Import z Youtube Twój samochód zepsuł się na drodze? Dobrze trafiłeś! Nasz mobilny warsztat dojedzie pod podany adres. Naprawimy Twoje auto na drodze.
Mobilny Warsztat Samochodowy Warszawa godz.7:00-20:00 – MOBILNY WARSZTAT SAMOCHODOWY WARSZAWA: potrzebujesz pilnej pomocy? Teraz mechanik lub elektryk samochodowy może przyjechać do Ciebie, zdiagnozować przyczynę i naprawić Auto na Miejscu w Warszawie. Mobilny mechanik samochodowy i mobilny warsztat 24h w Warszawie z dojazdem do Klienta. Masz awarię samochodu? Nie zwlekaj – skorzystaj z moich usług mobilnego Warsztatu Samochodowego.
Mobilny Warsztat Samochodowy 24h. Serwis oferujący kompleksową obsługę samochodów osobowych wszystkich marek. Dojazd: Warszawa i okolice. Mobilny Mechanik & Mechanik z Dojazdem Warszawa, serwis elektryki samochodowej, mechanika dla aut Toyota,Mercedes,Audi,BMW,KIA,Lexus,Opel.
21 komentarzy do „Coobcio Garage – strojenie oraz geometria Nissana Pathfinder'a”
Dzień dobry Panie Kubo. Chciałbym zapytać czy jest możliwość przestrojenia silnika 4g69 165 KM z Grandisa tak aby mivec uruchamiał się wcześniej niż przy 4000 obrotów?
Trochę się zdziwiłem że s10 wyzionął ducha przy pływaniu, no chyba że Coobcio zrobił parę basenów razem z nim :D. Miałem sytuację gdzie chwiejnym krokiem wpadłem do basenu z telefonem, ale działa do dziś, a było to rok temu.
@Coobcio popatrzyłem na te filtry W 610/3 i /7 to lepsze parametry ma ten /7. W pieniądzu pewnie też nie ma wielkiej różnicy (kolega od Mann Filtera ze zlotu)
czując się wywołany do tablicy : 1. ten samochód po prostu bardzo lubię i licząc się z wszelkimi kosztami zamierzam doprowadzić go do pełnej użyteczności i wiem ze można było go zezłomować, swapować, szrotować itd. ale podjąłem taka a nie inna decyzję i tyle 😉 w temacie …ale rozumiem i bardzo cenię rady i porady wielu z Was oraz opinie pełne troski o koszty i stan "złomu" jakim jest mój pathfinder 😉 2. moc jest faktycznie mniejsza od zakładanej ale auto nie jest skończone, więc dajmy szansę Kubie ;), ja wierzę że nie będę finalnie rozczarowany 3. Jeśli chodzi o warsztat ( choć nie powinno się tak nazywać tej druciarni) MBT Witkowice… sprawa trafiła do prokuratury… zatem z tzw ostrożności procesowej, tyle komentarza w zakresie tej sprawy. Widziałem, jakiś komentarz kogoś z MBT Witkowice… no cóż szkoda mojego czasu na gównoburze w sieci, sprawę rozstrzygnie prokuratura i sąd, ja jedynie oświadczam że jestem równie uparty aby doprowadzić mojego patfindera do pełnej sprawności, jak i żeby rozliczyć firmę ELWIT/MBT Witkowice z oszustwa i to jest jedynym moim komentarzem do tej sytuacji w tym momencie.
Z tego co ja wiem na Ukrainę to najlepszy jest patrol z silnikiem z BMW i bardzo mocną wyciągarką bo polega to na topieniu auta w błocie przynajmniej jeśli chodzi o wyjazdy terenowe na Ukrainie
Pisalem pod innym odcinkiem ze nie rozumiem dlaczego wlasciciel nie wsadził innego pieca, bo są dostepne w Polsce te silniki, dostalem kilka komentarzy że nie jest to takie proste kupić silnik – zgadzam się. Ale teraz jak zobaczyłem ile ten złomek wygenerował koni to zastanawiam się czemu wlasciciel go nie zezłomował XD
Nie lepiej innego Pathfindera było kupić jak się jest fanem marki? Te wszystkie remonty to już chyba przekroczyły wartość auta kilkukrotnie. Myślałem, że to może jakiś rodzynek, wnętrze gabinet itp. ale jak zobaczyłem fotele, to się przeżegnałem nogą…
Olej zmieniał Soroko?
Gdyby to był projekt jakiś można walić 10 odcinków a to zwykły samochód i 15 odcinków o nim nuda
Dzień dobry Panie Kubo. Chciałbym zapytać czy jest możliwość przestrojenia silnika 4g69 165 KM z Grandisa tak aby mivec uruchamiał się wcześniej niż przy 4000 obrotów?
Ale bzdura z tymi podkładkami.
Jeśli chodzi o zbieżność tylnej belki, to podkładanie podkładek przy półosi może skutkować jej szybszą destrukcją.
Moim zdaniem lepiej cały most ustawić tak aby zbieżność była równa po obu stronach.
Czyli fasolki w mocowaniu mostu lub regulacja drążkiem Panharda.
Pan Coobcio jest…wielowątkowy :)…Jagoda v Borówka Amerykańska 😉
Odnoszę wrażenie-za każdym razem oglądając filmiki z Panem Coobcio – że z Nim można "konie kraść" 🙂
Panie uważaj pan jak stoisz na wypadkowej takiej lagi żeby KO nie było. XD
Trochę się zdziwiłem że s10 wyzionął ducha przy pływaniu, no chyba że Coobcio zrobił parę basenów razem z nim :D. Miałem sytuację gdzie chwiejnym krokiem wpadłem do basenu z telefonem, ale działa do dziś, a było to rok temu.
Pogłoski chodzą że to auto do prezydenta Zełenskiego 🤔
@Coobcio popatrzyłem na te filtry W 610/3 i /7 to lepsze parametry ma ten /7. W pieniądzu pewnie też nie ma wielkiej różnicy (kolega od Mann Filtera ze zlotu)
Super że ten samochód będzie pomagał na Ukrainie.
Kuba gdybys chciał możesz śmiało dać do nas telefon
Coś się z nim ogarnie 🙂
Może dużo kosztował, za to nie jedzie. 😉 Współczuć właścicielowi, bo z efektu nie da się być zadowolonym.
Polski Chuck Norris w mechanice samochodowej 💪
Kiedy odcinek z żabą?😎
czując się wywołany do tablicy :
1. ten samochód po prostu bardzo lubię i licząc się z wszelkimi kosztami zamierzam doprowadzić go do pełnej użyteczności i wiem ze można było go zezłomować, swapować, szrotować itd. ale podjąłem taka a nie inna decyzję i tyle 😉 w temacie …ale rozumiem i bardzo cenię rady i porady wielu z Was oraz opinie pełne troski o koszty i stan "złomu" jakim jest mój pathfinder 😉
2. moc jest faktycznie mniejsza od zakładanej ale auto nie jest skończone, więc dajmy szansę Kubie ;), ja wierzę że nie będę finalnie rozczarowany
3. Jeśli chodzi o warsztat ( choć nie powinno się tak nazywać tej druciarni) MBT Witkowice… sprawa trafiła do prokuratury… zatem z tzw ostrożności procesowej, tyle komentarza w zakresie tej sprawy. Widziałem, jakiś komentarz kogoś z MBT Witkowice… no cóż szkoda mojego czasu na gównoburze w sieci, sprawę rozstrzygnie prokuratura i sąd, ja jedynie oświadczam że jestem równie uparty aby doprowadzić mojego patfindera do pełnej sprawności, jak i żeby rozliczyć firmę ELWIT/MBT Witkowice z oszustwa i to jest jedynym moim komentarzem do tej sytuacji w tym momencie.
Z tego co ja wiem na Ukrainę to najlepszy jest patrol z silnikiem z BMW i bardzo mocną wyciągarką bo polega to na topieniu auta w błocie przynajmniej jeśli chodzi o wyjazdy terenowe na Ukrainie
Pisalem pod innym odcinkiem ze nie rozumiem dlaczego wlasciciel nie wsadził innego pieca, bo są dostepne w Polsce te silniki, dostalem kilka komentarzy że nie jest to takie proste kupić silnik – zgadzam się. Ale teraz jak zobaczyłem ile ten złomek wygenerował koni to zastanawiam się czemu wlasciciel go nie zezłomował XD
Nie lepiej innego Pathfindera było kupić jak się jest fanem marki? Te wszystkie remonty to już chyba przekroczyły wartość auta kilkukrotnie. Myślałem, że to może jakiś rodzynek, wnętrze gabinet itp. ale jak zobaczyłem fotele, to się przeżegnałem nogą…
80.000 PLN wrzucone w coś co dalej jest starym chrupkim… Właściciel znał koszta renowacji tego zabytku ? I te 200 KM po modach i strojeniu…. Ja pier…