WSPÓŁPRACA
wspolpraca@m4k.pl
KONTAKT dla widzów
info@m4k.pl
Import z Youtube Twój samochód zepsuł się na drodze? Dobrze trafiłeś! Nasz mobilny warsztat dojedzie pod podany adres. Naprawimy Twoje auto na drodze.
Mobilny Warsztat Samochodowy Warszawa godz.7:00-20:00 – MOBILNY WARSZTAT SAMOCHODOWY WARSZAWA: potrzebujesz pilnej pomocy? Teraz mechanik lub elektryk samochodowy może przyjechać do Ciebie, zdiagnozować przyczynę i naprawić Auto na Miejscu w Warszawie. Mobilny mechanik samochodowy i mobilny warsztat 24h w Warszawie z dojazdem do Klienta. Masz awarię samochodu? Nie zwlekaj – skorzystaj z moich usług mobilnego Warsztatu Samochodowego.
Mobilny Warsztat Samochodowy 24h. Serwis oferujący kompleksową obsługę samochodów osobowych wszystkich marek. Dojazd: Warszawa i okolice. Mobilny Mechanik & Mechanik z Dojazdem Warszawa, serwis elektryki samochodowej, mechanika dla aut Toyota,Mercedes,Audi,BMW,KIA,Lexus,Opel.
36 komentarzy do „Pasek klinowy piszczący problem. Vlog #9 Jak zacząć przygodę z mechaniką pojazdową”
Akurat ten odcinek nie przypadł mi do gustu, bo nic się z niego nie dowiedziałem co mogło by mi się przydać w moim aucie. U mnie (Mitsubishi L200) pasek naciąga się śrubą, ale nie na kółku a taka która odpycha cały alternator do tyłu, coś w rodzaju naciągu łańcucha w motorze. To jak w takim przypadku jak u mnie wiedzieć kiedy jest dobry naciąg????
A co z paskami elastycznymi? Bo ja jak się okazało w aucie mam napinacz i niby elastyczny pasek. Piszczy dlugo po odpaleniu i w sumie rozgrzaniu paska. Pasek Continental ma 2,5 roku….nigdy wcześniej problem paska nie występował. W sumie mechanik mi powiedział że z elastycznymi paskami to jest problem….
A mi na starym nie piszczalo ale prewencyjnie wymieniłem pasek na nowy s bosha. I NOWE GÓWNO BOSHOWSKIE piszczy. NIGDY wiecej bosha nie kupie. Paski ma hujowe fes.
Ostatnio mechanik w nissan Qashqai 2008r wymienił pasek wieloklin bo stary piszczal. Nowy u mechanika był cichy na drugi dzień po odpaleniu przez chwilę było słychać puszczenie. Wróciłem do mechanika podciągnął go i znów pod wieczór się odezwał po odpaleniu na chwilę Co robić?
😀 no w sumie fakt 😀 ale tak naprawdę zacząłem majsterkować przy swoim chrysler 😀 i powiem ci że te twoje poradniki dają mi od uja 😀 samochód jeszcze nie był u mechanika 😀 a naprawdę kupe roboty przy tym xD jeszcze dobrze ogarnąć jak zrobć pompę wspomagania i auto będzie cacy!! 😀 szczerze dzięki tobie zacząłem przygodę z mechaniką 😀
Ta… A ja się pytam co z Bravą z silnikiem1.2 gdzie jakalternator stanął mi okoniem i dosłownie musiałem położyć się na samochodzie żeby go rękami dosięgnąć i zdemontować… Zdjąć zdjąłem, ale założyć to już musiałem mechanika znajomego poprosić, bo już nie miałem siły kłaść się znowu na aucie i po omacku lokalizować miejsca na śruby a poza tym przerosło mnie uwolnienie regulacji pompy wspomagania i doszedłem do wniosku jak mają pęknąć śruby to niech pękną mechanikowi i on niech się użera potem z wymianą…
Robicie naprawdę dobre filmy. Kupilem sobie niedawno samochód (pierwszy!), ale znajomi "znawcy", to tak naprawdę lamerzy. Dopiero dzięki netowi i Wam wreszcie zaczyna mi się wszystko układać. Szkoda tylko, ze nie mam miejsca na większe grzebanie w wozie. Oglądam film za filmem; rozjaśnia mi się co raz b… Chodzi nawet o użytkowanie, które staje się łatwiejsze, bo rozumiem zasady działania jego flaków. Dzięki.
fajnie że nie masz w planie rezygnacji z tego kanału ! Materiał ciekawy (jak zawsze) .Pozdrawiam … Zrobisz kiedyś odcinek z rozrządem w Loganie ? nie spieszy się , może być nawet za miesiąc 🙂
witam powie mi ktoś ja mam renault megane scenic II z 2008r 7 osobowy mam w papierach czy coś jest nie tak źle by wpisali mi w starostwie w dowód rejestracyjny a wszyscy na ten model mówią renault grand scenic II
Jak zawsze zajebisty odcinek robisz kawał dobrej roboty i rób to dalej bo robisz to dobrze miej wyjeb*ne na hejkerów itp… 😉 Dzięki za odcinek 🙂 Pozdrawiam 😉
Nie rozumiem jednej rzeczy – jak mozna czlowiekowi, ktory probuje temu narodowi wyjasnic, wytlumaczyc, wyklarowac zagadnienia mechaniki, dawac unlike i miec jeszcze pretensje, ze to jest be i tamto be. Ludzie, kantuja was po warsztätach na kolosalne sumy, Lysy chce wam pomoc. Lysy tak trzymaj!!
Jak do tej pory byłem umiarkowanym sceptykiem co do tego vloga to teraz jestem w szoku. Łysy powiedziałeś że są 2 rodzaje pasków , to cytat z tego odcinka: są 2 rodzaje pasków: wieloklinowy i wielorowkowy. Przecież to to samo :/ tylko od dupy strony. Wszystkie paski są klinowe, bo inaczej by nie byłoby tarcia i przy okazji przekazania energii kinetycznej, natomiast stary typ paska miał jeden klin, obecnie ich jest kilka: od 3 do nawet 8 (przy silnikach samochodowych). Więc są paski wieloklinowe (wielorowkowe) i klinowe (jeden klin).
Akurat ten odcinek nie przypadł mi do gustu, bo nic się z niego nie dowiedziałem co mogło by mi się przydać w moim aucie. U mnie (Mitsubishi L200) pasek naciąga się śrubą, ale nie na kółku a taka która odpycha cały alternator do tyłu, coś w rodzaju naciągu łańcucha w motorze. To jak w takim przypadku jak u mnie wiedzieć kiedy jest dobry naciąg????
Oo jakże się cieszę że akurat na Toyocie robione 🙂
Prośba o informację jak zdjąć pasek wielorowkowy w Hyundai I20 1.2 benzyna? Nie mogę poradzić sobie z tym
wielo klinowy??? WTF?
A co z paskami elastycznymi? Bo ja jak się okazało w aucie mam napinacz i niby elastyczny pasek. Piszczy dlugo po odpaleniu i w sumie rozgrzaniu paska. Pasek Continental ma 2,5 roku….nigdy wcześniej problem paska nie występował. W sumie mechanik mi powiedział że z elastycznymi paskami to jest problem….
Słychać pisk przy skrajnym skręceniu kołami w prawo lub w lewo czy to pasek czy pompa wspomagania kia Rio II 1.4 2009r
Super…
A mi na starym nie piszczalo ale prewencyjnie wymieniłem pasek na nowy s bosha. I NOWE GÓWNO BOSHOWSKIE piszczy. NIGDY wiecej bosha nie kupie. Paski ma hujowe fes.
jak potrzebuje porady w mechanice, często jak na Ciebie trafiam to odrazu daję przyspieszenie filmu 1.5 minimum lub 1.75 :D:D
Ale szczupaczek😃teraz troszkę się przytyło, co?
Wziąć kurła…
Ostatnio mechanik w nissan Qashqai 2008r wymienił pasek wieloklin bo stary piszczal. Nowy u mechanika był cichy na drugi dzień po odpaleniu przez chwilę było słychać puszczenie. Wróciłem do mechanika podciągnął go i znów pod wieczór się odezwał po odpaleniu na chwilę Co robić?
😀 no w sumie fakt 😀 ale tak naprawdę zacząłem majsterkować przy swoim chrysler 😀 i powiem ci że te twoje poradniki dają mi od uja 😀 samochód jeszcze nie był u mechanika 😀 a naprawdę kupe roboty przy tym xD jeszcze dobrze ogarnąć jak zrobć pompę wspomagania i auto będzie cacy!! 😀 szczerze dzięki tobie zacząłem przygodę z mechaniką 😀
M54b22 silnik z paskiem wielorowkowym z napinaczem hydraulicznym. Więc coś z tą zasadą który pasek przy jakim systemie nie jest tak
Dziękuję za to wideo pozdrawiam
Wymienilem pasek wspomagania pisk wydziela sie w dalszym ciagu co jest?
Jutro za to się zabiorę, wstyd jechać przez miasto
Ta… A ja się pytam co z Bravą z silnikiem1.2 gdzie jakalternator stanął mi okoniem i dosłownie musiałem położyć się na samochodzie żeby go rękami dosięgnąć i zdemontować… Zdjąć zdjąłem, ale założyć to już musiałem mechanika znajomego poprosić, bo już nie miałem siły kłaść się znowu na aucie i po omacku lokalizować miejsca na śruby a poza tym przerosło mnie uwolnienie regulacji pompy wspomagania i doszedłem do wniosku jak mają pęknąć śruby to niech pękną mechanikowi i on niech się użera potem z wymianą…
Robicie naprawdę dobre filmy. Kupilem sobie niedawno samochód (pierwszy!), ale znajomi "znawcy", to tak naprawdę lamerzy. Dopiero dzięki netowi i Wam wreszcie zaczyna mi się wszystko układać. Szkoda tylko, ze nie mam miejsca na większe grzebanie w wozie. Oglądam film za filmem; rozjaśnia mi się co raz b… Chodzi nawet o użytkowanie, które staje się łatwiejsze, bo rozumiem zasady działania jego flaków. Dzięki.
fajnie że nie masz w planie rezygnacji z tego kanału ! Materiał ciekawy (jak zawsze) .Pozdrawiam … Zrobisz kiedyś odcinek z rozrządem w Loganie ? nie spieszy się , może być nawet za miesiąc 🙂
Fiat Seicento 900 to jest najgorsza wada pasek klinowy który piszczy.😠
witam powie mi ktoś ja mam renault megane scenic II z 2008r 7 osobowy mam w papierach czy coś jest nie tak źle by wpisali mi w starostwie w dowód rejestracyjny a wszyscy na ten model mówią renault grand scenic II
lajk
Dobra robota . kręć dalej . POZDRAWIAM
Ałaa
To dobze mowi do bmw tez przydatna woedza
Jak rozumiem, przy układzie z samo napinaczem cała "naprawa" to kwestia dostania się do paska klinowego i podmienienie go na nowy?
jakiś odcinek o rozrządzie na łańcuchu ? eksploatacja, jak dbać, jak wymienić itd
Jak zawsze zajebisty odcinek robisz kawał dobrej roboty i rób to dalej bo robisz to dobrze miej wyjeb*ne na hejkerów itp… 😉 Dzięki za odcinek 🙂 Pozdrawiam 😉
Dzięki wam praktycznie sam naprawiłem samochòd.
A gdzie wzmianka o paskach klinowych elastycznych??
ale ty nie pokazujesz jak to sciagnac i gdzie xD
unsub
Jesteś Wielki bo pomagasz ludziom ( dla mnie ogromne O.K. )
Nie rozumiem jednej rzeczy – jak mozna czlowiekowi, ktory probuje temu narodowi wyjasnic, wytlumaczyc, wyklarowac zagadnienia mechaniki, dawac unlike i miec jeszcze pretensje, ze to jest be i tamto be. Ludzie, kantuja was po warsztätach na kolosalne sumy, Lysy chce wam pomoc. Lysy tak trzymaj!!
Jak do tej pory byłem umiarkowanym sceptykiem co do tego vloga to teraz jestem w szoku. Łysy powiedziałeś że są 2 rodzaje pasków , to cytat z tego odcinka: są 2 rodzaje pasków: wieloklinowy i wielorowkowy. Przecież to to samo :/ tylko od dupy strony. Wszystkie paski są klinowe, bo inaczej by nie byłoby tarcia i przy okazji przekazania energii kinetycznej, natomiast stary typ paska miał jeden klin, obecnie ich jest kilka: od 3 do nawet 8 (przy silnikach samochodowych). Więc są paski wieloklinowe (wielorowkowe) i klinowe (jeden klin).