Ładowanie…

Mobilny Mechanik

Kontakt z Mechanikiem - Warsztat z Dojazdem do Klienta w Warszawie.
Mechanika Samochodowa

Co to jest turbosprężarka hybrydowa? Czy warto ją zastosować?



Tym razem pokazujemy czym są turbosprężarki hybrydowe. Omawiamy ich zalety i zastosowania.

#turbo #hybryda #zalety
————–
Patronite: https://patronite.pl/povagowani

Jak zawsze na tapetę bierzemy głównie silniki 1.9 TDI , czyli wszystkie te, które znajdziemy w samochodach takich jak m.in VW Golf, Skoda Octavia czy Seat Leon.

Oznaczenia tych silników to:
1Z AFN ALH ASV AHU AGR ARL ASZ

Import z Youtube Twój samochód zepsuł się na drodze? Dobrze trafiłeś! Nasz mobilny warsztat dojedzie pod podany adres. Naprawimy Twoje auto na drodze.

Mobilny Warsztat Samochodowy Warszawa godz.7:00-20:00 – MOBILNY WARSZTAT SAMOCHODOWY WARSZAWA: potrzebujesz pilnej pomocy? Teraz mechanik lub elektryk samochodowy może przyjechać do Ciebie, zdiagnozować przyczynę i naprawić Auto na Miejscu w Warszawie. Mobilny mechanik samochodowy i mobilny warsztat 24h w Warszawie z dojazdem do Klienta. Masz awarię samochodu? Nie zwlekaj – skorzystaj z moich usług mobilnego Warsztatu Samochodowego.

Mobilny Warsztat Samochodowy 24h. Serwis oferujący kompleksową obsługę samochodów osobowych wszystkich marek. Dojazd: Warszawa i okolice. Mobilny Mechanik & Mechanik z Dojazdem Warszawa, serwis elektryki samochodowej, mechanika dla aut Toyota,Mercedes,Audi,BMW,KIA,Lexus,Opel.

46 komentarzy do „Co to jest turbosprężarka hybrydowa? Czy warto ją zastosować?

  1. Czy sterowanie nastawnikiem na podcisnienie a elektroniczne ma wplyw na doladowanie ? Pytam bo zamonotwalem u siebie trubinke Gtb 1752v na elektronice i dmucha mi tylko 1.5Bara, a chlopakom z forum na gruszce ta sama turbinka dmucha 1.7/1.8 Bara. Skad moga sie brac te roznice w doladowaniu ? Pozdrawiam

  2. Witam serdecznie mam taki problem zmapowalem Leona 1.9 105km na 170km i 370nm i upalają mi się turbiny ukrecaja się walki co byś polecił jakie turbo do 1.9 bkc czy turbo np od arl 150km wystarczy i czy pasuje kolektor napewno układ wydechowy do przerobienia

  3. posiadam omege 2.2 benzyna CDX, mam do wyboru wstawić turbo od 1.8 by wstawało wcześniej albo o wyższych parametrach- 3.0 , lub zmontować dwie małe z przerobieniem kolektoru wydech-dolot.
    ktoś to robił?

  4. Witam mam pytanie moja stara turbina już zdechła nie ze nie pobiera olej ale w chodzi w stan serwisowy tz przy obrotach 2700tyś nie ma już mocy a mianowić to jest Golf 4 1,9 Tdi silnik Ahl 90 psi km i chcę zmienić na 110 lub 115 psi km czy wtryski też i inter coller takie mam pytanko

  5. no i kolejny fajny temat , mam arl-a i tam na hybrydzie przy zdrowych pompkach wychodzi 215-225 kuca , dodając że wszystko pasi bez przerabiania i każdy we własnym zakresie może sam ja zamontować staje się smakowitym kąskiem i startem w większe moce powyżej 200 KM .Dodając kolejny fakt ze wkładając BigT 2260 vklr i tak jesteśmy ograniczeniu do okolic 230 kuca i potrzebny nam worek hajsu, kolejny raz podsyła pomysł wsadzenia hybrydy ,oczywiście apatyt rośnie w miarę jedzenia i wcześniej czy późnij przyjdzie nam zmierzyć się z dylematem do kogo oddać na Big T 🙂

  6. witam,mam takie małe pytanko,posiadam gulfa3 afn turbinka śmiga fajnie ale posiadam kilka turbinek na stanie i nie zawacham się ich użyć jeżeli była by taka możliwość(BV43A,GTB1756VK,BV50,GT1749) jak myślisz dało by radę coś fajnego zmontować ewentualnie wrzucić całą a jak nie to może do a6c4 2.5tdi r5. pozdrawiam i łapa w górę

  7. Wszystko spoko ale VAG to nie tylko TDi 🙂 miałem nadzieję, że będzie kilka słów o hybrydach k03/k04 co można w nich zmienić i ile mocy wycisnąć
    Czekam na kolejny odcinek, pozdro! 🙂

Dodaj komentarz

Zadzwoń!