Wymieniamy amortyzację przedniego zawieszenia.
Uwaga, komentarze jeżeli są dostępne pod filmem są moderowane.
Innych obrażających wywalam bez ostrzeżenia.
Import z Youtube Twój samochód zepsuł się na drodze? Dobrze trafiłeś! Nasz mobilny warsztat dojedzie pod podany adres. Naprawimy Twoje auto na drodze.
Mobilny Warsztat Samochodowy Warszawa godz.7:00-20:00 – MOBILNY WARSZTAT SAMOCHODOWY WARSZAWA: potrzebujesz pilnej pomocy? Teraz mechanik lub elektryk samochodowy może przyjechać do Ciebie, zdiagnozować przyczynę i naprawić Auto na Miejscu w Warszawie. Mobilny mechanik samochodowy i mobilny warsztat 24h w Warszawie z dojazdem do Klienta. Masz awarię samochodu? Nie zwlekaj – skorzystaj z moich usług mobilnego Warsztatu Samochodowego.
Mobilny Warsztat Samochodowy 24h. Serwis oferujący kompleksową obsługę samochodów osobowych wszystkich marek. Dojazd: Warszawa i okolice. Mobilny Mechanik & Mechanik z Dojazdem Warszawa, serwis elektryki samochodowej, mechanika dla aut Toyota,Mercedes,Audi,BMW,KIA,Lexus,Opel.
21 komentarzy do „Leon, sprężyny i amortyzatory skończyły żywot..”
u mnie zawieszenie rok temu było robione jest wszystko nowe sprężyny tylko stare zostały bo nic im nie dolegało i na oko dobrze skręcone a jak się jedzie po kostce to wycieraczki na szybie skaczą i nie wiem już od czego to może być
Jeden drobiazg od amatora dla tych co to uznają, że sami mogą amorki zmieniać. Otóż mogą ale należy pamiętać, iż wspominana sprężyna to zabójcze świństwo zwłaszcza jeśli nieumiejętnie ją ściskamy. Napinając sprężynę ona kumuluje w sobie energię, jeśli taki ściągacz będzie kiepski i sprężyna wyskoczy to powodzenia. A co do walki zawsze było tak, że jak robimy lewą stronę to robimy i prawą. Jeśli chcesz robić tylko jedną stronę, porzuć temat i kup bilet miesięczny będzie bezpieczniej dla wszystkich 🙂 Pozdrowienia z Krakowa 🙂
Miałem takiego Leona i kombinowałem jak to zrobić bez rozpinania półosi, bo nie miałem nic czym odkręciłbym tak dowaloną nakrętkę i można się bez tego obejść, trzeba sobie załatwić ciężkiego chłopa aby stanął całym ciężarem ciała na zawieszeniu i można amorka osadzić w zwrotnicy, ale w jedną osobę to nie ma szans 🙂
Witam. Czy jesteś w stanie podpowiedzieć co może być przyczyną częstego wypalania dpfa w mondeo mk4 dw10c. Masz doświadczenie w fordach więc może spotkałeś się z czymś takim. Dpf wcześniej wypalał się co około 600km z dnia na dzień co 100-200km. Dpf myty. Wtryski zrobione bo nie przechodziły testu na stole. Magicy ręce rozkładają. Podobno temperatury przy wypalaniu są prawidłowe.
Jak macperson jest w rurę piasty tam nie ma regulacji kontowej Jak jest na dwie śruby i regulacją to wtedy kąty robimy nie inaczej hi a co do wymiany 1 sprężyny nie robi się tak wymiana zawsze obu stron 😁 parami są też komplety osiągalne w całości nie tylko oddzielnie nie zgodzę się z Panem 😁😁😁
Fajna robota, można też zwrtonice z amorem wyciągnąć razem i sobie na stole wszystko fajnie zrobić skoro już rozpinamy przegub i sworzeń. Pozdrawiam Pana! Jak zwykle ogrom wiedzy 😀
Wymieniałem u siebie sam amortyzatory przednie na standardowym mcpersonie i coś poszło nie tak, w sensie lewa kolumna hałasuje przy jeździe po kocich łbach. Amorki nowe SACHS. Łożysko wymienione na nowe – zamiennik SNR, śruba kolumny dokręcona. Wysokości łożyska oraz tłoczyska w amortyzatorze nie zgrywają się czy błąd montażu? Dodam, że to lewe łożysko zaczęło właśnie strzelać podczas kręcenia kierownicą na postoju.
Dokładnie tak. Dwie strony zawsze. Nie pozwólmy na podejmowanie decyzji przez klienta, w przypadku tłumaczenia: bo ja nie mam kasy. Ja to mówię dowidzenia. Oglądajcie i się uczcie. Szumo tłumaczy po staremu. 👌👍
Mam takiego samego Leona i jest bardzo tani w częściach i prosty w naprawie więc wszystko idzie parami jedynie upływ czasu powoduję że śruby nie chcą się odkręcać a chcą sie urywać. Za rok będę prosił mechanika o całe nowe zawieszenie i nowe śruby nakrętki by już nie było problemów
Wszystko super, ale z tego co słyszałem (a mechanikiem nie jestem) to trzpień amora nie powinno się pneumatem dokręcać, dlatego producenci dają możliwość zablokowania trzpienia poprzez imbusa. Chyba że się mylę to mnie popraw, będę wiedział na przyszłość. Pozdrawiam
u mnie zawieszenie rok temu było robione jest wszystko nowe sprężyny tylko stare zostały bo nic im nie dolegało i na oko dobrze skręcone a jak się jedzie po kostce to wycieraczki na szybie skaczą i nie wiem już od czego to może być
Jakim trzeba byc cebularzem zeby jezdzic w takim stanie az pierdolnie. Ten caly samochod jest tyle wart
Jeden drobiazg od amatora dla tych co to uznają, że sami mogą amorki zmieniać. Otóż mogą ale należy pamiętać, iż wspominana sprężyna to zabójcze świństwo zwłaszcza jeśli nieumiejętnie ją ściskamy. Napinając sprężynę ona kumuluje w sobie energię, jeśli taki ściągacz będzie kiepski i sprężyna wyskoczy to powodzenia. A co do walki zawsze było tak, że jak robimy lewą stronę to robimy i prawą. Jeśli chcesz robić tylko jedną stronę, porzuć temat i kup bilet miesięczny będzie bezpieczniej dla wszystkich 🙂 Pozdrowienia z Krakowa 🙂
Dobrze się pana słucha super filmik
Miałem takiego Leona i kombinowałem jak to zrobić bez rozpinania półosi, bo nie miałem nic czym odkręciłbym tak dowaloną nakrętkę i można się bez tego obejść, trzeba sobie załatwić ciężkiego chłopa aby stanął całym ciężarem ciała na zawieszeniu i można amorka osadzić w zwrotnicy, ale w jedną osobę to nie ma szans 🙂
Zanim powstał ten film dałem lajka,,,,,hehehe!!!!!!szacunek i życzę większych zasięgów bo to naprawde super kanał!!!!!!!!!!!!!!
Witam. Czy jesteś w stanie podpowiedzieć co może być przyczyną częstego wypalania dpfa w mondeo mk4 dw10c. Masz doświadczenie w fordach więc może spotkałeś się z czymś takim. Dpf wcześniej wypalał się co około 600km z dnia na dzień co 100-200km. Dpf myty. Wtryski zrobione bo nie przechodziły testu na stole. Magicy ręce rozkładają. Podobno temperatury przy wypalaniu są prawidłowe.
Jak macperson jest w rurę piasty tam nie ma regulacji kontowej Jak jest na dwie śruby i regulacją to wtedy kąty robimy nie inaczej hi a co do wymiany 1 sprężyny nie robi się tak wymiana zawsze obu stron 😁 parami są też komplety osiągalne w całości nie tylko oddzielnie nie zgodzę się z Panem 😁😁😁
Jak to przegląd przeszło… Przecież do takiego stanu amortyzatorów i sprężyn nie da sie doprowadzić w jedną zimę xD
Fajna robota, można też zwrtonice z amorem wyciągnąć razem i sobie na stole wszystko fajnie zrobić skoro już rozpinamy przegub i sworzeń. Pozdrawiam Pana! Jak zwykle ogrom wiedzy 😀
Szumo pięknie wytłumaczone chętnie bym z panem popracował
Uciąć jaja temu co podbił przegląd, masakra
Wymieniałem u siebie sam amortyzatory przednie na standardowym mcpersonie i coś poszło nie tak, w sensie lewa kolumna hałasuje przy jeździe po kocich łbach. Amorki nowe SACHS. Łożysko wymienione na nowe – zamiennik SNR, śruba kolumny dokręcona. Wysokości łożyska oraz tłoczyska w amortyzatorze nie zgrywają się czy błąd montażu? Dodam, że to lewe łożysko zaczęło właśnie strzelać podczas kręcenia kierownicą na postoju.
Właściciel auta troszkę przespał remont zawieszenia.
Dokładnie tak. Dwie strony zawsze. Nie pozwólmy na podejmowanie decyzji przez klienta, w przypadku tłumaczenia: bo ja nie mam kasy. Ja to mówię dowidzenia. Oglądajcie i się uczcie. Szumo tłumaczy po staremu. 👌👍
Mam takiego samego Leona i jest bardzo tani w częściach i prosty w naprawie więc wszystko idzie parami jedynie upływ czasu powoduję że śruby nie chcą się odkręcać a chcą sie urywać. Za rok będę prosił mechanika o całe nowe zawieszenie i nowe śruby nakrętki by już nie było problemów
Jak zawsze ciekawe filmy u Szuma. Jak widać, mechanika nie jest wcale taka prosta …
Witam i pozdrawiam.
Czy sprężyny firmy KYB są godne polecenia czy lepiej wybrać Lesjofors? Mam na myśli trwałość jak też szybkość osiadania…
Mieszkam w UK wdlug tego prawa kazda opona moze byc inna tylko rozmiar ma byc taki sam
Wszystko super, ale z tego co słyszałem (a mechanikiem nie jestem) to trzpień amora nie powinno się pneumatem dokręcać, dlatego producenci dają możliwość zablokowania trzpienia poprzez imbusa. Chyba że się mylę to mnie popraw, będę wiedział na przyszłość. Pozdrawiam
Jeszcze by polatał.