Ładowanie…

Mobilny Mechanik

Kontakt z Mechanikiem - Warsztat z Dojazdem do Klienta w Warszawie.
Mechanika Samochodowa

Volkswagen Passat B5 – typowe usterki



Volkswagen Passat B5 – typowe usterki

Mój Facebook: https://www.facebook.com/Autovloger
Mój Instagram: https://www.instagram.com/autovlogerr/
Mój TikTok: https://www.tiktok.com/@autovloger

Auto do testu udostępniła firma: http://www.autorenola.pl/

Import z Youtube Twój samochód zepsuł się na drodze? Dobrze trafiłeś! Nasz mobilny warsztat dojedzie pod podany adres. Naprawimy Twoje auto na drodze.

Mobilny Warsztat Samochodowy Warszawa godz.7:00-20:00 – MOBILNY WARSZTAT SAMOCHODOWY WARSZAWA: potrzebujesz pilnej pomocy? Teraz mechanik lub elektryk samochodowy może przyjechać do Ciebie, zdiagnozować przyczynę i naprawić Auto na Miejscu w Warszawie. Mobilny mechanik samochodowy i mobilny warsztat 24h w Warszawie z dojazdem do Klienta. Masz awarię samochodu? Nie zwlekaj – skorzystaj z moich usług mobilnego Warsztatu Samochodowego.

Mobilny Warsztat Samochodowy 24h. Serwis oferujący kompleksową obsługę samochodów osobowych wszystkich marek. Dojazd: Warszawa i okolice. Mobilny Mechanik & Mechanik z Dojazdem Warszawa, serwis elektryki samochodowej, mechanika dla aut Toyota,Mercedes,Audi,BMW,KIA,Lexus,Opel.

21 komentarzy do „Volkswagen Passat B5 – typowe usterki

  1. Jeżdżę passatem z 2000r. 1.6 lpg przejechane niecale 305tys km. 5lat. Auto muł wiadomo ale nie do zajechania,wymiana rzeczy eksploatacyjnych i Jeździsz dalej, i jeździsz za pół darmo. Gdyby b6 i b7 robiło dalej takie silniki jak w b5 tylko ze mocnieszje to nie zmienilbym bo po co zmieniac jak coś jest dobre
    Ale niestety era tsi weszla i dupa.

  2. 1.9 tdi PD super silnik gdyby nie : wycierajace się wałki rozrządu,wypadajace broki w wałkach, szklanki, pompowtryski, rozbite gniazda pompowtrysków, separator oleju zintegrowany z pokrywą zaworów, pompa tandem, wycieki oleju egr , wiązka elektryczna pompowtrysków, turbosprężarka to wszystko jest do wymiany w tym silniku już przy oryginalnym przebiegu 270 tyś km. Średnie spalanie 7-8l. Oczywiście nie wszystkie tak mają ale na pewno większość. Dużo bardziej niezawodne były silniki z pompą rotacyjną. Pozdrawiam.

Dodaj komentarz

Zadzwoń!