Test pozwala szybko wskazać na obecność CO2 w układzie chłodzenia co jednoznacznie świadczy o uszkodzeniu uszczelki pod głowicą. Zmiana koloru z ciemno niebieskiego na żółty wskazuje na obecność spalin w układzie chłodzenia.. Dodatkowym efektem potwierdzającym uszkodzenie uszczelki jest wysokie ciśnienie w układzie chłodzenia. Powodem usterki było uszkodzenie pompy cieczy i jazda bez chłodziwa. Import z […]