Ładowanie…

Mobilny Mechanik

Kontakt z Mechanikiem - Warsztat z Dojazdem do Klienta w Warszawie.
Mechanika Samochodowa

Wymiana filtrów i oleju oraz kasowanie inspekcji Skoda Octavia 1.9 TDI 2010r

Mobilny Mechanik i Elektryk Warszawa i okolice – Mechanika – Diagnostyka – Elektryka Samochodowa – Nasza firma oferuje opcje Mechanika z Dojazdem w Warszawie!

Mobilny Mechanik Warszawa
+48 570 933 114

Mobilny Elektryk
+48 512 149 689



Film przedstawia jak wymieniłem filtry powietrza, kabiny, paliwa i oleju oraz olej w silniku w samochodzie Skoda Octavia 1.9TDI z roku 2010.

Import z Youtube Twój samochód zepsuł się na drodze? Dobrze trafiłeś! Nasz mobilny warsztat dojedzie pod podany adres. Naprawimy Twoje auto na drodze.

Mobilny Warsztat Samochodowy Warszawa godz.7:00-20:00 – MOBILNY WARSZTAT SAMOCHODOWY WARSZAWA: potrzebujesz pilnej pomocy? Teraz mechanik lub elektryk samochodowy może przyjechać do Ciebie, zdiagnozować przyczynę i naprawić Auto na Miejscu w Warszawie. Mobilny mechanik samochodowy i mobilny warsztat 24h w Warszawie z dojazdem do Klienta. Masz awarię samochodu? Nie zwlekaj – skorzystaj z moich usług mobilnego Warsztatu Samochodowego.

Mobilny Warsztat Samochodowy 24h. Serwis oferujący kompleksową obsługę samochodów osobowych wszystkich marek. Dojazd: Warszawa i okolice. Mobilny Mechanik & Mechanik z Dojazdem Warszawa, serwis elektryki samochodowej, mechanika dla aut Toyota,Mercedes,Audi,BMW,KIA,Lexus,Opel.

Mobilny Mechanik i Elektryk Warszawa i okolice – Mechanika – Diagnostyka – Elektryka Samochodowa – Nasza firma oferuje opcje Mechanika z Dojazdem w Warszawie!

Mobilny Mechanik Warszawa
+48 570 933 114

Mobilny Elektryk
+48 512 149 689

39 komentarzy do „Wymiana filtrów i oleju oraz kasowanie inspekcji Skoda Octavia 1.9 TDI 2010r

  1. Czy puszkę pod filtr paliwa można wytrzeć po prostu ręcznikami papierowymi ??
    Czy tę uszczelkę nową z filtrem paliwa co dostanę trzeba nasmarować paliwem, czy paliwo nowe wlewamy tylko do puszki tak żeby wkład filtra zamoczyć?

  2. Fajne są takie filmy, bo jak ktoś ma odrobinę zdolności manualnych i ogrom chęci ale ograniczone środki finansowe, to może sporo zaoszczędzić. Doceniam i gratuluję takich instruktarzy, bo mnie się nigdy robić takich filmików nie chce…. Pozdrawiam!

  3. Dzień Dobry, w zeszłym tygodniu odebrałem octavie 1,6 tdi od mechanika po wymianie zaworu EGR, i po 5 min od odjechania zapaliła mi się kontrolka płynu chłodniczego. Dolałem płyn, kontrolka zgasła i auto jeździ. Dzisiaj po 7 dniach zaglądnąłem pod maskę, a tam płyn znowu poniżej minimum i cały filtr paliwa od góry mokry i wszystkie osłony pod nim. Moje pytanie co może być przyczyną? Mechanik coś nie uważnie dokręcił, skąd może być wyciek? Gdzie dokładnie znajduje się zawór w tym silniku – za silnikiem czy pod osłoną silnika?
    Jutro jadę do niego i zobaczę co powie, ale wolę być przygotowany. Z góry dziękuję za odpowiedź (ernestierni@gmail.com)..

  4. Posiadam Skoda Yeti 2.0TDI z 2009 roku i materiał był bardzo pomocny w samodzielnej wymianie wkładów filtrów jak i oleju ponieważ w niczym się nie różnią od tego co Pan zaprezentował. Niemniej jedna rzecz mnie zastanawia ponieważ po wymianie wkładu paliwa pojawił się u mnie zauważalny wyciek paliwa spod dekla – świeże paliwo wlałem "na oko". Nawet mechanik nie wiedział o co może chodzić. Po tygodniu walczenia z wyciekiem postanowiłem odciągnąć taka ilość paliwa z kasety filtra, aby jego poziom zakrywał delikatnie filtr. Po ponownym założeniu dekielka od tygodnia wycieku brak. Nadmienię jednak że wyciek miał miejsce po zgaszeniu silnika a nie podczas pracy.

  5. Witam sory że tak późno niepokoje.mam pewien problem z moją octavią 1.9 tdi 105 km .mianowicie dziś podłączyłem uniwersany komp pod nią w celu diagnozy i po wszystkim nie mogę jej odpalić wyswietla na komputerze brak polaczenia z komputerem i nie pojawia się kontrolka chek engine przy włączonym zapłonie może coś podpowiesz.pozdrawiam

  6. Bardzo fajnie pokazałeś wczoraj nabyłem Octavię 1.9 i podstawowy serwis ogarnę sam. Zastanawiam się czy brać się samemu za rozrząd może masz równie przejrzysty instruktaż pozdrawiam

  7. Przed wkladaniem nowego filtra kabinowego polecam wlaczyc nawiew na maksymalna predkosc (zimne powietrze i najwyzszy bieg) zeby wyrzucic caly syf ktory mogl sie tam dostac i ktory nie osiadl na starym filtrze.

  8. OK udało się, wymiana w Passacie wygląda dokładnie jak na tym filmie, miałem jedynie wątpliwości co do założenia i przykręcenia górnej pokrywy w momencie kiedy nowy filtr już siedział na miejscu. Pokrywa nie dała się wcisnąć do końca ręką, dopiero śruby ją dociągnęły, mam nadzieję że tak ma być…?

  9. Film ok, z moich doświadczeń mogę dodać, że warto usunąć również zużyty olej z chłodniczki oleju, która znajduje się pod filtrem – dobrze sprawdza się "żanetą" ze rurką, którą trzeba z wyczuciem wsunąć w ten otwór, w którym na filmie zresztą widać poziom oleju. zwykle usuwam ok 100ml oleju.

Dodaj komentarz

https://www.mersinportal.net - www.bugunmersin.comhttps://www.mersinportal.net - www.bugunmersin.comhttps://www.mersinportal.net - www.bugunmersin.com Call Now ButtonZadzwoń!