Mobilny Mechanik Warszawa

8 komentarzy do „podniesienie mocy w audi a7 poszło gładko a swap hamulców okazał się problematyczny…”

1. Pytanie czy kolega próbował upragowe klocki i tarcze czy odrazu wpadł na pomysł większych tarcz. I co tam było założone bo nie pokazałeś klocków 😉 tak btw w wielu przypadkach wystarczy założyć coś lepszego od serii i nie trzeba tu robić swapów. Przynajmniej ja tak polecam swoim klientom w sklepie i wielu wraca po taki sam zestaw za jakiś czas nie narzekają że wybiłem im z głowy droższy pomysł. I prośba by informować przy odsprzedaży co było swapowane i na co dokładnie! Bo później ktoś jest zaskoczony że był SWAP a tarcze i klocki dobraliśmy do VIN-u.

   Odpowiedz

2. Od modyfikacji układu hamulcowego jest jeden gość którego warto polecić,i nigdy się nie myli,można go spotkać u jagodowegotv

   Odpowiedz

3. Witam. Mam pytanie czy własciciel ma może plik lub rysunek adapterów bo też chciał bym sobie zrobić

   Odpowiedz

4. Czerwone zaciski od malowania, tarcze też będą czerwone ale od hamowania 😉

   Odpowiedz

5. Co za partacze masakra jak ja bym robił tak ludzią auta to wstyd było by z domu wyjść.

   Odpowiedz

6. A widać że profesjonaliści składali jeszcze szmatką przetarli

   Odpowiedz

7. #gregor10

   Odpowiedz

8. po co podnosić moc złapią zabiorą kwity i po mocy , chyba że na tor

   Odpowiedz