BMW 3 F31 – Trójka na piątkę? | Test OTOMOTO TV
Mobilny Mechanik i Elektryk Warszawa i okolice – Mechanika – Diagnostyka – Elektryka Samochodowa – Nasza firma oferuje opcje Mechanika z Dojazdem w Warszawie!
Posiadamy 10 mobilnych mechaników w Warszawie
+ Sieć Warsztatów Samochodowych
Mobilny Elektryk
+48 570 933 114
Zajęte dzwoń dalej! ⬇️
Mobilny Mechanik Warszawa
+48 512 149 689
Mobilny Mechanik Warszawa
+48 570 933 114
Mobilny Elektryk
+48 512 149 689
Testujemy BMW Serii 3 F31 w wersji Touring, czyli kombi. Atrakcyjny wygląd, bogata gama silnikowa, nieodzowny dla BMW charakter premium. Czy ma jakieś wady? Czy warto się nim zainteresować podczas poszukiwania auta używanego? Jakie ceny osiąga na rynku wtórnym? Dowiecie się tego z naszego filmu. Zapraszamy!
W odcinku BMW Serii 3 F31 z 2018 roku z silnikiem diesla o pojemności 2 litrów i mocy 190 KM.
00:00 Wstęp
00:42 Wygląd zewnętrzny i lata produkcji
01:47 Wnętrze i wyposażenie
08:15 Bagażnik
09:36 Wrażenia z jazdy
10:49 Przyspieszenie i test elastyczności
11:09 Widoczność i bezpieczeństwo
11:23 Test wygłuszenia wnętrza
11:39 Test spalania
11:52 Ceny
12:22 Gama modeli i silników
18:09 Awaryjność
18:40 Koszty serwisowania
19:00 Podsumowanie testu
🚘 Znajdź BMW Serii 3 F31 na OTOMOTO: https://bit.ly/73_bmw_3_f31
ZNAJDŹ NAS W INTERNECIE:
🔸 Strona WWW: https://bit.ly/73_otomoto
🔹 Facebook: http://bit.ly/facebook_otomoto
🔸 Instagram: http://bit.ly/instagram_otomoto
🔹 Dołącz do naszej grupy na FB: http://bit.ly/grupa_FB_otomoto
O KANALE:
Na naszym kanale znajdziecie recenzje aut używanych i nowych. Filmy publikujemy co najmniej raz w tygodniu – zatem nie zapomnijcie zasubskrybować kanału, aby nie przegapić kolejnych filmów!
✔️ Subskrybuj kanał: http://bit.ly/subskrybuj_otomoto
✔️ Na OTOMOTO teraz także sprzedasz i kupisz CZĘŚCI: https://bit.ly/73_czesci
✔️ Współpraca oraz zgłoszenie auta do testów: youtube@otomoto.pl
#bmwf31#test #otomoto
Import z Youtube Twój samochód zepsuł się na drodze? Dobrze trafiłeś! Nasz mobilny warsztat dojedzie pod podany adres. Naprawimy Twoje auto na drodze.
Mobilny Warsztat Samochodowy Warszawa godz.7:00-20:00 – MOBILNY WARSZTAT SAMOCHODOWY WARSZAWA: potrzebujesz pilnej pomocy? Teraz mechanik lub elektryk samochodowy może przyjechać do Ciebie, zdiagnozować przyczynę i naprawić Auto na Miejscu w Warszawie. Mobilny mechanik samochodowy i mobilny warsztat 24h w Warszawie z dojazdem do Klienta. Masz awarię samochodu? Nie zwlekaj – skorzystaj z moich usług mobilnego Warsztatu Samochodowego.
Mobilny Warsztat Samochodowy 24h. Serwis oferujący kompleksową obsługę samochodów osobowych wszystkich marek. Dojazd: Warszawa i okolice. Mobilny Mechanik & Mechanik z Dojazdem Warszawa, serwis elektryki samochodowej, mechanika dla aut Toyota,Mercedes,Audi,BMW,KIA,Lexus,Opel.
Mobilny Mechanik i Elektryk Warszawa i okolice – Mechanika – Diagnostyka – Elektryka Samochodowa – Nasza firma oferuje opcje Mechanika z Dojazdem w Warszawie!
A Adblue nie sprawia problemów ?
Będę miał to auto w sedanie gdy skończę 26 lat
AC/DC – aleś Ty mi teraz zaimponował !
Wyglada jak brat Syrka
Jesli chcesz kupe? No nie chce póki co 😉
#Marcinprzetestuj
Audi A2 FL (2004-2005) 1.4 16V
¡
Toyota IQ 1.33 VVT-¡
Dobry materiał, choć nie ze wszystkim się zgadzam, m.in.: skrzynia automat ZF to jedna z najlepszych na świecie i przy regularnej wym oleju 60-80tys km oraz w miarę płynnej jeździe mie ma z nią żadnych problemów.
Mam identyczną f31, ostatni wypust z 2019r.
Pozdrawiam wszystkich fanów marki
Bardzo dobry początek xd
Ja jak chcę Cupe to idę do kibla 😂😂😂
kupa dupa
jaka to klasa premium w serii 3????? o czym ty mówisz?
BMW f31 – sportowe, rodzinne kombi ☺️
Jaki silnik najbezpieczniejszy w f31 ? Jak jest taki
Jaki jest najbardziej niezawodny silnik benzynowy w tym modelu?
Opowiadasz jakbyś miał korek w dupie pozdro;)
Dziękuję bardzo za film 😁
Posiadam 318d po liftingu i ten samochód to bajka. Za każdym razem gdy do niego wsiadam nie mogę uwierzyć jak świetnie się prowadzi i ile radości z jazdy daje. Spalanie? Jeżdżę głównie między miastami i przy 140 – 5.5l
Przy 110 potrafi zejść do 4.7. A rekord poza terenem zabudowanym to 4.4l na odcinku około 200 kilometrów.
Jeżeli miałbym jakieś zastrzeżenia, to przede wszystkim do kosztów serwisowania tego auta – samochód ma blisko 200 tys km, i nigdy nic się nie zepsuło, wiec serwis ogranicza się do kosztów eksploatacyjnych – prewencyjnie wymieniłem łańcuch, żeby się przykro nie zaskoczyć i koszty serwisu razem ze sprzęgłem i olejem w silniku (na dobrych zamiennikach) przekroczyły 5 tys zł, u zwykłego mechanika.
Dla mnie auto na lata, nie zamienię go na nic innego. Dlaczego?
Bo uważam, że to złoty środek miedzy współczesnymi samochodami przeładowanymi elektroniką a starszymi zupełnie surowymi autami. Ta generacja zamykała pewny etap rozwoju w historii marki, gdzie podzespoły były rozwijane i doskonalone, aż do niedawna, gdy nadeszła era hybrydowa i zabawa z przypadłościami wieku dziecięcego zaczyna się od nowa…
Fajne auto do 45 tys
A jak jest w silnikach b47? Dalej problem z łańcuchem rozrządu?
Tandeta i nuda w srodku. Stary magnetowid. Kwadtatowo jak zawsze.
Polacy
Tylko stare BMW. Drogo czasem i bywa ale wygody i wzrostu zamiast spadku ceny może pozazdrościć każde nowe auto. Oczywiście stara beema to stara beema, nie pie.. się tak jak te nowe.
Myślę nad taka ..obecnie mam e90 170KM 2007r. 320i
Czy opłaca się kupić f30/f31 za 35k i czy ktoś kupił ją w tej cenie?
Rafał masz fajny samochód starszym modelem jeździłem i było super a w twoim chyba jeszcze lepiej.