Import z Youtube Twój samochód zepsuł się na drodze? Dobrze trafiłeś! Nasz mobilny warsztat dojedzie pod podany adres. Naprawimy Twoje auto na drodze.
Mobilny Warsztat Samochodowy Warszawa godz.7:00-20:00 – MOBILNY WARSZTAT SAMOCHODOWY WARSZAWA: potrzebujesz pilnej pomocy? Teraz mechanik lub elektryk samochodowy może przyjechać do Ciebie, zdiagnozować przyczynę i naprawić Auto na Miejscu w Warszawie. Mobilny mechanik samochodowy i mobilny warsztat 24h w Warszawie z dojazdem do Klienta. Masz awarię samochodu? Nie zwlekaj – skorzystaj z moich usług mobilnego Warsztatu Samochodowego.
Mobilny Warsztat Samochodowy 24h. Serwis oferujący kompleksową obsługę samochodów osobowych wszystkich marek. Dojazd: Warszawa i okolice. Mobilny Mechanik & Mechanik z Dojazdem Warszawa, serwis elektryki samochodowej, mechanika dla aut Toyota,Mercedes,Audi,BMW,KIA,Lexus,Opel.
34 komentarze do „Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 150 KM, 2016 – techniczna część testu #271”
Witam tiguan jest super autem kiedy test z allspace wiem ze on jest tylko dłuższy ale było by super dzięki pozdrawiam
Bardzo lubie wasze filmy, ale mam jeden problem z tym Tiguanem. Wszedzie sie podaje ze to auto ma min 615 litrow bagaznika, ale to jest nieprawda. 615 litrow to jest gdy przesuniemy tylnie siedzenie max do przodu (w sume tak mocno, ze zaden dorosly nie wysiedzi tam, zresza widac to dobrze na waszym filmie). Przy tylnich siedzeniach przesunietych max do tylu to zaledwie 520 litrow. Warto byloby takie informacje podawac, a nie isc za marketingiem Volkswagena i powtazac 615 litrow. Taka informacja jest tez na waszej stronie i jest mocno wprowadzajaca w blad. Duzy minus.
W związku z tym, że testowaliście Tiguana 150 KM DSG 4MOTION i 240KM, ale też testowaliście Kodiaqa 190, chciałbym zapytać czy silnik 190 KM(w porównaniu do 240KM, różnica w cenie zakupu biorąc pod uwagę, że 240 ma DCC w standardzie jest kilkuprocentowa) do normalnej jazdy wszędzie,nie sportowej nie byłby silnikiem bardziej optymalnym, konkretnie pod kątem zużycia paliwa i ewentualnych kosztów późniejszych napraw (VW przyzwyczaił nas do bardzo kosztownych niespodzianek w ich silnikach chyba wszystkich zarówno benzynowych jak i diesla z ostatniej dekady przy przebiegach już przekraczających nawet 100 tys. km)? Chciałbym poznać Waszą opinię.
Witam-Zachar mam do Ciebie dużą prośbę. Posiadam VW tiguana 240KM takiego jak twój długodystansowy. Zauważyłem w nim dziwną przypadłość, mianowicie jak jadę 40-60km/h i gwałtownie przyśpieszę z kick-downem to początkowo przez kilka sekund słyszę dziwne terkotanie z przodu po str.lewej (haldex?). Jak byś mógł sprawdzić, czy w twoim egzemplarzu też tak się dzieje i dałbyś znać. Sprawdzałem to w egzemplarzu ze 190KM TDI i tego nie było. Nie wiem czy mogę to reklamować? Pozdrawiam Rafał
Test podswietlenia. Moze lepiej bedzie ze stala przeslona, bez kompensacji bedzie widac roznice. Przy slabym oswietleniu reczna ostrosc mogla by pomoc.
Pomiary metrówką super, jednak zrobione po oobniżeniu podłogi, przydałby się kolejny pomiar po jej podwyższeniu (inna głębokość do oparć foteli). Kiefy nowa KIA Sportage?
W środku jak to VW nie zachwyca, ale jest solidny, prosty i intuicyjny w obsłudze. Za to działanie skrzyni DSG magia. Gdybym miał przykładowo tego Tiguana to prawdopodobnie jeździł bym zapatrzony w zegar obrotomierza, bo każda zmiana biegu szczególnie w dół jest błyskawiczna i robi wrażenie. Czy ekran pośrodku deski rozdzielczej nie jest za mały i nie ma problemów wynikających ze zbyt małych ikon wirtualnych?
No niestety na filmie nie widać jak to podświetlenie ekanu na desce rodzielczej wygląda. Możesz powiedzieć jakie sa odczucia w nocy? Nie razi? A w dzień? Jak wyświetlacz się zachowuje gdy słońce świeci na niego?
Witam tiguan jest super autem kiedy test z allspace wiem ze on jest tylko dłuższy ale było by super dzięki pozdrawiam
szkoda ze mierzyles z obnizona podloga >D
Szkoda, że nie powiedziałeś coś więcej o ogrzewaniu postojowym!
Kiedyś kupię takiego 🙂
A czy w samochodzie jak się ma automata to można zrobić żeby było tak : D R N P
1.4 tsi warto ?
witam czy można by było zrobić porównanie tiguana z nowym tiguanem allspace chodzi o wymiary bagażnika?
Prośba o podawanie długości przestrzeni bagażowej również z fotelem ustawionym tak by dało się na nim siedzieć
Bardzo lubie wasze filmy, ale mam jeden problem z tym Tiguanem. Wszedzie sie podaje ze to auto ma min 615 litrow bagaznika, ale to jest nieprawda. 615 litrow to jest gdy przesuniemy tylnie siedzenie max do przodu (w sume tak mocno, ze zaden dorosly nie wysiedzi tam, zresza widac to dobrze na waszym filmie). Przy tylnich siedzeniach przesunietych max do tylu to zaledwie 520 litrow. Warto byloby takie informacje podawac, a nie isc za marketingiem Volkswagena i powtazac 615 litrow. Taka informacja jest tez na waszej stronie i jest mocno wprowadzajaca w blad. Duzy minus.
W związku z tym, że testowaliście Tiguana 150 KM DSG 4MOTION i 240KM, ale też testowaliście Kodiaqa 190, chciałbym zapytać czy silnik 190 KM(w porównaniu do 240KM, różnica w cenie zakupu biorąc pod uwagę, że 240 ma DCC w standardzie jest kilkuprocentowa) do normalnej jazdy wszędzie,nie sportowej nie byłby silnikiem bardziej optymalnym, konkretnie pod kątem zużycia paliwa i ewentualnych kosztów późniejszych napraw (VW przyzwyczaił nas do bardzo kosztownych niespodzianek w ich silnikach chyba wszystkich zarówno benzynowych jak i diesla z ostatniej dekady przy przebiegach już przekraczających nawet 100 tys. km)? Chciałbym poznać Waszą opinię.
24:35 zabrakło pomiaru do fotela ustawionego dla kierowcy do jazdy , bo przeciez samochód bez kierowcy nie pojedzie
Fajny ten kokpit no ale te podświetlenie ambient to moim zdaniem zbędne jest
Witam-Zachar mam do Ciebie dużą prośbę. Posiadam VW tiguana 240KM takiego jak twój długodystansowy. Zauważyłem w nim dziwną przypadłość, mianowicie jak jadę 40-60km/h i gwałtownie przyśpieszę z kick-downem to początkowo przez kilka sekund słyszę dziwne terkotanie z przodu po str.lewej (haldex?). Jak byś mógł sprawdzić, czy w twoim egzemplarzu też tak się dzieje i dałbyś znać. Sprawdzałem to w egzemplarzu ze 190KM TDI i tego nie było. Nie wiem czy mogę to reklamować? Pozdrawiam Rafał
a moze suzuki viatara 4×4?
kogo stac na takie auto :/
great video my friend !
zrób test suzuki jimny
W takim aucie moim zdaniem 3.0 V6 tdi to minimum tak 200 km +
Hej kiedy bedzie test Suzuki Baleno? pozdro
Test podswietlenia. Moze lepiej bedzie ze stala przeslona, bez kompensacji bedzie widac roznice. Przy slabym oswietleniu reczna ostrosc mogla by pomoc.
Witaj Zacharze, czy mógłbyś zrobić test Maserati Ghibli Diesel?
To nie komputer chce pod zakaz tylko google 😀
Z całym szacunkiem, ale trzeba być debilem, żeby do parkowania musieć korzystać z kamer dających 360 st. widoczności wokół auta.
Pomiary metrówką super, jednak zrobione po oobniżeniu podłogi, przydałby się kolejny pomiar po jej podwyższeniu (inna głębokość do oparć foteli). Kiefy nowa KIA Sportage?
Kto wie kiedy pojawi się na polskim rynku Seat Ateca. Mam nadzieje że AutoCentrum dostanie jak najszybciej najmocniejszą wersję do testowania.
Sygnał był uzasadniony ! Koła były skręcone w prawo a jechałeś do tyłu. W związku z tym tor przejazdu krzyżował się z pojazdem sąsiadującym.
czujniki pszczały bo znajdują się też blisko przednich kół i widziały czerwoną corse jako przeszkodę
CZY MÓGŁBYŚ ZROBIĆ TEST LAND ROVERA RANGE ROVERA
VW jak zawsze solidnie 😉
Wszystkie filmy o tym modelu – http://www.AutoCentrum.pl/filmy/
W środku jak to VW nie zachwyca, ale jest solidny, prosty i intuicyjny w obsłudze. Za to działanie skrzyni DSG magia. Gdybym miał przykładowo tego Tiguana to prawdopodobnie jeździł bym zapatrzony w zegar obrotomierza, bo każda zmiana biegu szczególnie w dół jest błyskawiczna i robi wrażenie. Czy ekran pośrodku deski rozdzielczej nie jest za mały i nie ma problemów wynikających ze zbyt małych ikon wirtualnych?
Trochę mi brakuje testu świateł…
Czyli realna pojemność bagażnika to 388 ltr.
No niestety na filmie nie widać jak to podświetlenie ekanu na desce rodzielczej wygląda. Możesz powiedzieć jakie sa odczucia w nocy? Nie razi? A w dzień? Jak wyświetlacz się zachowuje gdy słońce świeci na niego?