Mobilny Mechanik Warszawa

35 komentarzy do „WYMIANA ROZRZĄDU PO 175.000KM ??? POSŁUCHAJ PRODUCENTA A TAK SKOŃCZYSZ !!!”

1. Peugeot 308 t9 wymieniłem rozrząd i pasek osprzętu po 130 tyś według dokumentacji 140/170 tys się wymienia a pasek osprzętu po 80 tyś .

   Odpowiedz

2. Francuskie to są dobre, ale k*wy a nie auta 😛

   Odpowiedz

3. Łysy Czemu nie chcesz mi dać łapki na kanale

   Odpowiedz

4. Ja wymieniłbym jeszcze wałek rozrządu,gdyż w wyniku kolizji często krzywki na wałku ulegają obróceniu(oczywiście jeśli ten nie jest z jednego kawałka żelaza tzn. że krzywki są zaprasowane na rurkę). Pozdrawiam

   Odpowiedz

5. Jak się coś rozleci na gwarancji jakoś przeżyje, zrobili jest ok zdarza się. Po gwarancji ta niemiła niespodzianka jest utrwalone w pamięci kilkoma tyśkami z kieszeni a to już się pamięta. Ja na opla nawet nie spojrzę😃 co mi krwi napsuła.

   Odpowiedz

6. Jest sposób na wymianę tego paska w ASO tylko trzeba trochę dobrej woli głównie ze strony ASO ale też klienta. Przepracowałem w Aso kilkanaście lat. Wymianialo się skorodowane blachy np 206 obok korka wlewu paliwa po 8.,9 latach na koszt producenta. Także można. Taki rozrząd po 3 4 latach też na pewno się da zrobić ale trzeba rozmawiać z ASO. Są tzw partycypacje w kosztach pokrywane do 100% przez producenta.

   Odpowiedz

7. Robienie klienta w wała. W wała z rozrządem.

   Odpowiedz

8. Ja wymieniam rozrząd co 60-70 K kilometrów. Pasek jak pasek ale i pompy wody potrafią po 50K puścić. Podpowiedź ode mnie ( Przy sprawdzeniu stanu paska spójrzcie na to czy widać jeszcze napisy na zew stronie. Jak nie widać to wymienić kpl. rozrząd ) Pozdrawiam ŁYSY. Łapa w górę za film.

   Odpowiedz

9. Splyw to ty masz w szczawnicy to sa odplywy fachowcu:) pozdrawiam

   Odpowiedz

10. Opel nie lepszy- wymiana po 150tys albo co 10lat🤣

    Odpowiedz

11. Pasek Continental wiem bo je dostarczamy do PSA głównie z Czech

    Odpowiedz

12. była akcja serwisowa na wymiany rozrządu w 1.6 hdi, tam jakieś wadliwe paski poszły w pewnym okresie, u siebie w 6 letnim berlingu zmieniałem przy 180 tys i wyglądał całkiem ok. A co powiecie na 1,4 hdi tam jest 240 tys i zam 15 letnie auta które sobie jeżdzą na fabrycznym rozrządzie.

    Odpowiedz

13. Ciekawy jestem jak to jest że skoda TSI. Dowiedziałem się, że rozrząd jest bezobsługowy. Czyli co nigdy się go nie robi? Cud?

    Odpowiedz

14. Podobają mi się Twoje filmy. Tak trzymaj.

    Odpowiedz

15. Ja mam inny przypadek. Serwisuje auto od nowości w skodzie i … skoda zapomniała mi wymienić rozrządu po 5 latach (auto ma przebieg ok 30 po 8 latach)… Skoro serwisuje auto w ASO to oni powinni zadbać o wszystko…

    Odpowiedz

16. Łysy zmyj te tatuaže-dlaczego na takie gówno się zgodziłeś gdzie miałeś rozum?

    Odpowiedz

17. Zamontowali pasek na którym już nadruku nie widać. Może przebieg zmieniony 🤔😆😆😆

    Odpowiedz

18. Dlatego jak się pasek zerwie, czy przeskoczy to też mamy koszty kilku tyś zł. Naprawa głowicy zaworów . Dlaczego producent paska podaje , że pasek ma max granicę wytrzymałości np. 170tyś lub 10 lat. Ale powinien być NAPIS zaleca się jego wymianę przy 100tyś lub po 7 latach. Taki zapis powinien być widoczny i wymagany. Co z tego , że pasek jest tani , ale za nim rosą też koszty : pasek, rolka napinacza , druga rolka , pompa wody , a to też trzeba wymienić. Przy łańcuchu nie łańcuszku od roweru wymieniało się zestaw koła zębate i łańcuch. Obecne łańcuszki osiągają też przebieg do 100tyś, ale nie wymienia się ich ze względu na wiek . Czyli to i to się wymienia przy 100 tyś. Stara i nowa szkoła, a jednak stara szkoła tu ma przewagę. Bo się nie rusza po odpaleniu silnikiem i gaz poszedł tylko trzeba by silnik się rozgrzał podczas jazdy , ale spokojnej. Stara szkoła mówi odpal silnik poczekaj niech się trochę rozgrzeje choć parę minut i jedź dopiero. Nic cię nie zbawi te choć 2 – 4min od odpalenia silnika zanim ruszysz, a przedłużysz silnikowi żywotność.
    Przyjmuje się, że pasek rozrządu należy wymienić przeważnie co 60-120 tysięcy kilometrów lub po około 2-5 latach jeżdżenia.
    Agresywna i dynamiczna jazda wpływa na żywotność paska rozrządu.

    Odpowiedz

19. francuskie to tylko dobre są lody ale nie auta

    Odpowiedz

20. Z doświadczenia wiem że ten pasek wytrzyma max. 130tys km. Kilkanaście citroenów i peugeotów już reanimowałem wszystkie zerwane przy przebiegu między 120 a 130 tys. km

    Odpowiedz

21. Jak dobrze pamiętam był kiedyś Berlingo z interwałem paska rozrządu 240kkm potem p spadło do 180kkm.

    Odpowiedz

22. Kupilem niedawbo c5 2010r i wlasnie wymienilem (mechanik wymienil) rozrzad. Pasek wyglada jak nowka. Nie probowalem tak szarpac zebiw jak Łysy. Weoce do domu to sprobuje i napisze. Przebieg 173tys. Pasek najpewniej od nowosci bo rolki i pompa sa z roku 2010 i konca 2009. Citroen w 2.0hdi dopuszczal wymiane bodajze od 180tys . do 220 albo i 240 tys. w zaleznowci od warunkow jazdy lub 10 lat. Wedlug mnie tez za duzo. 120tys. mysle ze jest optymalne. Natomiast dziwi tak duza rozbieznosc w stosunku do leona m1 1.6 16v. W leonie zaleca sie 60tys. lub 4 lata. No dobra silnik benzynowy kreci sie troche szybciej ale 3,5 raza wieksza zywotnosc w citroenie? Czyzby te paski byly z NASA? No i 2,5 raza wiekszy odstep jesli chodzi o lata. Bardzo duza rozbieznosc.

    Odpowiedz

23. Proszę zabierz się za to, proszę!!!

    Odpowiedz

24. Wg autodaty rozrząd w 2.0 Hdi wymienia się co 260tysięcy/10 lat 😀

    Odpowiedz

25. Nowa seria: Patologia Światowych Producentów 😀

    Odpowiedz

26. Nie znam się na mechanice więc dziwi mnie czemu tematu rozrządu nie można jakoś rozwiązać i nie rozumiem też problemu gnicia aut…

    Odpowiedz

27. Widoczne opiłki w filtrze pochodzą od pompy wstępnej a nie od pompy wysokiego ciśnienia, ewentualnie to zanieczyszczenia że stacji. Pompa wysokiego ciśnienia jest za filtrem 🙂

    Odpowiedz

28. Łysy, co masz do 2.0 HDI w C5? 🤔

    Odpowiedz

29. hehe intro klasyk

    Odpowiedz

30. Nie dotyczy to Volvo ja miałem wymieniany przy 180 tys a teraz co 10 lat obecnie na liczniku 290 i nie szykuje się na zmianę nie widzę potrzeby te paski nie pękają to nie niemiecki szrot

    Odpowiedz

31. Ford Mondeo Mk4 2.5 turbo wymieniałem rozrząd przy 200 tysiącach i była to jego pierwsza wymiana. Pasek w stanie dobrym więc nie zawsze producent nie ma racji co do przebiegu rozrzadu.

    Odpowiedz

32. W starych 1.6 HDi np. 2006r rozrząd wytrzymuje nawet 200 tkm i dłużej niż 10 lat

    Odpowiedz

33. Możesz mi powiedzieć co to znaczy że trzeba oddać tłoki do zwymiarowania???

    Odpowiedz

34. Więcej takich filmów!!! Dobrze powiedziane.
    Pozdrawiam 🙂

    Odpowiedz

35. Francuzi idą na łatwiznę jak kitajce pozdro 🤩🤩🤩🤩🤩

    Odpowiedz