Nie ma samochodów idealnych i Miata też taka nie jest. Dziś opowiadamy, jakie Mazda MX-5 NC FL ma wady, zalety, co byśmy zmienili, a czego za nic. Zapraszamy!
Import z Youtube Twój samochód zepsuł się na drodze? Dobrze trafiłeś! Nasz mobilny warsztat dojedzie pod podany adres. Naprawimy Twoje auto na drodze.
Mobilny Warsztat Samochodowy Warszawa godz.7:00-20:00 – MOBILNY WARSZTAT SAMOCHODOWY WARSZAWA: potrzebujesz pilnej pomocy? Teraz mechanik lub elektryk samochodowy może przyjechać do Ciebie, zdiagnozować przyczynę i naprawić Auto na Miejscu w Warszawie. Mobilny mechanik samochodowy i mobilny warsztat 24h w Warszawie z dojazdem do Klienta. Masz awarię samochodu? Nie zwlekaj – skorzystaj z moich usług mobilnego Warsztatu Samochodowego.
Mobilny Warsztat Samochodowy 24h. Serwis oferujący kompleksową obsługę samochodów osobowych wszystkich marek. Dojazd: Warszawa i okolice. Mobilny Mechanik & Mechanik z Dojazdem Warszawa, serwis elektryki samochodowej, mechanika dla aut Toyota,Mercedes,Audi,BMW,KIA,Lexus,Opel.
37 komentarzy do „Mazda MX-5 – wady i zalety – Ania i Marek Jadą”
co do niewidzących SUVów to "loud pipes save lives" 😉 ale wtedy to już zupełnie się w trasę nie nadaje.
Posiadam mazdę mx-5 nc 1,8 z 2008 roku z miękkim dachem w wersji niseko, w srebrnym kolorze nadwozia i z brązowymi wstawkami (dach materiałowy również jest brązowy). Jest to mój jedyny samochód i uważam że jest idealny na co dzień. Rozważyłbym jedynie zamianę na taką samą mazdę tylko z silnikiem 2.0 i skrzynią 6 biegową.
Drodzy koledzy mxowcy…Oj, oj. "Hydraulika dachu przy -10 zaczyna trzeszczeć"???? Przecież napęd PRHT jest elekktryczny! 😀 – ale reszta oberwacji celna, też myślałem na początku że mam niewyważone koła, nie otwieram dachu na światłach, nie wożę lodów w bagazniku
Pytanko: "…czy w serwisie Mazdy zaproponowali już zabezpieczenie antykorozyjne? Ile to kosztuje w serwisie Mazdy? Oglądałem identyczny model MX5 jak Wasz w niemieckim komisie na Bawarii i tylne nadkola (krawędzie), oraz progi od spodu (rant) wpierniczala ruda 🧡😉✌️👎
5:32 stary polski hiphop jest obowiazkowy, kaliber, pakto, czy (nie strzelac) stary Kazik.. musi byc na wyjazd. Niestety syn juz sporo kuma wiec trzeba sie pilnowac spiewajac.
To u mnie mam to samo z dachem, czyli hałasem bo coś się odkręciło i brzęczy 🙁Możecie podać link gdzie Marek znalazł jak naprawić to stukanie przy zamykaniu dachu? Z góry dziękuje i pozdrawiam Paweł
Marek, czy siedziałeś kiedyś w NB i czy się zmieściłeś na wysokość? Jestem Twojego wzrostu i mam wrażenie, że mi z NB łeb wystaje, a przy zamkniętym dachu szuram o podsufitkę głową – może kwestia indywidualna bo mam budowę ciała jamnika.
A o kawie rapował Łona! Kawa, moja wspaniała kawa, nikt zabierać jej nie ma mi prawa
Nie zapomnę jak z kolegą pojechaliśmy Audi cabrio (80) z Wałbrzycha do srodkowej Norwegii przed Niemcy i Danię 🙂czarne cabrio i dwóch koło 20 latków, co kawałek jakaś kontrola policji, jak zjechaliśmy z promu pierwsze co to rewizja całego auta i bagażu, przygoda zacna. A, i mina ludzi jak na pole w Norwegii (praca w polu) zajeżdzalismy Cabio w kaloszach bezcenna 😄
Ja mam ND z miękkim i nie robię jakiś specjalnych dodatkowych czynności z dachem. Wybrałem miękki bo w ND model z twardym (RF) to już targa i jest głośno >100km/h. Poza tym miękki można złożyć/rozłożyć w 3 sekundy, a twardy trzeba czekać. Ale można w twardym zamontować smarttop i można składać/rozkładać jadąc.
Ja zdecydowałem się na zmianę zawieszenia bo w ND zawieszenie jest powiedzmy niedzielne. Nie zrobiłem jakiegoś ekstremalnego tylko coś pomiędzy (Eibach). Uważam, że po zmianie zawieszenia samochód jezdzi perfekcyjnie. Nie wróciłbym do serii. Poza tym wygląd +100.
I nigdy nie rozumiem co ludzie wybierając ten samochód tak szukają tych schowków, pojemności bagażnika czy kubków na napoje. W ten samochód zapakujesz naprawdę dużo. On po prostu nie jest dla tych chomikujących tysiące niepotrzebnych rzeczy w samochodzie. Jest wielu co robi to też w swoich domach.
Ja miałem wcześniej premium samochody i muszę przyznać, że MX5 jakościowo jest półkę (lub parę) niżej. Ale chyba to rozumiem – po prostu ten samochód daje pełną możliwość zmiany wszystkiego wg. uznania. Od foteli, po boczki etc. Więc jak komuś nie pasuje plastikowy OEM to może sobie zrobić premium.
I jeszcze – MX5 jest niska więc zbiera cały brud i kamienie z drogi. Często ją trzeba myć bo brudny MX5 wygląda brzydko.
Cześć się rano czy wieczorem z Państwem Skodą Pan Marek rozwaliłżeś system Rozumiecie się bez słów choć czasem Pani Ania jest skonfudowana Super układ Pozdrawiam i dzięki za kolejny sympatyczny program Nie mogę nie wspomnieć o Madzi super autko, też mi cabrio chodzi po głowie Pozdrawiam Was gorąco 🙂
PYTANIE 1 Czy gdyby w tamtym czasie co kupowaliście mazdę było was stać na dowolnego roadstera np: Audi TT roadster ,BMW Z4 albo Mercedesa SLK to czy mimo wszystko wybralibyście mazdę? PYTANIE 2 Czy rozważaliście kiedykolwiek LPG do Mazdy? PYTANIE 3 Czy jeździliście wersją 1.8, jeśli tak to czy jest zauważalna różnica w dynamice?
Tak poza tematem odcinka, bardzo podoba mi się jakość kompozycji kadru na wstępie, gdzie siedzicie w aucie. Przebłysk słońca, idealny kontrast, odblaski na szybie zamykające Wasze twarze w środku kadru – coś ładnego 🙂 Tak z ciekawości, jak produkuje się video na okrągło to takie kadry przychodzą same, czy to jednak "wydeptywanie właściwego miejsca" plus postprodukcja? Pozdro 😉
1. Dużo mówiliście o tym jak Mazdą się jeździ na codzień, jak się w niej wiezie zakupy, podwozi emerytów i jak się do niej można spakować na weekend. No ale to jest roadster i na pewno wielu interesuje czy zdarza wam się nią jeździć po torze albo czy po prostu czasem nią zaszalejecie? Jeśli tak, to jak wrażenia. 2. Nie o Mazdę ale o Skodę z 14:30. Czy UE powinna wprowadzić jakieś ograniczenia dotyczące klaksonów? W Polsce są zdecydowanie nadużywane, a hałas jest realnym zagrożeniem dla zdrowia i cierpią głównie ci poza samochodami lub w mazdach z otwartymi dachami. Czy dobrym pomysłem byłaby regulacja która zmuszałaby producentów do tworzenia klaksonów tak samo głośnych w środku aut jak na zewnątrz? Myślę, że wiele osób zastanowiłoby się dwa razy czy na pewno użycie klaksonu w danej sytuacji jest niezbędne. 3. Czy myśleliście o zmianie koloru nadwozia? Często narzekacie, że w Polsce auta są tylko białe, szare, czarne a fajnie byłoby gdyby było więcej kolorowych.
myślę że ta skoda to trochę przesada , spróbujcie zamykać dach na światłach w innym kraju a okaże się że 100% mercedes a marginalnie fiat ma jeszcze w ofercie super cabrio
co do niewidzących SUVów to "loud pipes save lives" 😉 ale wtedy to już zupełnie się w trasę nie nadaje.
Posiadam mazdę mx-5 nc 1,8 z 2008 roku z miękkim dachem w wersji niseko, w srebrnym kolorze nadwozia i z brązowymi wstawkami (dach materiałowy również jest brązowy). Jest to mój jedyny samochód i uważam że jest idealny na co dzień. Rozważyłbym jedynie zamianę na taką samą mazdę tylko z silnikiem 2.0 i skrzynią 6 biegową.
2:53 ale fiat ma znaczek "NiBRID" czyli hybryda na NiBY, taki suchar:) pozdrawiam
Trzeba było pokazać jak się jeździ po ostrych zakretach , to jest mega plus MX5
Drodzy koledzy mxowcy…Oj, oj. "Hydraulika dachu przy -10 zaczyna trzeszczeć"???? Przecież napęd PRHT jest elekktryczny! 😀 – ale reszta oberwacji celna, też myślałem na początku że mam niewyważone koła, nie otwieram dachu na światłach, nie wożę lodów w bagazniku
Mam MX-5 NB. Używam tylko w sezonie letnim. Zauważyłem, że właściciele MX pozdrawiają się. Fajne to 🙂
Pytanko: "…czy w serwisie Mazdy zaproponowali już zabezpieczenie antykorozyjne? Ile to kosztuje w serwisie Mazdy? Oglądałem identyczny model MX5 jak Wasz w niemieckim komisie na Bawarii i tylne nadkola (krawędzie), oraz progi od spodu (rant) wpierniczala ruda 🧡😉✌️👎
Super odcinek pozdrawiam serdecznie
Plus i minus zawsze NA PLUS 👍❤️
Fajni jesteście 👍😁
22:18 to musi byc milosc jak Marek sie smieje opowiadajac 😀
7:03 w UK SLK to jakby pies nas*al.. normalnie jakby w chipsach dawali.
5:32 stary polski hiphop jest obowiazkowy, kaliber, pakto, czy (nie strzelac) stary Kazik.. musi byc na wyjazd. Niestety syn juz sporo kuma wiec trzeba sie pilnowac spiewajac.
To u mnie mam to samo z dachem, czyli hałasem bo coś się odkręciło i brzęczy 🙁Możecie podać link gdzie Marek znalazł jak naprawić to stukanie przy zamykaniu dachu? Z góry dziękuje i pozdrawiam Paweł
Marek, czy siedziałeś kiedyś w NB i czy się zmieściłeś na wysokość? Jestem Twojego wzrostu i mam wrażenie, że mi z NB łeb wystaje, a przy zamkniętym dachu szuram o podsufitkę głową – może kwestia indywidualna bo mam budowę ciała jamnika.
A o kawie rapował Łona! Kawa, moja wspaniała kawa, nikt zabierać jej nie ma mi prawa
Co to są za butelki na wodę? Jakieś konkretne czy "kiedyś kupione gdzieś tam" ?
Nowoczesne SUVY widzą, ostatnio dostałem ostrzeżenie jadąc za taką Mazdą: Uważaj, wysoki próg!
Hej, kompletnie mnie ta Mazda nie interesuje, ale uwielbiam Was słuchać 😉 Pozdrowienia.
Nie zapomnę jak z kolegą pojechaliśmy Audi cabrio (80) z Wałbrzycha do srodkowej Norwegii przed Niemcy i Danię 🙂czarne cabrio i dwóch koło 20 latków, co kawałek jakaś kontrola policji, jak zjechaliśmy z promu pierwsze co to rewizja całego auta i bagażu, przygoda zacna. A, i mina ludzi jak na pole w Norwegii (praca w polu) zajeżdzalismy Cabio w kaloszach bezcenna 😄
Ja mam ND z miękkim i nie robię jakiś specjalnych dodatkowych czynności z dachem. Wybrałem miękki bo w ND model z twardym (RF) to już targa i jest głośno >100km/h. Poza tym miękki można złożyć/rozłożyć w 3 sekundy, a twardy trzeba czekać. Ale można w twardym zamontować smarttop i można składać/rozkładać jadąc.
Ja zdecydowałem się na zmianę zawieszenia bo w ND zawieszenie jest powiedzmy niedzielne. Nie zrobiłem jakiegoś ekstremalnego tylko coś pomiędzy (Eibach).
Uważam, że po zmianie zawieszenia samochód jezdzi perfekcyjnie. Nie wróciłbym do serii. Poza tym wygląd +100.
I nigdy nie rozumiem co ludzie wybierając ten samochód tak szukają tych schowków, pojemności bagażnika czy kubków na napoje. W ten samochód zapakujesz naprawdę dużo. On po prostu nie jest dla tych chomikujących tysiące niepotrzebnych rzeczy w samochodzie. Jest wielu co robi to też w swoich domach.
Ja miałem wcześniej premium samochody i muszę przyznać, że MX5 jakościowo jest półkę (lub parę) niżej. Ale chyba to rozumiem – po prostu ten samochód daje pełną możliwość zmiany wszystkiego wg. uznania. Od foteli, po boczki etc. Więc jak komuś nie pasuje plastikowy OEM to może sobie zrobić premium.
I jeszcze – MX5 jest niska więc zbiera cały brud i kamienie z drogi. Często ją trzeba myć bo brudny MX5 wygląda brzydko.
Braliście pod uwagę Mini cabrio? To jest cudowny samochód. Nie wiem jak to było 10 lat temu, ale z obecnych wolałbym Mini od Mazdy.
Moja bratanica kupiła córce i ona jest zachwycona …..
Patrick Swayze "black dog"😉😀…. "-co to było? – miata….. trochę smutno…ale żartobliwe
Czy dzisiaj koło 12 nie jechaliście Mazdą wzdłuż trasy S2 między Wawrem a Wiązowną? 😉
Mazdy rdzewieją, w mojej NA 1996 po dwudziestu pięciu latach trzeba było progi robić.
Cześć się rano czy wieczorem z Państwem Skodą Pan Marek rozwaliłżeś system Rozumiecie się bez słów choć czasem Pani Ania jest skonfudowana Super układ Pozdrawiam i dzięki za kolejny sympatyczny program Nie mogę nie wspomnieć o Madzi super autko, też mi cabrio chodzi po głowie Pozdrawiam Was gorąco 🙂
PYTANIE 1 Czy gdyby w tamtym czasie co kupowaliście mazdę było was stać na dowolnego roadstera np: Audi TT roadster ,BMW Z4 albo Mercedesa SLK to czy mimo wszystko wybralibyście mazdę?
PYTANIE 2 Czy rozważaliście kiedykolwiek LPG do Mazdy?
PYTANIE 3 Czy jeździliście wersją 1.8, jeśli tak to czy jest zauważalna różnica w dynamice?
Pozdrawiam
Wg mnie same wady, pasuje do polskich dróg jak świni siodło.
Mazda Zoom ZoomZoom baut beste Auto wie alle Japan 💪💪💪
Tak poza tematem odcinka, bardzo podoba mi się jakość kompozycji kadru na wstępie, gdzie siedzicie w aucie. Przebłysk słońca, idealny kontrast, odblaski na szybie zamykające Wasze twarze w środku kadru – coś ładnego 🙂 Tak z ciekawości, jak produkuje się video na okrągło to takie kadry przychodzą same, czy to jednak "wydeptywanie właściwego miejsca" plus postprodukcja? Pozdro 😉
Auto dla osób do 165cm, taki spojler 🙂
Kurde zazdroszcze tej zmieniarki… serio
1. Dużo mówiliście o tym jak Mazdą się jeździ na codzień, jak się w niej wiezie zakupy, podwozi emerytów i jak się do niej można spakować na weekend. No ale to jest roadster i na pewno wielu interesuje czy zdarza wam się nią jeździć po torze albo czy po prostu czasem nią zaszalejecie? Jeśli tak, to jak wrażenia.
2. Nie o Mazdę ale o Skodę z 14:30. Czy UE powinna wprowadzić jakieś ograniczenia dotyczące klaksonów? W Polsce są zdecydowanie nadużywane, a hałas jest realnym zagrożeniem dla zdrowia i cierpią głównie ci poza samochodami lub w mazdach z otwartymi dachami. Czy dobrym pomysłem byłaby regulacja która zmuszałaby producentów do tworzenia klaksonów tak samo głośnych w środku aut jak na zewnątrz? Myślę, że wiele osób zastanowiłoby się dwa razy czy na pewno użycie klaksonu w danej sytuacji jest niezbędne.
3. Czy myśleliście o zmianie koloru nadwozia? Często narzekacie, że w Polsce auta są tylko białe, szare, czarne a fajnie byłoby gdyby było więcej kolorowych.
T roki i evołki brzydko wyglądają na autostradzie. Evolk z 2blondynkami stojący w korku to już można się w nim zakochać. ✌✌✌
Fajna ta Wasza Mazda. Pewnie sporo historii z nią macie 🙂 Roadstery są genialne. Warto spróbować zanim całkowicie znikną.
PYTANIE. Mówiliście o tym dachu. Czy ten dach można otwierać/ zamykać tylko na postoju?
myślę że ta skoda to trochę przesada , spróbujcie zamykać dach na światłach w innym kraju a okaże się że 100% mercedes a marginalnie fiat ma jeszcze w ofercie super cabrio