Jeśli uważasz, że Twój samochód powinien wystąpić w jednym z odcinków – napisz👍:
petrolheadnumberone@gmail.com
(zgłoszenia raczej Szczecin i okolice)
FACEBOOK: https://www.facebook.com/PetrolheadNumberOne/
Wybieram się swoim Priusem na próbę autostradową. Ciśniemy do końca.
Zapraszam do śledzenia oraz subskrypcji kanału.
#Toyota #Prius #Hybrid
1.8 r4 + EV | 136 KM | 142 Nm | 180 km/h | 10.4 s – 100 km/h
Import z Youtube Twój samochód zepsuł się na drodze? Dobrze trafiłeś! Nasz mobilny warsztat dojedzie pod podany adres. Naprawimy Twoje auto na drodze.
Mobilny Warsztat Samochodowy Warszawa godz.7:00-20:00 – MOBILNY WARSZTAT SAMOCHODOWY WARSZAWA: potrzebujesz pilnej pomocy? Teraz mechanik lub elektryk samochodowy może przyjechać do Ciebie, zdiagnozować przyczynę i naprawić Auto na Miejscu w Warszawie. Mobilny mechanik samochodowy i mobilny warsztat 24h w Warszawie z dojazdem do Klienta. Masz awarię samochodu? Nie zwlekaj – skorzystaj z moich usług mobilnego Warsztatu Samochodowego.
Mobilny Warsztat Samochodowy 24h. Serwis oferujący kompleksową obsługę samochodów osobowych wszystkich marek. Dojazd: Warszawa i okolice. Mobilny Mechanik & Mechanik z Dojazdem Warszawa, serwis elektryki samochodowej, mechanika dla aut Toyota,Mercedes,Audi,BMW,KIA,Lexus,Opel.
50 komentarzy do „2010 Toyota Prius | V-max. Próba autostradowa.”
U mnie w takim Priusie jest spore przekłamanie prędkości. Czasem licznik potrafi pokazać nawet 10 km więcej niż GPS. Byłem w salonie Toyoty i usłyszałem że problem jest znany ale nic się z tym nie zrobi. Poza tym właściwie idealny samochód. Przesiadłem się z focusa kombi i czuję różnice w pojemności bagażnika.
Silnik wyje bo jedziesz z gazem w podłodze, poza próbami autostradowymi, kiedy tak jeździsz? Na codzień nawet przy dynamicznej jezdzi nic nie wyje, nie wciskasz gazu do końca, a jak nawet, to na chwile, na kilka sekund 🙂 Z drugiej strony jakbys w innym samochodzie z zwykłym automatem wcisnął gaz do dechy to tez by zredykował i tez silnik wyłby na wysokich obrotach 🙂
Mnie ciekawi średnie spalanie bez palowania w mieście i po za miastem w granicach 100-120 km / h. Oraz czy jest głośno w środku , czy słychać silnik, opory toczenia kół i szum wiatru. Ciszej niż w Civic UFO ?
Niestety ogranicznikiem prędkości w tym aucie jest napięcie akumulatora a dokładniej wynik po boosterze, który je podnosi do około 600V. Nie przeskoczysz prędkości bez wyższego napięcia i taka prawda. Ja też zrobiłem GPS-owe 184 km/h ale to już wszystko i to chyba wystarczy. Ja spalanie na A4 zrobiłem 4,6l/100km a jechałem od 110 do 140 czyli raczej ok 🙂
Kolego mógłbyś nawet i próbę autostradową hulajnogi robić a i tak z mega zaciekawieniem by się to oglądało. Czym byś nie jechał za każdym razem jest fajnie. 😀🙂
I have a 2012 Prius. And i noticed with my car that the speed on gps and the speed on the dashboard is very different.. are they both wrong?… or is one of them very wrong… i don’t know i talk about 10 kilometer. I think that Prius is wrong. The reat of the car is just perfect. Fast enough for Holland and most of Europe. It’s luxury all the options me and my family needs. And it’s super reliable. I drive it for 4,5 years it drive 200.000 km and didn’t had a single problem
Toyota to NIBY spoko auto a prawda jest taka że to Yamaha stworzyła legendę tej firmy. Jako że od strony mechanicznej jest niby ok to ich hybryda to żadna nowość 80 lat temu były hybrydy 🙂 ciężko stwierdzić jakie auto jest ok . Nikt nie żąda od Toyoty czegoś fajnego a Prius to twór a nie samochód. Gdyby do Cinquecento turbinę wsadzili to osiągi były by podobne. Ten twór nawet nie jest ładny ani komfortowy. Ruda zjada te auta. Nie piszę więcej szkoda słów.
Chwilami może nudnawy, ale pokazuje dokładnie co się dzieje w eCVT i uświadamia wszystkie mocne strony napędu Toyoty. Osobiście, obejrzałem to tuż przed zakupem hybrydowego Yarisa jakieś 6-7 lat temu i bardzo mi to pomogło przekonać się do pojazdu i potem bawić jeżdżąc.
Nie pamiętam czy to jest tu wprost powiedziane czy czytałem to gdzie indziej. Samochodu nie można ekstremalnie rozpędzić, żeby silniki elektryczne nie przekroczyły bezpiecznych zakresów obrotów. Z tego samego wynika maksymalna prędkość na samym prądzie – silnik benzynowy w pewnym momencie musi zacząć się kręcić, żeby elektryczne mogły zwolnić.
Całkiem nieźle to wyszło, jak już w innym komentarzu pisałem, TOYOTA ma nieźle te swoje modele, ale zawsze cos mi w nich nie pasuje. W tym modelu patrząc z boku, przeważa nadmiar blachy nad szkłem. Co dla mnie psuje wygląd tego auta. Ale ogólnie, to dla normalnego użytku, superanckie auta.
Marku nie wiem jak udało Ci się wyrwać w tej cenie z takim przebiegiem, ja szukam od dłuższego czasu i ciężko znaleźć godny uwagi egzemplarz. Podsumowując jak będziesz sprzedawał biorę w ciemno 😉
Od dawna mnie ciekawi, dlaczego akumulatory w hybrydzie nie mogą się podładowywać w czasie pracy silnika spalinowego 🤔 tak samo jak ładuje się akumulator rozruchowy.
Petrol, te swoje remixy, bądź tytuły utworów z przebitek powinneś wrzucać w opisie. To jest hit dla mnie! Z priusa, Jaguara i z BMW F10- po prostu hit. Próba każdego samochodu jest niezwykle ważna!
Kurde przed tym materiałem oglądałem tego maniaka AutotopNL jak zapierdalał niebieskim Ferrari 345 km/h … chyba powinienem obejrzeć w odwrotnej kolejności:P
Pewnie już ktoś kiedyś pytał… Jakiej aplikacji używasz do pomiaru prędkości GPS? Jest ona na Android, czy iOS? Jest ich sporo, ale ta jest fajna, bo ma dużą czcionkę.
👉 𝐒𝐊𝐋𝐄𝐏 𝐈𝐍𝐓𝐄𝐑𝐍𝐄𝐓𝐎𝐖𝐘 👈
Petrolhead Number One SHOP:
https://www.facebook.com/Petrolhead-Number-One-Shop-106557027946098 👌
Ciekawe czy można włączyć tempomat przy 195km/h?
czemu sprzedałęs priusa ?
Sprzedałeś tego Priusa?
U mnie w takim Priusie jest spore przekłamanie prędkości. Czasem licznik potrafi pokazać nawet 10 km więcej niż GPS. Byłem w salonie Toyoty i usłyszałem że problem jest znany ale nic się z tym nie zrobi. Poza tym właściwie idealny samochód. Przesiadłem się z focusa kombi i czuję różnice w pojemności bagażnika.
Witam . Jaki jest poziom halasu przy 120-130 km/h ? Pozdrawiam
Silnik wyje bo jedziesz z gazem w podłodze, poza próbami autostradowymi, kiedy tak jeździsz? Na codzień nawet przy dynamicznej jezdzi nic nie wyje, nie wciskasz gazu do końca, a jak nawet, to na chwile, na kilka sekund 🙂 Z drugiej strony jakbys w innym samochodzie z zwykłym automatem wcisnął gaz do dechy to tez by zredykował i tez silnik wyłby na wysokich obrotach 🙂
Uwaga na niektóre silniki bezczelnie palące olej, wymianę żarówek na LED, elektryczna pompe paliwa i wiele innych usterek … https://drive.google.com/file/d/1Z_Z6-fpt22zLdUDMGRjt1ykIwKZjLSd-/view?usp=sharing …….itp. https://www.youtube.com/watch?v=M1QJv1qN3WU
Ogolnie glupio mrugac. Ja daje kierunkowskaz w lewo
Prius ma świetny CX co przy wysokich prędkościach dużo daje.
A gdzie udało się to cacko kupić?
Nice video 👍🏻
Can you try the new Corolla Hybrid 2.0?
Nach schmoelln und zurueck;)
Nie wiem czemu wole testy eco drivingu w mieście niż testy autostradowe :/
Mnie ciekawi średnie spalanie bez palowania w mieście i po za miastem w granicach 100-120 km / h. Oraz czy jest głośno w środku , czy słychać silnik, opory toczenia kół i szum wiatru. Ciszej niż w Civic UFO ?
Citroen SM 🙂
Niestety ogranicznikiem prędkości w tym aucie jest napięcie akumulatora a dokładniej wynik po boosterze, który je podnosi do około 600V. Nie przeskoczysz prędkości bez wyższego napięcia i taka prawda. Ja też zrobiłem GPS-owe 184 km/h ale to już wszystko i to chyba wystarczy. Ja spalanie na A4 zrobiłem 4,6l/100km a jechałem od 110 do 140 czyli raczej ok 🙂
"luzny Rysio" dobre 😀
Fajnie by było jak byś CHR 2.0l przetestował
Kolego mógłbyś nawet i próbę autostradową hulajnogi robić a i tak z mega zaciekawieniem by się to oglądało. Czym byś nie jechał za każdym razem jest fajnie. 😀🙂
A może ktoś wie czy taki Prusak dałby radę ciągnąć przyczepę kempingową ok.1000kg ?? Podobno jest jakiś specjalny tryb do ciągnięcia przyczep ??
Teraz CHR 2.0 poprosimy
Przetestowales tysiac aut, a i tak kupiles priusa. Cos w nim musi byc 😀
dzisiaj slyszalem pod blokiem jak to wyje przy parkowaniu, masakra 😀 świst jakis, gwiazdy, a fuj 😀
Hej mogę prosić o tytuł muzyki z wstępu
I have a 2012 Prius. And i noticed with my car that the speed on gps and the speed on the dashboard is very different.. are they both wrong?… or is one of them very wrong… i don’t know i talk about 10 kilometer. I think that Prius is wrong. The reat of the car is just perfect. Fast enough for Holland and most of Europe. It’s luxury all the options me and my family needs. And it’s super reliable. I drive it for 4,5 years it drive 200.000 km and didn’t had a single problem
Szkoda , że nie mrugałeś światłami 😁 . Pewnie pisali by o tym w gazecie 🤣😂🤣😂🤣
A może odcinek z Hondą Integrą Type-R? Może nawet i próba autostradowa by się udała 🙂
Toyota to NIBY spoko auto a prawda jest taka że to Yamaha stworzyła legendę tej firmy. Jako że od strony mechanicznej jest niby ok to ich hybryda to żadna nowość 80 lat temu były hybrydy 🙂 ciężko stwierdzić jakie auto jest ok . Nikt nie żąda od Toyoty czegoś fajnego a Prius to twór a nie samochód. Gdyby do Cinquecento turbinę wsadzili to osiągi były by podobne. Ten twór nawet nie jest ładny ani komfortowy. Ruda zjada te auta. Nie piszę więcej szkoda słów.
Hej, Petrolhead (i inni których być może to zainteresuje), proponuję przebrnąć przez poniższy filmik
https://www.youtube.com/watch?v=ZmHpSyTsfm0
Chwilami może nudnawy, ale pokazuje dokładnie co się dzieje w eCVT i uświadamia wszystkie mocne strony napędu Toyoty.
Osobiście, obejrzałem to tuż przed zakupem hybrydowego Yarisa jakieś 6-7 lat temu i bardzo mi to pomogło przekonać się do pojazdu i potem bawić jeżdżąc.
Nie pamiętam czy to jest tu wprost powiedziane czy czytałem to gdzie indziej. Samochodu nie można ekstremalnie rozpędzić, żeby silniki elektryczne nie przekroczyły bezpiecznych zakresów obrotów. Z tego samego wynika maksymalna prędkość na samym prądzie – silnik benzynowy w pewnym momencie musi zacząć się kręcić, żeby elektryczne mogły zwolnić.
Polecam i pozdrawiam! Czekam na następne filmy 😀
Ładnie leci, widać że toyota trzyma poziom. Bardzo wytrzymałe i bezawaryjne auta.
10:40 jaki tytuł piosenki? XD
Kiedy nowa Fabia ?
Całkiem nieźle to wyszło, jak już w innym komentarzu pisałem, TOYOTA ma nieźle te swoje modele, ale zawsze cos mi w nich nie pasuje. W tym modelu patrząc z boku, przeważa nadmiar blachy nad szkłem. Co dla mnie psuje wygląd tego auta. Ale ogólnie, to dla normalnego użytku, superanckie auta.
Dlaczego 80 € mandat za klimę?
Kepingowiec🙃 co to?
Marku nie wiem jak udało Ci się wyrwać w tej cenie z takim przebiegiem, ja szukam od dłuższego czasu i ciężko znaleźć godny uwagi egzemplarz. Podsumowując jak będziesz sprzedawał biorę w ciemno 😉
Od dawna mnie ciekawi, dlaczego akumulatory w hybrydzie nie mogą się podładowywać w czasie pracy silnika spalinowego 🤔 tak samo jak ładuje się akumulator rozruchowy.
MOŻE ZROBISZ FILMIK O SAMOCHODZIE O KTÓRYM NIKT NA POLSKIM YOUTUBE NIE NAGRAŁ JESZCZE NIC , CHODZI O SAMOCHÓD Daihatsu Terios II
Petrol, te swoje remixy, bądź tytuły utworów z przebitek powinneś wrzucać w opisie. To jest hit dla mnie! Z priusa, Jaguara i z BMW F10- po prostu hit. Próba każdego samochodu jest niezwykle ważna!
Kurde przed tym materiałem oglądałem tego maniaka AutotopNL jak zapierdalał niebieskim Ferrari 345 km/h … chyba powinienem obejrzeć w odwrotnej kolejności:P
Luźny rysio
"Pedał jest wtedy czuły".
Hahaha, mistrzostwo!
Pewnie już ktoś kiedyś pytał… Jakiej aplikacji używasz do pomiaru prędkości GPS? Jest ona na Android, czy iOS? Jest ich sporo, ale ta jest fajna, bo ma dużą czcionkę.
Poplynołeś teraz za bardzo. Szkoda.
jak wyglada sprawa baterii w takiej 10 letniej hybrydzie?
Teraz test łóżkiem szpitalnym albo wózkiem inwalidzkim z pacjentem i bez…żeby było sprawiedliwie 🙄
Petrolhead o co ci chodzilo z ta klimą i mandatem 80 euro? to taki zart tylko ? clickbait na komenty ?
ODYN popatrz co twoja bestia potrafi haah
1:41 "Pedał jest wtedy czuły" XD