===✅ Link aktualny w 2022✅=== https://mubi.pl/zachar – tu wydasz mniej na ubezpieczenie!
Po zakupie otrzymasz 150 zł cashback
Producenci zalecają wymianę oleju nawet co 30tys. km, tymczasem ja znam jednego kierowcę, który robi to co 1000!
Kto ma rację i kiedy najlepiej wymienić olej? W tym filmie porozmawiamy o faktach i mitach na ten temat.
Dziękuję firmie Auto Centrum Fudala za udostępnienie warsztatu do nagrań, a Panu Marcinowi za podzielenie się wiedzą.
Import z Youtube Twój samochód zepsuł się na drodze? Dobrze trafiłeś! Nasz mobilny warsztat dojedzie pod podany adres. Naprawimy Twoje auto na drodze.
Mobilny Warsztat Samochodowy Warszawa godz.7:00-20:00 – MOBILNY WARSZTAT SAMOCHODOWY WARSZAWA: potrzebujesz pilnej pomocy? Teraz mechanik lub elektryk samochodowy może przyjechać do Ciebie, zdiagnozować przyczynę i naprawić Auto na Miejscu w Warszawie. Mobilny mechanik samochodowy i mobilny warsztat 24h w Warszawie z dojazdem do Klienta. Masz awarię samochodu? Nie zwlekaj – skorzystaj z moich usług mobilnego Warsztatu Samochodowego.
Mobilny Warsztat Samochodowy 24h. Serwis oferujący kompleksową obsługę samochodów osobowych wszystkich marek. Dojazd: Warszawa i okolice. Mobilny Mechanik & Mechanik z Dojazdem Warszawa, serwis elektryki samochodowej, mechanika dla aut Toyota,Mercedes,Audi,BMW,KIA,Lexus,Opel.
40 komentarzy do „Czy producenci wiedzą, co robią? Jak często NAPRAWDĘ trzeba wymieniać olej?”
Producenci zalecają wymianę oleju nawet co 30.000 km, tymczasem ja znam pewnego kierowcę, który robi to co 1000 km!
Kto ma rację i kiedy najlepiej wymienić olej? W tym filmie porozmawiamy o faktach i mitach na ten temat.
Dziękuję firmie Auto Centrum Fudala za udostępnienie warsztatu do nagrań, a Panu Marcinowi za podzielenie się wiedzą. Film powstał przy współpracy z firmą PETRONAS.
Ja wymieniam olej i filtry po 10-12 tys km. Jeśli prosty silnik bez turbiny to ewentualnie max 15 tys km. Pamiętajmy że olej silnikowy smaruje również turbinę. Temat wymiany oleju poruszałem już na moim kanale 😉 Pozdro 🙃
Skąd pan wziąłeś tego experta za 1 grosz ., niech kupi nowe auto , przejedzie tak 9 tysięcy i niech spuści olej i zobaczymy czy opiłki będą czy nie !!!! Każdy nowy silnik jest docierany a taki …. ludzi wprowadza w błąd … mechanik za 10 groszy … topowy Janusz !!!!
Jaguary 3.0 supercharged mają zalecaną wymianę oleju co 30 000 km. W rzeczywistosci często spotykałem się z padniętymi silnikami w tych modelach mimo, że to świetne jednostki. Prawda, że to już nie są tak toporne silniki, jak np 4.2, ale o long lifie nawet nie chcę myśleć w swoim aucie.
Filtr oleju po 30 tysiącach jest to zwitka skręconego papieru który nie filtruje już nic. Olej spuszczany po 30 tysiącach przypomna siuwaks czyli smar który również nie ma swoich właściwości smarnych. I skutkiem long live jest silnik do remontu.
Najlepszym elementem tego filmiku jest bezapelacyjnie ta kurtka niebieska. Ładna. A całość tego dialogu- niby porady, to tak, jakby właściciel tej kurtki radził maluczkim, jak być młodym, pięknym i bogatym, ale pieniądze to zarób sobie sam. Tak. I tyle to warte.
Powiem jak jest: mamy flotę, jazda głownie w tzw. "trasach". Samochody koreańskie, silniki wolnossące benzynowe. Przebiegi 150 – 250 tys km. Olej zmieniany w trybie LL. Auta pomimo bardzo zwawej jazdy nie wymagają uzupełniania oleju pomiędzy "serwisami" LL, a silniki poprawnie pracują. Olej polski 5W30. Auta z przebiegami >300 kkm sa sprzedawane. .. A w swoim prywatnym zmieniam co roku (tj niekiedy nawet co 7 kkm) stosując płuczkę, wlewam potem jakieś archoile itp, a silnik (podobno jeden z tych pancernych wolnossacych benzyniaków) przy przebiegu ok 200 kkm pali olej prawie litr na 1 kkm… Tak więc tak to jest….
Polecam zobaczyć to https://www.youtube.com/watch?v=_XpeFBfV8jg a nie słuchać producentów czy Zachar OFF. Olej może long life jest ale czy filtr oleju to wytrzyma, no nie bardzo !!!
ciekawe jak komputer auta rozpozna w jakiej kondycji jest olej? Ustawienia terminu wymiany oleju są "wpisane" w komputer silnika…. jeśli serwis wpisze co 30tys.km to tak będzie… a jeśli wpisze , że jak w Eu to co 15 tyś.km… silnik n ie posiada czujników parametrów oleju…. chyba, że jakaś firma talkie auto wypuściła w co wątpię….a cudownych olejów NIE MA!!!! no chyba, że są to oleje cudowne dla serwisów.. bo zaraz naprawa silnika….ten łysy Pan gada głupoty dotyczące nowych silników.. w każdym nowym silniku trzeba pierwsze 1500 – 2000km przejechać nie aby dotrzeć silnik ale aby dopasować elementy.. nie ma silnika idealnego. Każde nowe auto wymaga takiej adaptacji by elementy się spasowały… poproszę o adres serwisu, w którym ten fachowiec pracuje bym mógł ten serwis omijać BARDZO SZEROKIM ŁUKIEM. z obawy przed nieukiem….warsztatowym bo mi jeszcze auto zepsuje….
Tak denne i gowno retoryczne materiały, byleby tylko hajs od nowego sponsora wziąć. Typ spodenki mokre bo ma coś powiedzieć do kamery i to nie na żywo. Już pomijam fakt ze wstępnie zapowiada się na wytłumaczenie jak z żywotnością oleju jest naprawdę, po czym obaj pieprzycie ze można spokojnie jeździć do 30 tys km na longlifie, teksty typu najlepszy olej na rynku. Chuy ze zostawia gowniany kolor w silniku, co z tego ze olej ten po 8-10 tys km traci duże właściwości, a po 15tys km jest praktycznie bezużyteczny, ważne żeby reklamować swojego żałosnego sponsora i jego zajebisty olej którym przejedziesz 30 tys km. Kanał się stoczył na dno.
Zachar ? Gdzie Ty pojechałeś? Jesteś łebski gość a dałeś wypowiadać się gościowi który wręcz wierzy w long life , robi reklamę i ma problem z wypowiedzią …. Łapa w dół . Film zdecydowanie nie na Twoim poziomie …..
Brak ostrzeżenia, że "audycja zawiera lokowanie produktu", którego jest 3x więcej niż treściwych wypowiedzi w filmie. Ilość odsłon = kasa od Google ale widocznie za mało, bo trzeba było zareklamować olej oraz warsztat, co w mojej opinii bardzo obniżyło poziom produkcji filmowej. Co do merytoryki to wypowiedzili się poprzednicy…
Jestem rozczarowany, temat znany i każdy wie że olej już po 1000 km w nowym aucie ma już kupe żelastwa, benzynę i nieczystości zwiazane z jego pracą. Benzyna zbierana w oleju ze względu na krótkie trasy gdzie silnik nie jest dogrzany rozcieńcza olej i powoduje że jego parametry i jakość spada co z biegiem lat niestety kończy się poważnymi awariami silnika i podzespołów jak np turbiny.
To są stare zrypane mechaniory ..1. Sprawa nie to co wygląda u góry tylko problem jest w zatkanych kanałach olejowych w wale korbowym SILNIKA PRZEZ ,KTÓRE OLEJ JEST PODAWANY NA PANEWKI.. Ten człowiek chyba nie rozumie. Zrobiłem ponad 650 napraw głównych silników. 99% powodem zatkanych kanałów olejowych był zabrudzony olej silnikowy, czyli kiepskiej jakości olej i rzadka wymiana jego. Który odkładał się z nagarem i zapychał te otwory olejowe. Dlatego naprawa polegał na tym, że szlify itd. itp. ale przede wszystkim wybijaliśmy zaślepki wału korbowego i był czyszczony wał w środku. Potem nowe zaślepki .RĘCE OPADAJĄ JAK OGLADA SIĘ TAKICH MAGIKÓW. Kto szanuje swoje auta i pieniądze niech wymienia olej max co 15tyś.nie żadne 30tyś.km i to razem z filtrem olejowym, bo ostatnio przez takich cymbałów w necie ludzie wymieniają olej bez filtra olejowego, bo się naoglądali ŻENKÓW Z PSIEJ WÓLKI. Brak podstawowej wiedzy budowy silnika i przepływu smarowania kanałów olejowych. RĘCE OPADAJĄ. JAK TO MÓWIĄ CHUJN..A.. Z PATATAJNIĄ.
Stara cklasa… ma czujnik jakości oleju… do dzisiaj nie wiem jak działa ale testuje oleje i np mannol 5w30 po przejechaniu 400km ale non stop ogniem zapaliła się kontrolka… poziom ok a olej stracił juz właściwości. Total Ineo ta sama trasa plus brakujące 7100km do wymiany oleju bo co 7500km zaleca producent kontrolka jakości się zapaliła. Taka prosta rzecz a dziala tak wspaniale.
mechanicy pokazuja ze oleje log to zabojstwo dla silnikow wystarczy obejrzec, jesli palujesz silnik to mniej niz 10tys wymiana ,oszczedzacie na wymianach a pozniej placz ze silnik do remontu a tak naprawde to ile ten olej kosztuje i filtr ze szkoda kasy haha
W nowych samochodach, po np. 10 tys. km, można znaleźć opiłki. Nie tylko na filtrze (po to jest) ale także w zlanym oleju! Warto popatrzeć też na magnes w korku spustowym. Long life nie chroni nas przed takimi przygodami. Nie ma potrzeby docierania? Bzdura. Docieranie i wymiana oleju po 1-2 tys. na dzień dobry.
Dobrze widzieć w komentarzach, że coraz więcej ludzi jest świadomymi użytkownikami swoich pojazdów ale zostawcie tego nieszczęsnego mechanika w spokoju 😀 Na bank wie, że jest zmuszony mówić kocopoły i nie może powiedzieć tego o czym wszyscy wiemy. Niech film olejowy będzie z wami! 😀
Producenci zalecają wymianę oleju nawet co 30.000 km, tymczasem ja znam pewnego kierowcę, który robi to co 1000 km!
Kto ma rację i kiedy najlepiej wymienić olej? W tym filmie porozmawiamy o faktach i mitach na ten temat.
Dziękuję firmie Auto Centrum Fudala za udostępnienie warsztatu do nagrań, a Panu Marcinowi za podzielenie się wiedzą. Film powstał przy współpracy z firmą PETRONAS.
Subskrybuj kanał Zachar OFF: http://www.youtube.com/user/ZacharOFFpl?sub_confirmation=1
Facebook: https://www.facebook.com/zacharoffpl
Instagram: https://instagram.com/zachar_off
Ja wymieniam olej i filtry po 10-12 tys km. Jeśli prosty silnik bez turbiny to ewentualnie max 15 tys km. Pamiętajmy że olej silnikowy smaruje również turbinę. Temat wymiany oleju poruszałem już na moim kanale 😉 Pozdro 🙃
Skąd pan wziąłeś tego experta za 1 grosz ., niech kupi nowe auto , przejedzie tak 9 tysięcy i niech spuści olej i zobaczymy czy opiłki będą czy nie !!!! Każdy nowy silnik jest docierany a taki …. ludzi wprowadza w błąd … mechanik za 10 groszy … topowy Janusz !!!!
8988
Brednia, że nowe silniki się nie docierają. Niech ten ekspert się doszkoli, bo pierd***!
Mercedes deklaruje ze w nowym Sprinterze olej trzeba wymieniać co 60000 km!!!
Ja wymieniam co tydzień 🤣🤣🤣
ja wymieniam co 10tys i zawsze używam płukanki do silnika TEC
Jaguary 3.0 supercharged mają zalecaną wymianę oleju co 30 000 km. W rzeczywistosci często spotykałem się z padniętymi silnikami w tych modelach mimo, że to świetne jednostki. Prawda, że to już nie są tak toporne silniki, jak np 4.2, ale o long lifie nawet nie chcę myśleć w swoim aucie.
Profesor Chris zrobil odcinek o oleju long life, wysylal go do laboratorium w miare postepu przebiegu. Tam jest merytoryka.
Wymieniam olej co roku ale zastanawiam się czy nie zwiększyć czasu do 1,5 roku gdyż rocznie robię około 4-5 tyś z tego 70 % to jazda miejska.
Filtr oleju po 30 tysiącach jest to zwitka skręconego papieru który nie filtruje już nic. Olej spuszczany po 30 tysiącach przypomna siuwaks czyli smar który również nie ma swoich właściwości smarnych. I skutkiem long live jest silnik do remontu.
Najlepszym elementem tego filmiku jest bezapelacyjnie ta kurtka niebieska. Ładna. A całość tego dialogu- niby porady, to tak, jakby właściciel tej kurtki radził maluczkim, jak być młodym, pięknym i bogatym, ale pieniądze to zarób sobie sam. Tak. I tyle to warte.
Powiem jak jest: mamy flotę, jazda głownie w tzw. "trasach". Samochody koreańskie, silniki wolnossące benzynowe. Przebiegi 150 – 250 tys km. Olej zmieniany w trybie LL. Auta pomimo bardzo zwawej jazdy nie wymagają uzupełniania oleju pomiędzy "serwisami" LL, a silniki poprawnie pracują. Olej polski 5W30. Auta z przebiegami >300 kkm sa sprzedawane. .. A w swoim prywatnym zmieniam co roku (tj niekiedy nawet co 7 kkm) stosując płuczkę, wlewam potem jakieś archoile itp, a silnik (podobno jeden z tych pancernych wolnossacych benzyniaków) przy przebiegu ok 200 kkm pali olej prawie litr na 1 kkm… Tak więc tak to jest….
co 30? ja co 10 wymieniam na Hyundai xteer – żadnych zatarć, dobry poślizg i lepkość właściwa – dobry syntetyk
Polecam zobaczyć to https://www.youtube.com/watch?v=_XpeFBfV8jg a nie słuchać producentów czy Zachar OFF. Olej może long life jest ale czy filtr oleju to wytrzyma, no nie bardzo !!!
A może zrobić film o wymianie oleju co 500 tyś km? serwisy będą szczęśliwe? i złomowce też… 😛
ciekawe jak komputer auta rozpozna w jakiej kondycji jest olej? Ustawienia terminu wymiany oleju są "wpisane" w komputer silnika…. jeśli serwis wpisze co 30tys.km to tak będzie… a jeśli wpisze , że jak w Eu to co 15 tyś.km… silnik n ie posiada czujników parametrów oleju…. chyba, że jakaś firma talkie auto wypuściła w co wątpię….a cudownych olejów NIE MA!!!! no chyba, że są to oleje cudowne dla serwisów.. bo zaraz naprawa silnika….ten łysy Pan gada głupoty dotyczące nowych silników.. w każdym nowym silniku trzeba pierwsze 1500 – 2000km przejechać nie aby dotrzeć silnik ale aby dopasować elementy.. nie ma silnika idealnego. Każde nowe auto wymaga takiej adaptacji by elementy się spasowały… poproszę o adres serwisu, w którym ten fachowiec pracuje bym mógł ten serwis omijać BARDZO SZEROKIM ŁUKIEM. z obawy przed nieukiem….warsztatowym bo mi jeszcze auto zepsuje….
Poprostu kampania producenta
Poprostu debil tuman niedouk jestst olej w komorze i wszystko jasne
Tak denne i gowno retoryczne materiały, byleby tylko hajs od nowego sponsora wziąć. Typ spodenki mokre bo ma coś powiedzieć do kamery i to nie na żywo. Już pomijam fakt ze wstępnie zapowiada się na wytłumaczenie jak z żywotnością oleju jest naprawdę, po czym obaj pieprzycie ze można spokojnie jeździć do 30 tys km na longlifie, teksty typu najlepszy olej na rynku. Chuy ze zostawia gowniany kolor w silniku, co z tego ze olej ten po 8-10 tys km traci duże właściwości, a po 15tys km jest praktycznie bezużyteczny, ważne żeby reklamować swojego żałosnego sponsora i jego zajebisty olej którym przejedziesz 30 tys km. Kanał się stoczył na dno.
No skąd w nowych silnikach nie ma zanieczyszczeń to mit… https://www.youtube.com/watch?v=nhxYLPvTQOo
Zachar ? Gdzie Ty pojechałeś? Jesteś łebski gość a dałeś wypowiadać się gościowi który wręcz wierzy w long life , robi reklamę i ma problem z wypowiedzią ….
Łapa w dół . Film zdecydowanie nie na Twoim poziomie …..
Brak ostrzeżenia, że "audycja zawiera lokowanie produktu", którego jest 3x więcej niż treściwych wypowiedzi w filmie. Ilość odsłon = kasa od Google ale widocznie za mało, bo trzeba było zareklamować olej oraz warsztat, co w mojej opinii bardzo obniżyło poziom produkcji filmowej. Co do merytoryki to wypowiedzili się poprzednicy…
Ze wszystkim mogę się zgodzić.ale z docieraniem silnika to facet niema racji.po prostu trzeba przez 1500km i zmiana oleju i oczywiście filtra.
Proponuję obejrzeć pierwszy-lepszy film o tym jak wygląda (i co w nim pływa) olej zlany po 2k kilometrów od wyjechania z salonu.
Jestem rozczarowany, temat znany i każdy wie że olej już po 1000 km w nowym aucie ma już kupe żelastwa, benzynę i nieczystości zwiazane z jego pracą. Benzyna zbierana w oleju ze względu na krótkie trasy gdzie silnik nie jest dogrzany rozcieńcza olej i powoduje że jego parametry i jakość spada co z biegiem lat niestety kończy się poważnymi awariami silnika i podzespołów jak np turbiny.
To są stare zrypane mechaniory ..1. Sprawa nie to co wygląda u góry tylko problem jest w zatkanych kanałach olejowych w wale korbowym SILNIKA PRZEZ ,KTÓRE OLEJ JEST PODAWANY NA PANEWKI.. Ten człowiek chyba nie rozumie. Zrobiłem ponad 650 napraw głównych silników. 99% powodem zatkanych kanałów olejowych był zabrudzony olej silnikowy, czyli kiepskiej jakości olej i rzadka wymiana jego. Który odkładał się z nagarem i zapychał te otwory olejowe. Dlatego naprawa polegał na tym, że szlify itd. itp. ale przede wszystkim wybijaliśmy zaślepki wału korbowego i był czyszczony wał w środku. Potem nowe zaślepki .RĘCE OPADAJĄ JAK OGLADA SIĘ TAKICH MAGIKÓW. Kto szanuje swoje auta i pieniądze niech wymienia olej max co 15tyś.nie żadne 30tyś.km i to razem z filtrem olejowym, bo ostatnio przez takich cymbałów w necie ludzie wymieniają olej bez filtra olejowego, bo się naoglądali ŻENKÓW Z PSIEJ WÓLKI. Brak podstawowej wiedzy budowy silnika i przepływu smarowania kanałów olejowych. RĘCE OPADAJĄ. JAK TO MÓWIĄ CHUJN..A.. Z PATATAJNIĄ.
Stara cklasa… ma czujnik jakości oleju… do dzisiaj nie wiem jak działa ale testuje oleje i np mannol 5w30 po przejechaniu 400km ale non stop ogniem zapaliła się kontrolka… poziom ok a olej stracił juz właściwości. Total Ineo ta sama trasa plus brakujące 7100km do wymiany oleju bo co 7500km zaleca producent kontrolka jakości się zapaliła. Taka prosta rzecz a dziala tak wspaniale.
Ten gościu w okularch chyba jest po dropsach
Opiłki w oleju silnikowym w aucie prosto z salonu to standard a nie mit. Nie kłamcie ludzi
przy ciezkiej nodze to te 5w30 ma cienki film olejowy ktory zerwac szybko mozna
mechanicy pokazuja ze oleje log to zabojstwo dla silnikow wystarczy obejrzec, jesli palujesz silnik to mniej niz 10tys wymiana ,oszczedzacie na wymianach a pozniej placz ze silnik do remontu a tak naprawde to ile ten olej kosztuje i filtr ze szkoda kasy haha
https://www.youtube.com/watch?v=D56TQUgzG0o&noapp=1 – nowe auto zobacz co sie stało z olejem po 28 tys. km 🙉🙉🙉
Szczeze? Nic mi nie dał ten filmik
6:25, to w takim razie zobaczcie sobie co jest w oleju w nowym silniku po 5000km
Co 10 tys km zawsze olej powinno się wymieniać !!! Jak samochodód jest nowy co 6 tys km trzy pierwsze wymiany potem co 10 tys km .
W nowych samochodach, po np. 10 tys. km, można znaleźć opiłki. Nie tylko na filtrze (po to jest) ale także w zlanym oleju! Warto popatrzeć też na magnes w korku spustowym. Long life nie chroni nas przed takimi przygodami. Nie ma potrzeby docierania? Bzdura. Docieranie i wymiana oleju po 1-2 tys. na dzień dobry.
Bzdura każdy nowy silnik ma proces docierania.https://youtu.be/nhxYLPvTQOo
Dobrze widzieć w komentarzach, że coraz więcej ludzi jest świadomymi użytkownikami swoich pojazdów ale zostawcie tego nieszczęsnego mechanika w spokoju 😀 Na bank wie, że jest zmuszony mówić kocopoły i nie może powiedzieć tego o czym wszyscy wiemy. Niech film olejowy będzie z wami! 😀