Ładowanie…

Mobilny Mechanik

Kontakt z Mechanikiem - Warsztat z Dojazdem do Klienta w Warszawie.
Mechanika Samochodowa

TARPAN 237S, który przejechał tylko 823 kilometry // Muzeum Skarb Narodu



Skąd się biorą samochody z takim przebiegiem???

FRS Tarpan to polski samochód, który powstawał w Fabryce Samochodów Rolniczych w Poznaniu w latach1973–1991. Ten samochód dostawczy zaprojektowany został z przeznaczeniem dla rolnictwa i miał służyć zarówno jako samochód wspomagający produkcje rolną, ale także jako auto rodzinne, którym 6 osobowa rodzinna mogła jechać na dożynki.

Więcej na temat tego Tarpana znajdziecie na naszej stronie: https://muzeumskarbnarodu.pl/tarpan-237s-z-przebiegiem-823-kilometrow-trafil-do-muzeum-skarb-narodu/

Prezentowany model Tarpan 237 przejechał tylko 827 kilometrów. ale o tym dowiecie się z filmu. Zapraszam do oglądania. #FSR #Tarpan

* * *
Muzeum Motoryzacji i Techniki SKARB NARODU
Miejsce dla miłośników klasycznej motoryzacji.

www.muzeumskarbnarodu.pl

FB | INSTAGRAM – @skarb.narodu
#muzeumskarbnarodu​ #skarbnarodu​

* * *
Produkcja video: Minimalna Produkcja;
Kamera: Artur Perzanowski;
Montaż: Artur Perzanowski;

* * *
Warszawa | 2021

Import z Youtube Twój samochód zepsuł się na drodze? Dobrze trafiłeś! Nasz mobilny warsztat dojedzie pod podany adres. Naprawimy Twoje auto na drodze.

Mobilny Warsztat Samochodowy Warszawa godz.7:00-20:00 – MOBILNY WARSZTAT SAMOCHODOWY WARSZAWA: potrzebujesz pilnej pomocy? Teraz mechanik lub elektryk samochodowy może przyjechać do Ciebie, zdiagnozować przyczynę i naprawić Auto na Miejscu w Warszawie. Mobilny mechanik samochodowy i mobilny warsztat 24h w Warszawie z dojazdem do Klienta. Masz awarię samochodu? Nie zwlekaj – skorzystaj z moich usług mobilnego Warsztatu Samochodowego.

Mobilny Warsztat Samochodowy 24h. Serwis oferujący kompleksową obsługę samochodów osobowych wszystkich marek. Dojazd: Warszawa i okolice. Mobilny Mechanik & Mechanik z Dojazdem Warszawa, serwis elektryki samochodowej, mechanika dla aut Toyota,Mercedes,Audi,BMW,KIA,Lexus,Opel.

35 komentarzy do „TARPAN 237S, który przejechał tylko 823 kilometry // Muzeum Skarb Narodu

  1. Postanowiłem wkleić ten komentarz który już kiedyś napisałem pod innym filmem o Tarpanie. Kupiłem ten cud polskiej motoryzacji w 1990 roku. Kosztował 24 miliony zł. Benzyna 3 biegowa skrzynia . Kupiłem go w fabryce. Był ciemno niebieski, a na masce miał kredą napisany numer chyba 246, a że w kredzie był kamień maska została porysowana na stałe. Po przejechaniu ok 350 km do domu odkręciły się blachowkręty na pace. Blacha trzymała się na jednym pozostałym. Potem było już tylko gorzej. Po przejechaniu ok 1500 km. zatarło się łożysko w przednim kole łożysko można powiedzieć eksplodowało rozwalając piastę. Facet który to widział mówił że błysnął ogień. Po kilku tygodniach zatarł się wał. Nie działało ogrzewanie, rdzewieć zaczął po pół roku, zgubiłem linkę od prędkościomierza więc nie wiem ile nim przejechałem kilometrów. Z silnika olej lał się olej, rozleciał się krzyżak na wale, pękła kołyska. Miał taką przypadłość że błoto z tylnego koła wpadało przez otwór w podwoziu do kabiny co spowodowało korozję. Podłoga była tak zardzewiała że zapadł się fotel czego o mało nie przypłaciłem życiem. bo stało się to przy małej prędkości.Kiedyś przy ostrym hamowaniu otworzyły się drzwi i niewiele brakowało a udeżyły by w samochód jadący z przeciwka. Było jeszcz e wiele różnych usterek których już nie pamiętam miałem go 4 lata z czego 2 przestał w krzakach. po 2 latach dostałem z fabryki w Poznaniu pismo że odkupią grata pod warunkiem że kupię następny. Kiedyś pożyczyłem go szwagrowi na wyjazd handlowy do Wiednia. Samochód na granicy wzbudził wśród austriackich celników niemałą sensację i jakimś cudem wtócił. Potem kupiłem poloneza który wydał mi się na początku luksusem i który był niewiele lepszy ale to już inna historia. Piszę to dla tych którzy twierdzą że zabito polską motoryzację . Trzeba to było przeżyć osobiście

  2. Super film, lubię Cię oglądać, przy okazji swojego tarpana jak go kupowałem to wyciągałem z identycznej wiaty, i podobnie wyglądał. Kibicuje wam i muszę wkońcu odwiedzić muzeum 👍👍👍

  3. Kurna a tak z 10lat temu tata oddał za 800zl takiego tarpana , 83rocznik ,kolor "pomarańczowy" ,też miał mały przebieg (pierwsze opony) a został odstawiony na bok przez to że woda do oleju poszła , stał dużo lat w ciepłym garażu , az garaz był potrzebny na inne auto ,później kilka lat "dogorywał" pod chmurką. Podłoga na pace byla "zjedzona" bo kiedyś tata przywoził kiszonkę z liści buraczanych i soki zrobiły swoje, pod koniec jego "umierania" progi same odpadły.

    Teraz oglądając takie filmy cholera mnie bierze że takiego Tarpana teoretycznie się zmarnowało , a z drugiej strony ogromnie się cieszę że są jeszcze takie fajne egzemplarze "w ukryciu".

  4. Panowie Pozdrawiam serdecznie z Niemiec i największą radość jaką moglibyście sprawić swoim widzom, to nie tylko wyjazd po Tarpana, jak również i prace nad nim z warsztatu, takie przeobrażenie się uchwycone kamerą z larwy 🐛w motyla! 🦋 Bardzo proszę o nagranie i pozdrawiając Was na koniec, powiem kocham Was Rodacy, że próbujecie uratować pamiątki naszego dzieciństwa i młodości z czasów PRL-u!❤️🇵🇱👍👏

Dodaj komentarz

https://www.mersinportal.net - www.bugunmersin.comhttps://www.mersinportal.net - www.bugunmersin.com