Ładowanie…

Mobilny Mechanik

Kontakt z Mechanikiem - Warsztat z Dojazdem do Klienta w Warszawie.
Mechanika Samochodowa

Szkoda całkowita a nie naprawa…bo taniej dla ubezpieczyciela!

Mobilny Mechanik i Elektryk Warszawa i okolice – Mechanika – Diagnostyka – Elektryka Samochodowa – Nasza firma oferuje opcje Mechanika z Dojazdem w Warszawie!

Mobilny Mechanik Warszawa
+48 570 933 114

Mobilny Elektryk
+48 512 149 689



W odcinku kontynuujemy historię „salonowej” Skody Suberb uszkodzonej w kolizji drogowej.

Jak pamiętacie z pierwszego materiału: https://youtu.be/T9mnwCg7oCE
firma ubezpieczeniowa wraz z salonem Skody uznały szkodę pojazdu za całkowitą i odmówiły naprawy auta w ramach polisy AutoCasco, pomimo ewidentnie małych uszkodzeń auta i woli właściciela do kontynuowania użytkowania pojazdu. Zamiast naprawionego auta, właściciel miał otrzymać tylko kwotę równą wartości „wraku” co stanowiłoby dla niego ogromną stratę finansową.

Jak zobaczycie w materiale, samochód jest już naprawiony i przechodzi ostatnie testy przed wydaniem klientowi. Ale to nie kończy sprawy – wręcz przeciwnie, bo ubezpieczyciel obstaje przy swoim zdaniu.

Pokażemy Wam kosztorys naprawy auta w zaprzyjaźnionym serwisie wyspecjalizowanym w likwidacji szkód komunikacyjnych i skonfrontujemy go z kosztorysem ubezpieczyciela – zobaczycie jak „dokładne” były oględziny rzeczoznawcy ubezpieczalni, które doprowadziły do orzeczenia szkody całkowitej. Powiemy też o kolejnych krokach prawnych, jakie były podejmowane by zabezpieczyć interes właściciela Skody, a także jaki jest stan obecny sprawy, w tym rachunek finansowy.

Dajcie znać w komentarzach jakie inne zagadnienia z obszaru ubezpieczeń, szkód komunikacyjnych i ich rozliczania, napraw, interesują Was najbardziej. Przygotujemy kolejne materiały – ze Sławkiem, któremu dziękujemy za gościnę, ale też ze specjalistami Global Motors z tego obszaru. Temat jest wartki, bo już po tym filmie, na przykładzie likwidacji szkody z AC, będziecie w stanie zrozumieć mechanizmy na których opierają swoją działalność firmy ubezpieczeniowe.

Tymczasem dobrego seansu!

#autocasco #polisa #ac #ubezpieczenie #szkoda #skoda #salonpolska #superb #globalmotors

————
👊 Subskrybuj Global Motors ➛ https://goo.gl/8V9AU3
📷 Instagram Adama ➛ https://www.instagram.com/adam_global…
📷 Instagram Marcina ➛ https://www.instagram.com/marcin_glob…
📮 Facebook ➛https://www.facebook.com/globalmoptors
🖥 Strona WWW ➛ https://globalmotors.pl/
🌐 Profil OTOMOTO ➛ https://globalmotors.otomoto.pl/
📞 Zadzwoń do nas: 792 201 202 / 731 301 300
📧 Napisz do nas: kontakt@globalmotors.pl
————

Import z Youtube Twój samochód zepsuł się na drodze? Dobrze trafiłeś! Nasz mobilny warsztat dojedzie pod podany adres. Naprawimy Twoje auto na drodze.

Mobilny Warsztat Samochodowy Warszawa godz.7:00-20:00 – MOBILNY WARSZTAT SAMOCHODOWY WARSZAWA: potrzebujesz pilnej pomocy? Teraz mechanik lub elektryk samochodowy może przyjechać do Ciebie, zdiagnozować przyczynę i naprawić Auto na Miejscu w Warszawie. Mobilny mechanik samochodowy i mobilny warsztat 24h w Warszawie z dojazdem do Klienta. Masz awarię samochodu? Nie zwlekaj – skorzystaj z moich usług mobilnego Warsztatu Samochodowego.

Mobilny Warsztat Samochodowy 24h. Serwis oferujący kompleksową obsługę samochodów osobowych wszystkich marek. Dojazd: Warszawa i okolice. Mobilny Mechanik & Mechanik z Dojazdem Warszawa, serwis elektryki samochodowej, mechanika dla aut Toyota,Mercedes,Audi,BMW,KIA,Lexus,Opel.

Mobilny Mechanik i Elektryk Warszawa i okolice – Mechanika – Diagnostyka – Elektryka Samochodowa – Nasza firma oferuje opcje Mechanika z Dojazdem w Warszawie!

Mobilny Mechanik Warszawa
+48 570 933 114

Mobilny Elektryk
+48 512 149 689

48 komentarzy do „Szkoda całkowita a nie naprawa…bo taniej dla ubezpieczyciela!

  1. Panowie czego się boicie tu napisać PZU to dokładnie o tego ubezpieczyciela chodzi szkoda była likwidowana z AC zawartego tam nie ma co ukrywać, że PZU daje ile może decyzji odmownych oni tylko do sądu chcą iść bo analizują to, iż pójdzie tam mały odsetek ludzi i wyjdą itak na swoje.

  2. Miałem dokładnie taką samą sytuację. PZU zawyżyło koszt naprawy i zaniżyło wartość auta. Też chcieli kasacji. Ale się nie zgodziłem i odwołałem. Za to zabrali mi auto zastępcze z OC sprawcy. Wziąłem więc drugie z wypożyczalni. Walka trwała około 3 miesięcy. Ostatecznie PZU zamiast zapłacić za naprawę 13tys i zachować się fair, musiało wybulić 52tys. Chytry dwa razy traci! A nawet 3 razy! 🤣

  3. Chciałbym poznać w jaki sposób Pan zweryfikował, że przekładnia jest sprawna? Czy została rozłożona i elementy zostały poddane dokładnej ekspertyzie? Czy zweryfikowano czy elementy wewnętrzne nie zostały uszkodzone? Dla mnie człowiek opowiada bzdury i głosi cherezje. Materiał tylko dla podbicia publiki.

  4. Ja dziś obejrzałem odcinek. Widzę paru podnieconych widzów, Nerwowego warsztatowca ,prowadzącego czyli wyświetlenia na kanale.
    Przecież tam nic się nie dowiedział zwykły Kowalski ( może ja też) .
    Wycenili na więcej ,ja naprawiłem za mniej, jest problem. Parę szkód miałem w rodzinie i znajomych. Problem jest zawsze, ale to można rozwiązać.

  5. Trzeba zadać sobie pytanie czy dając 20k więcej za naprawę teraz na oryginalnych częściach dostaniemy 20k więcej przy sprzedaży za.2-3 lata. Jestem za naprawą na oryginalnych częściach ale trzeba wszystko przemyśleć. Niejednokrotnie naprawiane auta przez.ASO mocno odbiegały od poprawnie naprawionych.

  6. witajcie.co do przekładni kierowniczej to sam niejednokrotnie miałem sytuacje że z pozoru drążek był lekko skrzywiony i został tylko on wymieniony a po kilku tygodniach pojawiły się wycieki z przekładni dlatego po kolizji nikt nie chce wymieniać samego drążka ponieważ potem klient do niego zgłasza reklamacje.ja do ubezpieczyciela wnioskuje o kompletną przekładnia a jak nie uzna to mam papier dla klienta i jak coś się dzieje to do ubezpieczyciela są roszczenia a nie do mnie.tak samo jest z regulatorami wysokości pasów po wystrzale niby całe ale po niedługim czasie się zacinają

  7. Fajna sprawa! Możecie poradzić jak walczyć z ubezpieczycielem OC sprawcy, który nie chcę zwrócić pełnych kosztów parkowania auta oraz za sporządzenie kosztorysu, który został przez nich wykorzystany do orzeczenia szkody całkowitej?

  8. Ehh, przykra sytuacja, mieliśmy podobną sytuację, na szczęście auto brane było w leasingu gdzie bank zajął się tematem, oraz mieliśmy GAP, dzięki czemu wpłata bezsporna, po czym bank wystawił wrak na licytację od ubezpieczyciela uzyskał różnicę, oraz GAP wypłacił różnicę do wartości zakupowej auta.

  9. Czasem sie zastanawiam gdzie ludzie mają wiarygodność, moralność,. jakieś zasady.. po czym oglądam ten filmik i sobie przypominam. Dobrze że internety służą nie tylko do patologii ale i do takich spraw! Brawo

  10. Mi za klapę w 508 wypłacili 2tys i się odwołałem nic to nie dało to zgłosiłem to firmie od odszkodowan i tu się zaczęło firma zarobiła 2tys ja dodatkowy tysiac i 2 lata chodziłem do sądu klucic się i być świadkiem w sprawie

  11. Jaki ten filmik jest śmieszny. Prowadzący mówi ,że ubezpieczyciel chce zaoszczędzić , a ten Pan nie chce zarobić ? Bo raczej zdaje mi się że tak, bo jak całkowita by dali to co to za kwota za wrak 14tys zł ,jak można z tego mieć jeszcze dwa razy więcej w kieszeni. Jak nie wiadomo o co chodzi, to wiadomo o co chodzi.

  12. To nie towarzystwa ubezpieczeniowe ponoszą winę za taki stan rzeczy tylko oszuści i krętacze z autoryzowanych serwisów którzy szacując szkody zawyżają kosztorysy i dopisują do kosztorysów części i podzespoły których wcale nie trzeba wymieniać.

  13. Jaja sobie robią. Niech wezmą wrak, i wypłaca pełną kwotę. Ktoś musi mieć układy w rządzie że nie pozwoli ustawowo rozwiązać takich machlojek. Chciałem kiedyś kupić AC na samochód, ale już z tego co mówił agent wynikało że stracę przynajmniej połowę wartości jak ktoś go ukradnie, a składkę będę płacił od wartości jaką ustala na dzień zakupu polisy czyli więcej niż zapłaciłem za samochód. Nie opłaca się……..

  14. Zakup polisy AC najlepiej zacząć od zagadania z Likwidatorem Szkody .. tacy są w ASO. Oni wiedzą który ubezpieczyciel to dziad i będzie pod górkę.
    Jak auto ma wiek …. że 2 nowe reflektory LED .. to 1/4-1/2 cena auta …. nie warto bawić się w AC.

  15. Oczywiste to jest … tak od 15 – 20 lat … ba kiedyś było gorzej.

    AC sami wybieramy .. oczywistą kwestią jest procedura ustalenia szkody, kosztorysu jej i uznania szkody całkowitej w tym wartości auta ( UWAGA ! ubezpieczenia bazują na kwocie netto).
    Ja mam w umowie 120-140% wartości.
    Tak wiec AC AC nie jest równe.

    Tak jest w Polsce, Niemczech itd…. to żaden News.
    Aczkolwiek naiwniaków trzeba uświadomić.

    Ubezpieczenia AC u szkopów bez wykupionej osłony prawnej nikt nie kupuje …. no zagnijcie dlaczego ? … bo nie ma sensu kupowania AC … a osłona działa też jak szkoda jest z OC.

  16. Mnie ta wileka polska firma ubezpieczeniowa też próbowała wyrolować na AC. Stwierdzili że musze część kwoty za naprawe opłacić z góry, bo nie mam ukończonych 26 lat. Musiał interweniować Ford Polska żeby im dosadnie wytłumaczyć że mam oferte dealerską i ta zasada mnie nie obowiązuje. Po tej sytuacji zmieniłem ubezpieczyciela.

  17. Ja walczylem z szkoda z oc i to nie takie kwoty a kilka tys 😀 dawali 6500zl bezspornie, odwolalem sie i po rzeczoznawcy wycenili na 5700zl. Szkode sprzedalem za 3tys i wyszlo 8700zl dla mnie ^^ naprawilem za 1100zl na czesciach oem z aso bmw ;d

  18. Powiem tak. Ubezpieczenie ma pokryć koszty przywrócenie samochodu to stanu przed wypadku. Dlaczego skoro ktoś miał auto w oryginale ma się bawić przez ubezpieczalnie w lepienie elementów itd? Pracuje jako lakiernik i to z jaką patologia człowiek się spotyka to masakra…. Mniejsza o nowe auta. Warto zwrócić uwagę na to ile osób wkłada dużo pieniędzy, bo nie stać go na nowe i utrzymuje to stare auto. I dochodzi do sytuacji gdzie podam przykład:
    skoda octavia 1. Na prawdę zadbane auto, dostało strzał w tyłek. Według ubezpieczalni szkoda całkowita i 1200 do wypłaty … Walka z ubezpieczalnia w imieniu warsztatu i jakoś wyszło 3200. W tych pieniądzach chcieliśmy zrobić wszystko żeby właściciel dalej użytkował auto a dodatkowo dać coś jeszcze od siebie, bo niestety nie dało się tego wyliczyć inaczej i trzeba było lepić na starych częściach bo sam zderzak robił całkę, przez niedostępny zamiennik…
    Sytuacja była taka, że hak zazwyczaj szkodzi, bo zagina podłużnice i drzwi schodzą się z błotnikiem. Plusem w tej sytuacji było to, że auto dostało bliżej lampy, przez co pas został nienaruszony, a tylko tylny błotnik zszedł się z tylnymi drzwiami. Wystarczyło dobrze pociągnąć i auto wróciło to swojej pierwotnej formy… klapa spotter, zderzak już wcześniej umęczony był, ale zdarty do zera i doprowadzony do normalności i klient mega zadowolony. Dodam tylko, że pierwszy raz widziałem skodzine w takim wyposażeniu. I wyobraźcie sobie teraz sytuację, że klient dał pewnie kiedyś za to auto kilkanaście tys, dołożył drugie tyle i zostaje z wrakiem i 1200zl na naprawę … Masakra, a potem jeszcze ubezpieczalnia przyjeżdża egzekwować to co zostało zrobione ;D

  19. Ciakawe, że wszystko "nowe" nie szpachlowane a drzwi z tyłu przygotowane pod szpachel, tak samo tylny błotnik i maska… przedni błotnik i drzwi jakby z używki – to jak to w końcu z tą naprawą? Temat, znany już od dawna ze szkodą całkowitą – taki klimat w naszym kraju 🙁

  20. Zaraz, szkoda całkowita, ubezpieczyciel wypłaca odszkodowanie co do wartości auta a auto idzie na rozbiórkę lub przetopienie. Jaka naprawa? Bo ktoś otrzymał odszkodowanie i za psie pieniądze chce naprawić i dalej jeździć? Żenada 🙁

  21. W naszej okolicy jest firmą która zajmuje się zarówno naprawa aut po wypadku jak i walka z ubezpieczycielami żeby klient nie musiał się bujać z rzeczoznawca itd. Dzwoni się do nich. Przyjeżdża alaweta z autem zastępczym na czas naprawy auta. Informują klienta o wysokości przyznanego odkodowania jaka udało im się wywalczyć oraz jaka jest ich prowizja. Naprawione auto dostarczają pod dom, jeśli była decyzja o naprawie. Zabierają zastępcze od razu zastępcze. W dzisiejszych czasach nie zdecydował bym się na samodzielną krucjatę z ubezpieczycielem, bo różnica w kwotach to istna przepaść.

  22. Niestety, ale ASO skody jest tragiczne. Miałem nową Octavie IV RS w TSI 2.0. Pojechałem z wadą fotela, to wyszedł gość, sprawdził okien i stwierdził, że ta wada powstała w skutek użytkowania… w aucie, które miało może 2 miesiące i zrobione max 1500 km. Już wtedy szukałem kogoś kto chce ją przejąć. W czas się pozbyłem jej leasingu, bo przejmujący dostrzegł jeszcze, że pękł klosz przedniej lampy pod maską (to już było przy 7000 km), a po pierwszej wizycie w ASO nie miałem ochoty na kolejną, więc nawet nie chciałem odstępnego tylko się jej pozbyłem.

  23. Również mam przeboje z tą firmą ale ze szkoda w domu której nie chcą ani naprawić ani pokryć kosztów. Podważyli kosztorys rzeczoznawcy. Mają w nosie prawnika. Tylko i wyłącznie sąd i ciagaj się latami. Chodzi prawie o 100tyś zł. Nikt nie chce podjąć się prowadzenia procesu ze względu na bardzo duże koszty procesu.

  24. No właśnie z OC mojemu szwagrowi zaniżyli wartość odszkodowania za naprawę auta. Po prawie trzech latach walki w sądzie wygrał i ubezpieczyciel musiał wypłacić mu wszystkie koszta plus wszystkie koszta sądowe i kancelarii, którą szwagier wynajął do tej bitwy. Ale na tym właśnie bazują wszyscy ubezpieczyciele, że do walki w sądzie pójdzie 2/10 osób więc dla nich to i tak się cały czas opłaca…

Dodaj komentarz

https://www.mersinportal.net - www.bugunmersin.comhttps://www.mersinportal.net - www.bugunmersin.comhttps://www.mersinportal.net - www.bugunmersin.com Call Now ButtonZadzwoń!