Suzuki od lat słynie z produkcji małych samochodów z napędem 4×4. Tym razem postanowiliśmy sprawdzić co oferuje Suzuki SX4 S-Cross. Ciekawi, czym zaskoczył nas ten model?
Import z Youtube Twój samochód zepsuł się na drodze? Dobrze trafiłeś! Nasz mobilny warsztat dojedzie pod podany adres. Naprawimy Twoje auto na drodze.
Mobilny Warsztat Samochodowy Warszawa godz.7:00-20:00 – MOBILNY WARSZTAT SAMOCHODOWY WARSZAWA: potrzebujesz pilnej pomocy? Teraz mechanik lub elektryk samochodowy może przyjechać do Ciebie, zdiagnozować przyczynę i naprawić Auto na Miejscu w Warszawie. Mobilny mechanik samochodowy i mobilny warsztat 24h w Warszawie z dojazdem do Klienta. Masz awarię samochodu? Nie zwlekaj – skorzystaj z moich usług mobilnego Warsztatu Samochodowego.
Mobilny Warsztat Samochodowy 24h. Serwis oferujący kompleksową obsługę samochodów osobowych wszystkich marek. Dojazd: Warszawa i okolice. Mobilny Mechanik & Mechanik z Dojazdem Warszawa, serwis elektryki samochodowej, mechanika dla aut Toyota,Mercedes,Audi,BMW,KIA,Lexus,Opel.
35 komentarzy do „Auta bez ściemy – Suzuki SX4 S-Cross”
Jesteście bardzo zarozumiali. Nie da się tego oglądać. Fajnie ogólnie auto. Może sracie kasa i stać was na auto z turbina jak to powiedzieliście. Sama krytyka.. OGARNIJCIE się ludzie
fatalnie poprowadzona ocena auta. Brak sprawdzenia co potrafi w terenie naped 4×4, króry jest głownym atutem tego modelu. Ciągłe krytykowanie wyglądu, tak jakby panowie mieli monopol na to co się komu ma podobać. Po prostu ZERO profesjonalizmu i obiektywnego , merytorycznego podejscia. A jak tak patrzę na prowadzących, to….. każdy z nas ma oczy, niech się sam pośmieje ; )
Mam ten sam model tylko ze przód napęd Panie co ty pierdolisz z tym korektowaniem auta chyba w swoim fiacie tak masz ci panowie sa jacyś uposledzeni mieszkam w Niemczech dojazd do pracy mam 50 km autobana nie moge powiedzieć złego słowa na temat auta prawie 20 tysięcy km za mną bez awaryjne spala mi 5.9 litra w trybie mieszanym bagaznik mam dwojke dzieci pakuje wózek i spore zakupy miejsca mi jeszcze nie zabraklo
Zatem co polecacie zamiast tego auta w tej cenie w tej samej bryle nadwozia i wyposażeniu? Bo jak porównuje konkurencje to zostaje tylko ciasna Mokka a pytam poważnie.
Cóż więcej Auto Świat to niemieckie wydawnictwo. Jak mogliby recenzować dobrze o "japońcach" czy "koreańcach"??? Era dobrych samochodów niemieckich klasy średniej już się skończyła przed Passatem V generacji. Najmniej awaryjne obecnie benzyniaki produkują dalekowschodni producenci. Mazda, Kia, Suzuki, etc. Próbujcie dalej nakręcać rynek motoryzacyjny Szkopów, polacy – rodacy. Śmiech.
witam was panowie, to w takim razie czy jest jakiśkolwiek samochód, którego nie krytykujecie totalnie, czym się na co dzień poruszacie i czy to jest godne polecenia? pozdrawiam Adrian.
Polecam włączenie trybu Sport, bo jazda w trybie Auto czyli domyślny ekodriving kończy się właśnie takimi wnioskami. Zużycie paliwa rośnie o ok 0,2l/100km ale za to wrażenia z jazdy o wiele przyjemniejsze.
Gdyby Nissan Qashqai pierwszej generacji miał kolejny lifting, bardzo możliwe, że wyglądałby podobnie. Na szczęście nie miał i nówka prezentuje się o niebo lepiej od tego gluta 😀
Starsze sx4/sedici ma chyba więcej charakteru 🙂 Chociaż w sedici siedziało się jak na taborecie, ale to 1.6 16v było nie do zajechania. Ale one chyba sporo lżejsze były od tego nowego, hmm… nosorożca.
Oblesne typy
Panowie z Was eksperci jak z koziej d..y trąba.Wydaje Wam się że jesteście zabawni.
Jesteście bardzo zarozumiali. Nie da się tego oglądać. Fajnie ogólnie auto. Może sracie kasa i stać was na auto z turbina jak to powiedzieliście. Sama krytyka.. OGARNIJCIE się ludzie
Co za ćmoruchy aż się nie chcę słuchać
Ałto marne ale wy całkowicie denni
Co to za recenzja..panowie zajmijcie się czymś innym,pasowalibyście do cyrku do zabawiania ludzi ale recenzowanie aut zostawcie innym…..
Więcej gadania na przemian a nic z tego nie można wywnioskować róbcie testy pojedynczo bo we dwoje zachowujecie się jak po wypaleniu Mary.y.
Dno.Nie mam tu na myśli auta
Więcej dowiedziałbym się od dyletantów – dać wam Golfa a będziecie szczać z zachwytu !
A co z kołem zapasowym!
fatalnie poprowadzona ocena auta. Brak sprawdzenia co potrafi w terenie naped 4×4, króry jest głownym atutem tego modelu. Ciągłe krytykowanie wyglądu, tak jakby panowie mieli monopol na to co się komu ma podobać. Po prostu ZERO profesjonalizmu i obiektywnego , merytorycznego podejscia. A jak tak patrzę na prowadzących, to….. każdy z nas ma oczy, niech się sam pośmieje ; )
Mam ten sam model tylko ze przód napęd Panie co ty pierdolisz z tym korektowaniem auta chyba w swoim fiacie tak masz ci panowie sa jacyś uposledzeni mieszkam w Niemczech dojazd do pracy mam 50 km autobana nie moge powiedzieć złego słowa na temat auta prawie 20 tysięcy km za mną bez awaryjne spala mi 5.9 litra w trybie mieszanym bagaznik mam dwojke dzieci pakuje wózek i spore zakupy miejsca mi jeszcze nie zabraklo
Kononowicz i Major 🙂 Poziom Szkolnej 17
Słabe te komentarze, gdzie ta merytoryka ? Same epitety…. poziom żenujący
Zatem co polecacie zamiast tego auta w tej cenie w tej samej bryle nadwozia i wyposażeniu? Bo jak porównuje konkurencje to zostaje tylko ciasna Mokka a pytam poważnie.
uwielbiam sposób prowadzenia.. a kiedy Panowie poznęcacie sie nad nowym swiftem z silnikiem 1.0?
Cóż więcej Auto Świat to niemieckie wydawnictwo. Jak mogliby recenzować dobrze o "japońcach" czy "koreańcach"??? Era dobrych samochodów niemieckich klasy średniej już się skończyła przed Passatem V generacji. Najmniej awaryjne obecnie benzyniaki produkują dalekowschodni producenci. Mazda, Kia, Suzuki, etc. Próbujcie dalej nakręcać rynek motoryzacyjny Szkopów, polacy – rodacy. Śmiech.
witam was panowie, to w takim razie czy jest jakiśkolwiek samochód, którego nie krytykujecie totalnie, czym się na co dzień poruszacie i czy to jest godne polecenia? pozdrawiam Adrian.
Włącznik wycieraczek rewelacyjny 😉
Tragiczna recenzja!
Test lepszy niż auto;)
zróbcie sobie kabaret a nie oceniajcie auta, lipa straszna
A może w następnym odcinku Renault Talisman
Polecam włączenie trybu Sport, bo jazda w trybie Auto czyli domyślny ekodriving kończy się właśnie takimi wnioskami. Zużycie paliwa rośnie o ok 0,2l/100km ale za to wrażenia z jazdy o wiele przyjemniejsze.
mialkie auto jak samochod chlodnia – wg kabaretu moralnego niepokoju 😉 szacun za test jak zwykle .;)
Lubie wasze rozważania na temat danego modelu , dobre poczucie humoru ale pokazujcie trochę wnętrza aut 🙂
fajna recka ale brakowalo pokazania auta do okola i pokazania srodka bez ludzi reszta spoko plusik
Chciałbym zobaczyć waszą opinię o jeepie renegate.
Dobry odcinek tak trzymajcie!!!
PS. Mówi się opust a nie upust 😉
Gdyby Nissan Qashqai pierwszej generacji miał kolejny lifting, bardzo możliwe, że wyglądałby podobnie. Na szczęście nie miał i nówka prezentuje się o niebo lepiej od tego gluta 😀
Pojawi się w auta bez ściemy nawa Vitara lub Seat Leon X-perience.
7:35 W tle galeria Mokotów 🙂
Bardzo fajny, z jajem więcej takich proszę.
Starsze sx4/sedici ma chyba więcej charakteru 🙂 Chociaż w sedici siedziało się jak na taborecie, ale to 1.6 16v było nie do zajechania. Ale one chyba sporo lżejsze były od tego nowego, hmm… nosorożca.
suzuki = kupa
pozdrawiam