Import z Youtube Twój samochód zepsuł się na drodze? Dobrze trafiłeś! Nasz mobilny warsztat dojedzie pod podany adres. Naprawimy Twoje auto na drodze.
Mobilny Warsztat Samochodowy Warszawa godz.7:00-20:00 – MOBILNY WARSZTAT SAMOCHODOWY WARSZAWA: potrzebujesz pilnej pomocy? Teraz mechanik lub elektryk samochodowy może przyjechać do Ciebie, zdiagnozować przyczynę i naprawić Auto na Miejscu w Warszawie. Mobilny mechanik samochodowy i mobilny warsztat 24h w Warszawie z dojazdem do Klienta. Masz awarię samochodu? Nie zwlekaj – skorzystaj z moich usług mobilnego Warsztatu Samochodowego.
Mobilny Warsztat Samochodowy 24h. Serwis oferujący kompleksową obsługę samochodów osobowych wszystkich marek. Dojazd: Warszawa i okolice. Mobilny Mechanik & Mechanik z Dojazdem Warszawa, serwis elektryki samochodowej, mechanika dla aut Toyota,Mercedes,Audi,BMW,KIA,Lexus,Opel.
49 komentarzy do „Indian Roadmaster, czyli gdzie są granice motocyklowego luksusu”
Wszystkie komentarze ludzi ktozi nigdy nie jezdzili roadmasterem sa typu "piekny ale goldwing to,ubezpieczenie tamto,malo mocy itd.. Gratuluje zazdrosci,ja mam BMW s1000r 2022,Streetfightera 2021,FTR 2020 i Roadmastera 2019,testowalem i jezdzilem wiekszoscia motocykli i z pewnoscia ten jest najwygodniejszy na dlugie trasy i ma to cos..Motocykle kupuje sie z pasji ktora laczy a nie z zawisci ktora dzieli ludzi,spotykamy sie na zlotach i dzielimy doswiadczeniami,kazdemu podoba sie cos innego i jest najlepsze dla tej osoby i o to chodzi!!!Zycze wszystkim zyczliwosci ktorej tak bardzo tu brakuje.
Boże jakie żałosne są komentarze tych krety..w którzy piszą posty typu: szkoda że ten motocykl nie ma wstecznego albo że nie da się nim wchodzić w łuki. Powiem tak tym baranom: AMATORZY NAJPIERW TO NIECH WAS BĘDZIE STAĆ NA TEN MOTOCYKL a później nauczcie się jeździć. MOTOCYKL JEST ZAJE….Y a jego konkurencji dużo jeszcze brakuje do tego aby technicznie dogonić ten model.
kompletny MEGA bezsens. pomijając totalną nieużyteczność komunikacyjną- czym ten kolo się brandzluje: – miejmy jakiś niby komp pokładowy, tylko po to, żeby go wyłączyć bo rozprasza i jest bez sensu -i nawigację która też jest z dupy bo się miło podpina Yanosika etc. ŻENUJĄCE.
Kocham wszystkie motocykle. Ale to jest krowa. Dawno temu, za czasów CPN kolega co dziennie kupował do swojej ETZ 150 paliwo za 5 zł. W końcu sprzedawca zwrócił mu uwagę: " weź uzbieraj i zatankuj do pełna", on na to: "mniejsza masa, lepsze przyspieszenie". Właśnie – MASA
Nawijasz, jak nakręcony. Pewnie kupiłeś (jeśli), aby pokazać swój status majątkowy. Mnie do pełni szczęścia wystarcza SV 650N (ok.5 tysi )i jak ktoś to pięknie tu ujął pełen bak, a w wyjściu ze świateł pobite R1, haja, Gutek California i inne. Zapraszam jeśli nie wierzysz.
Do motocykla za drobna doplata mozna dokupic z katalogu Suwa z przyczepka zeby se go pociagnac na zlot gdze przyjaciol kilku masz. Potem mozna sie najebac zesrac obsrac i obrzygac…
A gdzie wolność? Wolę swoją starą i cudowną Africę Rd 04 od tego niepraktycznego mastodonta zaprojektowanego dla lubiących reklamy. Ten badziew zwraca uwagę na siebie uwagę jedynie pojemnością. Nie rozumię ludzi kupujących takie wehikuły. Chyba chcą pokazać motocyklistom swój status materialny a w rzeczywistości narażają się na drwiny. Dlaczego? Ten badziew nie jeździ. To się toczy. Dla tego Indian pomaga znaleźć Ci omamionych reklamą przyjaciół. Żenada jakaś. Szkoda marki co była kiedyś zawsze przed HD.
Prowadzący nie potrafi się przedstawić..? Pewnie ma z tym jakiś problem.. I tym w mojej ocenie definiuje , ze jest ..polakiem..! Nie dzieje się tak w podobnych produkcjach nawet z ..Indii..!
Lekki motocykl o sporej mocy Daje poczucie wolności . Ten co kupuje takie potwory Na umyśle jest coś chory ! Może czołg pozwolił by się wyzwolić z kompleksów .
Witam! Super recenzja ! 🙂 Co prawda prawka na moto jeszcze nie mam i na taki motocykl mnie nie stać, to i tak miło obejżeć 🙂 Duże moto zaczynaja mi się podobać 😛
Nie mój typ, nie mój styl. Nie rozumiem też wielogodzinnego męczenia dupy i pleców na motorze.. ale, gdyby to była moja bajka, to bym się bujał właśnie którymś z większych INDIANów. Kupiłem właśnie nowy INDIAN SCOUT BOBBER i panowie i panie, szok. 100 koni i non stop komplementy od przypadkowych ludzi. W Stanach. Nie zamienilbym na nic innego. Pozdro.
Wszystkie komentarze ludzi ktozi nigdy nie jezdzili roadmasterem sa typu "piekny ale goldwing to,ubezpieczenie tamto,malo mocy itd.. Gratuluje zazdrosci,ja mam BMW s1000r 2022,Streetfightera 2021,FTR 2020 i Roadmastera 2019,testowalem i jezdzilem wiekszoscia motocykli i z pewnoscia ten jest najwygodniejszy na dlugie trasy i ma to cos..Motocykle kupuje sie z pasji ktora laczy a nie z zawisci ktora dzieli ludzi,spotykamy sie na zlotach i dzielimy doswiadczeniami,kazdemu podoba sie cos innego i jest najlepsze dla tej osoby i o to chodzi!!!Zycze wszystkim zyczliwosci ktorej tak bardzo tu brakuje.
Luksusem to on jest ale tylko dla miłośników motocykli ktoś kto woli samochód to ten motocykl nadal będzie tylko motorem bo luksus to pojęcie względne
2:30 po co ci kawa na motorze? XD jak będziesz ją pił w kasie w trakcie jazdy?
Zabrakło porównania do goldasa
Dawno kolegi na filmikach nie widziałem
nie stać cię to leasing i wtedy będzie cię stać bo oni zapłacą za ciebie. węz się ogarnij
Bzdura nie motocykl…
Boże jakie żałosne są komentarze tych krety..w którzy piszą posty typu: szkoda że ten motocykl nie ma wstecznego albo że nie da się nim wchodzić w łuki. Powiem tak tym baranom: AMATORZY NAJPIERW TO NIECH WAS BĘDZIE STAĆ NA TEN MOTOCYKL a później nauczcie się jeździć. MOTOCYKL JEST ZAJE….Y a jego konkurencji dużo jeszcze brakuje do tego aby technicznie dogonić ten model.
Witam, za 130 tyś można mieć wiele przyjaciółek na Roxa pl, miłego 😁😁
Pójdziesz tym na prawko AM? 🤣
Granice motocyklowego luksusu są w Europie,dotyczy to także tych śmiesznych samochodzików jakie się produkuje.
kompletny MEGA bezsens. pomijając totalną nieużyteczność komunikacyjną- czym ten kolo się brandzluje:
– miejmy jakiś niby komp pokładowy, tylko po to, żeby go wyłączyć bo rozprasza i jest bez sensu
-i nawigację która też jest z dupy bo się miło podpina Yanosika
etc. ŻENUJĄCE.
Alternatywa dla tych co HD nie chcą.
dzwiek do dupy nie da sie ogladac ….
Harley Davidson road glide special jest lepszy
Kocham wszystkie motocykle. Ale to jest krowa. Dawno temu, za czasów CPN kolega co dziennie kupował do swojej ETZ 150 paliwo za 5 zł. W końcu sprzedawca zwrócił mu uwagę: " weź uzbieraj i zatankuj do pełna", on na to: "mniejsza masa, lepsze przyspieszenie". Właśnie – MASA
1.8 to ja w golfie mam kurła
Co to za kurtka? No a co do motocykla to według mnie jest to taki nowoczesny Gudwing.
zabawka dla przestarzałego chłopczyka z przedszkola
Luksus pełna gębą ale jest coś. Niby owiewki na nogi są ale widać, ze kolana wystają powyżej nich. Jak z ta częścią luksusu?
Nawijasz, jak nakręcony. Pewnie kupiłeś (jeśli), aby pokazać swój status majątkowy. Mnie do pełni szczęścia wystarcza SV 650N (ok.5 tysi )i jak ktoś to pięknie tu ujął pełen bak, a w wyjściu ze świateł pobite R1, haja, Gutek California i inne. Zapraszam jeśli nie wierzysz.
Totalnie bez sensu
Golarki elektrycznej też nie ma. I w mieście stoimy w korku z innymi. 7:00 wymuszenie pierwszeństwa.
Do motocykla za drobna doplata mozna dokupic z katalogu Suwa z przyczepka zeby se go pociagnac na zlot gdze przyjaciol kilku masz.
Potem mozna sie najebac zesrac obsrac i obrzygac…
A gdzie wolność? Wolę swoją starą i cudowną Africę Rd 04 od tego niepraktycznego mastodonta zaprojektowanego dla lubiących reklamy. Ten badziew zwraca uwagę na siebie uwagę jedynie pojemnością. Nie rozumię ludzi kupujących takie wehikuły. Chyba chcą pokazać motocyklistom swój status materialny a w rzeczywistości narażają się na drwiny. Dlaczego? Ten badziew nie jeździ. To się toczy. Dla tego Indian pomaga znaleźć Ci omamionych reklamą przyjaciół. Żenada jakaś. Szkoda marki co była kiedyś zawsze przed HD.
Piosenka to This ain't the end of me – White Comic
..portfel to ja noszę w kieszeni.. To jest produkcja komercyjna..?
Prowadzący nie potrafi się przedstawić..? Pewnie ma z tym jakiś problem.. I tym w mojej ocenie definiuje , ze jest ..polakiem..! Nie dzieje się tak w podobnych produkcjach nawet z ..Indii..!
Za 29 tyś kupuje zaje … sprzet a za pozostałe 100 tyś bujam się przez 10 sezonów.
87km?
piekny
jak to brzmi! nowe Harleye z Milwaukee8 to przy nim kupa
Wypas jak nie wiem co. Ale co to ma wspólnego z motocyklową wyprawą? Lepiej kupić sobie cały skład pendolino albo odrzutowiec.
Lekki motocykl o sporej mocy
Daje poczucie wolności .
Ten co kupuje takie potwory
Na umyśle jest coś chory !
Może czołg pozwolił by się wyzwolić z kompleksów .
A bieg wsteczny ma ? Fany jest, ale wole Hondę Goldwing ma więcej niż Indian 🙂
Aj keď je to možno s polovice reklame ale pekne predstavenie motocykla, nad ktorým uvažujem. Ú nás testujú z tejto kategórie len Goldwing.
/hahahahah co to za gość 😂😂
Jak dla mnie ciut mało kucy w stosunku do wagi. Mam Iron-a 1200 i kucy po zmianie wydechów, filtr + mapowanie komputera = ok 72 km
421 kg prawie tyle co cinquecento
Indian-owi to bliżej do rometa niż harleya. W krótkich słowach CHOOY NIE PREMIUM !!!
plus te kupowanie przyjaciół no to niezła reklama…
Marzenie…
Witam! Super recenzja ! 🙂 Co prawda prawka na moto jeszcze nie mam i na taki motocykl mnie nie stać, to i tak miło obejżeć 🙂 Duże moto zaczynaja mi się podobać 😛
Lizing 102% na lizing to ciezaruwke a motor za gotowke choc bede jechal drag starem tez Bede miec przyjaciół
Nie mój typ, nie mój styl. Nie rozumiem też wielogodzinnego męczenia dupy i pleców na motorze.. ale, gdyby to była moja bajka, to bym się bujał właśnie którymś z większych INDIANów.
Kupiłem właśnie nowy INDIAN SCOUT BOBBER i panowie i panie, szok. 100 koni i non stop komplementy od przypadkowych ludzi. W Stanach. Nie zamienilbym na nic innego. Pozdro.
3:29 rowerzysta cie wyprzeda
(Po lewej)
Motocykl musi miec to cos a do wygodnej jazda mozna kupic mercedesa moje skromne zdanie kazdy lubi co chce
7:16 Jaka piękna Lancia Kappa wyjeżdża no cudna 😀 ciekawe z jakim silniczkiem Tam już ciul z moto lancia większą uwagę zrobi na twarzy.
rany..ależ to jest brzydkie.. 😉
piękny