34 komentarze do „Wymiana kół krok po kroku – czyli jak oszczędzić pieniądze”

1. taką zabawką próbowałem odkręcać śruby, bezskutecznie.

   Odpowiedz

2. Wymienic jest nie sztuka, ale co z wyważeniem koł? Trzeba kupić wyważarkę? 🤣

   Odpowiedz

3. Źle tak dokręcać sąsiednie śruby jedna po drugiej. Ponadto co z wyważeniem?

   Odpowiedz

4. Majster fuszera ja za te 20 zł piwo jebnę

   Odpowiedz

5. W ogóle ten film to jakiś żart?? Zaoszczędziliśmy 20
   Zł i pare godzin ☺️ kup klucz dynamometryczny,nasadki, podnośnik sprężarkę. To ja mam na pare dobrych lat wymian w profesjonalnym warsztacie

   Odpowiedz

6. Nie wiem. Wolę zapłacić za zmianę opon niż zakupić ten cały osprzęt. Żeby mi się to zwróciło po 50 latach

   Odpowiedz

7. 20 zł oszczędności? Sam klucz kosztuje pewnie z kilka setek? Gdzie tu sens?

   Odpowiedz

8. Już widzę jak jakiś warsztat robi to za 20zł 🤣 Jeśli chodzi o czas to trwa to od 5 do 10 min w dobrym warsztacie z wyrównaniem ciśnienia i wyważeniem kół. Co do odkręcania śrub to jedynym, którym zawsze odkręcimy koło jest klucz ręczny(jeśli jest odpowiednio trwały). Bardzo często pneumaty sobie nie radzą z zapieczonymi śrubami. Kolejną sprawą jest moment dokręcenia śrub. Jeśli Pan używa w tym filmie klucza dynamometrycznego warto byłoby powiedzieć jaki moment dokręcenia jest w miarę odpowiedni. Nie każdy to wie lecz każdy może się tym zainteresować. Wszystkim tym, którzy robią to sami proponuję przed podniesieniem auta popuścić wszystkie śruby. Mamy pewność, że nie będziemy dźwigać auta po kilka razy do każdego koła.

   Odpowiedz

9. Oszczednosci to swoja drog ale z kluczem pneumatycznym, podnosnikiem hydraulicznym szybciej zmienisz kola w 4 autach niz zmienisz w 1 aucie bo kolejka do wulkanizatora

   Odpowiedz

10. dlaczego w takich poradnikach i w poradnikach budowlanych zawsze musi być wieśniacka muzyka

    Odpowiedz

11. https://www.youtube.com/watch?v=5vM95F5ikec&t=2s

    Odpowiedz

12. nasza maszynka
    https://www.youtube.com/watch?v=mTApIBdzDDA&t=24s

    Odpowiedz

13. Nieporozumienie jakieś, conajmniej 300zł potrzeba aby kupić to co na filmie, to są 3-4 zmiany opon a jeśli mowa o 20zl to jest to śmieszne

    Odpowiedz

14. jak nie moge odkręcić koła długą nasadką(jak w filmie) to można założyć krótka-zawsze większa moc

    Odpowiedz

15. Dla mnie największym problemem przy wymianie kół jest wyciągnięcie ich z piwnicy i zatachanie do samochodu. 4 koła po jakieś 25kg to nie w kij dmuchał 🙂 A potem te odkręcone znowu do piwnicy :] Po wymianie czuję się jak po siłowni. Sama wymiana to bułka z masłem, chociaż mam klucz ręczny i trzeba się troszkę nasiłować. Ale przy okazji robię też swój własny przegląd samochodu – stan klocków i tarcz hamulcowych, luzy, stan opon, czy coś nie cieknie, czy nie ma nic dziwnego pod samochodem, nic nie wisi, nie urwało się, stan korozji wydechu itd 🙂

    Odpowiedz

16. Bardzo dobrze zrobiona robota tak jak nalezy z kluczem dynamometrycznym a nie na oko lub kluczem udarowym.

    Odpowiedz

17. Proponuje zrobić poradnik jak spuścić wode w kiblu albo jak ugotować ziemniaki. W obecnych czasach nabijecie z 10 milionów wyświetleń.

    Odpowiedz

18. czemu nie nagrales jak kolo osadzales na piascie

    Odpowiedz

19. Wszystko fajnie promujecie wymiane kół samemu ale mam jedno pytanie gdzie macie wyważarkę w pakiecie aby było można odpowiednio wywazyć koła co powinno być obowiązkiem dobrze przeprowadzonej zmiany opon??? i do tego kompresor jeszcze.

    Odpowiedz

20. zaoszczędzone 20zł? a klucz RYOBI koszt 500zł, aha :))

    Odpowiedz

21. 20 zł za wymianę opon w Warszawie gdzie???

    Odpowiedz

22. Hmmm polecam wymienic kolo w zapakowanej naczepie kogel 40 ton zestaw, odkrecenie kola w naczepie szybko, ale zapas porazka ….
    Calosc 7h … nie polecam :-/

    Odpowiedz

23. Koleś daj se siana, zmień pracę na jakąś bardziej odpowiadającą twojej inteligencji, np. uprawa marchewek jak się bardziej postarasz to cię nie przerośnie. Najbardziej bezużyteczne i szkodliwe materiały na yt w wykonaniu tego osobnika.

    Odpowiedz

24. Jak ktoś przerzuca felgi 15 calowe u wulkanizatora gdzieś na wsi to może zapłaci 20zł. W Warszawie same przerzucenie kół to conajmniej 40zł a z wymianą opon na te same felgi (aluminiowe – 18 calowe, opona runflat sportowa) to koszt minimum 120zł za komplet)
    Co z tego, że bym zaoszczędził 40 minut-godzinę jak i tak w tym czasie musze siedzieć na miejscu i czekac aż mi to zrobią bo nie opłaca się jechać do domu autobusem i wracać za pół godziny.
    Jak się ma całe koła i do wulkanizacji jedziesz to też te koła najpierw do bagażnika musisz wrzucić, tez sie ubrudzisz. Widze, że tu połowa to chyba kobiety co nie chcę pobrudzić paznokci ( bez obrazy dla Pań),
    Robienie przy swoim aucie to dla mnie przyjemność i nawet jak mam to robić 2 godziny, męczyć się ze śrubami bez pneumata i sie pobrudzić to i tak wyjdę o 120zł na plusie i będę miał satysfakcję, że zrobiłem to sam.

    Odpowiedz

25. Ja tam jestem lakiernikiem i wulkanizator daje mi zarobić na poprawkach w swoim aucie dlatego uważam że powinniśmy korzystać z jego usług. Dajemy mu zarobic na "chleb" a zrobi to lepiej niż my;)

    Odpowiedz

26. Wszytko fajnie, tylko że wymiana kół to najmniejszy problem. Problemem jest ich wyważenie. Po kazdym sezonie, gdy jeździ sie po dziurach itd. wyważenie to podstawa. Dlatego nie warto samemu wymieniać kół.

    Odpowiedz

27. Facet, podnośnik stawia się POPRZECZNIE do osi ruchu samochodu bo w ten sposób jak to zrobiłeś na filmie łatwo ryzykujesz jazdę, spadek, rozwalone tarcze, piasty!

    Odpowiedz

28. W czasie, w którym sam bym zmienił koła, mógłbym zarobić o wiele więcej niż wynosi opłata za wymianę w WYWAŻENIEM. Więc taka wymiana to raczej słabiutki biznes (pomijając już taki "drobiazg", że po wymianie w warsztacie nadal będę czysty).
    A warto wyważyć – szczególnie na alufelgach, gdzie ciężarki są klejone do felgi i po przejechaniu w sezonie 15 tys. km połowy może już nie być – zawieszenie to doceni.

    Odpowiedz

29. Już bez oglądania wiem, że to bez sensu…. Dzisiaj właśnie zmieniałem koła, u znajomego mechanika, za 10 zł… Z wyważeniem 15 bierze….. I mam sobie ręce brudzić, żeby 10 zł zaoszczędzić????????????? 😀

    Odpowiedz

30. Pięknie tylko dlaczego podczas dokręcania kluczem dynamometrycznym nie było kręcone po przekątnych…..

    Odpowiedz

31. TAK zaoszczędzimy 20 zł na wymianie a kilka setek wydam na klucz dynamometryczny.

    Odpowiedz

32. W tym roku po raz pierwszy od 15 lat założyłem opony wielosezonowe, Goodyear Vector 4 Seasons G2. Nowe autko, nowe felgi aluminiowe w czarnym macie i opony w rozmiarze 16x55x205. Zawsze użytkowałem sezonowe, nowe gumy marki premium. Mam nadzieję, że "wielosezon" sprawdzi się w obecnym klimacie. Z 20 tys kilometrów pokonywanych rocznie, 15 tys robię po mieście, więc myślę, że wybór będzie właściwy.

    Odpowiedz

33. 1. Niby wszystko ładnie pięknie, ale na cały osprzęt trzeba sporo zainwestować: klucz dyn., klucz udarowy, kompresor itd…
    2. A kompresor nie użyty 😉

    Odpowiedz

34. Takie coś trzeba komuś tłumaczyć?

    Odpowiedz