Ładowanie…

Mobilny Mechanik

Kontakt z Mechanikiem - Warsztat z Dojazdem do Klienta w Warszawie.
Mechanika Samochodowa

Wymiana oleju w silniku JTD Multijet w samochodzie Fiat Croma II. Serwis olejowy.Część 2.



Film przedstawia krok po kroku samodzielną wymianę oleju silnikowego wraz z filtrem oleju.
Dziękuję za obejrzenie filmu
Do filmu dostępne są napisy.

Wykorzystano muzykę std. YouTube.
Lonesome Avenue – The 126ers

Import z Youtube Twój samochód zepsuł się na drodze? Dobrze trafiłeś! Nasz mobilny warsztat dojedzie pod podany adres. Naprawimy Twoje auto na drodze.

Mobilny Warsztat Samochodowy Warszawa godz.7:00-20:00 – MOBILNY WARSZTAT SAMOCHODOWY WARSZAWA: potrzebujesz pilnej pomocy? Teraz mechanik lub elektryk samochodowy może przyjechać do Ciebie, zdiagnozować przyczynę i naprawić Auto na Miejscu w Warszawie. Mobilny mechanik samochodowy i mobilny warsztat 24h w Warszawie z dojazdem do Klienta. Masz awarię samochodu? Nie zwlekaj – skorzystaj z moich usług mobilnego Warsztatu Samochodowego.

Mobilny Warsztat Samochodowy 24h. Serwis oferujący kompleksową obsługę samochodów osobowych wszystkich marek. Dojazd: Warszawa i okolice. Mobilny Mechanik & Mechanik z Dojazdem Warszawa, serwis elektryki samochodowej, mechanika dla aut Toyota,Mercedes,Audi,BMW,KIA,Lexus,Opel.

13 komentarzy do „Wymiana oleju w silniku JTD Multijet w samochodzie Fiat Croma II. Serwis olejowy.Część 2.

  1. Uff wlasnie nabylem Crome 1.9 i troche bylem przerazony slyszac taka sama "sieczkarnie" w silniku ale widze, ze chyba wszystkie JTD-ki tak paskudnie pracuja…. Oplowski 1.9 CDTI ma jakby wieksza kulture pracy 🙂

  2. Ja filtr oleju odkręcam nasadowym 32, idzie po kolei taka kombinacja: nasadka 32, przegub kątowy, długa i krótka przedłużka i na to grzechotka. To wszystko da się od tylnej strony pod skosem włożyć i kręcić. Generalnie przerąbane. Następnym razem spróbuję Twojej metody z płaskim kluczem, ale chyba nie ma na to złotego środka. Jakiej wysokości masz najazdy?

  3. Ten dłuższy filtr jest do wersji 2.4 🙂 Do swojej kupiłem FILTRON FILTR OLEJU OE670/1 i pasowała.
    Swoją drogą, za kawałek pomarszczonej dykty ~40zł :/ Do innych aut włącznie z metalową puszką są nawet o połowę tańsze 🙁

    W wersji 2.4 potrzeba klucza 36. Niestety, w wielu uniwersalnych marketowych walizkach max jest 32 🙁 Filtr ten znajduje się w innym miejscu, ale budowa podobna, więc jak ktoś obejrzał film Cichego, to odnajdzie 😉 Szukać po otwarciu klapy za silnikiem, przy bagnecie…

  4. Też mam Crome w 1.9. Za pierwszym razem jak wymieniłem filtr oleju to zwyzywałem caly świat!!! Dostęp do obudowy filtra jest po prostu tragiczny!!!! Ale uwielbiam to auto:)

Dodaj komentarz

Zadzwoń!