Ile przejadę autem elektrycznym? Jak wygląda ładowanie elektryka? Jakie są koszty ładowaniania samochodu elektrycznego? Czy elektrykiem da się pojechać w trasę? Czy mogę naładować auto z gniazdka? Ile to wszystko trwa?
A dodatkowo – od sponsora – jak naładować całkowicie rozładowany akumlator?
4:10 – mięsko dla tych, co nie chcą słuchać o prostownikach
Import z Youtube Twój samochód zepsuł się na drodze? Dobrze trafiłeś! Nasz mobilny warsztat dojedzie pod podany adres. Naprawimy Twoje auto na drodze.
Mobilny Warsztat Samochodowy Warszawa godz.7:00-20:00 – MOBILNY WARSZTAT SAMOCHODOWY WARSZAWA: potrzebujesz pilnej pomocy? Teraz mechanik lub elektryk samochodowy może przyjechać do Ciebie, zdiagnozować przyczynę i naprawić Auto na Miejscu w Warszawie. Mobilny mechanik samochodowy i mobilny warsztat 24h w Warszawie z dojazdem do Klienta. Masz awarię samochodu? Nie zwlekaj – skorzystaj z moich usług mobilnego Warsztatu Samochodowego.
Mobilny Warsztat Samochodowy 24h. Serwis oferujący kompleksową obsługę samochodów osobowych wszystkich marek. Dojazd: Warszawa i okolice. Mobilny Mechanik & Mechanik z Dojazdem Warszawa, serwis elektryki samochodowej, mechanika dla aut Toyota,Mercedes,Audi,BMW,KIA,Lexus,Opel.
46 komentarzy do „Samochody elektryczne bez cenzury”
Błagam,,, półtorej godziny, a nie półtora godziny.
To są wybuchowe samochody , zdążają się wypadki zapalających się ogniw i wybuchów , są bardzo trudne do wygaszenia w przypadku samozapalenia nawet podczas postoju lub ładowania.
Nie bede sie rozpisywal co do ekologii bo film nie o tym, ale czy naprawde spaliny to jest wszystko? Co z tego ze są 0-emisyjne, jesli ich produkcjia i eksploatacja bardziej obciąża środowisko. Jest tyle o wiele większych problemów klimatycznych, ale emisje najłatwiej zwalić na ludzi żeby potem nimi manipulować. (np żeby kupili kolejne super ekologiczne auto mimo że już mają samochód ktory 3 lata temu był taki super ekologiczny) Stąd cały nacisk na emisje. Mówiąc wprost, nawet zakładając, że przy zastąpieniu samochodów elektrykami emisje lekko spadną, nie jest to zmiana warta uciążliwości jakie wprowadza. A z praktycznego punktu widzenia, samochód elektryczny jest bardziej uciążliwy niż zwykły. Czy naprawde chce się komuś stać po pare godzin żeby naładować bateryjki? Bo mi nie. O ironio, elektryczne auta niby nadaja sie do miasta, tylko ze oplaca sie je ladowac w domu… a kto ma dom w centrum miasta? Ja chce mieć samochód do którego wsiadam i jade jak jest potrzeba, a jak paliwo się kończy to na stacji tankuje 10 min i jade dalej. Dodam, że do garażu nie wjadę takim elektrykiem bo coraz częściej się zabrania, bo wychodzi że te baterie są takie bezpieczne że potrafią się zapalić same z siebie a potem ciężko ugasić. Jeśli ktoś chce być eko, to polecam przesiadkę na autobus.
No i znowuż Polak nie myśli bo jak są różne rodzaje wtyczek no to chyba łatwiej sobie kupić te dwa trzy reduktory z przedłużaczem i nie czekać na tej stacji doładowania aż ktoś się tam musicie zacząć używać swoich mózgów Jakie macie 🤭🤭🤭
Jak jedziesz autostradą i od domu do celu masz 400 km to rozsądek mówi żeby nie jechać 130 km na godzinę bo stracisz dwadzieścia cztery godziny na doładowanie i jedziesz poniżej 100 km na godzinę ten sposób uda ci się przemieścić od punktu a do punktu b 🤔🤔🤔 no ale nie mów tego nikomu to jest nasz sekret bo Polacy nie mają mózgów niech cierpią i stoją w kolejce, 🥱🥱🥱
No to widzę że synku jesteś do tyłu w tych elektrycznych samochodach kup sobie małe suv chińskiej produkcji połowę tańsze od tych wszystkich jeździ w Chinach chińskim gównem policja i taxi przejedziesz spokojnie 400 do 450km no i to najważniejsza czas ładowania do pełna 15 minut tak dobre mają baterie Tesla to jest jedne wielkie drogie przereklamowane gówno
Te osrane reklamy żeby nie oglądać po prostu przesunąć do przodu a że dziennikarz mówi że powie prawdę to po prostu następne kłamstwo z jego pyska wychodzi,🤔🤔🤔 jego można posłuchać 30 sekund wyrywkowo i pożegnać 🤭🤭🤭🤭
no ale jak ktos wgl albo prawie wgl nie jezdzi w trasy to elektryk dla takiej sooby jest perfect, wiec nwm dlaczego mowisz ze elektryk nie moze zastapic zwyklego samochodu
Dobrze gadasz o nowinkach motoryzacyjnych . Natomiast o elektrykach nie masz pojęcia. Jeździłeś kiedykolwiek ? Dlaczego wszystko wrzucasz do jednego worka ? Ja mam leafa i własną produkcję prądu . Średni przebieg to 100 km . Po xhuj mi spalinowy ?
A co się dzieje jak auto ma awarię stojąc w podziemnym garażu i trzeba go ugasić, bo o taką sytuację mi chodzi..?! W Europie Zachodniej ostatnio wystąpił właśnie taki problem i służby tzn. straż pożarna nie mogła się zbliżyć do płonącego elektryka (temperatura w pobliżu wynosiła 600 stopni Celsjusza!!!) aż w końcu znaleźli sposób by go jakoś podczepić i wyciągnąć poza parking podziemny a i tak nie mogli go ugasić – w końcu jakoś go ugasili ale procedury mówią że trzeba go umieścić w specjalnym kontenerze i zalać specjalnym płynem który wejdzie w skład tych związków które się wydostawały z akumulatorów bakterii na około 72 godzin!!! W tymże miejscu mieście prezydent tego miasta wprowadził zakaz parkowania przebywania w podziemiach tychże aut elektrycznych ze względu na zagrożenie życia mieszkańców tego budynku a trzeba wspomnieć że ten spalony elektryk stał na szczęście samotnie, bo gdyby były inne obok to spłonęły by z kretesem! Tylko patrzyć jak po kolei we wszystkich krajach Europy Zachodniej zostaną wprowadzane zakazy wjazdu do parkingów podziemnych a co za tym i podziemnych parkingów centr handlowych! A u Nas w Polsce już od jakiegoś czasu, wszystkie budowane nowe budynki na osiedlach mieszkaniowych mają z góry nakaz posiadania przynajmniej jeden punkt do podłączenia ładowania aut elektrycznych (uzależnione jest to od ilości mieszkań i stanowisk parkingowych) bo może być i więcej…nakazowo!
Auta elektryczne są dla niedużej ilości ludzi i oto chodzi chlołota ma chodzić pieszo bogaci nie mogą stać w korkach jak dziś więc elektryk który wymienia się co 5 lat góra są do oligarchów tyle w temacie
ciekawi mnie co z kwestią utylizacji bateri zuzytych z elektryków pewnie tak samo jak ze złomem elektrycznym wywozonym do afryki albo zakopywane smigła w ziemi z wiatraków.
Głupi wyklad ,nasze elektrownie nie emitują pyłów,a te elektryki są mniej ekologiczne od spaliniaków, a haracz co2 to wymysł bolszewików ,ekoświrów, ekoświry cofną nas do średniowiecza,
Mam Leafa z 2012r. Nie zdażyło mi się żeby. Do ładowatki musiał czekać. Nigdy nie wrócę do spaliniaka.Mam jeszcze BMW 5 z 1999r. To jak bym jechał Starem 28.
Ja na codzień jeżdżę elektrycznym wózkiem widłowym. Ale na chwilę obecną nie kupił bym samochodu elektrycznego. Jeśli miałbym pojechać takim 700 km to bym pewnie jechał nie 8 godzin jak zwykłym samochodem a z 15.
( Rozwój elektryków , głównie osobówek , jest nieunikniony ! )
Bitwa między obozem spaliniaków , a obozem elektryków teraz w tym czasie nie ma sensu . Kupujemy jedno auto spalinowe na trasy , drugie elektryczne do miasta , na krótkie trasy i szlus – na długi czas temat zamknięty .
Prawdziwa wojna rozgorzeje na dobre za kilkanaście lat na zachodzie i za jakieś 20 – 25 lat w Polsce , jak elektryki niechybnie cenowo , praktycznością i infrastrukturą bardzo zbliżą sie do spaliniaków .
Żeby taki prąd wytworzyć ktoś mówi to zrobić, A w jakich warunkach I jak to my nie wiemy, wiemy że mówimy zapłacić za to wiec co kto będzie palić na, danym kontynencie to tylko kwestia kto od kogo jest zależny I co wytwarza ważne kto płaci, globaliści nie mają granic I nie wpływają w pewne państwa s płacą ci co muszą A inni nie, chore rozwiązanie ale to polityka zagraniczna państw albo spekulacja bo nie jest jedno znaczne że jedni mogą drudzy nie muszą,
Producenci aut elektrycznych na prąd z węgla muszą się bardzo starać i lobbować aby ktokolwiek potrzebował ich produktów. Tak samo jest z fotowoltanika, soja i produkcja papieru (na torby, rurki i patyczki), która spadła po popularyzacji gazet elektronicznych, które wyparły papierowe.
Pozdrawiam twórcę programu i powiem tyle że ekologia w wydaniu elektrycznych aut w naszym kraju to tak jak system kaucji za butelki po napojach ,teoretycznie jest. Prawda jest taka że ekologia to mit tylko w naszych głowach
Elektryczne samochody to oszustwo- nie są wogule bardziej ekologiczne od spalinowych wręcz gorszej dewastują srodowisko. Baterie z których nic nie da się odzyskać . Hodzi o kasę i kontrolę .- już dziś 90 procent bateri jest tak zakodowana że nawet wymiana baterii na inna sprawną z innego modelu nie pozwoli dalszej jazdy .bez wizyty w serwisie i zapłaty olbrzymich pieniędzy które dyskwalifikuje tą baterię jako część zamienną. I serwisu proponuję swoją baterię a tamtą na złom . Oczywiście wynajm . To jest horror . Jeszcze sobię niezdajecie sprawy w co wdepnelismy . Ludzkie bez technicznego wiedzy myślą ojej to jest Super elektryki., bo nie wiedzą o co tutaj hodzi . Są technologie pozwalające rozwiązać wszystkie problemy ale kto by potem zarabiał.i na czym.
Oglądam vlog o aucie elektrycznym. Koleś chciał przejechać 200 kilometrów. Wybaczcie ale takiego pierdololo, żeby przejechać 200 kilometrów jeszcze nie widziałem. Jakieś aplikacje instaluje to dla ładowania dla Orlenu inną dla czegoś tam jeszcze inną. Jakąś do planowania trasy z ładowarkami. Jakieś aplikacje dla aktywacji stacji ładujących, planowanie trasy bo musi być ładowarka. Przez to, że międzyładowanie to godzina dłużej. Koleś w kurtce bo ogrzewania nie włączy bo zasięg spada. A potem wylicza jak to w porównaniu z dizlem taniej. Niech porówna ceny z autkiem z gazem. Autko z gazem tylko 25% drożej przy spalaniu 7 litrów i przy ładowaniu samochodu za normalną stawkę szybkiego ładowania. No proszę was. To jeszcze nie czas na tanie elektryki. Ja mam się stresować, że nie dojadę do babci 200 kilometrów? I planować… PLANOWAĆ tą podróż bo mi się auto rozładuje? Hahaha… wybaczcie. Jak auto nie jest w stanie pokonać bez przeszkód 200 kilometrów to jest to zabawka.
Błagam,,, półtorej godziny, a nie półtora godziny.
"półtora godziny " co to jest ?!?!?! Czy jesteś pan może z PIS'u ? :))
To są wybuchowe samochody , zdążają się wypadki zapalających się ogniw i wybuchów , są bardzo trudne do wygaszenia w przypadku samozapalenia nawet podczas postoju lub ładowania.
Nie bede sie rozpisywal co do ekologii bo film nie o tym, ale czy naprawde spaliny to jest wszystko? Co z tego ze są 0-emisyjne, jesli ich produkcjia i eksploatacja bardziej obciąża środowisko. Jest tyle o wiele większych problemów klimatycznych, ale emisje najłatwiej zwalić na ludzi żeby potem nimi manipulować. (np żeby kupili kolejne super ekologiczne auto mimo że już mają samochód ktory 3 lata temu był taki super ekologiczny) Stąd cały nacisk na emisje. Mówiąc wprost, nawet zakładając, że przy zastąpieniu samochodów elektrykami emisje lekko spadną, nie jest to zmiana warta uciążliwości jakie wprowadza.
A z praktycznego punktu widzenia, samochód elektryczny jest bardziej uciążliwy niż zwykły. Czy naprawde chce się komuś stać po pare godzin żeby naładować bateryjki? Bo mi nie. O ironio, elektryczne auta niby nadaja sie do miasta, tylko ze oplaca sie je ladowac w domu… a kto ma dom w centrum miasta? Ja chce mieć samochód do którego wsiadam i jade jak jest potrzeba, a jak paliwo się kończy to na stacji tankuje 10 min i jade dalej. Dodam, że do garażu nie wjadę takim elektrykiem bo coraz częściej się zabrania, bo wychodzi że te baterie są takie bezpieczne że potrafią się zapalić same z siebie a potem ciężko ugasić. Jeśli ktoś chce być eko, to polecam przesiadkę na autobus.
Ale ja jestem optymistą. Pamiętacie jak 10 lat temu wyglądały komórki?
No i znowuż Polak nie myśli bo jak są różne rodzaje wtyczek no to chyba łatwiej sobie kupić te dwa trzy reduktory z przedłużaczem i nie czekać na tej stacji doładowania aż ktoś się tam musicie zacząć używać swoich mózgów Jakie macie 🤭🤭🤭
Jak jedziesz autostradą i od domu do celu masz 400 km to rozsądek mówi żeby nie jechać 130 km na godzinę bo stracisz dwadzieścia cztery godziny na doładowanie i jedziesz poniżej 100 km na godzinę ten sposób uda ci się przemieścić od punktu a do punktu b 🤔🤔🤔 no ale nie mów tego nikomu to jest nasz sekret bo Polacy nie mają mózgów niech cierpią i stoją w kolejce, 🥱🥱🥱
No to widzę że synku jesteś do tyłu w tych elektrycznych samochodach kup sobie małe suv chińskiej produkcji połowę tańsze od tych wszystkich jeździ w Chinach chińskim gównem policja i taxi przejedziesz spokojnie 400 do 450km no i to najważniejsza czas ładowania do pełna 15 minut tak dobre mają baterie Tesla to jest jedne wielkie drogie przereklamowane gówno
Te osrane reklamy żeby nie oglądać po prostu przesunąć do przodu a że dziennikarz mówi że powie prawdę to po prostu następne kłamstwo z jego pyska wychodzi,🤔🤔🤔 jego można posłuchać 30 sekund wyrywkowo i pożegnać 🤭🤭🤭🤭
no ale jak ktos wgl albo prawie wgl nie jezdzi w trasy to elektryk dla takiej sooby jest perfect, wiec nwm dlaczego mowisz ze elektryk nie moze zastapic zwyklego samochodu
08:00 Emisja co2 w Polsce wzrośnie? Zapewne tak. A w Niemczech? Tam, gdzie pracuje mnóstwo elektrowni spalających węgiel brunatny?…
Suuuper a co za film .10:56 Chce go obejrzeć
O profesjonalny multimetr!
Prędkość autostradowa 80 km/h jeśli ciągniesz 180 to wyjdzie średnia 120 na 2000 km
Celem jest powrót do sytuacji sprzed 40 lat, gdy mało kto miał samochód. Pamiętam te czasy.
Mondeo, 2014, 2,0 ropa. Spaliny czystsze niż wymagają najnowsze przepisy.
Elektryki to mrzonki
✋👍
Ja mam dwa garaże , heh i dwa stare rupiecie i tam je garażuje , jak nie spawam oczywiście . Kup se spawarkę spalinowa , na xhuj masz elektryczna ?
Dobrze gadasz o nowinkach motoryzacyjnych . Natomiast o elektrykach nie masz pojęcia. Jeździłeś kiedykolwiek ? Dlaczego wszystko wrzucasz do jednego worka ? Ja mam leafa i własną produkcję prądu . Średni przebieg to 100 km . Po xhuj mi spalinowy ?
Cena powoduje że jest to rozwiązanie dla wąskiej grupy polskich kierowców.
No nareszcie ciekawe informacje
A co się dzieje jak auto ma awarię stojąc w podziemnym garażu i trzeba go ugasić, bo o taką sytuację mi chodzi..?! W Europie Zachodniej ostatnio wystąpił właśnie taki problem i służby tzn. straż pożarna nie mogła się zbliżyć do płonącego elektryka (temperatura w pobliżu wynosiła 600 stopni Celsjusza!!!) aż w końcu znaleźli sposób by go jakoś podczepić i wyciągnąć poza parking podziemny a i tak nie mogli go ugasić – w końcu jakoś go ugasili ale procedury mówią że trzeba go umieścić w specjalnym kontenerze i zalać specjalnym płynem który wejdzie w skład tych związków które się wydostawały z akumulatorów bakterii na około 72 godzin!!! W tymże miejscu mieście prezydent tego miasta wprowadził zakaz parkowania przebywania w podziemiach tychże aut elektrycznych ze względu na zagrożenie życia mieszkańców tego budynku a trzeba wspomnieć że ten spalony elektryk stał na szczęście samotnie, bo gdyby były inne obok to spłonęły by z kretesem! Tylko patrzyć jak po kolei we wszystkich krajach Europy Zachodniej zostaną wprowadzane zakazy wjazdu do parkingów podziemnych a co za tym i podziemnych parkingów centr handlowych! A u Nas w Polsce już od jakiegoś czasu, wszystkie budowane nowe budynki na osiedlach mieszkaniowych mają z góry nakaz posiadania przynajmniej jeden punkt do podłączenia ładowania aut elektrycznych (uzależnione jest to od ilości mieszkań i stanowisk parkingowych) bo może być i więcej…nakazowo!
Mercedes w205 2,2 diesel, automat, 4matic trasa ok 400km – 4,7 l/100km – Zimą
Skoncz pierdolic takie dlupoty ja jerzdze elektrykiem I nie narzekam
Czy da sie zapalic auto ze slaba bateria na tej ladowarce?
Auta elektryczne są dla niedużej ilości ludzi i oto chodzi chlołota ma chodzić pieszo bogaci nie mogą stać w korkach jak dziś więc elektryk który wymienia się co 5 lat góra są do oligarchów tyle w temacie
Prawdom?
ciekawi mnie co z kwestią utylizacji bateri zuzytych z elektryków pewnie tak samo jak ze złomem elektrycznym wywozonym do afryki albo zakopywane smigła w ziemi z wiatraków.
Dobrze, że produkcja paliwa jest bezemisyjna
Głupi wyklad ,nasze elektrownie nie emitują pyłów,a te elektryki są mniej ekologiczne od spaliniaków, a haracz co2 to wymysł bolszewików ,ekoświrów, ekoświry cofną nas do średniowiecza,
Mam Leafa z 2012r.
Nie zdażyło mi się żeby. Do ładowatki musiał czekać.
Nigdy nie wrócę do spaliniaka.Mam jeszcze BMW 5 z 1999r.
To jak bym jechał Starem 28.
Ja na codzień jeżdżę elektrycznym wózkiem widłowym. Ale na chwilę obecną nie kupił bym samochodu elektrycznego. Jeśli miałbym pojechać takim 700 km to bym pewnie jechał nie 8 godzin jak zwykłym samochodem a z 15.
A co, jak nie ma prądu?
Bo mi czasem takie alerty przychodzą…
a właśnie że roślinki się ucieszą, roślinki lubią CO2 🙂
( Rozwój elektryków , głównie osobówek , jest nieunikniony ! )
Bitwa między obozem spaliniaków , a obozem elektryków teraz w tym czasie nie ma sensu . Kupujemy jedno auto spalinowe na trasy , drugie elektryczne do miasta , na krótkie trasy i szlus – na długi czas temat zamknięty .
Prawdziwa wojna rozgorzeje na dobre za kilkanaście lat na zachodzie i za jakieś 20 – 25 lat w Polsce , jak elektryki niechybnie cenowo , praktycznością i infrastrukturą bardzo zbliżą sie do spaliniaków .
Żeby taki prąd wytworzyć ktoś mówi to zrobić, A w jakich warunkach I jak to my nie wiemy, wiemy że mówimy zapłacić za to wiec co kto będzie palić na, danym kontynencie to tylko kwestia kto od kogo jest zależny I co wytwarza ważne kto płaci, globaliści nie mają granic I nie wpływają w pewne państwa s płacą ci co muszą A inni nie, chore rozwiązanie ale to polityka zagraniczna państw albo spekulacja bo nie jest jedno znaczne że jedni mogą drudzy nie muszą,
Producenci aut elektrycznych na prąd z węgla muszą się bardzo starać i lobbować aby ktokolwiek potrzebował ich produktów. Tak samo jest z fotowoltanika, soja i produkcja papieru (na torby, rurki i patyczki), która spadła po popularyzacji gazet elektronicznych, które wyparły papierowe.
Pozdrawiam twórcę programu i powiem tyle że ekologia w wydaniu elektrycznych aut w naszym kraju to tak jak system kaucji za butelki po napojach ,teoretycznie jest. Prawda jest taka że ekologia to mit tylko w naszych głowach
W polskiej energetyce króluje, nasze POLSKIE brunatne złoto…
Elektryczne samochody to oszustwo- nie są wogule bardziej ekologiczne od spalinowych wręcz gorszej dewastują srodowisko. Baterie z których nic nie da się odzyskać . Hodzi o kasę i kontrolę .- już dziś 90 procent bateri jest tak zakodowana że nawet wymiana baterii na inna sprawną z innego modelu nie pozwoli dalszej jazdy .bez wizyty w serwisie i zapłaty olbrzymich pieniędzy które dyskwalifikuje tą baterię jako część zamienną. I serwisu proponuję swoją baterię a tamtą na złom . Oczywiście wynajm . To jest horror . Jeszcze sobię niezdajecie sprawy w co wdepnelismy . Ludzkie bez technicznego wiedzy myślą ojej to jest Super elektryki., bo nie wiedzą o co tutaj hodzi . Są technologie pozwalające rozwiązać wszystkie problemy ale kto by potem zarabiał.i na czym.
Elektryk jest do miasta. Chodzi o to żeby ludzie jeździli pociągami a nie samochodami. Plebs w pociągu a elity samochodem albo samolotem.
Oglądam vlog o aucie elektrycznym. Koleś chciał przejechać 200 kilometrów. Wybaczcie ale takiego pierdololo, żeby przejechać 200 kilometrów jeszcze nie widziałem. Jakieś aplikacje instaluje to dla ładowania dla Orlenu inną dla czegoś tam jeszcze inną. Jakąś do planowania trasy z ładowarkami. Jakieś aplikacje dla aktywacji stacji ładujących, planowanie trasy bo musi być ładowarka. Przez to, że międzyładowanie to godzina dłużej. Koleś w kurtce bo ogrzewania nie włączy bo zasięg spada. A potem wylicza jak to w porównaniu z dizlem taniej. Niech porówna ceny z autkiem z gazem. Autko z gazem tylko 25% drożej przy spalaniu 7 litrów i przy ładowaniu samochodu za normalną stawkę szybkiego ładowania. No proszę was. To jeszcze nie czas na tanie elektryki. Ja mam się stresować, że nie dojadę do babci 200 kilometrów? I planować… PLANOWAĆ tą podróż bo mi się auto rozładuje? Hahaha… wybaczcie. Jak auto nie jest w stanie pokonać bez przeszkód 200 kilometrów to jest to zabawka.
Tylko elektryczne są śliczne, bo auto z prądem jest nowoczesne.
Co za bzdury
Świetny materiał, szkoda że Ci zieloni maniacy tego nie rozumieją… Pozdrawiam