Ile naprawdę dają drogie chip-box? Jak działają? Czy są bezpieczne ? Czy na pewno nie tracisz gwarancji? Na te wszystkie pytania i wiele innych podpowiemy wam dziś wraz ze Sławkiem z Dyno-set podczas długo wyczekiwanego testu.
Podobało się? To Kciuk w górę i subskrybuj by być na bieżąco.
STREFA OKAZJI I PROMOCJI Allegro dla widzów M4K a dziś specjalnie dla was po 12:20 cena spada na aż 4 produkty. Jakie? Oglądajcie uważnie:
—————————————————————————— https://na.allegro.pl/PROMO_M4K
——————————————————————————
Szukasz tanio ubezpieczenia? Koniecznie zajrzyj na Mubi.pl
specjalnie dla widzów M4K przygotowano ofertę za zakup dowolnego OC wraca na twoje konto 150zł
—————————————————————————————— https://mubi.pl/milosnicy4kolek/
———————————————————————————
Nie kupowałeś polisy w Mubi? Zgarnij 150 zł + 2000 zł za polecanie
———————————————————————————
WSPÓŁPRACA
wspolpraca@m4k.pl
KONTAKT dla widzów
info@milosnicy4kolek.pl
Import z Youtube Twój samochód zepsuł się na drodze? Dobrze trafiłeś! Nasz mobilny warsztat dojedzie pod podany adres. Naprawimy Twoje auto na drodze.
Mobilny Warsztat Samochodowy Warszawa godz.7:00-20:00 – MOBILNY WARSZTAT SAMOCHODOWY WARSZAWA: potrzebujesz pilnej pomocy? Teraz mechanik lub elektryk samochodowy może przyjechać do Ciebie, zdiagnozować przyczynę i naprawić Auto na Miejscu w Warszawie. Mobilny mechanik samochodowy i mobilny warsztat 24h w Warszawie z dojazdem do Klienta. Masz awarię samochodu? Nie zwlekaj – skorzystaj z moich usług mobilnego Warsztatu Samochodowego.
Mobilny Warsztat Samochodowy 24h. Serwis oferujący kompleksową obsługę samochodów osobowych wszystkich marek. Dojazd: Warszawa i okolice. Mobilny Mechanik & Mechanik z Dojazdem Warszawa, serwis elektryki samochodowej, mechanika dla aut Toyota,Mercedes,Audi,BMW,KIA,Lexus,Opel.
45 komentarzy do „Ile tak naprawdę dają DROGIE CHIP-BOX ? DUDA vs V-TECH vs PRO-RACING !!! WIELKI TEST”
coraz więcej coraz więcej 🙂 nie zapomnij o biedakach..:))
Ja mam ciekawa sytuacje Citroen c2 1.4hdi z turbina od c3 wraz z intercoolerem zaślepionym egr i zaworem mbc + termoizolacje turbiny i kata, normalnie ze wszystkim tym powyżej prędkość maxymalna to było 138km/h ( samochod jest ostrym ulepem za 500zl przed modyfikacjami v Max był 120) z chip boxem od pro racing cr1 dokładnie wzrost mocy jest odczuwalny od samego spodu(wiadomo to może być moje odczucie nie robiłem pomiaru) aczkolwiek prędkość maxymalna wzrosła do 188km/h i to jest fakt. Jest ktos w stanie mi wytłumaczyć co mogło się stać ? Dodam ze fabryczne v Max powinien być 165km/h
Po całym filmie i zdaniach wypowiedzianych wiedziałeś i masz coś do dudy, i nie tego. Jak masz komet kluczy i go podrasujesz swoją nazwa to możesz wziasc za nie 300 zł więcej. Fakt trzeba podawać prawidłowe wartości przyrostu .
noszę się z zamiarem kupna Lexusa IS300H lub GS300H (rok około 2014) napęd jest taki sam , ale wielkość budy i wyciszenie też ma znaczenie . Zmierzam do sedna 😛 czy można w tych silnikach zdjąć kaganiec ? zapewne tak , ale czy warto ? może jakiś filmik o hybrydach jako takich ? pozdrawiam xD
Niech ktoś mi powie o co się oburzył Duda? Szanuję go za jego projekty, zna się na tym, ale promowanie takiego gówna to troche przesada… Stracił w moich oczach… Kasa to nie wszystko Panie Duda!!!
Dobra robota, trzeba piętnować te wszystkie kłamstwa z reklam, w USA mieli by miliardowe sprawy za mijanie sie z prawda, a w Polsce jak na dzikim zachodzie, można do tego boxa dopisać że Może leczyć raka i rzeżączkę…
Jak dla mnie, to Duda Gje jedzie na tanim marketingu na granicy oszustwa. Coś jak ci, co zapraszają emerytów na bezpłatne badanie słuchu, a później wciskają jakieś gówno za 5zł w cenie 500zł. Równie dobrze na stronie mogą napisać, że box podnosi moc do miliona procent, a podniesie o jeden i to nadal nie jest kłamstwo, bo działa słowo klucz, czyli "do". Kłamstwem by było, gdyby przekroczył milion procent :D:D:D Z drugiej strony, skoro oni tak grają słownie, to może gdyyyyby jakimś cudem ich urządzenie podniosło moc o 31%, to można ich zaskarżyć, że okłamują, bo miało być do 30% 😀 Ich sposobem handlu, to może się wzbogacę w ten sposób, że kupię Dacie, dam pokrowce na siedzenia, nakleję logo Audi i sprzedam drożej. Pominę fakt, że to istniejące już marki. Grunt, to dobre wciskanie ludziom kitu i namawianie do oszukiwania ASO, że się nie straci gwarancji. To tak, jakbym sprzedawał jakąś niby niewykrywalną używkę i gwarantował ludziom, że w razie wypadku, to nikt nic nie wykryje. Oczywiście kupioną taniej, dosypanie szczypty proszku do pieczenia i sprzedawaną drożej.
Guru Polskiej motoryzacji Łysy opowiadał o problemach Captivy temat spierdolił jakiś mechanik.Łysy w programie o najbardziej awaryjnych silnikach już mówił o Capivie na przykładzie jednej awarii która spierdolił mechanik .Taki znawca
Grześ lekuchno rozjechany , nareszcie widać jakość telewizyjnych produkcji, a jak mówię do zony oglądając tvn turbo że chłam leci z ekranu to się na mnie dziwnie patrzy 🙂
Jak już jesteście przy tej hamowni, to chętnie obejrzałbym filmik, na którym porównalibyście regenerowane turbiny z kilku zakładów vs nowe turbo z typowego dieselka np. 2.0TDi
Ja nie chcę powerboxa za darmo. To miało sens w epoce pierwszych 1.9 TDI na pompie wtryskowej Bosch VP37. Oszukiwało się sygnał czujnika dawki paliwa i w efekcie wzrastała dawka paliwa. Te powerboxy oszukują sygnał czujnika ciśnienia paliwa na szynie CR więc prawdziwe ciśnienie paliwa jest większe i proporcjonalnie do wzrostu ciśnienia rośnie dawka paliwa. Kiedyś gdy olej napędowy był dwukrotnie tańszy od benzyny nie był on odsiarczany tak jak dzisiaj. A siarka poprawiała własności smarne paliwa ,a gdy zaczęto odsiarczać paliwo to zaczęła się plaga awarii pomp i wtryskiwaczy CR. A przecież dziś jest jeszcze gorzej bo w paliwie są biokomponenty które jeszcze bardziej pogarszają własności smarne paliwa a my powerboxem zmuszamy słabo smarowany układ wtryskowy do ciężkiej pracy. Gdy zrobimy prawdziwy tuning ciśnienie paliwa jest takie same jak fabrycznie po prostu wtryskiwacz dłużej jest otwarty. A przecież nie jest on tani tak samo jak pompa CR i trzeba mieć świadomość że powerbox zmniejsza ich żywotność.
Temat bardzo ciekawy, jednak nie podoba mi się "wrzutka" odn. MUBI. Autor skupia się tylko na cenie, zaoszczędzisz lub nie, w sumie można i tak stawiać sprawę, tylko czy to jest fer? Jeśli autor mówi o testerach błędów silnika i odnosi się do komputerów komentując, że to nie jest to samo bo to kosztuje więcej bo może więcej. Z ceną za polisy również jest tak samo, więcej, bo daje klientowi więcej. Warto o tym wspominać ponieważ kanał śledzą młodzi kierowcy, którzy słysząc taki komentarz zapamiętają, że tylko cena ma znaczenie a tak nie jest. Taka mała dygresja, reszta Super- dzięki za ten test.
ciekawe po co komu do tak mocnego dynamicznego auta dokładać jakiś kiczowy makaron który wygeneruje niezauważalny wzrrost mocy w silniku który już fabrycznie jest w pizdu wyżyłowany rozumiem za 10 lat jak auto to stanieje 5 krotnie połowa tych koni wyzdycha to tak nie jeden janusz coś pomyśli jak czipem uszczelnić wyjebany silnik ale teraz jak auta te są w pełni sprawne po co
Panie Michale mam prośbę. Proszę mi napisać czy ceramizator jest tak dobry jak czytam w instrukcji. Silnik ma ponad 200000 km.Dziękuję za odpowiedz.Pozdrawiam.
Ajjj witam was panowie ja się tak samo klocilem z wielkim panem Grzegorzem bo napisałem i powiedziałem ze to jest zwykły kit a to było bardzo dawno zapewniał mnie że wszystko jest jak napisane dziękuję wam za zrobienie tego materiału pozdrawiam
no niestety na naszym rynku boxy to pewnie shit ale w USA Superchip czy hypertech mają wgraną optymalną mape pod konkretny silnik którą wgrywasz przez obd określając dodatkowe parametry, sam sprawdzałem i to działa ale kosztuje 400-500USD
coraz więcej coraz więcej 🙂 nie zapomnij o biedakach..:))
Ja mam ciekawa sytuacje Citroen c2 1.4hdi z turbina od c3 wraz z intercoolerem zaślepionym egr i zaworem mbc + termoizolacje turbiny i kata, normalnie ze wszystkim tym powyżej prędkość maxymalna to było 138km/h ( samochod jest ostrym ulepem za 500zl przed modyfikacjami v Max był 120) z chip boxem od pro racing cr1 dokładnie wzrost mocy jest odczuwalny od samego spodu(wiadomo to może być moje odczucie nie robiłem pomiaru) aczkolwiek prędkość maxymalna wzrosła do 188km/h i to jest fakt. Jest ktos w stanie mi wytłumaczyć co mogło się stać ? Dodam ze fabryczne v Max powinien być 165km/h
Wystarczy zamontować rezystor za 50gr i przyrost mocy jest około 50km
Keden i drugi to vtech Grzesiek to staly klient vtecha ppzatym vtech robi jedne z najbardziej zaawansowanych hamowni na świecie🤣
Podałeś się z dudom
Panowie, 30% więcej z 200 konnego silnika to jest 260km.
Po całym filmie i zdaniach wypowiedzianych wiedziałeś i masz coś do dudy, i nie tego. Jak masz komet kluczy i go podrasujesz swoją nazwa to możesz wziasc za nie 300 zł więcej. Fakt trzeba podawać prawidłowe wartości przyrostu
.
Duda jest prze chu.. zerżnięte na żywca od V-techa 🤣🤣🤣
noszę się z zamiarem kupna Lexusa IS300H lub GS300H (rok około 2014) napęd jest taki sam , ale wielkość budy i wyciszenie też ma znaczenie . Zmierzam do sedna 😛 czy można w tych silnikach zdjąć kaganiec ? zapewne tak , ale czy warto ? może jakiś filmik o hybrydach jako takich ? pozdrawiam xD
Czyżby Duda-garage sprzedawał boxy V-tech?
Śrubokręt do remapu boxa
Niech ktoś mi powie o co się oburzył Duda? Szanuję go za jego projekty, zna się na tym, ale promowanie takiego gówna to troche przesada… Stracił w moich oczach… Kasa to nie wszystko Panie Duda!!!
Dobra robota, trzeba piętnować te wszystkie kłamstwa z reklam, w USA mieli by miliardowe sprawy za mijanie sie z prawda, a w Polsce jak na dzikim zachodzie, można do tego boxa dopisać że Może leczyć raka i rzeżączkę…
Jak dla mnie, to Duda Gje jedzie na tanim marketingu na granicy oszustwa. Coś jak ci, co zapraszają emerytów na bezpłatne badanie słuchu, a później wciskają jakieś gówno za 5zł w cenie 500zł. Równie dobrze na stronie mogą napisać, że box podnosi moc do miliona procent, a podniesie o jeden i to nadal nie jest kłamstwo, bo działa słowo klucz, czyli "do". Kłamstwem by było, gdyby przekroczył milion procent :D:D:D Z drugiej strony, skoro oni tak grają słownie, to może gdyyyyby jakimś cudem ich urządzenie podniosło moc o 31%, to można ich zaskarżyć, że okłamują, bo miało być do 30% 😀
Ich sposobem handlu, to może się wzbogacę w ten sposób, że kupię Dacie, dam pokrowce na siedzenia, nakleję logo Audi i sprzedam drożej. Pominę fakt, że to istniejące już marki.
Grunt, to dobre wciskanie ludziom kitu i namawianie do oszukiwania ASO, że się nie straci gwarancji. To tak, jakbym sprzedawał jakąś niby niewykrywalną używkę i gwarantował ludziom, że w razie wypadku, to nikt nic nie wykryje. Oczywiście kupioną taniej, dosypanie szczypty proszku do pieczenia i sprzedawaną drożej.
Dzięki za odcinek. Super test. Wiele info o box-ach.
Guru Polskiej motoryzacji Łysy opowiadał o problemach Captivy temat spierdolił jakiś mechanik.Łysy w programie o najbardziej awaryjnych silnikach już mówił o Capivie na przykładzie jednej awarii która spierdolił mechanik .Taki znawca
Jak chcecie więcej i mocniej to kupujcie takie auta i nic nie ruszać.
Piękna sprawa taki boksik.
Duda tylko na kase naciąga cwaniak jeden
Ciekawy jestem pod naklejkami Dudy i V-tech jest to samo xD
krótko mówiąc tylko debil dalby 1200 zl za Dudę mając 200-300 zl wiecej powazne gruntowne mapowanie silnika z hamownią i gwarancją (na usługę)
Grześ lekuchno rozjechany , nareszcie widać jakość telewizyjnych produkcji, a jak mówię do zony oglądając tvn turbo że chłam leci z ekranu to się na mnie dziwnie patrzy 🙂
jeszcze sie nie nauczyliscie ze co jest w TVN to jebana sciema nic wiecej od komisow po gadzety
👍
Michu w koncu mega konkretny odcinek, oby takich wiecej
Jak już jesteście przy tej hamowni, to chętnie obejrzałbym filmik, na którym porównalibyście regenerowane turbiny z kilku zakładów vs nowe turbo z typowego dieselka np. 2.0TDi
Boxa od Dudy nigdy nie kupię za samą nazwę.
DUDA SPRAWA SIĘ JEBBBBŁA…. OSZUŚCIE!!!!!!!!!!!
Ja poszedlem w najdrozsza opcje… kupilem auto z moca ktora chcialem,
Kiedy będą boxy od Was M4k????
Ja nie chcę powerboxa za darmo. To miało sens w epoce pierwszych 1.9 TDI na pompie wtryskowej Bosch VP37. Oszukiwało się sygnał czujnika dawki paliwa i w efekcie wzrastała dawka paliwa. Te powerboxy oszukują sygnał czujnika ciśnienia paliwa na szynie CR więc prawdziwe ciśnienie paliwa jest większe i proporcjonalnie do wzrostu ciśnienia rośnie dawka paliwa. Kiedyś gdy olej napędowy był dwukrotnie tańszy od benzyny nie był on odsiarczany tak jak dzisiaj.
A siarka poprawiała własności smarne paliwa ,a gdy zaczęto odsiarczać paliwo to zaczęła się plaga awarii pomp i wtryskiwaczy CR. A przecież dziś jest jeszcze gorzej bo w paliwie są biokomponenty które jeszcze bardziej pogarszają własności
smarne paliwa a my powerboxem zmuszamy słabo smarowany układ wtryskowy do ciężkiej pracy.
Gdy zrobimy prawdziwy tuning
ciśnienie paliwa jest takie same jak fabrycznie po prostu wtryskiwacz dłużej jest otwarty. A przecież nie jest on tani tak samo jak pompa CR i trzeba mieć świadomość że powerbox zmniejsza ich żywotność.
Duda i całe TVN największym expertem jest lektor
Cześć panie Michu, chciałbym wyrazić swoje zdanie na temat tego testu i bólu dupki Dudy garage. Merytoryka poziom expert !! Szanuje
4:10 czym jest EGT?
Aha
Duda. I wszystko jasne.
Temat bardzo ciekawy, jednak nie podoba mi się "wrzutka" odn. MUBI. Autor skupia się tylko na cenie, zaoszczędzisz lub nie, w sumie można i tak stawiać sprawę, tylko czy to jest fer? Jeśli autor mówi o testerach błędów silnika i odnosi się do komputerów komentując, że to nie jest to samo bo to kosztuje więcej bo może więcej. Z ceną za polisy również jest tak samo, więcej, bo daje klientowi więcej. Warto o tym wspominać ponieważ kanał śledzą młodzi kierowcy, którzy słysząc taki komentarz zapamiętają, że tylko cena ma znaczenie a tak nie jest. Taka mała dygresja, reszta Super- dzięki za ten test.
Ja bym sprawdził chiński Rev limiter ,,BeeR''
ciekawe po co komu do tak mocnego dynamicznego auta dokładać jakiś kiczowy makaron który wygeneruje niezauważalny wzrrost mocy w silniku który już fabrycznie jest w pizdu wyżyłowany rozumiem za 10 lat jak auto to stanieje 5 krotnie połowa tych koni wyzdycha to tak nie jeden janusz coś pomyśli jak czipem uszczelnić wyjebany silnik ale teraz jak auta te są w pełni sprawne po co
A możesz zrobić test takiego urządzenia jak "pedal box" ??
Michu już Ci sie nogi z automatu w okrak układają od tego brzuszyska ;p
Panie Michale mam prośbę. Proszę mi napisać czy ceramizator jest tak dobry jak czytam w instrukcji. Silnik ma ponad 200000 km.Dziękuję za odpowiedz.Pozdrawiam.
Ajjj witam was panowie ja się tak samo klocilem z wielkim panem Grzegorzem bo napisałem i powiedziałem ze to jest zwykły kit a to było bardzo dawno zapewniał mnie że wszystko jest jak napisane dziękuję wam za zrobienie tego materiału pozdrawiam
no niestety na naszym rynku boxy to pewnie shit ale w USA Superchip czy hypertech mają wgraną optymalną mape pod konkretny silnik którą wgrywasz przez obd określając dodatkowe parametry, sam sprawdzałem i to działa ale kosztuje 400-500USD
226/207 to nieco ponad 9%. To błąd, że porównujecie do mocy z katalogu, a nie przed przeróbką.