Ładowanie…

Mobilny Mechanik

Kontakt z Mechanikiem - Warsztat z Dojazdem do Klienta w Warszawie.
Mechanika Samochodowa

Vag4You – składanie zakutego 1.8T do Żaby cz.1



Bądź na bieżąco:
Facebook: https://www.facebook.com/JagodowyTV
Instagram: https://www.instagram.com/jagodowytv/
Sklep: https://stardruk24.pl/sklep/11-jagodowytv
Nasza społeczność: https://www.facebook.com/groups/jagodowytv
Kontakt: jagodowytv@gmail.com

Import z Youtube Twój samochód zepsuł się na drodze? Dobrze trafiłeś! Nasz mobilny warsztat dojedzie pod podany adres. Naprawimy Twoje auto na drodze.

Mobilny Warsztat Samochodowy Warszawa godz.7:00-20:00 – MOBILNY WARSZTAT SAMOCHODOWY WARSZAWA: potrzebujesz pilnej pomocy? Teraz mechanik lub elektryk samochodowy może przyjechać do Ciebie, zdiagnozować przyczynę i naprawić Auto na Miejscu w Warszawie. Mobilny mechanik samochodowy i mobilny warsztat 24h w Warszawie z dojazdem do Klienta. Masz awarię samochodu? Nie zwlekaj – skorzystaj z moich usług mobilnego Warsztatu Samochodowego.

Mobilny Warsztat Samochodowy 24h. Serwis oferujący kompleksową obsługę samochodów osobowych wszystkich marek. Dojazd: Warszawa i okolice. Mobilny Mechanik & Mechanik z Dojazdem Warszawa, serwis elektryki samochodowej, mechanika dla aut Toyota,Mercedes,Audi,BMW,KIA,Lexus,Opel.

31 komentarzy do „Vag4You – składanie zakutego 1.8T do Żaby cz.1

  1. Takie pytanie z innej beczki. Będzie coś fajnego z tej Barry z KMS? Ciekawi mnie mnie ten case 😀 Co do 1.8T, to myślę, że ludzie narzekają, bo nie ma takich cudów na kiju i kłopotów jak na przykład przy SR20 od Nissana. Grupy VAG mamy dużo w PL i może stąd ludzie cudują. Ja się dobrze bawię oglądając każdy odcinek z budowy/remontu. Wzrokowo się uczę detali przed grzebaniem swojego piździdła 😂

  2. Z własnego doswiadczenia te 1.8t jakie by nie byly 150 czy 180 czy nawet ok 300km to i tak po tygodniu jest niedosyt mocy i dalej kombinacje to takie zamknięte koło he he

  3. Szkoda, że nie poszedłeś w strokera na 2.0 lub 2.1l bo na czymś takim silnik wstawałby dużo szybciej, a do tego moc maksymalna byłaby większa. Ja swój silnik robiłem również na turbo od Geremiego plus wałek AG, kuta korba, do tego odprężyłem trochę silnik, kolektor baran i bez ruszania zmiennych faz wyszło 285km ( wzdłużny silnik w A4 B6 ) tyle tylko, że ja mam turbo bez większych przeróbek tzn środek zmieniony, ale pasuje wszystko P&P nawet dolotu nie musiałem robić większego. Dodatkowo wiele innych zmian weszło w osprzęcie.
    Mimo wszystko żałuję, że nie poszedłem w 2.0+ bo to wiele zmienia w tym jak turbo wstaje i jak silnik generuje moc. Wiadomo im większa pojemność tym lepiej 😀
    Ja u siebie idę teraz w K04 bo mam AWD co w przypadku żaby byłoby bez sensu bo pewnie i tak trakcji za wiele nie będzie xD Jakby się nie starał na hybrydzie zawsze będzie gorzej niż na większej turbinie, przepływy gorsze i dodatkowo hybrydy mocniej grzeją powietrze, a strojenie wymaga dobrego fachowca bo hybrydę trzeba stroić w trochę inny sposób żeby trzymała powtarzalną moc. Powodzenia w dalszej części projektu, pozdro.

  4. Cześć, kurde tak się zastanawiam czy przerwa na zamku pierścienia 0.40 nie jest zbyt duża? Tak po prostu z ciekawości pytam. Pozdrawiam!

Dodaj komentarz

www.bugunmersin.comwww.bugunmersin.comwww.bugunmersin.comwww.bugunmersin.com Zadzwoń!