cześć, miałem robione zimne luty u elektryka samochodowego jakieś 3 lata temu, skrobnął mnie dość konkretnie… Ostatnio wywala mi jeden błąd (czerwona zębatka) wpada w tryb awaryjny. Zastanawiam się właśnie, czy znowu się coś nie podziało z lutami…
Pozdrowienia z Tarnowa! 🙂
Jaki rozmiar torxa jest potrzebny?
Podziękował 😀
I jesteś 50zł do przodu
Ja pier**le a ja 600zł w serwisie zostawiłem :/
Witam. Dzięki wielkie ten filmik mi mega Pomógł. Co prawda mam wersję z szerszym wyświetlaczem ale to nawet lepiej bo łatwiej się do niego dostać. Mój koszt zamknął się w 5 zł. Ja wszystko wymontowalem a serwis tv tylko dotknął lutownica.
Pozdro
mam to samo lol
Moje koszty naprawy licznika zamknęły się w 30 zł, w serwisie RTV
Dzięki za pomocny filmik! Naprawiłem swoje zegary:)
Kochany. Dzieki za film
Czas na lutowanie BGA..
jasne, winny licznik, a może kamień ci się w focusie do impulsatora przykleił 😀
Czemu nie nagrywa Pan filmów z ciagnikami siodlowymi ?
Wymieniałeś może termostat ???? u mnie wskazówka nie dochodzi na równo z 90 stopni podejrzewam że termostat siadł bo i ogrzewanie jest średnie ciekawe jaki jest koszt tego