Ładowanie…

Mobilny Mechanik

Kontakt z Mechanikiem - Warsztat z Dojazdem do Klienta w Warszawie.
Mechanika Samochodowa

Kolejnym projektem Grześka był niecodzienny model motocykla! #Garaż_Dudy



Oglądaj “Garaż Dudy” w TVN Turbo oraz Player.pl: https://player.pl/playerplus/programy-online/garaz-dudy-odcinki,14534/odcinek-6,S01E06,117599
Subskrybuj kanał TVN Turbo: https://www.youtube.com/channel/UCfsSoUSQzUimrjKhAKmshDQ?sub_confirmation=1
Mistrz Europy w wyścigach górskich Grzegorz Duda oraz jego mechanicy zrealizują kilka nietypowych motoryzacyjnych modyfikacji! To tutaj Nissan 350Z zamieni się w Ferrari California, a Ford Mustang otrzyma nowe, odlotowe wcielenie! Najciekawszym i zdecydowanie najtrudniejszym projektem będzie zbudowanie silnika do Hoverbike Raptor czyli połączenie helikoptera i motocykla!

Import z Youtube Profesjonalna laweta 24h Warszawa i wiele innych usług, zyskało uznanie tysięcy zadowolonych klientów. Lobhol to przedsiębiorstwo, które gwarantuje długoletnie doświadczenie i sprawną pomoc w przypadku problemów drogowych. Wystarczy pół godziny od zgłoszenia, aby laweta 24h dotarła na miejsce i udzieliła pomocy w dowolnej sytuacji na drodze. Wybierz jakość, błyskawiczne wsparcie oraz znajomość branży lawet w mieście Warszawa

Kilkanaście lat doświadczenia w branży auto
Przyjazd lawety do 30 minut
Uczciwa cena i wysoka jakość
Profesjonalne usługi holowania
Pomoc na drogach warszawy 24h / 7 dni w tygodniu

Twój samochód zepsuł się na drodze? Dobrze trafiłeś! Nasz mobilny warsztat dojedzie pod podany adres. Naprawimy Twoje auto na drodze.

Mobilny Warsztat Samochodowy Warszawa godz.7:00-20:00 – MOBILNY WARSZTAT SAMOCHODOWY WARSZAWA: potrzebujesz pilnej pomocy? Teraz mechanik lub elektryk samochodowy może przyjechać do Ciebie, zdiagnozować przyczynę i naprawić Auto na Miejscu w Warszawie. Mobilny mechanik samochodowy i mobilny warsztat 24h w Warszawie z dojazdem do Klienta. Masz awarię samochodu? Nie zwlekaj – skorzystaj z moich usług mobilnego Warsztatu Samochodowego.

Mobilny Warsztat Samochodowy 24h. Serwis oferujący kompleksową obsługę samochodów osobowych wszystkich marek. Dojazd: Warszawa i okolice. Mobilny Mechanik & Mechanik z Dojazdem Warszawa, serwis elektryki samochodowej, mechanika dla aut Toyota,Mercedes,Audi,BMW,KIA,Lexus,Opel.

Holowanie aut 24h
W ramach usług pomocy drogowej oferujemy między innymi holowanie aut 24h na dobę, przez 7 dni w tygodniu. Przyjedziemy na miejsce w ciągu 30 minut i odholujemy Twoje auto z punktu A do punktu B. Zaufaj branżowym specjalistom i zadzwoń do nas

Pomoc po gradobiciu Warszawa

Nasza laweta pomoże w uzyskaniu pomocy na drogach Warszawy w przypadku gradobicia lub innych niespodziewanych wypadków. Udzielimy pomoc też na obrzeżach stolicy, dojedziemy do Ciebie w ciągu 30 minut.

Wyciąganie aut z błota

Auto pomoc (Wawa i okolice) w wyciąganiu aut z błota, pomożemy odholować Twój pojazd 24h na dobę, przez 7 dni w Tygodniu. Nasza pomoc oferowana jest nie tylko w dni powszednie, ale i w święta. Wybierz sprawdzonych specjalistów i postaw na Lobhol.

Autolaweta 24h
Autolaweta oferuje 24h godzinną pomoc w Warszawie i jej okolicach. Ze względu na naszą świadomość nagłych problemów drogowych, oferujemy wsparcie niezależnie od pory roku, czy dni świątecznych. Kładziemy szczególny nacisk na błyskawiczny czas reagowania, dlatego laweta dojeżdża w ciągu pół godziny.

Laweta do wypadku

Oferujemy szybką pomoc lawety nawet w przypadku wznieconego ognia. Nasza działalność cechuje się latami doświadczenia, dlatego jesteśmy w stanie odholować każdy rodzaj auta oraz udzielić specjalistycznej pomocy. Zaufaj nam, zaufaj Lobhol.

Laweta dla motocykli Warszawa

Laweta dla motocykli prężnie działa na ulicach Warszawy. Czas oczekiwania od zgłoszenia incydentu wynosi nie więcej niż pół godziny. Specjalista Lobhol pomoże w holowaniu motocyklu, naładowaniu akumulatora i zagwarantuje dostawę paliwa w nagłej sytuacji drogowej. Z lawetą Lobhol masz stuprocentową pewność pomocy i zaangażowania.

38 komentarzy do „Kolejnym projektem Grześka był niecodzienny model motocykla! #Garaż_Dudy

  1. Witam mam wydech standard w hondzie cbr 600rr pc37 gdy bym chciał zmienić samą koncuwke czy muszę coś regulować coś zmieniać?nie chodzi mi o kilka koni więcej a o głos.czy zawory się nie wypalają czy z moto coś się nie dzieje ?

  2. Witam mam hondę cbr 600rr z 2004 roku mam problem jakby brak ładowania objawy motor zimny aku naładowany sprzęt odpala bez problemu przyjadę się z 10km gasze silnik chce znowu odpalić i zonk zegary przygasaja i nie odpala.czy z miernikiem się bawiłem tak aku pomiar 13 po odpaleniu bez gazowania 13.75 .zaznaczam że po sprawdzeniu aku po tym jak już nie chce odpalić miernik pokazuje 12.65.nim wyczysciłem wtyczki od regla i jakieś inne miernik pokazywał przy odpalonym silniku 13.02 i przy gazowaniu nic się nie zmieniało z pomiarem.prosze o pomoc co to może być aha jeszcze jedno czy to możliwe by roczny akumulator varty ładował się zaledwie 30 minut jak jest rozładowany ?prostownik z automatycznym regulatorem ładowania na 6 i 12 .

  3. A zdajesz sobie sprawę człowieku co to jest geometria motocykla? Jestem na sto procent pewny że będzie się prowadził ten Vrod jak po konkretnym dzwonie. Już na dzień dobry pas napędowy będzie do wymiany po kilku kilometrach.

  4. Kolejny projekt Dudy, który nie będzie jeździł. Nikt o zdrowych zmysłach nie wsiadzie na motocykl z taką słabą modyfikacją wahacza. Wstyd Duda, że coś takiego zrobiliście. Typowy populizm jest typowy..

  5. Trochę mi to przypomina żart o tym jak spytali trzech facetów jak szybko nauczą się języka chińskiego w mowie i piśmie. Prof. dr . hab. uznał ,że w 10 lat, mgr. stwierdził, że w dwa lata, a zapytany o to student spytał kiedy egzamin; i tu mam wrażenie, że rolę studenta odgrywa Grzesiek.

  6. No warsztat Pana Dudy jest fajny,gdybym taki miał też czynił bym cuda…jednak bariera to finanse he he.
    a wracając do meritum to tak profesjonalny warsztat powinien być wyposażony w piłe djamentową do amelinium a nie tarczą do metalu grzac. 😉 wypowiedz z przymrużeniem oka..

  7. Miałbym sporo dystansu do tej przeróbki. W moto strata jednego koła jest trochę bardziej bolesna niż w samochodzie. Nie chciałbym przy pełnym złożeniu w zakręcie wpaść w dziurę (kiedy punkt styku opony z podłożem jest przesunięty względem osi koła i powstaje dodatkowy moment skręcający wahacz ). Latać to będzie ale pospawać to należy naprawdę dobrze. Przesunięcie koła pasowego zdawczego względem napędzanego też przyspieszy zużycie pasa. Chętnie obejrzę jak się to dalej pokula. Powodzenia.

  8. A pasek co po skosie będzie? Bo skoro poszerzyli wachacz i te tuleje felgi to tylne koło pasowe musi być odsunięte od osi motocykla A co za tym idzie koła pasowe nie będą równolegle. Bułka z masłem teraz to rozkminic powodzenia Duda 😅

Dodaj komentarz

www.bugunmersin.comwww.bugunmersin.comwww.bugunmersin.comwww.bugunmersin.com Zadzwoń!