TOP 10 Samochodów Do 25 tys. zł 👉 Strefa Wolna Od Volkswagena :)
Jakie auto kupić za 25 tys. zł na rynku samochodów używanych? Poznaj nasze propozycje, ich typowe usterki i ceny! Chcesz tanio ubezpieczyć auto? https://bit.ly/TanieUbezpieczeniePojazdu
Sklep z zamiennikami części do Twojego auta: http://bit.ly/CzesciSamochodowe
Zobacz także 10 aut do 10 tys. zł: https://youtu.be/LYkaYnFt230
…lub 10 aut do 15 tys. zł: https://youtu.be/nGsA5T7oT7k
…albo 10 aut do 20 tys. zł: https://youtu.be/jDT7SZ0qOcs
Samochody do 25 tys. zł z rynku aut używanych mogą być dobrym zakupem, ale żeby dobrze trafić, warto wiedzieć, jakie auto do 25 tys. zł kupić, aby uniknąć problemów i nieprzewidzianych kosztów.
Specjalnie dla fanów włoskiej, koreańskiej, japońskiej i francuskiej motoryzacji, plus marek niemieckich nie należących do grupy Volkswagena, przygotowaliśmy nasz poradnik zakupowy.
Tylko pamiętaj – to nie jest ranking samochodów użyanych, pokazujący wyłącznie najmniej awrayjne samochody do 25 tys. zł. Owszem, są w nim i takie pewne typy, ale jest to zestawienie z wieloma ostrzeżeniami, które ma pomóc Tobie i innym fanom motoryzacji ustrzec się przed potencjalną “miną”.
W naszym zestawieniu “10 samochodów do 25 tys. zł” znajdziesz przykłady z ogłoszeń motoryzacyjnych, ceny, przebieg, a także silnik i rocznik konkretnego auta, którego cenę podajemy. Znajdziesz w nim także typowe usterki, silniki benzynowe i diesle, jak również nasze rekomendacje.
No to jaki samochód warto kupić?
Pierwsza propozycja to Citroen C4 II (2010-2017), który w ogłoszeniach oferowany jest zazwyczaj z jednym z felernych silników benzynowych 1.6 VTi, 1.6 THP lub 1.2 THP. Lista usterek jest długa, ale można wybrać niezawodnego diesla 1.6 HDi. Drugi typ to Opel Astra IV (2009-2019). W Oplu piszemy o silnikach benzynowych 1.4 turbo z wadliwym zaworkiem w kolektorze ssącym, a także o turbodieslu 2.0 CDTi z wadą układu smarowania. Trzecia propozycja to Kia cee’d II (2012-2018) i jest to właśnie ten pewny typ, bo wszystkie silniki benzynowe i Diesla możemy polecać. Czwarty zawodnik zestawienia to Fiat Bravo II (2007-2014) czyli bardzo elegancki kompakt z udaną paletą silnikową – nie licząc silnika benzynowego 1.4 MultiAir, którego system sterowania zaworami ma zdecydowanie zbyt krótką żywotność jak na samochód kompaktowy (wytrzymuje około 150 tys. km). Piąta w zestawieniu jest bezproblemowa – o ile wybierzesz silnik benzynowy – Mazda 3 II (2008-2013). W tym przypadku ryzykowny, ale nieprzesadnie, jest diesel 2.2, natomiast Mazda jest tradycyjnie najbardziej rdzewiejącym autem używanym w zestawieniu.
Szósta propozycja to Toyota Avensis III (2009-2018) która okazuje się – o ile wybierzesz jeden z silników benzynowych – jednym z najbardziej niezawodnych samochodów używanych na rynku. Niestety, z dieslami jest już gorzej, bo chodzi o wady fabryczne kadłuba silnika, które w końcu ogarnięto, ale wkrótce postawiono na diesle od BMW, które nie mają najlepszej opinii. Siódme auto w zestawieniu 10 samochodów do 25 tys. zł to sympatyczne miejskie Renault Clio IV (2012-2019). Ten samochodzik możemy polecać – silniki nie są może wybitne pod względem dynamiki czy kultury pracy, a przynajmniej te najczęściej spotykane jak 0.9 TCe i 1.2, ale to trwały, nierdzewiejący samochód miejski. Ósmy w zestawieniu jest Opel Insignia I (2008-2017) i tutaj będzie już na bogato z usterkami, szczególnie instalacji elektrycznej. Do tego dochodzą wady fabryczne silników 1.4 turbo i 2.0 CDTi. Po takiej porcji potencjalnych usterek dziewiąty na liście Peugeot 508 (2010-2018) będzie ogromną ulgą, o ile wybierzesz jeden z silników wysokoprężnych, bo te benzynowe znane są z awaryjności (1.6 THP). Nasze zestawienie 10 aut do 25 tys. zł zamyka Ford Fiesta VI (2008-2017) w którym występują wadliwe silniki 1.0 EcoBoost i 1.6 EcoBoost, w których może dojść do przegrzania, co skutkuje pęknięciem kadłuba lub głowicy silnika. Na szczęście jest też niewielki prosty motor benzynowy bez turbo.
I co tu teraz wybrać?
Zakup auta używanego nie jest prostym zadaniem i każdemu kupującemu, nawet obeznanemu z tematem motoryzacji, polecamy wizytę w autoryzowanej stacji obsługi danej marki celem wyceny stanu technicznego samochodu. Taka wizyta nie jest za darmo, więc to konkretny wydatek, jednak może pomóc uniknąć późniejszych wydatków, albo przynajmniej dostarczy argumentów do negocjacji ceny zakupu samochodu używanego.
Za 25 000 zł jest już spory wybór rodzajów nadwozia (SUV-y, vany) jednak my ograniczyliśmy się do hatchbacków, sedanów i kombi. Nie tylko są one z reguły tańsze, lecz także łatwiej porównywać je między sobą.
Chcesz jako pierwszy lub pierwsza dostawać od nas nowe filmy? Tak? 🙂 No to teraz:
1: Subskrybujesz nas tutaj: http://bit.ly/SubskrybujMotospace
2: Klikasz małą ikonę dzwonka pod filmem (🔔) żeby mieć pewność, że nie przeoczysz żadnych powiadomień z naszego kanału. Dziękujemy i zapraszamy!
Jesteśmy też tutaj: https://www.motospace.pl
#JakieAutoKupic #StrefaWolnaOdVW #motospace
#AutaUzywane
#Top10aut
#Top10uzywane
#Top10samochody
Import z Youtube Twój samochód zepsuł się na drodze? Dobrze trafiłeś! Nasz mobilny warsztat dojedzie pod podany adres. Naprawimy Twoje auto na drodze.
Mobilny Warsztat Samochodowy Warszawa godz.7:00-20:00 – MOBILNY WARSZTAT SAMOCHODOWY WARSZAWA: potrzebujesz pilnej pomocy? Teraz mechanik lub elektryk samochodowy może przyjechać do Ciebie, zdiagnozować przyczynę i naprawić Auto na Miejscu w Warszawie. Mobilny mechanik samochodowy i mobilny warsztat 24h w Warszawie z dojazdem do Klienta. Masz awarię samochodu? Nie zwlekaj – skorzystaj z moich usług mobilnego Warsztatu Samochodowego.
Mobilny Warsztat Samochodowy 24h. Serwis oferujący kompleksową obsługę samochodów osobowych wszystkich marek. Dojazd: Warszawa i okolice. Mobilny Mechanik & Mechanik z Dojazdem Warszawa, serwis elektryki samochodowej, mechanika dla aut Toyota,Mercedes,Audi,BMW,KIA,Lexus,Opel.
Chcecie pogadać o autach z filmu? Wbijajcie: http://bit.ly/Jakie-Auto-Kupic-Grupa-Wsparcia
Chcesz tanio ubezpieczyć auto? https://bit.ly/TanieUbezpieczeniePojazdu
Sklep z zamiennikami części do Twojego auta: http://bit.ly/CzesciSamochodowe
Więcej Strefy Wolnej Od VW – TOP10, Testy, Auta Używane – http://bit.ly/StrefaWolnaOdVW
10 aut do 25 tys. zł bez użycia wyrazu Volkswagen – z szacunkiem dla fanów tej marki 🙂
Człowiek ogląda film sprzed 2 lat i kur.a ceny nieaktualne, bo połowa aut droższa XD
mazda hm.. pierwsza 323BJ w sedanie. Piękne auto, choć 75km mało dynamiczne ale wygodne i solidne, drugie – obecne Mazda Premacy to jeszcze lepsze dzieło sztuki z silnikimem 1.8 100 czy 114Km coś pięknego i solidnego. gdyby nie rdza właśnie 🙁 i w tym roku muszę sie z nią porzegnać :(( co proponujecie w budrzecie z tego filmu z grupy mini vanów ?
Szkoda,że nie ma Renault Megane,Laguny 3,a to lepsze auta od Vw i mniej awaryjne
Jeden pseudoekspert powie "auto jest ciężkie i silnik sobie nie radzi " bo nic innego nie może wymyśleć a cała reszta to powtarza bez sprawdzenia wagi konkurencji która jest bardzo podobna.
Pozdrowienia dla Pana Antoniego 🙂
Raz w zyciu mialem niemiecki samochod i nigdy wiecej!
Mam zamiar kupować forda mk7 2013r+ z silnikiem 1.25 82km benzyn . Polecasz to auto czy może mając 25 tys zł kupić coś innego? Tylko benzyna
Przed filmem wyświetliła mi się reklama gulfa xD
Czego nie hces robić volswogana
Dzień dobry,bardzo fajnie zrobiony materiał.Mam pytanie co do Astry j 1.4 100 KM,czy na koło dwumasowe?Aha i jeszcze jedno który z modeli opla jest cięższy? Meriva 2 czy Astra j.Jakoś nie moge znależć tych informacji.Dzięki pozdrawiam
Mam Opla Astre 1,7 2011r0k zrobione 180 tvs, oprucz wymiany oleju nierobione nic jest super poprzednie B M W 320 2oo4rok to zlom silnik dizel zatar sie przy 220 tysioncach
Panie idz pan w h&j z tymi dislami.Jak ktos nie robi czesto długich tras to tylko problem
mondeo, accord, volvo jakieś, saab …chyba ze chodzi o roczniki powyzej 2010
Po co o C4 skoro taki szrot?
Mam Insignię i jak na razie nic.mi się nie przydarzyło z tego co pan tu powiedział . Z motorem 2.0diesel 160 km . Solidne i fajne autko
Potwierdzam ceed 2 jest porządnym autem i tanim w zakupie i eksploatacji. Za 25 tys. Można kupić zadbanego diesla 1.6. Silnik 1.4 crdi jest jeszcze tańsze. Przy czym 1.4 nie ustępuje dieslowi 1.6 tak bardzo jak mówią. Można nim spokojnie wyprzedzać tira na trasie. Na autostradzie bez problemu można wykręcić 160 km/h. W mieście też daje radę. Jedynie trzeba się przyzwyczaić do małego zakresu pożytecznych obrotów przez co trzeba często wachlowac lewarkiem skrzyni biegów.
Na liczniku mam 195 tys. km i do mechanika jeżdżę tylko na podstawowy serwis (olej, filtry itp.)
Znajomy wziął na firmę pierwsza kie ceed, diesel chyba 90 koni, czy jakoś tak. Serwis mu ją trochę potem podkręcił. Nie mógł jej wychwalić a użytkował do przebiegu 710 tys…
Avensis III do 25k? 🙂
NIE OGLĄDAŁEM FILMU, ALE DAJE SUBA ZA BRAK volkswagena
Haha , tanie ubezpieczenie pojazdu. Nie bądźcie śmieszni z tym rankomatem.
Wolałbym osobiście Kia z silnikiem 1.4 100 koni jak 1.2 ten pierwszy ma leprzy silnik i cztero cylindrowy.
co myślisz o megane 3 1.9 dci 130?
Trochę żeś te problemy 1.2 PureTech i koszty związane z układem oczyszczania spalin w HDI zdemonizował.
Moi rodzice mieli Citroena C5 z 1,6 THP z 156km. Auto było cudowne oprócz skrzypiących boczków w drzwiach i właśnie silnika. Pil olej jak szalony, dynamika była tragiczna. Coś tam było ewidentnie źle. Powyżej 150km/h nie chciał przyspieszać. W ASO Citroena proponowali jakieś drogie szamańskie praktyki za 6-8k bez gwarancji że pomoże.
Nikt nic nie wiedział i rozkładali ręce, także trzeba było go oddać na skup.
Szkoda samochodu, bo pewność i stabilność z jaką się prowadził dzięki hydropneumatycznemu zawieszeniu była niezwykła.
Miałem Peugeota 407 z 2.0 HDI i tamten silnik był doskonały. 170k od nowości nim zrobiłem, nie wiedziałem nawet nic o DPF. Podobno był, ale nigdy nie dał znaku swojego istnienia.
Panie autor Może trochę więcej rzetelności?! W przypadku Astry umiałeś pan wspomnieć o zmniejszonym interwale wymiany oleju, ale w przypadku silników 1.2 PureTech to już nie? Interwał ten zmniejszono dwukrotnie i o problemie z paskiem już się tak nie słyszy, poza tym problem ten dotyczył około 1% jednostek napędowych, a nie wszystkich!
Czy da się kupić dobre auto do 25 tys nie sięgając po produkty vag? Hmm… Chyba właśnie taka jest definicja dobrego auta używanego, cokolwiek nienależące do vaga
A ja sie pytam gdzie w tym zestawieniu jest Daewoo Matizzz 😡😡
A odnośnie skrzypienia w kokpicie, posiadam wersję cosmo, w skórach(wentylowane), z rewelacyjnym nagłośnieniem infinity. Rzadko słyszę żeby jakiekolwiek element w kokpicie skrzypiał. Miałem wcześniej Mercedesa c klasę model w204 z pakietem AMG, tam skrzypienie było bardziej słyszalne. Także porównując Insignię do auta z takiej marki o tak dużej renomie mogę stwierdzić, że skrzypienie elementów w kokpicie Insigni to MIT.