Ładowanie…

Mobilny Mechanik

Kontakt z Mechanikiem - Warsztat z Dojazdem do Klienta w Warszawie.
Mechanika Samochodowa

Renault Laguna 3 – i cyk! bardzo przyzwoity wóz! – AutoMarian Modern Era #24



Segment używanych dużych kombi jest u nas całkiem spory, to praktyczne i wygodne auta, konkurencja też jest spora. Renault od lat ma Lagunę, ale po dość poważnych wpadkach musiało się sporo napracować, żeby zatrzeć złe wrażenie z poprzedniej generacji. To się do końca nie udało, więc – cyk! masz tanie porządne auto, które dobrze jest wziąć pod uwagę, jeśli szukasz samochodu rodzinnego.

#laguna
#renaultlaguna
#lagunadci
#grandtour

Rok prod.: 2011
Przebieg: 237 tys. km
Silnik: 2.0 dCi R4 16V turbo diesel 150KM, 340 Nm

music:
Hooligans – Evgeny Bardyuzha
artlist.io

zobacz też C5
👉https://youtu.be/dBTNGowk8y4
albo 508
👉https://youtu.be/IU_L9BPPhs8

Fejsik Mariana
👉https://www.facebook.com/AutoMarian

oraz insta, tam więcej fotek:
👉https://www.instagram.com/automarian/

Import z Youtube Twój samochód zepsuł się na drodze? Dobrze trafiłeś! Nasz mobilny warsztat dojedzie pod podany adres. Naprawimy Twoje auto na drodze.

Mobilny Warsztat Samochodowy Warszawa godz.7:00-20:00 – MOBILNY WARSZTAT SAMOCHODOWY WARSZAWA: potrzebujesz pilnej pomocy? Teraz mechanik lub elektryk samochodowy może przyjechać do Ciebie, zdiagnozować przyczynę i naprawić Auto na Miejscu w Warszawie. Mobilny mechanik samochodowy i mobilny warsztat 24h w Warszawie z dojazdem do Klienta. Masz awarię samochodu? Nie zwlekaj – skorzystaj z moich usług mobilnego Warsztatu Samochodowego.

Mobilny Warsztat Samochodowy 24h. Serwis oferujący kompleksową obsługę samochodów osobowych wszystkich marek. Dojazd: Warszawa i okolice. Mobilny Mechanik & Mechanik z Dojazdem Warszawa, serwis elektryki samochodowej, mechanika dla aut Toyota,Mercedes,Audi,BMW,KIA,Lexus,Opel.

25 komentarzy do „Renault Laguna 3 – i cyk! bardzo przyzwoity wóz! – AutoMarian Modern Era #24

  1. Super recenzja, bardzo rzetelna. Mam taką od ponad 2 lat z silnikiem 2.0T i automatem. Warto dodać, że 2.0T 170KM występował tylko z automatem i to jedyna benzyna z automatem, a 205KM tylko ze skrzynią manualną w wersji GT. W dieslu ten sam automat był w wersji 2.0 150 i 173 KM a manual 130, 150 oraz 178 KM. Wspomniana skrzynia dwusprzęgłowa była pod koniec produkcji tylko z 1,5 dci.

  2. Myślałem o L3, nim kupiłem Tucsona, ale potem wsiadłem do jednej. Nie mogę zaakceptować jej wykonania. Nie jakości wykonania, bo jakość tu nie występuje. Ostatni raz tak mobilny tunel środkowy widziałem w Merivie B i Zafirze C, ale tam był po prostu suwany, a także w Mondeo MK1 lata temu. Mondzioł był jednak po prostu wadliwy w tym miejscu. Co po mechanice, trwałych silnikach i dobrym zawiasie tanim w naprawie, gdy autem jeździmy w środku? A tu właśnie Laguna leży. Wolałem niegdyś mieć Leona 1P1 z 2008go, bo wszystko sztywne i bezdźwięczne(oraz bez okropnej gumy, która wtedy obłaziła w każdym aucie), niż roztelepane Megane 3, choć byłoby młodsze.

  3. Witam jaki silnik najmniej awaryjny i z umiarkowanym kosztem utrzymania ?.I czy jakiś diesel nadaje się na miasto (nie duze odcinki ) czy raczej tylko benzyna ?

  4. Jestem szczęśliwym posiadaczem 2dci 130 km z 2008 r. Zczaiłem proces wypalania DPF i zrobiłem już prawie 400 000 km. Przy 300 000 dopiero padła dwumasa. Ciągnę łódź,więc tylne łożyska wymieniałem dwa razy. Zabrudzenie filtra DPF 8 procent-orginał 👍
    Czujniki w klamkach, lewa strona padły i TYLE !!!
    Mega auto !!!

  5. plastiki są poskładane na poziomie fiata z ta różnicą ze żabojady nie dały żadnego smarowidła na zatrzaski. Mam nalatane 100 tys i nic mi nie skrzypi w czasie jazdy jak i podczas codziennej eksploatacji a jak zacznie to się przesmaruje to i owo.
    Co do samego auta to na 6 biegu mogłyby być niższe obroty i nieco więcej miejsca na nogi pod fotelem a tak poza tym to kozak auto ciche, wygodne, świetnie wyposażone, bezawaryjne. Niemieckie szmelc wageny mogą się schować.

  6. Jaki jest godny następca Laguny 3? Czyli niezawodny, niedrogi i dobrze wyposażony w klasie średniej. Mam L3 z 2008 r i przymierzam się do zmiany na nowszy model. Gdyby L3 dalej produkowali, kupiłbym bez wahania.

  7. L3 2.0 t GT . Przez 3lata zrobiłem 60 tys .w sumie nie ma na co narzekać . Solidny samochód. Serwisuje na oryginalnych częściach które nie są drogie. Spalanie średnie 9.2l w trasie przy 140 -10l. Laguna jak to laguna ma kilka dziwnych rozwiązań np filtr kabinowy którego wymiana to męczarnia. Trzeszczą plastiki . Dużo by pisać . Raczej nie będę sprzedawał bo cóż kupić teraz jak wszystko co robią to z silniczkami do litra pojemności .

  8. Mapy TomTom są aktualne. Nadal można wykupić subskrypcję, również usług live (dla nawigacji tego typu; występowało kilka rodzajów). Przełącznik tempomatu w tym miejscu nie przeszkadza, bo się go praktycznie nie używa. Włączasz raz, a resztę obsługujesz z kierownicy. Trzeszczące plastiki to niestety prawda i zmora każdej laguny, ale zdesperowani mogą nad tym skutecznie popracować. 4Control w zasadzie bezobsługowy, po latach i bardzo wysokich przebiegach mogą padać siłowniki i jest problem z dostępem i ceną, ale ogólnie jest to rozwiązanie trwałe. Fajnie się jeździ w zakrętach, ale trzeba się przyzwyczaić do nieco innego prowadzenia. Z 4controlem zawsze występowało zawieszenie GT, czyli obniżone i utwardzone. Było to dla mnie trochę zaskoczeniem, bo jest mocno twardo, ale dzięki temu auto prowadzi się precyzyjnie. Coś za coś. Usterki w aucie się zdarzają, ale jest dobre wsparcie w postaci forum laguny i innych modeli tej marki (wspólne podzespoły). Dla osób samodzielnie serwisujących auto warto wspomnieć o bardzo dobrym dostępie do większości istotnych podzespołów silnika. Wtryski, egr, turbo, itd. – wszystko niemal na wierzchu. Reszta auta prosta w serwisowaniu, a koszt części oryginalnych jest czasami mniejszy, niż zamienników. Nie brakuje jakichś upierdliwych patentów renault, ale da się przeżyć. Ogólnie fajne auto – cieszy oko i nie drenuje za bardzo kieszeni, a przy tym jest praktyczne i niezawodne.

  9. Fajny filmik. Zabrakło tylko info o ponadprzeciętnym zabezpieczeniu antykorozyjnymi. Sam od kilku lat jeżdżę taką lalą 2.0 dCi i polecam.

Dodaj komentarz

https://www.mersinportal.net - www.bugunmersin.comhttps://www.mersinportal.net - www.bugunmersin.com