Import z Youtube Twój samochód zepsuł się na drodze? Dobrze trafiłeś! Nasz mobilny warsztat dojedzie pod podany adres. Naprawimy Twoje auto na drodze.
Mobilny Warsztat Samochodowy Warszawa godz.7:00-20:00 – MOBILNY WARSZTAT SAMOCHODOWY WARSZAWA: potrzebujesz pilnej pomocy? Teraz mechanik lub elektryk samochodowy może przyjechać do Ciebie, zdiagnozować przyczynę i naprawić Auto na Miejscu w Warszawie. Mobilny mechanik samochodowy i mobilny warsztat 24h w Warszawie z dojazdem do Klienta. Masz awarię samochodu? Nie zwlekaj – skorzystaj z moich usług mobilnego Warsztatu Samochodowego.
Mobilny Warsztat Samochodowy 24h. Serwis oferujący kompleksową obsługę samochodów osobowych wszystkich marek. Dojazd: Warszawa i okolice. Mobilny Mechanik & Mechanik z Dojazdem Warszawa, serwis elektryki samochodowej, mechanika dla aut Toyota,Mercedes,Audi,BMW,KIA,Lexus,Opel.
31 komentarzy do „Hyundai Tucson 1.6 T-GDi 150 KM 6MT test PL Pertyn Ględzi”
Bez urazu ale Pański monolog męczy… warto nad tym popracować
Witam. Pytanie wprost… Dlaczego nie mówi Pan o wadach tego auta.. A jest ich sporo.. Sprzęgło to pestka.. Ale kamery w lusterkach to porażka, prędkość i obroty silnika zasłaniają najważniejsze pola widoczności.. Elektronika do przesądu.. Przepastna.. Bluelink… System dla złodzieja.. Bagażnik… Mało ustawny.. I Tryby jazdy…. Co dają Nic…. Gadżet dla oka.. Oglądając Pana recenzje mam wrażenie że celowo pomija pan defekty w autach.. No i na koniec,system audio, PREMIUM… JEŚLI TO JEST PREMIUM.. To jak gra podstawowe audio.. Żenada. Spalanie 6,7 z Bielska do Gdańska.
Panie Pertyn, no i użytkwonicy, czy wiadomo CO JEST PRZYCZYNĄ TEGO DŹWIĘKU METALICZNEGO przy zmianie biegów?? Mam to samo i rusza diagnoza gwarancyjna… PZDR
7:30 jechałem T-Rock. Nie wiem, czy był ospały, ale wiem, ze po kilku km z włączoną klimą w dużym mieście miał średnią 7,5/100 a nie 10.6/100 jak na filmie/
Duzy samochód dużo pali, praw fizyki się nie oszuka. Moja żona jeździ samochodem co pali jej średnio latem 4,5L zimą 5L ale to inne gabaryty, choć też przestronny z dużą ilością miejsca na tylnej kanapie.
Sprawdzone w tamtym roku trasa Rzeszów Jastarnia pełne obładowane wraz z wyciągnięciem pianki spod bagażnika prędkość autostradowa trochę ekspresówek i spalanie 8.8. Tego się nie spodziewałem 😉 i ponad 700l w sumie nie trzeba bagażnika dachowego 😉
Pertyn spec od reklamy, pewnie stwierdzi że skóra z torby foliowej lepsze niż naturalna, brzydkie Chinskowygladające coś…dla tego nic tylko Niemieckie niestety nadal
Zapomniałem Panu napisać, że w moim obecnym samochodzie komputer sam nauczył się, że nie chcę używać Auto-Stop i od razu go dezaktywuje. w Tucsonie (nawet najnowszym, tak chętnie kupowanym) takiej „techniki” nie ma nawet za dopłatą 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
Świetny samochód, polecam wszystkim. Nie ma nawet z kim przegrać z wyglądu. Teraz kupuję ten model plug in nline. Jak można być tak prymitywny i zacifanym ,aby mieć zwykłą skrzynie i zmieniać dla przyjembisci to jest zjebany pomysł. Ja tylko automat kupuję.
Zgadzam się całkowicie, skrzynia jest precyzyjna, silnik działa i brzmi bardzo ładnie. Mankamentem jest niezrozumiałe i męczące wypalanie filtra GPF. W jeździe miejskiej spalanie przy temperaturze "wiosennej" waha się w granicach 7,7 – 8,0 l. A wyciszenie samochodu jest bardzo dobre.
Panie Pertyn do dyspozycji mam dwa samochody, prywatny nowy 2021 i nowy służbowy 2022.Pierwszy to hyundai i30 1,5 dpi comfort, drugi to polo 1.0 full wypas. Z tych dwóch polecam ten pierwszy, bardzo lubię nim jeździć. Vw polo bije na głowę hyundaia jedynie systemem travel asist który na niderlandzkich drogach działa perfekcyjnie. Serdecznie pozdrawiam.
Bardzo rzetelny, pragmatyczny test. Na naszym rynku klienci potrzebują testów bazowych wersji silnikowych. W czasach ekologi i walki z piractwem drogowym, twierdzenie, że to za słaby silnik jest co najmniej nietrafione. Jeździłam Tucson-em w tej wersji i potwierdzam spostrzeżenia Pana redaktora. Pozdrawiam Panie Macieju.
Bez urazu ale Pański monolog męczy… warto nad tym popracować
Witam. Pytanie wprost… Dlaczego nie mówi Pan o wadach tego auta.. A jest ich sporo.. Sprzęgło to pestka.. Ale kamery w lusterkach to porażka, prędkość i obroty silnika zasłaniają najważniejsze pola widoczności.. Elektronika do przesądu.. Przepastna.. Bluelink… System dla złodzieja.. Bagażnik… Mało ustawny.. I Tryby jazdy…. Co dają Nic…. Gadżet dla oka.. Oglądając Pana recenzje mam wrażenie że celowo pomija pan defekty w autach.. No i na koniec,system audio, PREMIUM… JEŚLI TO JEST PREMIUM.. To jak gra podstawowe audio.. Żenada. Spalanie 6,7 z Bielska do Gdańska.
Automat is better? 🤔
Witam ,posiadam ten samochód od lutego tego roku spalanie średnie na 9999tys km wyszło 7,9 litra
Hello, any way of getting some English subtitles for this video ? Thanks for your work, been watching the other videos as well.
Take care !
Jechał taki za mną przez godzinę. Te przednie ledy naprawdę wyglądają fajnie.
Panie Pertyn, no i użytkwonicy, czy wiadomo CO JEST PRZYCZYNĄ TEGO DŹWIĘKU METALICZNEGO przy zmianie biegów?? Mam to samo i rusza diagnoza gwarancyjna… PZDR
7:30 jechałem T-Rock. Nie wiem, czy był ospały, ale wiem, ze po kilku km z włączoną klimą w dużym mieście miał średnią 7,5/100 a nie 10.6/100 jak na filmie/
Duzy samochód dużo pali, praw fizyki się nie oszuka. Moja żona jeździ samochodem co pali jej średnio latem 4,5L zimą 5L ale to inne gabaryty, choć też przestronny z dużą ilością miejsca na tylnej kanapie.
Kazdy nowy samochod z manualem nie ma sensu…tymbardziej z 148 tys…trzeba mieć coś pod kopułą zeby kupić manula ze spalanem ponad 10l…adios
dzis mi wpadlo 10000 i spalanie 8,6l na 100km. Mieszkam w miescie, do pracy poza miasto latam.
Panie Macieju lubi Pan motocykle? 🙂
SUV z manualem bez 4×4 nie ma najmniejszego sensu. Nie podjade nim pod górke na osniezonej nawierzchni bo brak mu w/w napedu. Do tego ta cena…
Sprawdzone w tamtym roku trasa Rzeszów Jastarnia pełne obładowane wraz z wyciągnięciem pianki spod bagażnika prędkość autostradowa trochę ekspresówek i spalanie 8.8. Tego się nie spodziewałem 😉 i ponad 700l w sumie nie trzeba bagażnika dachowego 😉
Jak w temacie Ględzi……Nic do Pana nie mam,ale nie lepiej łowić sobie rybki na emeryturze…?🙂
Pertyn spec od reklamy, pewnie stwierdzi że skóra z torby foliowej lepsze niż naturalna, brzydkie Chinskowygladające coś…dla tego nic tylko Niemieckie niestety nadal
Jesli to wolnossak to czemu w opisie jest tgdi?
Ładnie to tak parkować na zakazie zatrzymania? Obowiązuje na całym placu przy Taśmowej 10…
Napewno fajniejszy niż nowa kijanka która tak śmierdzi w środku że nawet maseczka nie pomaga
Piękny wóz. Który jest lepiej wyciszony, Tucson czy Sportage?
Jestem zakochany w Sportage
I pomyśleć, że za 154tys 10 miesięcy temu kupiłem Kuge phev w full wersji….
Szok z tymi cenami
Zapomniałem Panu napisać, że w moim obecnym samochodzie komputer sam nauczył się, że nie chcę używać Auto-Stop i od razu go dezaktywuje.
w Tucsonie (nawet najnowszym, tak chętnie kupowanym) takiej „techniki” nie ma nawet za dopłatą 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
Świetny samochód, polecam wszystkim. Nie ma nawet z kim przegrać z wyglądu. Teraz kupuję ten model plug in nline. Jak można być tak prymitywny i zacifanym ,aby mieć zwykłą skrzynie i zmieniać dla przyjembisci to jest zjebany pomysł. Ja tylko automat kupuję.
Pana testy sa coraz mniej bezstronne
Zgadzam się całkowicie, skrzynia jest precyzyjna, silnik działa i brzmi bardzo ładnie. Mankamentem jest niezrozumiałe i męczące wypalanie filtra GPF. W jeździe miejskiej spalanie przy temperaturze "wiosennej" waha się w granicach 7,7 – 8,0 l. A wyciszenie samochodu jest bardzo dobre.
Za 148 tys zł….. nie warto i to za tucsona
A jak ma się sprawa wyciszenia wnętrza auta? Czy ktoś z użytkowników może się wypowiedzieć?
Panie Pertyn do dyspozycji mam dwa samochody, prywatny nowy 2021 i nowy służbowy 2022.Pierwszy to hyundai i30 1,5 dpi comfort, drugi to polo 1.0 full wypas. Z tych dwóch polecam ten pierwszy, bardzo lubię nim jeździć. Vw polo bije na głowę hyundaia jedynie systemem travel asist który na niderlandzkich drogach działa perfekcyjnie. Serdecznie pozdrawiam.
Bardzo rzetelny, pragmatyczny test. Na naszym rynku klienci potrzebują testów bazowych wersji silnikowych. W czasach ekologi i walki z piractwem drogowym, twierdzenie, że to za słaby silnik jest co najmniej nietrafione. Jeździłam Tucson-em w tej wersji i potwierdzam spostrzeżenia Pana redaktora. Pozdrawiam Panie Macieju.
Zużycie paliwa dla mnie dyskwalifikuje ten samochód. W każdej wersji silnikowej, a już hybryda to jest kuriozum (ponad 9 litrów w mieście !)