47 komentarzy do „Dlaczego to BMW E46 CABRIO jest takie drogie !!!”

1. Ojeeeej takie fajne auto!
   Szkoda ze nie ma silnika!

   Odpowiedz

2. Zapraszam do mojego e46 cabrio 3.0🙃

   Odpowiedz

3. Przedni zderzak się nie zgrywa z karoseria tylni to samo widać że ci zapłacili za ten film. Szrot nie pozdrawiam

   Odpowiedz

4. Yyy ile?? Kupiłem Astrę K 1.4Turbo 2016 za 39 w 2020 jeżdżę do dziś bez wkładu. dziękuję ale laski już nie lecą na stare szorty nie pozdrawiam aa zapomniałem auto od wuja z przebiegiem 42tys km

   Odpowiedz

5. Sam jestem posiadaczem E46 Cabrio 2.2, polift z 2003 roku w pełnym Mpaku i czarnym kolorze. Od 3 lat jak tylko ją posiadam to auto bokiem nigdy nie leciało, ta sztuka jest tak godna uwagi, że szkoda ją katować. Mam wrażenie, że lepiej o nią dbam niż o siebie haha 😀
   Co do filmu to również mega zadbany egzemplarz i jedynie czego mi brak to czarnych listewek zamiast tych srebrnych, gałki M (tej krótkiej) i pełnej kierownicy, to tylko moje spostrzeżenia, w każdym razie życzę powodzenia w sprzedaży!

   Odpowiedz

6. Ale nie ten silnik koniec tematu xd 😉

   Odpowiedz

7. Przy tym przebiegu wszystko robione już no ale co ja tam wiem

   Odpowiedz

8. Piękne auto i dobra cena jak na ten stan… Jeśli nie szukasz auta do upalania, ani gaszenia Sebkow na światłach tylko do zwykłego delektowania się jazdą to takie cabrio jest właśnie dla Ciebie 😉

   Wszyscy w tych BMW to R6 chcą, bo 318i to nie jedzie… Jedzie, ale zaleczy czego ktos oczekuje 😉

   Jedyny minus jaki widzę to kolor… Zwykły pospolity titansilber 😉

   Odpowiedz

9. gdzie w takim aucie po 200 tys km obszywać kierownice trzeba, one są po 300 jak nowe

   Odpowiedz

10. E46 i to w cabrio tylko 6 silnikem

    Odpowiedz

11. Generalnie autko nie warte tej kasy. Widać wiele mankamentów. Kto wie ten wie.

    Odpowiedz

12. 40k za 4 cylindrowy mizerny motor bez mpaka to trochę przegięcie 🙂

    Odpowiedz

13. Ruda w tylnym prawym błotniku już, ale to norma w tym modelu chyba już

    Odpowiedz

14. Mam ten sam silnik w swojej Coupecie ….nie narzekam 😅

    Odpowiedz

15. Leszko z całym szacunkiem do Ciebie,ale czy ty jesteś ślepy?i nie widzisz ze ten egzemplarz jest łaciaty i słabo wygląda jak na cabrio😬

    Odpowiedz

16. oczywiście, że znaczki alpiny to wiejski tuning w tym aucie, nie bajeruj

    Odpowiedz

17. niezły bajerant z Ciebie.

    Odpowiedz

18. To Ile ja bym musiał swoje 325i w cabrio wystawić

    Odpowiedz

19. Super gość jesteś

    Odpowiedz

20. Valvetronik najbardziej awaryjny i I drogi w otrzymaniu silnik

    Odpowiedz

21. Moim zdaniem to by była dobra cena jakby tam było m54, m pak, i full wypas, ale tyle pieniędzy za e46 z tym silnikiem który nie oszukujmy się zbytnio udany to on nie jest

    Odpowiedz

22. 16:58 niestety ale patologia jest po obu stronach i kupujący i sprzedający to nienormalni ludzie (oczywiście nie zawsze), choć to normalni ludzie, bo to wszyscy my kupujemy/sprzedajemy. Taki paradoks, tylko każdy myśli, że "ja nie jestem taki pojebany". Pozdrawiam 😉

    Odpowiedz

23. Silnik miałem fajny ekonomiczny dość żwawy ale ciężki temat do sprzedania auta z tymi silnikami są z reguły zadbane więc szału nie robi zadbana 3.0 to jest coś.

    Odpowiedz

24. nie slyszales nigdy panewki? tec2000 polecam- tak powinna wygladac reklama xD

    Odpowiedz

25. Kiedy w końcu wyniki konkursu z przed kilku miesięcy. Czekam czekam i doczekać się nie mogę .

    Odpowiedz

26. 40kapci za 2litry i to jeszcze bez mpakietu 😂😂

    Odpowiedz

27. Silnik najgorszy z możliwych.

    Odpowiedz

28. z bożą pomocą z wizytą w medjugorje uda sie go sprzedać 🙂

    Odpowiedz

29. LUDZIE!!! E46 coupe i cabrio wychodzą z lampą na soczewce jak w tym modelu!!! I nie ma spryskiwaczy! Co za znawcy matko i córko. Co chwilę ktoś pisze gdzie spryskiwacze i że ma pokrętło od poziomowania , no ma bo to jest orginał soczewka!

    Odpowiedz

30. Hehe 25 owszem

    Odpowiedz

31. To jest tak zwane pseudocabrio. Zero sztywności, masa gigantyczna, środek okropny z okropną pozycją za kierownicą z normalnej E46.

    Jak cabrio, to warto iść w prawdziwe podwozie cabrio, czyli serię Z, w tej kasie to już zdecydowanie lepiej kierować się ku Z4, a nie śmieszne zgnite e46 z wagą e38.

    Do tego ta spieprzona linia boczna z tym za daleko przesuniętym tylnym kołem, kto to kupuje? Z4 przy tym parchu to mona lisa. XD

    Odpowiedz

32. Szczerze
    39k za 318i bez mpaka to zdecydowanie za dużo 😉

    Odpowiedz

33. Posiadam e46 cabrio 2.2 R6 i uważam, że ten silnik to minimum (przyspiesza całkiem przyjemnie) i do tego niepowtarzalny dźwięk R6 . Kultura pracy również bez porównania. Jeżdżę delikatnie, bo chce to auto trzymać do końca swoich dni. Spalanie na trasie nie przekracza 7 l, często w okolicach 6.5 (oczywiście jadąc spokojnie). Swojego egzemplarza szukałem 1.5 roku i wiem, ze warto było (auto daje mnóstwo frajdy). Stan auta na filmie faktycznie wydaje się niezły, ale 40 tys zł za auto z tym silnikiem, to przesada. Egzemplarze z R6 zawsze będą bardziej pożądane a ich ceny szybciej rosnąć. Pozdrawiam

    Odpowiedz

34. Xenon ma, a spryskiwacze gdzie ? Druga sprawa jak na tą cenę to dziwne, że wiatrołap zamiennik xd Przebieg spoko, ale jednak ten silnik nie pasuje do tej budy 😅

    Odpowiedz

35. Posiadam od 10lat e46 (fabrycznie było m43tub19 ale zeswapowałem na m54b25 z uwagi na stukającą panewkę) i chętnie podzielę się opinią w temacie tych że samochodów.

    Egzemplarz tutaj przedstawiony to ciekawa oferta w ładnym stanie ale to oferta kierowana raczej do kogoś kto jest laikiem i uważa że jak będzie jeździł delikatnie, to problemy z silnikiem nie wystąpią i będzie ok, myślę że taka tylko osoba może kupić ten samochód.
    Bo niestety, zagłębiając się trochę w temat widać że realia są trochę inne,
    mianowicie n42/46 w bmw e46 to jednostki znacznie bardziej awaryjne niż m52tu czy m54 czy nawet leciwe m43, i to niezależnie od stylu jazdy, one poprostu są zbudowane tak i z takich podzespołów żeby generować koszty, polecam zajrzeć na "e46 forum"
    Jeśli o mnie chodzi, to chętnie bym kupił ten egzemplarz, Ale tylko z myślą o swapie silnika na m54 lub m52tu no i oczywiście nie za takie pieniądze.

    Pozdrawiam

    Odpowiedz

36. Oglądnąć powiadasz … co za k… dzban

    Odpowiedz

37. Xenon bez spryskiwaczy i z manualnym poziomowaniem, ciekawie 😅

    Odpowiedz

38. A pierdolenie mam e60 530i i jakoś go nie upalam 🙂

    Odpowiedz

39. To to pierdzi jak z dupy xddd

    Odpowiedz

40. R6 chodzi o to brzmienie silnika a nie upalanie🤣🤣

    Odpowiedz

41. ja kupilem moja e46 czarna black sapphire 320cd z 150 na 180 koni z 2006roku przebieg byl 155tys teraz 181 . aero pakiet m packiet z vin wszystko orginal tylko obnizona na HR , i dalem za nia 7700 euro , auto widualnie zadbane ale no niestety wtryski trzeba bylo wymieniac 2x termostat bywa ale auto , Niestety takie ceny sa , beda hejty ze 2.0 diesel ale na te ceny paliw to akurat

    Odpowiedz

42. Co tam za drogo prowadzący też musi zarobić ej że dajcie spokój Rany Boskie pozdro Leszko

    Odpowiedz

43. cena z dupy za n42

    Odpowiedz

44. Jak mawia klasyk – Nie no tyle to nie.

    Odpowiedz

45. Kasztan to e46 bo silnik 4 gary ma i ten valvetronic.

    Odpowiedz

46. Mysle ze moje e46 jest wiele ladniejsze

    Odpowiedz

47. Mam e46 n46b20 z 2004r w touringu 168tys przebiegu , auto super gdyby nie ten silnik , jebie się co chwile coś innego , vanosy nienaprawialne , silnik Valve , rozrzad , pompa oleju, podstawa filtra, smok olejowy plastikowy , uszczelniacze i popychacze zaworowe , walek mimośrodowy, pompa vacum , elektrozawory olejowe , termostat , a to tylko w tym roku 😅 wjebał kasy w auto i próbuje odzyskać 😁👍

    Odpowiedz