Ładowanie…

Mobilny Mechanik

Kontakt z Mechanikiem - Warsztat z Dojazdem do Klienta w Warszawie.
Mechanika Samochodowa

Zaprawki lakiernicze #38



Sprawdź jak można poradzić sobie z głębokimi rysami. Jeśli się podobało zostawcie KCIUK W GÓRĘ i SUBSKRYBUJCIE KANAŁ !!!

NASZ SKLEP: http://www.pielegnowacauto.pl/

Facebook: https://www.facebook.com/mxnowicki/
Instagram: https://www.instagram.com/mxnowicki/
E-mail: biuro@mxnowicki.pl

Produkty użyte w filmie:
Zaprawki: http://www.pielegnowacauto.pl/lakiery-samochodowe/lakiery-zaprawkowe/zaprawki-dorabiane.html
Pędzelki: http://www.pielegnowacauto.pl/troton-zestaw-12-pedzelkow-zaprawkowych.html
Kovax papier 3000: http://www.pielegnowacauto.pl/kovax-tolecut-papier-p3000-34mm.html
Kovax klocek: http://www.pielegnowacauto.pl/kovax-toleblock-kostka-do-mini-papierow-26x32mm.html
Kovax Tolecut: http://www.pielegnowacauto.pl/catalogsearch/result/?q=kovax+tolecut

Import z Youtube Twój samochód zepsuł się na drodze? Dobrze trafiłeś! Nasz mobilny warsztat dojedzie pod podany adres. Naprawimy Twoje auto na drodze.

Mobilny Warsztat Samochodowy Warszawa godz.7:00-20:00 – MOBILNY WARSZTAT SAMOCHODOWY WARSZAWA: potrzebujesz pilnej pomocy? Teraz mechanik lub elektryk samochodowy może przyjechać do Ciebie, zdiagnozować przyczynę i naprawić Auto na Miejscu w Warszawie. Mobilny mechanik samochodowy i mobilny warsztat 24h w Warszawie z dojazdem do Klienta. Masz awarię samochodu? Nie zwlekaj – skorzystaj z moich usług mobilnego Warsztatu Samochodowego.

Mobilny Warsztat Samochodowy 24h. Serwis oferujący kompleksową obsługę samochodów osobowych wszystkich marek. Dojazd: Warszawa i okolice. Mobilny Mechanik & Mechanik z Dojazdem Warszawa, serwis elektryki samochodowej, mechanika dla aut Toyota,Mercedes,Audi,BMW,KIA,Lexus,Opel.

43 komentarze do „Zaprawki lakiernicze #38

  1. Używacie do polerowania firmy flex, ale to jest szlifierka kątowa tzw. flex czy to jest maszynka specjalnie przeznaczona do polerowania ? Czy jest jakieś rozwiązanie na szlifierkę kątowa ? Wprawdzie mogę dostosować obroty ale chyba polerka jest dużo wolniejsza

  2. Czy miernik lakieru działa na zderzakach? Mam do poprawek lakierniczych zderzak, ale boję się że jak będzie choć trochę pomalowany to będzie problem ze sprzedażą go i zastanawiam się nad nowym zderzakiem 🙄

  3. Jak to jest ze po matowaniu lakieru czyli nijako usunięciu jego wierzchniej warstwy po polerowaniu przywraca się wcześniejszy stan/połysk? Polerowaniu środkiem który jak domniemam ma właściwości ścierne? Hmm ktoś wyjaśni?

  4. Czy można w miarę bezproblemowo zmyć taką zaprawkę jeśli nie będziemy zadowoleni z efektu. Oczywiście rozumiem, że bezpośrednio po nie ma problemu, ale np na drugi dzień? Czy IPA wystarczy, a może coś bardziej agresywnego jak nitro?

  5. Nie za bardzo rozumiem jaki jest sens w 1-kroku matowania przestrzeni wokół rysy skoro i tak trzeba to samo zrobić już z wypełnioną rysą o baze.
    Tracimy tylko cenną warstwę klaru. Można to wytłumaczyć?
    Pozdrawiam i dziękuje za cenny materiał.

  6. Zauważyłem dzis małe odpryski na kantach drzwi. Niema korozji ale boje się że jeden jest dość głęboki. Kłaść na to zaprawkę, czy smyrnąć jakimś podkładem potem zaprawka a na koniec bezbarwny. Auto stare ale korozji niema i chce je jakoś zabezpieczyć 🙂

  7. Już w kilku materiałach powtarza się ta sama lub zbliżona technologia która może działa jest sprzeczna z logiką ; a według niej najpierw powinno się wypełnić rysę lakierem bazowym, nawet jeśli "wciąga" to dać tyle warstw by w najcieńszym miejscu wypełnienie było nadal nad powierzchnię, potem zeszlifować "do równego" twardym klockiem rozpoznając wyrównanie po zebraniu wokół rysy cienkiej warstwy klaru a następnie polakierować bezbarwnym, zmatowić i wypolerować, to umożliwiłoby odbudowę układu warstw z zachowaniem przybliżonej ich grubości…

  8. Przy lakierach metalicznych w moim przypadku szary już tak fajnie nie jest bo zaprawka wydaje się ciemniejsza może macie jakieś rady z dobraniem koloru. Polerowalem sam krater na masce od kamienia oklejając do okola taśma by nie uszkodzić ceramiki za dużo efekt wyszedł super w słońcu. W cieniu niestety coś tam widać ale tylko z tego powodu ze mam inny odcień zaprawki tak to było by idealnie. Gdy nie ma rady leje się na zasady lakiernicze i idzie na żywioł 😄

  9. A czy można zrobić zaprawkę samego lakieru bezbarwnego? Zdarł mi się klar w jednym miejscu (nie zabezpieczyłem odprysku za wczasu) a chce to zabezpieczyć aby nie poszło bardziej. Tez matowić miejsce przed wypełnieniem klarem?

  10. Co to był za produkt na rdzę. Mam odprysk po kamyku lub jakiś pryszcz i jest korozja może nie dużo bo punkcik o średnicy 3milimetrów ale jest. Gdzie go znaleść w sklepie? Może jakiś link? Z góry dzięki

  11. Hejka maestro ;). A czy można takie stare zaprawki szlifować które mają ponad rok czasu, w sumie to zrobione na odpierdol za przeproszeniem nie mające chyba lakieru bezbarwnego na sobie nawet. Czy w ogóle da się coś z tym zrobić, lakier biały więc nawet z nimi trzeba się przyjrzeć dobrze aby zobaczyć że tam są, no ale ja wiem że tam je mam i już mnie kark boli bo co idę do auta to tam zaglądam ;P

  12. Partyzantka trochę efekt z daleka ok pod słońce lipa dla kogoś kto nie chce ingerować w okolice rysy ok jednak jak chce się dobrze trzeba szpachel bazę lakier natryskowa pendzelkami to niech dzieci w szkole malują

  13. Żenada chłopie to filmik jak popsuć jeszcze bardziej nie masz pojęcia wogole, po zaprawce nie powinno byc wogole śladu!! tak to się robi porządnie a nie na odp…..

  14. Ostatnio delikatnie mówiąc kurwa porysowała mi 1,5 miesięczny samochód w kilku miejscach do gołej blachy. Chciałbym je zabezpieczyć zaprawką jednak temp na zewnatrz wynosi ok 0 stopni i bedzie coraz zimniej. Można to robić w takich temperaturach czy lepiej po pomalowaniu ogrzewać suszarką/opalarką? I jak ewentualnie jak długo?

Dodaj komentarz

www.bugunmersin.comwww.bugunmersin.comwww.bugunmersin.comwww.bugunmersin.com Zadzwoń!