Import z Youtube Twój samochód zepsuł się na drodze? Dobrze trafiłeś! Nasz mobilny warsztat dojedzie pod podany adres. Naprawimy Twoje auto na drodze.
Mobilny Warsztat Samochodowy Warszawa godz.7:00-20:00 – MOBILNY WARSZTAT SAMOCHODOWY WARSZAWA: potrzebujesz pilnej pomocy? Teraz mechanik lub elektryk samochodowy może przyjechać do Ciebie, zdiagnozować przyczynę i naprawić Auto na Miejscu w Warszawie. Mobilny mechanik samochodowy i mobilny warsztat 24h w Warszawie z dojazdem do Klienta. Masz awarię samochodu? Nie zwlekaj – skorzystaj z moich usług mobilnego Warsztatu Samochodowego.
Mobilny Warsztat Samochodowy 24h. Serwis oferujący kompleksową obsługę samochodów osobowych wszystkich marek. Dojazd: Warszawa i okolice. Mobilny Mechanik & Mechanik z Dojazdem Warszawa, serwis elektryki samochodowej, mechanika dla aut Toyota,Mercedes,Audi,BMW,KIA,Lexus,Opel.
36 komentarzy do „#45 Coobcio & Basia – Ile kosztuje remont silnika 2.0 TFSI?”
Firma, która robi remont silnika w naszym Audi A4 B8 2.0 TFSI to SZCZEPAN VAG AUTO mieszczaca się w miejscowości Wysocko Małe, nieopodal Ostrowa Wielkopolskiego telefon do jej wlaściciela 663 148 778 (Michał Szczepaniak) E-mail: Michalszczepaniak30@gmail.com Po powołaniu się na nas (Coobcio i Basia z YouTuba) Koszt podstawowego remontu silnika 1.8 oraz 2.0 TFSI dzięki któremu pozbędziemy się problemu z nadmiernym braniem oleju i przy okazji poprawimy jego osiągi wynosi 6000zl. Polega on na odświeżeniu glowicy oraz bloku silnika i zastosowaniu tłoków wraz z pierścieniami nowszego typu pozbawionych wad nadmiernej konsumpcji oleju.
Panie Jakubie !!!! Apeluję o szacunek dla skodziarzy 😊 Ja właśnie będę rwał moje CCZA s OII RS i nie planuję oszczędzać. A pewnie piec jak pójdzie na atomy to lepszy nie będzie.
Cześć świetny film, bardzo dużo wiedzy zawarte 😁 ale mam pytanko, było wspominane w filmie o zamienniku wałka ssącego za 900 zł, jaka to firma?Lub jakiej firmy jest coś godnego do polecenia?
Panowie mam pytanie, bo czeka mnie remont 1.8 CDAA, 4 tłok się skończył i porysował cylinder. Czy mogę do remontu wykorzystać silnik O kodzie CPR. Oczywiście cała głowica do wymiany będzie, ale czy reszta będzie pasowała?
Przewaga dzięki technice auto które kosztowało ok 200tyś i przejechało zaledwie 83tyś km i zre ole 2ltr na 1000km to silnik z fso konstrukcja 50-60lata więcej przejezdził i nie brał tyle oleju a jakie kiedyś były oleje i materiały masakra w zyciu audi i vaginy
Bardzo dobry materiał i mechanior budzący zaufanie. Nawet "Coobcio" przy nim spokojniejszy. A jak wyglądała by oferta na wykonanie tej samej roboty w 1.6 MPI (kod. BGU)?
Siema mam pytanie a4 b7 2.0tfsi BWE co może być przyczyną że w nim doładowanie chwilowo jest 1,4bara a ten silnik powinien mieć 0,6bara . To jest 200km silnik dodam że turbo po regeneracji DV wymieniony zero błędów na kompie ile te silniki mają dmuchać w serii.
A i jedna rzecz w VW .. Jesli w Dieslu 1.6 2014r..przewiduja .. 5W30… A ja zaleje 0W40 ..?? Czy to az wielka tragedia ??? Bo stwierdzilem ze olej mi sie potwornie przegrzewal przy 180 dochodzilo do 125°C Teraz trzyma na 95°C Max 105°C .. Bo to jest rzadszy olej przy niskich temperaturach a przy wyrzszych jest gęstszy.. Ale w zasadzie przy 100 °C gestosc oleju jest taka sama ???
Matko i córko, a ja się martwię, że kiedyś w moim Subaru będzie mnie czekać remont za ok 10-12k (UPG + pierścienie + panewki, taka profilaktyka ) a tu takie kwiatki. Dokąd zmierza ta motoryzacja.
Firma, która robi remont silnika w naszym Audi A4 B8 2.0 TFSI to SZCZEPAN VAG AUTO mieszczaca się w miejscowości Wysocko Małe, nieopodal Ostrowa Wielkopolskiego telefon do jej wlaściciela 663 148 778 (Michał Szczepaniak)
E-mail: Michalszczepaniak30@gmail.com Po powołaniu się na nas (Coobcio i Basia z YouTuba)
Koszt podstawowego remontu silnika 1.8 oraz 2.0 TFSI dzięki któremu pozbędziemy się problemu z nadmiernym braniem oleju i przy okazji poprawimy jego osiągi wynosi 6000zl. Polega on na odświeżeniu glowicy oraz bloku silnika i zastosowaniu tłoków wraz z pierścieniami nowszego typu pozbawionych wad nadmiernej konsumpcji oleju.
Panie Jakubie !!!! Apeluję o szacunek dla skodziarzy 😊 Ja właśnie będę rwał moje CCZA s OII RS i nie planuję oszczędzać. A pewnie piec jak pójdzie na atomy to lepszy nie będzie.
Cześć świetny film, bardzo dużo wiedzy zawarte 😁 ale mam pytanko, było wspominane w filmie o zamienniku wałka ssącego za 900 zł, jaka to firma?Lub jakiej firmy jest coś godnego do polecenia?
W bielau firma robi to perfect i ma duże doswiadczenie 12 tys
Czy silniki 1.8TFSI i 2.0TFSI po remoncie montowane w A3 8P można bez obaw kupować czy nadal można mieć obawy o nawrót poboru oleju?
Czy remont silnika po zalaniu kosztuje tyle samo ?
Weź to potem złóż, ja jebię, szacun👏
Panowie mam pytanie, bo czeka mnie remont 1.8 CDAA, 4 tłok się skończył i porysował cylinder. Czy mogę do remontu wykorzystać silnik O kodzie CPR. Oczywiście cała głowica do wymiany będzie, ale czy reszta będzie pasowała?
6:09 coobcio zawsze nagrzany xDD
Sry. Nie oglądałem całego ale panowie: nie wyrzucajcie Tfsi pierwszej gen. do wora z drugiej i trzeciej gen. To inne motory chłopy.
Przewaga dzięki technice auto które kosztowało ok 200tyś i przejechało zaledwie 83tyś km i zre ole 2ltr na 1000km to silnik z fso konstrukcja 50-60lata więcej przejezdził i nie brał tyle oleju a jakie kiedyś były oleje i materiały masakra w zyciu audi i vaginy
kolego to jak wleje 98 to czujniki spalania stókowego mogę wyżucić
a ja mam pytanko kto da gwarancje na rozrząd jak wymieni tylko pojedyncze elemęty
Silniki 2.0 TSI to jedna wielka bomba problemów nie warto tak głęboko remontować taka jednostkę 🙉🙉🙉
Napiszcie czy 1.8 do 2.0 różnią się fizycznie na zewnątrz i czy można 1.8 zastąpić 2.0 i do tego program.
Bardzo dobry materiał i mechanior budzący zaufanie. Nawet "Coobcio" przy nim spokojniejszy. A jak wyglądała by oferta na wykonanie tej samej roboty w 1.6 MPI (kod. BGU)?
Szczęść Boże! A jakie tłoki mogę włożyć do swojego 2.0alt żeby tedy weliminowac łykanie oliwy. Ma ktoś wiedzę?
Czy faktycznie po 2012 roku te silniki nie są aż tak awaryjne?
dejcie napisy bo slabo was zrozumiec … audio mam naprawde dobre wiec to nie to
A które silniki tfsi I z których roczników o jakich kodach są już ok ?
Ciekawi mnie na jaki czas trzeba auto zostawić
Przewaga dzieki technice….. 😉
Siema mam pytanie a4 b7 2.0tfsi BWE co może być przyczyną że w nim doładowanie chwilowo jest 1,4bara a ten silnik powinien mieć 0,6bara . To jest 200km silnik dodam że turbo po regeneracji DV wymieniony zero błędów na kompie ile te silniki mają dmuchać w serii.
Siema jaki wpływ ma to czy takie pękniecie na prace silniki czy też moc
nauki 2.0 tfsi audi
Mistrzu, mógłbyś mi podać moment dokręcenia w 2.0 tfsi górnej pokrywy rozrządu (ta na fazator) ? dzieki z gory pozdrawiam
Oglądając to, stwierdzałem że chyba lepiej dołożyć quattro do A4 b6 1.8t i śmigać dalej, niż sprzedać B6 i nadziać się na B8 🙂
Bierze olej norma VW
Przecież to jest żużlowiec
A i jedna rzecz w VW ..
Jesli w Dieslu 1.6 2014r..przewiduja ..
5W30…
A ja zaleje 0W40 ..?? Czy to az wielka tragedia ???
Bo stwierdzilem ze olej mi sie potwornie przegrzewal przy 180 dochodzilo do 125°C
Teraz trzyma na 95°C
Max 105°C ..
Bo to jest rzadszy olej przy niskich temperaturach a przy wyrzszych jest gęstszy..
Ale w zasadzie przy 100 °C gestosc oleju jest taka sama ???
jebane pukanie w mikrofon …
polaki to fajne chlopy , niemiec bardzo was lubi za zamilowanie do tsi
Warsztat czysty, wszystko ma swoje miejsce, są skrzynki, tacki itd Podziwiam
Matko i córko, a ja się martwię, że kiedyś w moim Subaru będzie mnie czekać remont za ok 10-12k (UPG + pierścienie + panewki, taka profilaktyka ) a tu takie kwiatki. Dokąd zmierza ta motoryzacja.
Nie dawno kolega robił 2.0 tsi 200km z 2005 roku i krzywka od pompy paliwa chyba ta na wałku wydechowym była wytarta
9:09 hahahahahaha