Ładowanie…

Mobilny Mechanik

Kontakt z Mechanikiem - Warsztat z Dojazdem do Klienta w Warszawie.
Mechanika Samochodowa

Wymiana zaworu EGR w Ford Mondeo MK5 / Galaxy / S-Max MK2 / Edge / Focus / Kuga MK2/ Silnik DW10F



Muzyka Slynk – X Ray Vision

Import z Youtube Twój samochód zepsuł się na drodze? Dobrze trafiłeś! Nasz mobilny warsztat dojedzie pod podany adres. Naprawimy Twoje auto na drodze.

Mobilny Warsztat Samochodowy Warszawa godz.7:00-20:00 – MOBILNY WARSZTAT SAMOCHODOWY WARSZAWA: potrzebujesz pilnej pomocy? Teraz mechanik lub elektryk samochodowy może przyjechać do Ciebie, zdiagnozować przyczynę i naprawić Auto na Miejscu w Warszawie. Mobilny mechanik samochodowy i mobilny warsztat 24h w Warszawie z dojazdem do Klienta. Masz awarię samochodu? Nie zwlekaj – skorzystaj z moich usług mobilnego Warsztatu Samochodowego.

Mobilny Warsztat Samochodowy 24h. Serwis oferujący kompleksową obsługę samochodów osobowych wszystkich marek. Dojazd: Warszawa i okolice. Mobilny Mechanik & Mechanik z Dojazdem Warszawa, serwis elektryki samochodowej, mechanika dla aut Toyota,Mercedes,Audi,BMW,KIA,Lexus,Opel.

25 komentarzy do „Wymiana zaworu EGR w Ford Mondeo MK5 / Galaxy / S-Max MK2 / Edge / Focus / Kuga MK2/ Silnik DW10F

  1. A czy to może być wina niedomykajacego się EGR jeśli przy płynnym wciskanie gazu przyspieszania auto się dławi? Nie szarpie ale tak jakby mu mocy na ułamek sekundy brakowało. Komputer żadnych błędów nie pokazuje. Filtr paliwa, powietrza wymieniony. Olej z resztą też. Czy to może oblepiony dolot i mu tlenu brakuje?

  2. A ja mam pytanie z innej beczki. Mam C-Max 1.6tdci z 2009r. Przy przyspieszaniu powyżej 100km/h go dławi. Filtr paliwa, powietrza, olej wymieniony, komputer nie pokazuje błędów. Co to może być? EGR się nie domyka?

  3. Wymieniałem EGR w focusie 2015r z przebiegiem 300000 bo chłodnicza się od temperatury zniekształciła i ciekła ale EGR był o dziwo nawet czysty może dla tego że 220tys zrobił w na niemieckim paliwie i przebieg autostradowy a 80na polskim paliwie i kręcenie się w okół komina

  4. Ja mam przebiegu 155 tys km i po malu tez juz płyn gdzies pokapuje. Musze dolewać okolo 100 ml na 1000 km.Trzeba jezdzic obserwować skąd płyn leci.Wczesniej mialem mk4 2.0 tdci zrobilem kupę km i tam nic nie wymagało naprawy a mondeo mk5 jest piękne ale wykonanie chyba już nie te

Dodaj komentarz

www.bugunmersin.comwww.bugunmersin.comwww.bugunmersin.comwww.bugunmersin.com Zadzwoń!