Coobcio stwierdził że 1000km to za duży przebieg na pierwszą wymianę oleju w jego nowej ukochanej Afryce Twin 1100 DCT i postanowił że sam dokona tej wymiany znacznie wcześniej.
Tak więc krok po kroku pokazujemy tą czynność i ujawniamy jak się ma olej w nowym motocyklu po przebiegu 220km.
Import z Youtube Twój samochód zepsuł się na drodze? Dobrze trafiłeś! Nasz mobilny warsztat dojedzie pod podany adres. Naprawimy Twoje auto na drodze.
Mobilny Warsztat Samochodowy Warszawa godz.7:00-20:00 – MOBILNY WARSZTAT SAMOCHODOWY WARSZAWA: potrzebujesz pilnej pomocy? Teraz mechanik lub elektryk samochodowy może przyjechać do Ciebie, zdiagnozować przyczynę i naprawić Auto na Miejscu w Warszawie. Mobilny mechanik samochodowy i mobilny warsztat 24h w Warszawie z dojazdem do Klienta. Masz awarię samochodu? Nie zwlekaj – skorzystaj z moich usług mobilnego Warsztatu Samochodowego.
Mobilny Warsztat Samochodowy 24h. Serwis oferujący kompleksową obsługę samochodów osobowych wszystkich marek. Dojazd: Warszawa i okolice. Mobilny Mechanik & Mechanik z Dojazdem Warszawa, serwis elektryki samochodowej, mechanika dla aut Toyota,Mercedes,Audi,BMW,KIA,Lexus,Opel.
42 komentarze do „#133 Coobcio & Basia – Honda Africa Twin CRF1100 DCT Pierwsza wymiana oleju po przejechaniu 220km”
Jest ogólna zasada że poziom oleju sprawdza się bez wkręcania bagnetu w gwint, chyba że instrukcja to precyzuje i nakazuje go wkręcić. Nie wiem jak w Hondzie ale dotąd nie spotkałem się by producent zalecał wkręcanie bagnetu do sprawdzenia poziomu. BTW, jak lejesz na max przy wkręconym to tak czy siak "nie ma lipy" i stan będzie. Gorzej jak masz minimum na wkręconym i nie dolejesz bo myślisz że jest jeszcze ok.
Nie wiem po co kupiliście "advenczera", skoro tak się ryskami przejmujecie? 😛Ja bym raczej ryskami się nie przejmował, bo one tak czy siak powstaną od użytkowania turystycznego. Za to zaopatrzył bym się w jakieś fajne gmole, bo połamane plastiki to większy problem niż rysy. 😉 Manewrowanie tej klasy sprzętem w pojedynkę bywa problematyczne. A z "plecakiem", do tego bagaż, to jest kwestia czasu kiedy go położycie na parkingu czy na skrzyżowaniu, gmole rzecz warta uwagi. Do tego pasażerce radzę trzymać nogi na podnóżkach, bez względu na to co się dzieje, lepiej się przewrócić, pozbierać i jechać dalej niż skończyć z nogą w gipsie. Piszę to bo nie każdy zdaje sobie sprawę, nie każdy jest wyczulony na takie kwestie. A tak na prawdę jak już taki motocykl "leci" na bok to podpieranie go nogą, zwłaszcza kobiecą, nie jest dobrym pomysłem. A gdy jeszcze twarde kufry zamontowane… Wiadomo, jest taki odruch, ale moim zdaniem pasażer absolutnie nie powinien ściągać nóg z podpórek, od momentu ruszenia do momentu zatrzymania i "komendy zsiadać" wydanej przez kierownika.😉
Coobcio, zamów sobie w salonie Hondy tank pady: 08R75-MKS-E20. Nie warto szukać innych. Idealnie przyczepne, pomagają w „trzymaniu” motocykla kolanami i przy okazji ochronią lakier na zbiorniku.
Majster jaja bliżej zbiornika bo tak to możesz jakimś crujzerem jeździć 🙂 Bliżej zbiornika, kolanami się trzymasz motocykla. To prawie enduro to i pozycja jak na prawie enduro powinna być a poczujesz sprzęta lepiej czyli i lepszy performance będzie 😉
cobcio czemu taki moto? , nie pasuje do twojego image minimum 700KM, kompresorow i turbow , bardziej jakas multistrada, czy ktm no i nozkami bys siegal, , zartowalem , pozdrawia posiadacz afryki LwG swietne moto
Odbieralem nowego ktm 1290 sas i pierwsza wymiane oleju zrobilem po 350km(sam zmienialem) kazdy sie smiał ze szkoda kasy,potem pierwszy serwis na 1000km i teraz wymiana oleju co 5-7 tys 😀 + wiadomo serwisy ktm
11:15 cześć Basia, a może i Kuba czyta komentarze mam pytanie ile wzrostu ma Coobcio i jak sobie radzi z jazdą na takim wysokim moto ? bo widzę że jak opuścił nogi swobodnie to trochę do ziemi brakowało, możecie nagrać jakieś techniki jazdy dla niższych osób pod garażem albo na jakimś parkingu, zatrzymywanie ruszanie itp. POZDRO 🙂
"ładnie gada, nie wiem Jechałam Z-etka" czyli cichosza 🙂 PS. Basiu kiedy wskakujesz na swoje moto? masz kat.B to jakąś fajną 125ccm mogła byś pośmigać 🙂 nawet tylko po mieście, i wyczuć czy to jest to Kuba Zazdroszcz sprzętu
Honda crf 1100l africa twin od 2019 roku
W dct masz 3 korki spustowe
moge basie poruchac
Też mam do wymiany w cbr 600 f ale jak sobie pomyślę że trzeba owiewki to aż mi się nie chcę
Jest ogólna zasada że poziom oleju sprawdza się bez wkręcania bagnetu w gwint, chyba że instrukcja to precyzuje i nakazuje go wkręcić. Nie wiem jak w Hondzie ale dotąd nie spotkałem się by producent zalecał wkręcanie bagnetu do sprawdzenia poziomu.
BTW, jak lejesz na max przy wkręconym to tak czy siak "nie ma lipy" i stan będzie. Gorzej jak masz minimum na wkręconym i nie dolejesz bo myślisz że jest jeszcze ok.
Nie wiem po co kupiliście "advenczera", skoro tak się ryskami przejmujecie? 😛Ja bym raczej ryskami się nie przejmował, bo one tak czy siak powstaną od użytkowania turystycznego. Za to zaopatrzył bym się w jakieś fajne gmole, bo połamane plastiki to większy problem niż rysy. 😉 Manewrowanie tej klasy sprzętem w pojedynkę bywa problematyczne. A z "plecakiem", do tego bagaż, to jest kwestia czasu kiedy go położycie na parkingu czy na skrzyżowaniu, gmole rzecz warta uwagi. Do tego pasażerce radzę trzymać nogi na podnóżkach, bez względu na to co się dzieje, lepiej się przewrócić, pozbierać i jechać dalej niż skończyć z nogą w gipsie. Piszę to bo nie każdy zdaje sobie sprawę, nie każdy jest wyczulony na takie kwestie. A tak na prawdę jak już taki motocykl "leci" na bok to podpieranie go nogą, zwłaszcza kobiecą, nie jest dobrym pomysłem. A gdy jeszcze twarde kufry zamontowane… Wiadomo, jest taki odruch, ale moim zdaniem pasażer absolutnie nie powinien ściągać nóg z podpórek, od momentu ruszenia do momentu zatrzymania i "komendy zsiadać" wydanej przez kierownika.😉
Obowiązkowo gmole, tylko nie Honda bo amelinowe. Najlepiej HEED ! LWG
Coobcio, sprawdziłeś w serwisówce czy bagnet należy wkręcać czy może tylko przyłożyć jak w większości tego typu rozwiązań? pozdro
Coobcio, zamów sobie w salonie Hondy tank pady: 08R75-MKS-E20. Nie warto szukać innych. Idealnie przyczepne, pomagają w „trzymaniu” motocykla kolanami i przy okazji ochronią lakier na zbiorniku.
Majster jaja bliżej zbiornika bo tak to możesz jakimś crujzerem jeździć 🙂 Bliżej zbiornika, kolanami się trzymasz motocykla. To prawie enduro to i pozycja jak na prawie enduro powinna być a poczujesz sprzęta lepiej czyli i lepszy performance będzie 😉
Kerowniku kufer bedzie i czy boczne tez beda? Zazdraszczam😁👍👍👍👍👍✌🏻✌🏻
Kuba jesteś mechanikiem podtjuninguj te swoje nóżki jak są za krótkie 😉
Kuba trzyma się zasady że w nowych ciuchach najlepiej się pracuje, też tak mam 😀
Oooo kuwa hunda 😆😆😆
Nastepny zakup to podnośnik motocyklowy aby na glebie nie leżeć jak menel 😉
wow….Basia wypikana 😀
Kuba, gratulacje. Byłem w szoku, piękny jest. Kolorystyka petarda. A ten interfejs rozjebał mi głowę. Przed wojną nie do pomyślenia.
cobcio czemu taki moto? , nie pasuje do twojego image minimum 700KM, kompresorow i turbow , bardziej jakas multistrada, czy ktm no i nozkami bys siegal, , zartowalem , pozdrawia posiadacz afryki LwG swietne moto
Cześć Basia🙌🏻
Dzień dobry Dzień Dobry Coobcio 🍻🍻🍻
Chlopy z hondy zobacza ze dlubiesz I gwarancja poleci….
Odbieralem nowego ktm 1290 sas i pierwsza wymiane oleju zrobilem po 350km(sam zmienialem) kazdy sie smiał ze szkoda kasy,potem pierwszy serwis na 1000km i teraz wymiana oleju co 5-7 tys 😀 + wiadomo serwisy ktm
Dlaczego nie oddaliście moto do mechanika?🤪
Nie czepią się w aso, że sam olej wymienia w nowym moto?
Coobcio taki nie za duży na ten motorek, odważnie 😇🤭🤣
OLEJ SPRAWDZAMY NIEWKRĘCAJĄĆ BAGNETU A DOCISKAJĄC TYLKO
Pozdrowienia dla ciebie i BARBARY, ps. Z HONDY TO CIVIC Type R
COOBCIO przy sprawdzaniu oleju nie wkręcać bagnetu tylko wsadzaj wyciągi
A olej nie sprawdza się bez dokręcania miarki?
11:15 cześć Basia, a może i Kuba czyta komentarze mam pytanie ile wzrostu ma Coobcio i jak sobie radzi z jazdą na takim wysokim moto ? bo widzę że jak opuścił nogi swobodnie to trochę do ziemi brakowało, możecie nagrać jakieś techniki jazdy dla niższych osób pod garażem albo na jakimś parkingu, zatrzymywanie ruszanie itp. POZDRO 🙂
"ładnie gada, nie wiem Jechałam Z-etka" czyli cichosza 🙂
PS. Basiu kiedy wskakujesz na swoje moto? masz kat.B to jakąś fajną 125ccm mogła byś pośmigać 🙂 nawet tylko po mieście, i wyczuć czy to jest to
Kuba Zazdroszcz sprzętu
I teraz na Rumunię Transalpine
Jaram się okropnie, cudowna maszyna, czekam na filmiki z tripów 😉
"Tak mnie wykonali"
Made in Poland 🤣🤣
"Dżejkob" jest nie przeciętny 😁
Pudełeczka po pysznej fabryce się widzę przydają jak złoto na śrubki idealne 🙂 🙂 🙂
Co ciekawe…zwykle czynności serwisowe mają sporą oglądalność…
a ten już kuźwa grzebie 😜😜👍
Króciutkie te nózki masz Coobcio ;p
Olej-" tłusta woda po parówkach".
Piękny odcinek
Szkoda ze takie krótkie robicie no ale cóż
Lepszy rydz niż nic 💪
Pozdrawiam hej, hej 👊👍
Pozdrawiam serdecznie w tą słoneczną Niedzielę.
Niech maszynka długo służy!
Już jestem 🙂