Nissan X-Trail przeszedł facelifting tak delikatny, że możesz tego nie zauważyć. Poza kosmetycznymi zmianami największe nowości są pod maską. Aby spełnić nowe normy emisji Nissan X-Trail oferowany jest teraz z dieslem 1,7 o mocy 150 KM lub z benzynowym silnikiem 1,3 o mocy 160 KM. Nissan pozbył się diesli 1,6 i 2,0 oraz silnika benzynowego 1,6 o mocy 163 KM. Nissan X-Trail jest w miarę tani, ma obszerne wnętrze i można go zamówić w wersji 7-miejscowej.
Uruchomiłem nowy kanał – Marek’s Gear – Sprzęt Marka (https://www.youtube.com/channel/UCg4BWCaI55W9JF7I2pXmZxw). Na tym kanale będę opowiadał o sprzęcie, który wykorzystuję w moich budżetowych produkcjach. Zajrzyj i jeśli Ci się spodoba, zostaw suba!
Cena od: 99 500 pln
Egzemplarz testowy: 149 700 pln
Dzięki za oglądanie testów na kanale Marek Drives. Jeśli Ci się podobało, być może zainteresują Cię AutoCentrum, Jest Pięknie, Moto doradca, Pertyn Ględzi, Saturday Car Fever, Zachar OFF i Złomnik.
Import z Youtube Twój samochód zepsuł się na drodze? Dobrze trafiłeś! Nasz mobilny warsztat dojedzie pod podany adres. Naprawimy Twoje auto na drodze.
Mobilny Warsztat Samochodowy Warszawa godz.7:00-20:00 – MOBILNY WARSZTAT SAMOCHODOWY WARSZAWA: potrzebujesz pilnej pomocy? Teraz mechanik lub elektryk samochodowy może przyjechać do Ciebie, zdiagnozować przyczynę i naprawić Auto na Miejscu w Warszawie. Mobilny mechanik samochodowy i mobilny warsztat 24h w Warszawie z dojazdem do Klienta. Masz awarię samochodu? Nie zwlekaj – skorzystaj z moich usług mobilnego Warsztatu Samochodowego.
Mobilny Warsztat Samochodowy 24h. Serwis oferujący kompleksową obsługę samochodów osobowych wszystkich marek. Dojazd: Warszawa i okolice. Mobilny Mechanik & Mechanik z Dojazdem Warszawa, serwis elektryki samochodowej, mechanika dla aut Toyota,Mercedes,Audi,BMW,KIA,Lexus,Opel.
22 komentarze do „Nissan X-Trail 2020 – rodzinny SUV za rozsądną cenę (PL) – test i jazda próbna”
Mam nie odparte wrażenie że jak byś testował wózki w supermarketach… to wszystkie były by złe, niedobre ,brzydkie. Zrób może test jakiegoś auta które Ci się podoba jak takiego nie Znajdziesz to już nie udzielaj się na youtube bo normalni ludzie skończą w szpitalach psychiatrycznych. ,,A jak wiadomo nie każdego na to ,albo i nie na to stać ,, Miłego pozytywnego dnia życzę.
jeżdżę już drugą wersją, silinik 2,0 diesel był głośny na wysokich obrotach, ten jest super. Nigdy mnie nie zawiódł przy wyprzedzaniu na autostradzie czy drogach szybkiego ruchu, przy ruszaniu ze świateł większość aut zostawiam w tyle, u mnie woda z pod antenki nie wypływa, a kierownica- chciałbyś przy ogrzewaniu żeby Cię parzyła! Z samochodów którymi jeżdziłem do tej pory to jeden z najlepszych, nie będę wszystkich wymianiać ale nowe audi A3, mazda nowa 6, teraz testuję skodę superb z stycznia tego roku i z nich wszystkich najbardzie pasuje mi X-Trail!
Mam 2.5 letniego wersja USA 2.5L 170KM AWD. Całkiem przyjemny mały SUV. Oszczędny na trasie, niezły adaptacyjny tempomat z utrzymaniem pasa ruchu, wszystkie opcje. Kupiliśmy go lekko używanego na gwarancji za $18,5 tys. W USA i Kanadzie nazywa się Nissan Rogue i jest to jeden z najczęsciej widzianych SUVów na drogach. Szkoda, że w Polsce nie ma w sprzedaży ponad 5-metrowego Pathfindera V6 i 285 KM. To bardzo ładne auto przypominające Range Rovera.
Szkoda że pozbyli się 2.0 silnika benzynowego Uwielbiam XTRAIL Posiadam jego wersję z Kanada Nissan Rogue 2.5 Benzyna Szkoda że w Polsce w salonie nie można kupić z tym silnikiem XTRAILA Pozdrowiam Marku serdecznie świetne recenzje filmy robisz 👍
U mnie pod anteną nie ma wody. Ale z wodą mam inny problem. Kupiliśmy nowy samochód i podczas deszczu woda przedostaje się przez szklany dach do środka. Podsufitka jest sucha. Woda mocno kapie do prowadnic dachu nawet podczas postoju. W serwisie na początku się zdziwili i sami lali wodę z wiadra na dach. Po konsultacji stwierdzili, że jest to normalne i woda z samochodu zostanie odprowadzona rowkami z przesowanego dachu. Czy to jest normalne?
Brak wysuwanej szuflady w bagażniku, brak schowków w centralnej konsoli, brak uchwytów na kubki po bokach na podszybiu, nieergonomicznie umieszczone- przesunięte ku tyłowy pokrętło zmiany trybu 4×4 i ogrzewania foteli, włącznik ogrzewania tylnych foteli niedostępny dla pasażerów z tyłu, pojemnik na okulary w którym nie mieszczą się większe niż takie do czytania… nie wiem czemu projektanci nowego X traila nie spytali użytkowników poprzednich modeli co jest przydatne dla kierowcy i pasażerów… szkoda.
Przepraszam, ale tytuł mnie bardzo ujął i nie mogłem sie powstrzymac od komentarza. To bardzo interesujące, że Nissan X-Trail 2020 może być SUVem za rozsądną cenę … chyba dla obywateli tej części Eruropy po naszej lewej stronie patrząc na mapę. Przy naszych zarobkach średnich rzędu 3500 zł netto (czyli ledwo ponad 800 Eruro) a są tacy, którzy zarabiają mniej uczciwie pracując, spłacanie takiego auta to długie lata (przy polskich oprocentowaniach bankowych – najwiekszych w Europie) … A tak na marginesie taki SUV to chyba nie jakiś wielki wyczyn ? Auto z zewnatrz duże, w środku juz o wiele mniej miejsca niz by sie wydawało, a gdzie tam do BMW serii X … tak chetnie kupowanego – jako nowe oczywiście przez sąsiadów. Najtańszy z 2019 w wersji N-Connecta znalazłem za 111.900 zł -czyli ok 26.500 Euro. Średnio zarabiamy 4x mniej niz w np. w Niemczech, czyli dla nas powinna byc cena 27.000 zł – tak jest – tyle z naszej perspektywy płacą Niemcy. Niestety to są polskie realia. Wniosek z tego, że gdybyśmy zarabiali tak jak Niemcy, to mielibyśmy największy rynek zbytu w całej Europie, jeśli i tak niektórzy wydadzą te 111.900 i więcej. Oczywiście można sie podniecać NISSANEM, narzekać na różne wady, które wytykane sa w testach, ale co z tego jak mamy jedna szansę zakupu, upatrzony model i niejednokrotnie decyzje życia. Nie ma idelanego auta, choćbysmy przejrzeli testy wszystkich modeli, każdy ma jakies wady. Zatem sugerując się opiniami testerów nie kupimy dosłownie nic. Mimo wszystko dziekuje za prezentację, zawsze lepiej poznac za i przeciw i samemu podjąć decyzję – czyli pójść na kompromis. … Ciekawe komu sie spodoba RIVIAN RT1 ??? Ja osobiście wolę nowego Lucid AIR 2020 … 😉 Pozdro
mam T31 (sprzedam) z tego co widzę, wraz z czasem jedyne co udało się osiągnąć to zwiększyć liczbę mankamentów. Niedawno miałem zastępczego Quashqaia, równie beznadziejne auto, z najgorszym silnikiem jaki kiedykolwiek użytkowałem czyli 1.3T 140KM.
Miałem przyjemność jeździć amerykańską wersją X-Traila (Rogue) przez pierwszy miesiąc po wyjściu auta z fabryki. Byliśmy na road-tripie po zachodnich Stanach, przekręciliśmy ponad 7 tys km, więc czasu z samochodem spędziliśmy bardzo dużo. W żadnym wypadku nie nazwałbym go analogowym. Warstwa elektroniki dodaje poczucie pośrednika w jeździe. Warto też dodać, że jak na auto za 120k, to jakość wykończenia jest przeciętna. Ja byłem nieco zawiedziony, chociaż przesiadłem się do X-Traila z mojej Fabii II (!). Automatycznego asystenta pasa ruchu można odpalić po przejechaniu odcinka między wymalowanymi pasami. Dopiero gdy auto zrozumie, gdzie jest daje znać kierowcy i cały czas wymusza od kierowcy dodanie czegoś od siebie (trzymanie rąk na kierownicy nie wystarczy). Opcja jest dobra, żeby umożliwić kierowcy rozglądanie się, ale nic więcej. Często wyłączający się przedni sensor, przez co samochód ostrzegał przed możliwością wjechania komuś w tył, bo ABS nie będzie działać poprawnie. Auto ma swoje niezaprzeczalne zalety, jednak zestawiwszy je z ceną, cieszę się, że byłem jedynie osobą wypożyczającą, bo wg mnie auto jest przewartościowane. Rogue (X-Trail) nie trafił w moje gusta i oczekiwania, które stawiam samochodom.
Antena w testowym modelu jest urwana/zniszczona, teoria o kiepskich zdolnościach offroad (6:25 ), negują popisy kierowców z za wschodniej granicy(np. https://www.youtube.com/watch?v=PGdxCLAD220).
Mam nie odparte wrażenie że jak byś testował wózki w supermarketach… to wszystkie były by złe, niedobre ,brzydkie. Zrób może test jakiegoś auta które Ci się podoba jak takiego nie Znajdziesz to już nie udzielaj się na youtube bo normalni ludzie skończą w szpitalach psychiatrycznych. ,,A jak wiadomo nie każdego na to ,albo i nie na to stać ,, Miłego pozytywnego dnia życzę.
X trail i qashquai co roku najbardziej awaryjne auta w uk.
jeżdżę już drugą wersją, silinik 2,0 diesel był głośny na wysokich obrotach, ten jest super. Nigdy mnie nie zawiódł przy wyprzedzaniu na autostradzie czy drogach szybkiego ruchu, przy ruszaniu ze świateł większość aut zostawiam w tyle, u mnie woda z pod antenki nie wypływa, a kierownica- chciałbyś przy ogrzewaniu żeby Cię parzyła!
Z samochodów którymi jeżdziłem do tej pory to jeden z najlepszych, nie będę wszystkich wymianiać ale nowe audi A3, mazda nowa 6, teraz testuję skodę superb z stycznia tego roku
i z nich wszystkich najbardzie pasuje mi X-Trail!
Mam 2.5 letniego wersja USA 2.5L 170KM AWD. Całkiem przyjemny mały SUV. Oszczędny na trasie, niezły adaptacyjny tempomat z utrzymaniem pasa ruchu, wszystkie opcje. Kupiliśmy go lekko używanego na gwarancji za $18,5 tys. W USA i Kanadzie nazywa się Nissan Rogue i jest to jeden z najczęsciej widzianych SUVów na drogach. Szkoda, że w Polsce nie ma w sprzedaży ponad 5-metrowego Pathfindera V6 i 285 KM. To bardzo ładne auto przypominające Range Rovera.
czyli auto muł
Szkoda że pozbyli się 2.0 silnika benzynowego
Uwielbiam XTRAIL Posiadam jego wersję z Kanada Nissan Rogue 2.5 Benzyna
Szkoda że w Polsce w salonie nie można kupić z tym silnikiem XTRAILA
Pozdrowiam Marku serdecznie świetne recenzje filmy robisz 👍
Czyli wielkie auto, które nie przyspiesza i prezentuje beznadziejny montaż… za duże pieniądze.
Jest mega zajebiaszczy, kolega w szoku, jak 4×4 radzi sobie w terenie. Jeśłi chodzi o wady przytoczone w programie, z niektórymi nie mogę się zgodzić.
Za te pieniądze jest ZAJEBIS>>>y
mam jeżdżę i nie narzekam jest ok
auto piękne ale wnętrze takie kremowa dla mnie nie do zniesienia!
U mnie pod anteną nie ma wody. Ale z wodą mam inny problem. Kupiliśmy nowy samochód i podczas deszczu woda przedostaje się przez szklany dach do środka. Podsufitka jest sucha. Woda mocno kapie do prowadnic dachu nawet podczas postoju. W serwisie na początku się zdziwili i sami lali wodę z wiadra na dach. Po konsultacji stwierdzili, że jest to normalne i woda z samochodu zostanie odprowadzona rowkami z przesowanego dachu. Czy to jest normalne?
Brak wysuwanej szuflady w bagażniku, brak schowków w centralnej konsoli, brak uchwytów na kubki po bokach na podszybiu, nieergonomicznie umieszczone- przesunięte ku tyłowy pokrętło zmiany trybu 4×4 i ogrzewania foteli, włącznik ogrzewania tylnych foteli niedostępny dla pasażerów z tyłu, pojemnik na okulary w którym nie mieszczą się większe niż takie do czytania… nie wiem czemu projektanci nowego X traila nie spytali użytkowników poprzednich modeli co jest przydatne dla kierowcy i pasażerów… szkoda.
Lepszy X-Trail czy Kia Sportage?
Hałas od kół to nie tylko kwestia opon, pewnie ten Nissan ma źle wyciszone nadkola, patrząc na cenę
Przepraszam, ale tytuł mnie bardzo ujął i nie mogłem sie powstrzymac od komentarza.
To bardzo interesujące, że Nissan X-Trail 2020 może być SUVem za rozsądną cenę … chyba dla obywateli tej części Eruropy po naszej lewej stronie patrząc na mapę. Przy naszych zarobkach średnich rzędu 3500 zł netto (czyli ledwo ponad 800 Eruro) a są tacy, którzy zarabiają mniej uczciwie pracując, spłacanie takiego auta to długie lata (przy polskich oprocentowaniach bankowych – najwiekszych w Europie) … A tak na marginesie taki SUV to chyba nie jakiś wielki wyczyn ? Auto z zewnatrz duże, w środku juz o wiele mniej miejsca niz by sie wydawało, a gdzie tam do BMW serii X … tak chetnie kupowanego – jako nowe oczywiście przez sąsiadów.
Najtańszy z 2019 w wersji N-Connecta znalazłem za 111.900 zł -czyli ok 26.500 Euro.
Średnio zarabiamy 4x mniej niz w np. w Niemczech, czyli dla nas powinna byc cena 27.000 zł – tak jest – tyle z naszej perspektywy płacą Niemcy.
Niestety to są polskie realia. Wniosek z tego, że gdybyśmy zarabiali tak jak Niemcy, to mielibyśmy największy rynek zbytu w całej Europie, jeśli i tak niektórzy wydadzą te 111.900 i więcej.
Oczywiście można sie podniecać NISSANEM, narzekać na różne wady, które wytykane sa w testach, ale co z tego jak mamy jedna szansę zakupu, upatrzony model i niejednokrotnie decyzje życia. Nie ma idelanego auta, choćbysmy przejrzeli testy wszystkich modeli, każdy ma jakies wady. Zatem sugerując się opiniami testerów nie kupimy dosłownie nic.
Mimo wszystko dziekuje za prezentację, zawsze lepiej poznac za i przeciw i samemu podjąć decyzję – czyli pójść na kompromis.
… Ciekawe komu sie spodoba RIVIAN RT1 ??? Ja osobiście wolę nowego Lucid AIR 2020 … 😉
Pozdro
mam T31 (sprzedam) z tego co widzę, wraz z czasem jedyne co udało się osiągnąć to zwiększyć liczbę mankamentów. Niedawno miałem zastępczego Quashqaia, równie beznadziejne auto, z najgorszym silnikiem jaki kiedykolwiek użytkowałem czyli 1.3T 140KM.
Pszepraszam czy jak dr Rolnictwa mogę się o coś zapytać Was profesjonalistów ????
Miałem przyjemność jeździć amerykańską wersją X-Traila (Rogue) przez pierwszy miesiąc po wyjściu auta z fabryki. Byliśmy na road-tripie po zachodnich Stanach, przekręciliśmy ponad 7 tys km, więc czasu z samochodem spędziliśmy bardzo dużo. W żadnym wypadku nie nazwałbym go analogowym. Warstwa elektroniki dodaje poczucie pośrednika w jeździe. Warto też dodać, że jak na auto za 120k, to jakość wykończenia jest przeciętna. Ja byłem nieco zawiedziony, chociaż przesiadłem się do X-Traila z mojej Fabii II (!). Automatycznego asystenta pasa ruchu można odpalić po przejechaniu odcinka między wymalowanymi pasami. Dopiero gdy auto zrozumie, gdzie jest daje znać kierowcy i cały czas wymusza od kierowcy dodanie czegoś od siebie (trzymanie rąk na kierownicy nie wystarczy). Opcja jest dobra, żeby umożliwić kierowcy rozglądanie się, ale nic więcej. Często wyłączający się przedni sensor, przez co samochód ostrzegał przed możliwością wjechania komuś w tył, bo ABS nie będzie działać poprawnie. Auto ma swoje niezaprzeczalne zalety, jednak zestawiwszy je z ceną, cieszę się, że byłem jedynie osobą wypożyczającą, bo wg mnie auto jest przewartościowane. Rogue (X-Trail) nie trafił w moje gusta i oczekiwania, które stawiam samochodom.
Antena w testowym modelu jest urwana/zniszczona, teoria o kiepskich zdolnościach offroad (6:25 ), negują popisy kierowców z za wschodniej granicy(np. https://www.youtube.com/watch?v=PGdxCLAD220).
Właśnie jestem na kupnie i po teście znowu mam dylemat 🙁 Czy ostatecznie poleca Pan tego X-Traila? czy możesz jakiś inny pojazd do 140 000?
🎵 – dobry kierunek, inna jakość produkcji. Gratulacje.